Autor: BeateR
« am: 26.03.2011, 22:58 Uhr »Ich hab mir doch beim Schreiben gedacht, dass irgendetwas nicht stimmt! 
Beate
Beate
Autor: palmus
« am: 26.03.2011, 22:23 Uhr »jo, den 17-Miles Drive machen wir kurz nach der Landung in den USA 
, den 49 Miles gegen Ende kurz vor Abflug.
Danke für die Ratschläge - dann werden wir auf jeden Fall die Tour über die Golden Gate machen und dann noch zu den Twin Peaks. Ansonsten schau mer ma!
Danke vorerst.
, den 49 Miles gegen Ende kurz vor Abflug.Danke für die Ratschläge - dann werden wir auf jeden Fall die Tour über die Golden Gate machen und dann noch zu den Twin Peaks. Ansonsten schau mer ma!
Danke vorerst.
Autor: mrh400
« am: 26.03.2011, 19:12 Uhr »Hallo,
) - wobei auch die Twin Peaks ja an dieser Route liegen; aber soweit die durch die mehr innerstädtischen Bezirke führt, muß man das nicht mit dem Auto fahren.
ich würde durch SF durch zur Golden Gate Brücke fahren, einmal rüber und nach dem Aussichtspunkt wieder zurück, dann zum Ft. Point Rock und entlang der South Bay (Lincoln Blvd) nach Süd-Westen, durch den Lincoln Park zum Cliff House und je nach verbleibender Zeit noch ein Stück nach Süden am Meer entlang.dies würde ich anschließend eher mit den Twin Peaks zu verknüpfen versuchen als mit dem 49 mi Drive (nicht 17
) - wobei auch die Twin Peaks ja an dieser Route liegen; aber soweit die durch die mehr innerstädtischen Bezirke führt, muß man das nicht mit dem Auto fahren.Autor: BeateR
« am: 26.03.2011, 18:46 Uhr »Hallo,
ich würde durch SF durch zur Golden Gate Brücke fahren, einmal rüber und nach dem Aussichtspunkt wieder zurück, dann zum Ft. Point Rock und entlang der South Bay (Lincoln Blvd) nach Süd-Westen, durch den Lincoln Park zum Cliff House und je nach verbleibender Zeit noch ein Stück nach Süden am Meer entlang. Vielleicht geht ja auch der 17MileDrive noch.
Gruss Beate
ich würde durch SF durch zur Golden Gate Brücke fahren, einmal rüber und nach dem Aussichtspunkt wieder zurück, dann zum Ft. Point Rock und entlang der South Bay (Lincoln Blvd) nach Süd-Westen, durch den Lincoln Park zum Cliff House und je nach verbleibender Zeit noch ein Stück nach Süden am Meer entlang. Vielleicht geht ja auch der 17MileDrive noch.
Gruss Beate
Autor: ilnyc
« am: 26.03.2011, 17:05 Uhr »Ich finde eigentlich, dass man in SF einen Wagen nur "braucht" für:
- Marin Headlands (Blick auf Golden Gate und City)
- Twin Peaks (Aussichtspunkt)
- Lombard Street (falls man die Kurvenstraße abfahren und nicht ablaufen will)
Marin Headlands finde ich allerdings recht schön, wenn es langsam dunkel wird. Das schafft Ihr somit nicht,wenn der Wagen um 17 Uhr in der City abgegeben werden muss. Ich würde vmtl. Twin Peaks anvisieren und den Wagen ansonsten abgeben, Parkgebühren sparen und dann weiter zu Fuß bzw. ÖPNV agieren.
- Marin Headlands (Blick auf Golden Gate und City)
- Twin Peaks (Aussichtspunkt)
- Lombard Street (falls man die Kurvenstraße abfahren und nicht ablaufen will)
Marin Headlands finde ich allerdings recht schön, wenn es langsam dunkel wird. Das schafft Ihr somit nicht,wenn der Wagen um 17 Uhr in der City abgegeben werden muss. Ich würde vmtl. Twin Peaks anvisieren und den Wagen ansonsten abgeben, Parkgebühren sparen und dann weiter zu Fuß bzw. ÖPNV agieren.
Autor: palmus
« am: 25.03.2011, 14:18 Uhr »Hi,
und nun zum nächsten Teil.
San Francisco wird unser letzter Anlaufpunkt sein, da wir von dort zurückfliegen.
Was es alles anzuschauen gibt, ist uns eingentlich klar - dazu kann man im Forum ja wirklich schon genug lesen. Müssen allerdings noch etwas selektieren, was uns wirklich interessiert.
Wir werden morgens aus dem Yosemite NP kommen und müssten bis 17 Uhr den Mietwagen abgeben (wohnen Nähe Union Square, wo auch eine Alamo Station ist). Als Fahrtzeit aus dem Yosemite haben wir ca. 4 Stunden angesetzt. Wenn wir also gegen 7 Uhr losfahren, müssten wir schätzungseise gegen 11 Uhr in SF angkommen.
Folglich wollen wir diesen Tag noch dazu nutzen, die Punkte anzusteuern, für welche sich das Auto anbietet. Den Rest wollen wir dann an den verbleibenden 2 Tagen besuchen. Für eine komplette Tour über den 49 Miles Scenic Drive wäre es hinsichtlich der Rückgabe um 17 Uhr doch etwas stresig.
In Erwägung ziehen wir jedoch, den westlichen Teil (Presidio, Baker & China Beach, Lake Merced, Golden Gate Park) und die gegenüberliegende Seite der Bay anzusteuern (Bilder der GGBridge machen / Conzelman Road).
Haltet Ihr das für machbar bzw. sinnvoll oder würdet Ihr den Tag anders planen???
Die anschließenden Tage (2) würden wir dann nutzen, um alles zwischen Downtoun und dem Wharf zu erkunden - hinzu kommt die Idee, eine Abendtour zu Alcatraz zu buchen.
Thanks
und nun zum nächsten Teil.
San Francisco wird unser letzter Anlaufpunkt sein, da wir von dort zurückfliegen.
Was es alles anzuschauen gibt, ist uns eingentlich klar - dazu kann man im Forum ja wirklich schon genug lesen. Müssen allerdings noch etwas selektieren, was uns wirklich interessiert.
Wir werden morgens aus dem Yosemite NP kommen und müssten bis 17 Uhr den Mietwagen abgeben (wohnen Nähe Union Square, wo auch eine Alamo Station ist). Als Fahrtzeit aus dem Yosemite haben wir ca. 4 Stunden angesetzt. Wenn wir also gegen 7 Uhr losfahren, müssten wir schätzungseise gegen 11 Uhr in SF angkommen.
Folglich wollen wir diesen Tag noch dazu nutzen, die Punkte anzusteuern, für welche sich das Auto anbietet. Den Rest wollen wir dann an den verbleibenden 2 Tagen besuchen. Für eine komplette Tour über den 49 Miles Scenic Drive wäre es hinsichtlich der Rückgabe um 17 Uhr doch etwas stresig.
In Erwägung ziehen wir jedoch, den westlichen Teil (Presidio, Baker & China Beach, Lake Merced, Golden Gate Park) und die gegenüberliegende Seite der Bay anzusteuern (Bilder der GGBridge machen / Conzelman Road).
Haltet Ihr das für machbar bzw. sinnvoll oder würdet Ihr den Tag anders planen???
Die anschließenden Tage (2) würden wir dann nutzen, um alles zwischen Downtoun und dem Wharf zu erkunden - hinzu kommt die Idee, eine Abendtour zu Alcatraz zu buchen.
Thanks