Rundreise durch Californien

[Michael]

Hallo Leute,

meine Freundinn und ich fliegen im Oktober nach San Diego zu Bekannten. Wollen dann nach 3 Tagen eine ca. 10 Tagestour machen Palm Springs-Las Vegas-Death Valley-Yosemite Park-San Francisco und auf der Interstate 1 über Monterey zurück nach San Diego. Meine Frage ist es mit dem Auto und in günstigen Unterkünften zu schlafen besser? ODER
Wir mieten ein WoMo und schlafen darin, aber kann ich den einfach überall hinstellen????
Meine Freundinn arbeitet im Reisebüro und wir bekommen auf Mietwagen oder WoMo beachtliche %


Bitte Hilfe habe noch 1000 Fragen


Gruß Michael

[Elvi]

Hallo Michael,
unabhängig von Ermäßigungen, die Du sowohl auf Womo als auch auf Mietwagen bekommen kannst, habe ich mir ausgerechnet, daß man mit einem Mietwagen mindestens genauso günstig wegkommt als mit einem Wohnmobil. Diese Diskussion gab es aber schon häufiger im Forum (probier's 'mal über die Suchfunktion). Um es kurz zu machen:
Wohnmobile fressen viel Sprit, sind vom Mietpreis nicht unbedingt günstig, man braucht i. d. R. diverse Zusatzversicherungen und Campgrounds kosten je nach Ausstattung auch ganz schön.
Mietwagen hingegen sind günstiger und fressen weniger Sprit. Motels sind dafür etwas teurer.

Die Frage ist, ob Ihr Camper-Typen seid oder ob es Euch nur auf die Gesamtkosten ankommt. Das ist natürlich Geschmackssache.

Gruß
Elvi

[atecki]

Zur Route.

10 Tage ist etwas knapp für die Tour, aber möglich. Wir haben für die gleiche Tour 14 Tage gebraucht, weniger hätte ich als Streß empfunden....
Infos über die genaue Route die wir gemacht haben damals findest Du auf meiner Homepage, wenn es Dich interessiert.

[GKeipinger]

Solltest auch noch prüfen ob du im Oktober noch über den Tioga Pas kommst.

HIER die Statistik und
hier DIE AKTUELLEN Straßenbedingungen.

Mfg   Günter

[Wolfgang]

Hi Michael,

obwohl ich zur WoMo Fraktion gehöre, würde ich dir zu Mietwagen und Motels raten.

Warum: auch wenn die WoMos in der Nebensaison zum Teil preiswert zu bekommen sind, so bringen sie doch einige Zusatzkosten. Die VIP, eine Art Vollkasko (was sie in Wirklichkeit nicht ist) kostet zwischen 12 und 16 Dollar pro Tag je nach Vermieter. Die Campingausrüstung pro Person und für das Fahrzeug addieren sich bei 2 Personen auf 150 bis 200 Dollar. Die Campingplätze auf deiner Route zählen nicht zu den preiswerten, der Schnitt wird bei knapp 20 $ liegen. Das "Wilde Campen" ist in Californien nicht erlaubt, d.h. du musst einen Campground anfahren. Das Verbot gilt natürlich nicht für Privatgrundstücke. Auch wenn der Sprit in USA günstiger ist, so liegt der Spritverbrauch gegenüber einem Pkw um bis zum 3-facher höher, was sich in der Summe mit ca. 200 $ Mehrkosten bemerkbar macht.

In Las Vegas ist es mit Sicherheit schöner in einem Strip-Hotel zu wohnen, als auf dem parkplatzähnlichen Circusland Campground. Auch in S.F. lohnt kaum ein Campground. Erstens gibt es direkt in Downtown keinen und zweitens sind die stadtnahen Campgrounds sehr teuer. Zugegeben sind die Hotels/Motels in S.F. auch nicht gerade preiswert.

Eure Rundreise ist in der Zeit zwar zu schaffen, aber knapp wird es schon. Für die einzelnen Stopps bleibt nur wenig Zeit.

[KHS]

Hi,

ich habe letzten Oktober folgende Tour in 10 Tagen gemacht. LV-GC-Rt66- Shoshone -DV-SequoiaNP-YosemiteNP-HW 1 - SF. Solltest Du mehr Info brauchen lass es mich wissen.
Der Tioga-Pass wahr mitte Okt offen.

MfG
 

[atecki]

der Tioga Paß ist meistens (aber nicht immer) bis Ende Oktober geöffnet - das war die Auskunft die wir vom California Departement of Transit erhalten haben...
Wir sind damals um den 22. Okt. drübergefahren - kein Problem.

[GKeipinger]

Hallo,

nachdem ich den Beitrag von KHS gelesen habe, hab ich mir mal die Statistik für die Öffnungszeiten mal näher angeschaut.

In der Regel wird er immer früher auf und später zugemacht.
Ob das etwas damit zu tun hat, dass unsere Freunde in Nordamerika die größten Umweltsünder der Welt sind?
Ob es ihnen völlig egal ist, dass mit den vielen SUVs der Spritverbrauch wieder angestiegen ist und mehr Kohlenmonoxyd ausgestoßen wird.
In einem anderen Thread kann man die gleiche Entwicklung bei der Wassermenge im Lake Powell verfolgen.  ??? ??? ???
Bei meinen letzten beiden Skiurlauben in Utah hatte ich auch nicht mehr "The graetest snow on earth". Hat grad noch ausgereicht zum Skifahren.

Mfg   Günter

[atecki]

Bei meinen letzten beiden Skiurlauben in Utah hatte ich auch nicht mehr "The graetest snow on earth". Hat grad noch ausgereicht zum Skifahren.

Mfg   Günter

Hi Günter, ich empfehle Dir daher dringend einen Skiurlaub im schönen Tirol  

Aber mit Deine Einschätzung könntest Du durchaus recht haben, auch bei uns spielt das Wetter ja diesen Sommer etwas verrückt... Obwohl, Ausnahmejahre hat es immer gegeben....

[Michael]

Hi,

ich habe letzten Oktober folgende Tour in 10 Tagen gemacht. LV-GC-Rt66- Shoshone -DV-SequoiaNP-YosemiteNP-HW 1 - SF. Solltest Du mehr Info brauchen lass es mich wissen.
Der Tioga-Pass wahr mitte Okt offen.

MfG
 

AN KHS

Klar würde ich gerne mehr über deine Tour erfahren. Kannst ja als E-mail senden.

Danke

[Michael]

der Tioga Paß ist meistens (aber nicht immer) bis Ende Oktober geöffnet - das war die Auskunft die wir vom California Departement of Transit erhalten haben...
Wir sind damals um den 22. Okt. drübergefahren - kein Problem.

AN ATECKI

TOIGA Paß?? Wo ist das und wäre das so wichtig.
Kann mir jemand auch B&B empfehlen??
Ist es wichtig die im voraus zu Buchen oder kann man da auch hinfahren und klarmachen?
Sind eigentlich die Hotelgutscheine sinnvoll?

[Point_Reyes]

Hallo Michael,
der Tioga Pass führt vom Osten in den Yosemite und wenn der zu ist kannst Du je nach dem einige extra miles rechnen.

Wenn Du es lieber etwas bequemer haben willst, empfehle ich immer ein Womo, weil man da auch mal mittags abliegen kann wenn die Göttergattin im walmart bummelt oder im saveway Lebensmittel kauft. Du hast auch immer deine Küche dabei und musst nie nach der Toilette suchen.
Allerdings ist es sehr schlech in SF oder LA zu parken.
Es kommt also darauf an ob Ihr Euch mehr für die Städte oder die NP´s interressiert.

[sumi1201]

Danke werd ich mir mal ansehen.

Also ich denke wir werden ein Auto mieten, da ich schon gern ins Städtle rein fahr, gell ;D

Mal sehen Danke!!
Was hältst du sonst von der Tour ????

[GKeipinger]

Michael,

wenn du vom Death Valley kommst und in den Yosemite Park willst hast du 3 oder 4 Möglichkeiten.
Den Tioga Pass. Das ist der kürzeste, schönste und direkte Weg. Problem, der kann wegen Schnee gesperrt sein. Liegt über 3000 m hoch.
Südlich um das Gebirge der Sierra Nevada rum über Bakersfield und Fresno. Gibt noch nen Schleichweg über Lake Isabella. ist aber so eng und kurvenreich, dass du länger brauchst als über Bakersfield. Der Sonara nördlich vom Tioga ist genauso hoch und wird wenn der Tioga zu ist auch gesperrt sein. Musst also noch weiter nach Norden und über den Monitor- und Ebbetspass, Hwy4 nach Yosemite.
More scenic und bessere und breitere Straßen findest du am Hwy 88 über den Carson Pass.

Deshalb hatte ich erwähnt, dass du prüfen sollst ob der Tioga offen ist. Ist immerhin höher als die Zugspitze und da soll es ja im Oktober auch schon schneien.

Mfg   Günter

[Wolfgang]

Hi Michael,

wenn du auf dem kürzesten Weg vom Death Valley zum Yosemite NP willst, musst du über den der Tioga Pass, der die östliche Parkgrenze des Yosemite NP bildet und der einzige östliche Zugang in den Park ist. Allerdings ist der Pass 3000m hoch und gelegentlich bereits im Oktober wegen Schnee geschlossen.

Im Oktober kann man es ohne Reservierung riskieren.