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Zusammenfassung

Autor: Zaubertrank
« am: 26.01.2015, 12:10 Uhr »

ok, das mit toll by plate klingt derzeit für mich auch am vernünftigsten.
ich werd das dann vor ort mit dem vermieter abklären

lg
Autor: Tinerfeño
« am: 25.01.2015, 21:01 Uhr »

es ist wohl das bequemste und sinnvollste, wenn wir den sunpass direkt beim autovermieter dazubuchen.

Nein, das bequemste ist, einfach die Toll-by-Plate-Lane oder Sunpass-Lane zu benutzen. Bei Alamo funktioniert das über das Nummernschild. Letztes Mal hatte ich noch extra gefragt: Einfach durchfahren und später wird das dann abgebucht.

Heute hatte ich einige Mautberechnungen auf der KK: Ca. 20 EUR. Denke, dass da alles drin ist (Florida's Turnpike rund um Miami, Mautstraße vom/zum Flughafen, Key Biscayne (2X).
Autor: Zaubertrank
« am: 25.01.2015, 20:49 Uhr »

ok, ich nehme an die preise (14,95 und 30) beziehen sich auf diesen sunpass-transponder?
dazu kommen dann halt die einzelnen mautgebühren?

die seite von sunpass dürfte schon den ganzen tag offline sein. dort monnte ich deswegen noch keine infos einholen.

es ist wohl das bequemste und sinnvollste, wenn wir den sunpass direkt beim autovermieter dazubuchen.
lg
Autor: Wilder Löwe
« am: 25.01.2015, 20:27 Uhr »

Hallo
Ich bin jetzt im Feb/März in Florida und wollte wissen, was denn die beste Möglichkeit ist.
Hab ich das richtig verstanden, dass man entweder eine Pauschale beim Mietwagen-Vermieter bezahlen kann (SunPass) bzw. Toll by Plate nimmt, was bedeutet, dass man einfach bei jeder Mautstation fotografiert wird und man bei er Rückgabe des Mietwagens die offenen Mautgebühren bezahlt?

Die Strecke wird etwa die sein, dass wir von Miami in Richtung Key West und von dort die Golfküste entlang bis St. Petersburg/Tampa und dann nach Orlando fahren.

Danke schonmal,
Bianca

Bei Alamo ist es so, dass der Sun Pass automatisch im Auto drin ist, Du musst ihn auch nicht aktivieren. Nutzt Du eine Sun Pass Lane, dann wird die Gebühr ohne Dein weiteres Zutun erfasst und von Deiner Kreditkarte abgebucht, zzgl. einer Bearbeitungsgebühr von Alamo. Du hast aber nach wie vor die Möglichkeit, an den Strecken, wo dies angeboten wird, ans Kassenhäuschen zu fahren und die Maut bar zu entrichten.

Bei Hertz gibt es ein anderes System, im Norden heißt es EZ-Pass, wie es in Florida heißt, weiß ich nicht. Da musst Du vor Durchfahrt durch eine Mautstation einmalig den Transponder aus einem Kästchen an der Windschutzscheibe ziehen, damit ist der Transponder aktiviert. Soweit ich mich erinnere wird dann täglich eine Gebühr für die Nutzung des Transponders (bis zu einer bestimmten Höchstgrenze) plus die Maut berechnet.

Weiter oben hat Soulfinger einen Link gepostet, da ist das nochmals erklärt. 
Autor: HeikeME
« am: 25.01.2015, 20:22 Uhr »

Bei Alamo kostet es 14,95 Dollar zzgl. Mautgebühren.
Wir haben für 3 Wochenl letztes Jahr ca. 40 bezahlt, da waren
aber zwei mal Samibel Island dabei und divere Brücken in
Fort Meyers.

Entweder sind wir auf der SUNPASS Spur gefahren oder Toll by Plate.

Unsere Tochter hatte den Mietwagen von Hertz und hat 25 € für eine Woche
bezahlt.
Autor: Zaubertrank
« am: 25.01.2015, 19:27 Uhr »

Hallo
Ich bin jetzt im Feb/März in Florida und wollte wissen, was denn die beste Möglichkeit ist.
Hab ich das richtig verstanden, dass man entweder eine Pauschale beim Mietwagen-Vermieter bezahlen kann (SunPass) bzw. Toll by Plate nimmt, was bedeutet, dass man einfach bei jeder Mautstation fotografiert wird und man bei er Rückgabe des Mietwagens die offenen Mautgebühren bezahlt?

Die Strecke wird etwa die sein, dass wir von Miami in Richtung Key West und von dort die Golfküste entlang bis St. Petersburg/Tampa und dann nach Orlando fahren.

Danke schonmal,
Bianca
Autor: Herzerl
« am: 11.07.2013, 08:42 Uhr »

Sollte man sich trotzdem auf eine Maut-Straße "verirren" oder ist es nicht anders möglich, wie z. B. Key West, wird's im Nachhinein von der Kreditkarte abgezogen.

Auf der U.S. 1 nach Key West wird keine Maut erhoben.
Auf der Card Sound Road (Alternative zur #1 zwischen Florida City und Key Largo) zahlt man $ 1.00 für die Brücke.
Auf der mautpflichtigen Turnpike Extension in Miami-Dade County (MM 47 bis MM 0) gibt es keine Kassenhäuschen mehr. Die Maut kann nur noch elektronisch bezahlt werden (SunPass bzw. Toll-by-Plate).

Floriana

Danke Floriana, so ist's ganz genau! Ich wusste jetzt den toll-pflichtigen Streckenabschnitt nicht genau, aber von Miami Beach aus muß man da ja irgendwie auf die Straße, oder? Zumindest schaffen wir es immer....  :)
Gruß Ulla
Autor: Floriana
« am: 10.07.2013, 19:29 Uhr »

Sollte man sich trotzdem auf eine Maut-Straße "verirren" oder ist es nicht anders möglich, wie z. B. Key West, wird's im Nachhinein von der Kreditkarte abgezogen.

Auf der U.S. 1 nach Key West wird keine Maut erhoben.
Auf der Card Sound Road (Alternative zur #1 zwischen Florida City und Key Largo) zahlt man $ 1.00 für die Brücke.
Auf der mautpflichtigen Turnpike Extension in Miami-Dade County (MM 47 bis MM 0) gibt es keine Kassenhäuschen mehr. Die Maut kann nur noch elektronisch bezahlt werden (SunPass bzw. Toll-by-Plate).

Floriana
Autor: Microbi
« am: 10.07.2013, 14:42 Uhr »

Wenn Du einen Transponder hast, dann erkennt das System diesen und die Ampel springt auf grün. Wenn sie rot bleibt, gibts Foto von hinten und man bekommt die Rechnung vom Vermieter.

Mic
Autor: CK
« am: 10.07.2013, 12:34 Uhr »

Wobei das mit der Toll-by-Plate manchmal "ausgeschlossen" ist.

Auf dem Weg nach MCO z.B. ist die Mautstation gefühlte 200m vor der
Ausfahrt , wenn ich da von ganz links rüber will, muss ich fast 90Grad
um die Ecke fahren und quer über alle anderen 4(?) Spuren.

Wie ist das eigentlich, wenn man sich einen eigenen Transponder holt,
und dann durch die Sunpass-Lane fährt, woher weiß man, was abgerechnet
wird, oder nehmen die Geräte immer zuerst den Transponder wenn einer
vorhanden ist, bei der Durchfahrt ?
Autor: Herzerl
« am: 10.07.2013, 08:05 Uhr »

Wir hatten die letzten Male immer Autos von Alamo, da ist es ja automatisch dabei.
Wir fahren aber normalerweise die Zoll-Häuschen an oder vermeiden solche Straßen.

Sollte man sich trotzdem auf eine Maut-Straße "verirren" oder ist es nicht anders möglich, wie z. B. Key West, wird's im Nachhinein von der Kreditkarte abgezogen. Ich glaube für den letzten Urlaub hatten wir nicht mal 10 Dollar auf der Rechnung.

Also, ich glaube SUNPASS kaufen rentiert sich nicht!?

Wir hatten auch schon mal Dollar-Autovermietung, da war die Abrechnung irgendwie verwirrend und auch ziemlich teuer.
Autor: Soulfinger
« am: 09.07.2013, 20:35 Uhr »

Na! Du wanderst gleich in Verschwender Thread  :lol:

. . . Sanibel war bei mir auch zwei mal dabei
Autor: NewYork35
« am: 09.07.2013, 20:30 Uhr »

Ich habe immer die "Maut" von Alamo: Pay by plate. :lol:
Im Juni waren es 30 $. Inkl. Sanibel, Kay Biscayne und alle Toll Roads rund um Miami. Die Tolls sind mir eigentlich wurscht. Peanuts  :urlaub:
Autor: Soulfinger
« am: 09.07.2013, 13:30 Uhr »

Grundsätzlich: Selbst, wenn man diese Dienstleistung des Vermieters in Anspruch nimmt, können einige Brücken und Straßen nur vor Ort bezahlt werden.
war auf meiner Route nur die Brücke nach Key Biscayne, die extra bezahlt werden musste - ich glaube ein Dollar
Autor: Microbi
« am: 09.07.2013, 13:15 Uhr »

Ich bin sicher, dass die Frage in den letzten 12 Monaten ausführlich diskutiert wurde.

Frage 1: Bei welcher Firma mietet Ihr den Wagen? Die Vermieter nutzen verschiedene Systeme, die auch mit unterschiedlichen Kosten verbunden sind.

Eine Übersicht findet sich für Alamo HIER Man findet hier auch die Infos, was vom Programm abgedeckt wird (coverage).

Grundsätzlich: Selbst, wenn man diese Dienstleistung des Vermieters in Anspruch nimmt, können einige Brücken und Straßen nur vor Ort bezahlt werden.

Und es gibt weitere Spielarten, wie z.B. SunPass Mini

Mic