Autor: stefan2999
« am: 06.07.2004, 21:40 Uhr »Zitat von: Anonymous
Klar, durch die Wüste fährt man geschlossen, aber so abends durch LV oder LA, SFO!!! Das ist doch bestimmt genial!!!
Ist eh schon gebucht!
In L.A. und S.F. ist es schon toll. In Las Vegas hatten wir vor 2 Wochen Abends um 22 Uhr so 35 Grad. Dann im Stau auf dem Strip-da hat sich der Cabrio Spass erledigt.
Wird aber schon gut werden.
Autor: Hasi
« am: 05.07.2004, 13:39 Uhr »Hallo Heinbaer
War 7 Tage mit dem Cabrio und danach 7 Tage mit einer GoldWing (Motorrad) unterwegs...
Betr. Route: Ich war auch kurz auf Schotterstrassen im MonumentValley unterwegs... Ging problemlos, auch keine Probleme bei der Rückgabe des Wagens in LA.
Gruss
Hasi
War 7 Tage mit dem Cabrio und danach 7 Tage mit einer GoldWing (Motorrad) unterwegs...
Betr. Route: Ich war auch kurz auf Schotterstrassen im MonumentValley unterwegs... Ging problemlos, auch keine Probleme bei der Rückgabe des Wagens in LA.
Gruss
Hasi
Autor: Heinebaer
« am: 24.06.2004, 09:27 Uhr »Hallo allerseits!
Das sind ja mal positive Antworten! Da geht mein schlechtes Gefühl ja doch noch weg
!
Wegen der Route würde ich mich mal melden. Wie lautet Deine E-mailadresse?
Gruß
Frank
Das sind ja mal positive Antworten! Da geht mein schlechtes Gefühl ja doch noch weg
!Wegen der Route würde ich mich mal melden. Wie lautet Deine E-mailadresse?
Gruß
Frank
Autor: Arni1
« am: 23.06.2004, 20:28 Uhr »Zum Thema Cabrio ist schon alles gesagt worden. Ich kann dieses nur unterstreichen. Zu anderer Zeit und dann nur in LA ist das Cabrio OK. Ansonsten würde ich immer ein SUV vorziehen. Zu der Zeit Abends in SFO mit einem Cabrio kann kalt werden. Trotzdem, hab Spass und teil uns mit wie es gewesen ist.
Zum Thema "ganz alleine" gab es noch keine Anmerkung. Warum??? Alles ist doppet so teuer. Fahrzeug, Unterkunft u.s.w. Ich gebe ja zu, dass ich dieses auch schon gemacht habe, aber man muss dann einfach negative Dinge in kauf nehmen.
Wenn Du noch Tipps zu der Reiseplanung benötigst (ich bin gerade wiedergekommen; LA, Vegas, Death Valley, Lone Pine, Mammoth Lakes, Mono Lake, Lake Tahoe, SFO, Monterey, LA) melde dich.
Arni
Zum Thema "ganz alleine" gab es noch keine Anmerkung. Warum??? Alles ist doppet so teuer. Fahrzeug, Unterkunft u.s.w. Ich gebe ja zu, dass ich dieses auch schon gemacht habe, aber man muss dann einfach negative Dinge in kauf nehmen.
Wenn Du noch Tipps zu der Reiseplanung benötigst (ich bin gerade wiedergekommen; LA, Vegas, Death Valley, Lone Pine, Mammoth Lakes, Mono Lake, Lake Tahoe, SFO, Monterey, LA) melde dich.
Arni
Autor: knolle54
« am: 23.06.2004, 19:39 Uhr »Hi,
wir sind auch vom 16. - 30.08. im Südwesten mit einem Convertible unterwegs. Vielleicht sieht man sich. Das zweite Cabrio das zu dieser Zeit rumfährt sind wir dann.
Aber Spaß bei Seite. Warum soll man kein Cabrio mieten. Wenn es uns
zu heiß wird, werden wir uns kaum quälen und in der Sonne braten, sondern das Verdeck schließen und die Klimaanlage anwerfen. Das ist das schöne am Cabrio, man ist halt flexibel und kann offen oder geschlossen fahren. Vielleicht kaufen wir uns vor Ort einen Cowboyhut
um Öhrchen und Nacken zu schützen. Für die Arme, oder was sonst noch rausguckt wird ordentlich Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor aufgelegt. Also, ich kann nicht verstehen warum man so gegen Cabrios eingestellt sein kann.
Gruß
Michael
wir sind auch vom 16. - 30.08. im Südwesten mit einem Convertible unterwegs. Vielleicht sieht man sich. Das zweite Cabrio das zu dieser Zeit rumfährt sind wir dann.
Aber Spaß bei Seite. Warum soll man kein Cabrio mieten. Wenn es uns
zu heiß wird, werden wir uns kaum quälen und in der Sonne braten, sondern das Verdeck schließen und die Klimaanlage anwerfen. Das ist das schöne am Cabrio, man ist halt flexibel und kann offen oder geschlossen fahren. Vielleicht kaufen wir uns vor Ort einen Cowboyhut
um Öhrchen und Nacken zu schützen. Für die Arme, oder was sonst noch rausguckt wird ordentlich Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor aufgelegt. Also, ich kann nicht verstehen warum man so gegen Cabrios eingestellt sein kann.
Gruß
Michael
Autor: Juri
« am: 23.06.2004, 16:47 Uhr »...und nochmals ein Cabrio-Fan! 
Hallo Heinebear!
2000 war ich drei Wochen mit einem Chrysler Sebring Convertible (Cabrio) im Südwesten unterwegs. Das Verdeck war meistens offen, gut es war auch Ende August / Anfangs September - also nicht soo heiss.
Meiner damaligen Freundin zuliebe (mir wars teilweise auch wohler) haben wir das Verdeck dann aber öffters auch geschlossen, vorallem in den "gefährlicheren" Gebieten (teilweise City L.A.). Das Verdeck machte einen stabilen Eindruck und war auch ziemlich dicht (gut bei Wokenbrüchen), die Klimaanlage konnte also effizient kühlen. Sicher, ein Cap mit gutem Sonnenschutz (Frau mit obligatem Kopftuch welches im Wind so schön flattert ) und ein "sonnenlichtdichtes" T-Shirt (nicht weiss und dünn) sind ein "must". Immer fleissig sonnencremen ist ja klar!
Ich würde das sofort wieder machen! Kann mich noch gut an die Durchfahrt durch den Zion N.P. errinern, war sagenhaft dieser Panoramablick - ein sehr tolles Feeling die Felsen vorbeirauschen zu hören und die Raubvögel über dem Auto kreisen zu sehen. Auch Las Vegas by Night ist nicht zu verachten. Dort wars allerdings soo heiss, dass wir bei offenem Verdeck die Klimaanlage an hatten...
Mit dem Cabrio bist du irgendwie immer ein Stück näher am Geschehen.
Also ich würde sagen, grünes Licht für Cabrio. Und wenns dir mal zu heiss wird, dann das Verdeck schliessen. Geht im Notfall sogar während der "Fahrt" (bis 15 km/h soviel ich noch weiss).
Grüsse und viel Spass dann oben ohne wünscht
Juri
Hallo Heinebear!
2000 war ich drei Wochen mit einem Chrysler Sebring Convertible (Cabrio) im Südwesten unterwegs. Das Verdeck war meistens offen, gut es war auch Ende August / Anfangs September - also nicht soo heiss.
Meiner damaligen Freundin zuliebe (mir wars teilweise auch wohler) haben wir das Verdeck dann aber öffters auch geschlossen, vorallem in den "gefährlicheren" Gebieten (teilweise City L.A.). Das Verdeck machte einen stabilen Eindruck und war auch ziemlich dicht (gut bei Wokenbrüchen), die Klimaanlage konnte also effizient kühlen. Sicher, ein Cap mit gutem Sonnenschutz (Frau mit obligatem Kopftuch welches im Wind so schön flattert
) und ein "sonnenlichtdichtes" T-Shirt (nicht weiss und dünn) sind ein "must". Immer fleissig sonnencremen ist ja klar!Ich würde das sofort wieder machen! Kann mich noch gut an die Durchfahrt durch den Zion N.P. errinern, war sagenhaft dieser Panoramablick - ein sehr tolles Feeling die Felsen vorbeirauschen zu hören und die Raubvögel über dem Auto kreisen zu sehen. Auch Las Vegas by Night ist nicht zu verachten. Dort wars allerdings soo heiss, dass wir bei offenem Verdeck die Klimaanlage an hatten...
Mit dem Cabrio bist du irgendwie immer ein Stück näher am Geschehen.Also ich würde sagen, grünes Licht für Cabrio. Und wenns dir mal zu heiss wird, dann das Verdeck schliessen. Geht im Notfall sogar während der "Fahrt"
(bis 15 km/h soviel ich noch weiss).Grüsse und viel Spass dann oben ohne wünscht
Juri
Autor: Heinebaer
« am: 23.06.2004, 14:23 Uhr »Hallo Hasi!
Danke für Deinen Beitrag!
Wieso denn nur 7 Tage USA? Das ist doch voll wenig...da wäre bei mir die Sehnsucht noch größer wie wenn ich gar nicht fliege!
Grüßle
Frank
Danke für Deinen Beitrag!
Wieso denn nur 7 Tage USA? Das ist doch voll wenig...da wäre bei mir die Sehnsucht noch größer wie wenn ich gar nicht fliege!
Grüßle
Frank
Autor: Hasi
« am: 22.06.2004, 19:15 Uhr »Hallo Heinebaer
Ich habe 2001 im Sept die Tour LA-PalmSprings-SantaFe-LasVegas-LA in 7 Tagen alleine mit dem Cabrio gemacht. Den Sonnenbrand habe ich mir gleich zu Anfang geholt, dann ne Baseball-Cap gekauft und Ruhe wars... Ist wirklich kein Problem... - OK, die Einheimischen fahren nicht soooo doll Cabrios, aber ich denke, die haben die Prioritäten etwas anders gesetzt. Wenn man aber eben etwas vorsichtig ist, Sonnenbrand, Hitze, etc. dann sehe ich keine Probleme für Dich. Kann es also nur empfehlen.
Gruss
Hasi
Ich habe 2001 im Sept die Tour LA-PalmSprings-SantaFe-LasVegas-LA in 7 Tagen alleine mit dem Cabrio gemacht. Den Sonnenbrand habe ich mir gleich zu Anfang geholt, dann ne Baseball-Cap gekauft und Ruhe wars... Ist wirklich kein Problem... - OK, die Einheimischen fahren nicht soooo doll Cabrios, aber ich denke, die haben die Prioritäten etwas anders gesetzt. Wenn man aber eben etwas vorsichtig ist, Sonnenbrand, Hitze, etc. dann sehe ich keine Probleme für Dich. Kann es also nur empfehlen.
Gruss
Hasi
Autor: GreyWolf
« am: 22.06.2004, 15:03 Uhr »Bleib doch beim Cabrio, wenn Du es willst.
Wenn es zu heiß oder ungemütlich wird, kann man es ja zu machen.
Für den Kopf gibt es auch so eine Art Basecap mit "rausklappbarem" Stoffteil, das Nacken und Ohren schützt. Gibt es z.B. in Outdoorläden.
Wenn es zu heiß oder ungemütlich wird, kann man es ja zu machen.
Für den Kopf gibt es auch so eine Art Basecap mit "rausklappbarem" Stoffteil, das Nacken und Ohren schützt. Gibt es z.B. in Outdoorläden.
Autor: Volker G.
« am: 22.06.2004, 12:59 Uhr »Die Strecke sieht wirklich gut aus. So ne ähnliche bin ich letzten November in 18 Tagen gefahren
Autor: Heinebaer
« am: 22.06.2004, 12:19 Uhr »@DocHoliday:
Danke für Deinen Beitrag! Was soll ich nun machen? Viele sagen es wäre nicht gut und dann kommt Dein Beitrag! Also ich denke die Hitze ist so oder so übel, war ja schon mal zu der Zeit drüben und das wird mit geschlossenem Cabrio kaum anders sein! Wenns dreckig wird, dann einfach Dach zu! Und abends nach Sonnenuntergang noch ein bisschen durch die Landschaft cruisen und dann offen...
Ich weiss, dass SFO nicht so heiss ist, aber es war 1996 sehr angenehm dort...20-25 Grad reichen doch!
@Volker G.:
LA - Palm Springs - Joshua Tree - Grand Canyon - Lake Powell - Monument Valley - Fahrt durch die Rockys zum Arches NP - Bryce Canyon - Zion NP - Las Vegas - Death Valley - Lone Pine - Mono Lake - SFO - LA
Grüße
Frank
Danke für Deinen Beitrag! Was soll ich nun machen? Viele sagen es wäre nicht gut und dann kommt Dein Beitrag! Also ich denke die Hitze ist so oder so übel, war ja schon mal zu der Zeit drüben und das wird mit geschlossenem Cabrio kaum anders sein! Wenns dreckig wird, dann einfach Dach zu! Und abends nach Sonnenuntergang noch ein bisschen durch die Landschaft cruisen und dann offen...
Ich weiss, dass SFO nicht so heiss ist, aber es war 1996 sehr angenehm dort...20-25 Grad reichen doch!
@Volker G.:
LA - Palm Springs - Joshua Tree - Grand Canyon - Lake Powell - Monument Valley - Fahrt durch die Rockys zum Arches NP - Bryce Canyon - Zion NP - Las Vegas - Death Valley - Lone Pine - Mono Lake - SFO - LA
Grüße
Frank
Autor: Anonymous
« am: 21.06.2004, 22:59 Uhr »Freundin von mir schwoert auf ihren Asphaltfloh. Miata als Cabrio. Sie fuhr letzes Wochenende von Birmingham, AL nach Gainesville, FL und zurueck. Wind, Sonne, Dreck, Sand und das stundenlang. Da hilft weder Sonnenschutz noch Hut.
Nimm ein SUV und wenn es Dich fuer eine Teilstrecke wirklich juckt ein Moped.
Nimm ein SUV und wenn es Dich fuer eine Teilstrecke wirklich juckt ein Moped.
Autor: DocHoliday
« am: 21.06.2004, 16:23 Uhr »Hallo Frank,
ich bin im letzten Jahr auch drei Wochen mit einem Cabrio durch den Südwesten gefahren und fand's genial. War allerdings im September. Mit Kopfbedeckung und reichlich Sonnencreme mit mindestens Faktor 30 sollte der Sonnenbrand auch im Juli/August in Grenzen zu halten sein (an den ersten Tagen das Dach halt öfter mal zu machen).
Ich fand besonders die freie Sicht in alle Richtungen klasse. Man kann auch sehen, was z.B. über einem (Bergpanorama, Steilküste, Vögel, etc.) los ist ohne sich den Hals verrenken zu müssen.
Wenn man keinen SUV für Offroadstrecken braucht wäre ein Cabriio auch beim nächsten Mal wieder meine erste Wahl.
Viel Spaß
ich bin im letzten Jahr auch drei Wochen mit einem Cabrio durch den Südwesten gefahren und fand's genial. War allerdings im September. Mit Kopfbedeckung und reichlich Sonnencreme mit mindestens Faktor 30 sollte der Sonnenbrand auch im Juli/August in Grenzen zu halten sein (an den ersten Tagen das Dach halt öfter mal zu machen).
Ich fand besonders die freie Sicht in alle Richtungen klasse. Man kann auch sehen, was z.B. über einem (Bergpanorama, Steilküste, Vögel, etc.) los ist ohne sich den Hals verrenken zu müssen.
Wenn man keinen SUV für Offroadstrecken braucht wäre ein Cabriio auch beim nächsten Mal wieder meine erste Wahl.
Viel Spaß
Autor: Hatchcanyon
« am: 21.06.2004, 16:16 Uhr »Zitat von: Heinebaer
Hallo USA - Fans!
Werde für 3 1/2 Wochen ganz alleine mit einem Cabrio durch CA, Arizona, Utah, Colorado, Nevada...fahren. Was gibt es dabei zu beachten, also vielleicht spezielle Tipps bezüglich des Cabrios (Sicherheit etc.) oder bezüglich des Alleine seins.
Wäre euch dankbar für Anregungen!
Grüße
Frank
Hallo Frank,
bei der Reisezeit und Gegend kann man dir nur dringend raten, dir ein anderes Fahrzeug zu beschaffen. Cabrio ist ganz bestimmt keine gute Idee. Nicht nur die Sonne, sondern auch die möglichen Staubstürme könnten aus der Tour ein Fiasko machen.
Ich komme gerade mal wieder aus der Gegend und bin dort seit über 20 Jahren unterwegs. Cabrio fährt von den Einheimischen so gut wie niemand - die wissen warum.
Gruss
Rolf
Gruss
Rolf
Autor: nypete
« am: 21.06.2004, 15:59 Uhr »Hi,
dann nimm Dir für San Francisco aber warme Sachen mit, dort ist der Sommer immer viel kühler als der normale Touri annimmt, vor allem im Cabrio.
Gruß NYPete
dann nimm Dir für San Francisco aber warme Sachen mit, dort ist der Sommer immer viel kühler als der normale Touri annimmt, vor allem im Cabrio.
Gruß NYPete