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Zusammenfassung

Autor: papabaerli1
« am: 24.05.2007, 14:08 Uhr »

Wir werden die Strecke fahren - hab soeben das Hotel in Palm Springs gebucht :wink:

Zitat
Seid Ihr das erste Mal in den Staaten?
nein

Zitat
Das erstemal in Palm Springs?
ja bzw. generell der Westen das 1. Mal

Autor: Vegas_1
« am: 24.05.2007, 13:50 Uhr »

Die Strecke ist zu bewältigen, jedoch wüßte ich nicht ob ich noch fähig dazu wäre. Wir sind grade wieder aus den Staaten zurück und sind am Ankunftstag vom Airport SFO zum Hotel in die Stadt gefahren und das war ok, aber mehr brauchte ich da nicht. Mein Mann als Driver, ich als "Navi". Ein "Echtes" hatte unser Fahrzeug nicht. Ich finde, wenn man Karten lesen kann, muß ein Navi nicht sein.

Seid Ihr das erste Mal in den Staaten? Das erstemal in Palm Springs?

Autor: papabaerli1
« am: 24.05.2007, 11:20 Uhr »

Zitat
Anfang September is ja nimmer lange...
Naja, ein bissl Zeit is ja noch bis September ..... Aber die Vorfreude ist ja die schönste :wink:

Die Route soll so aussehen:
ab Palm Springs bis Prescott od. Sedona - GC - Las Vegas - Death Valley - Yosemite - San Francisco - LA (mal sehen, ob wir die gesamte Strecke über den HW1 fahren oder nur teilweise?).

Autor: SanFrancisco
« am: 23.05.2007, 14:12 Uhr »

Genau, so sehe ich das auch! Hab mittlerweile auch 3 von den Dingers im Schrank...

*neidischbin*, Anfang September is ja nimmer lange... Wie geht´s denn nach Palm Springs weiter?
Autor: papabaerli1
« am: 23.05.2007, 14:10 Uhr »

Wir werden uns einen neuen Rand Mc zulegen :wink: Für die Planung tut sich vorerst das alte Exemplar auch.

Zitat
Das haben wir 2000 auch so gemacht. In LA gelandet und nur so schnell wie möglich raus aus der Stadt nach Palm Springs. Bei uns war es sogar bereits dunkel als wir losführen (Mitte September).
Dann werd ich uns mal ein Zimmer in Palm Springs besorgen :D Wir sind ab Anfang September drüben.


Autor: Mick
« am: 23.05.2007, 12:43 Uhr »


wir sind grad am Überlegen und Grübeln: wir landen gegen 13 Uhr in LA, übernehmen dann den Mietwagen und fragen uns jetzt ob wir gleich Richtung Palm Springs starten sollen oder uns lieber ein Flughafenhotel nehmen und am nächsten Morgen aufbrechen sollen :roll:

Was meint ihr? Haben wir gute Chancen, nach der Wagenübernahme in einer erträglichen Zeit nach Palm Springs zu gelangen? Wann ist überhaupt die typische "rush hour"?

Das haben wir 2000 auch so gemacht. In LA gelandet und nur so schnell wie möglich raus aus der Stadt nach Palm Springs. Bei uns war es sogar bereits dunkel als wir losführen (Mitte September). Empfehlenswert ist das für den Fahrer nicht wirklich, weil der ist in der Regel extrem geschlaucht und müde vom Fliegen. Aber gesagt machbar und nicht wirklich ein Problem. Kommt halt eben ganz auf Euch an.

Gruss,
Mick
Autor: SanFrancisco
« am: 23.05.2007, 11:52 Uhr »

Ich würde eigentlich dazu raten wollen, einen ganz aktuellen zu erwerben!  :D
Lieber die 20 EUR investieren, statts nachher an einer Straße zu stehen, die´s nicht mehr gibt o.ä...

Zum Routen planen, wenn´s dann mal wieder rüber gehen soll, tut´s dann auch der etwas ältere - und dann hat sich die Investition auch schon ausgezahlt...
Autor: papabaerli1
« am: 23.05.2007, 11:39 Uhr »

YIPPIE!!! Genau den hab ich zuhause - vom Nachbar geborgt bekommen :)
Hat allerdings schon ein paar Jährchen am Buckel. Was meinst du, hat sich da sehr viel geändert?

Autor: SanFrancisco
« am: 23.05.2007, 11:14 Uhr »

Rand Mc Nally... Ich würde NIE wieder mit einer anderen Karte fahren wollen  :applaus: :applaus:

Bin schon total verzweifelt, weil es den für das UK nicht gibt...
Autor: papabaerli1
« am: 23.05.2007, 10:53 Uhr »

Nun, im Kartenlesen bin ich nicht so schlecht - behauptet auch mein "Fahrer" :wink:

Und laut Routenplaner liest sich die Strecke ja nicht sooooo kompliziert (zu Beginn ein paar Mal Wechsel, sonst immer vorbei an..., vorbei an....). Werd mir auf alle Fälle auch diese Ausdrucke zurechtlegen.

Welche Straßenkarte ist denn generell zu empfehlen?
Autor: Bia1983
« am: 23.05.2007, 10:10 Uhr »

zu der Sache mit dem Navi: Wir hatten eins und ich wollte es nicht missen. Allerdings kann ich nicht einschätzen, wie schwierig es ohne Navi gewesen wäre. Ich fand es auf jeden Fall krass mit den Autobahnkreuzen über mehrere Ebenen. Bei unserem Navi klang das immer so: "Halten Sie sich links, fahren Sie dann auf die rechte Spur und halten sich halb rechts, um dann auf die Autobahn aufzufahren..." usw.

Und da ich als Beifahrerin im Kartenlesen nicht wirklich gut bin, war ich richtig froh, das Navi dabei zu haben!
Autor: freddykr
« am: 23.05.2007, 09:24 Uhr »

Zitat
Und wenn ihr kein Navi habt, könntet ihr euch in L.A. auch schnell verfahren...
Ohne Navi leicht verfahren in LA? Wir haben kein Navi :shock: Ist es wirklich sooo arg? Wir wollen ja nur so schnell als möglich raus aus LA, ohne in der Stadt groß herumzukurven. Ist die Strecke vom Flughafen nach Palm Springs ohne Navi kaum machbar?????
Du und Dein Beifahrer solltet Euch vorher auf der Karte die Interstates anschauen, wann Ihr auf welchen Interstate müsst.
Wir hatten in L.A. auch kein Navi, nur eine handelsübliche Karte vom ADAC und es war sehr einfach.
Autor: papabaerli1
« am: 23.05.2007, 09:12 Uhr »

Danke für die Antworten :wink:

Ich dachte mir eben auch, dass - wenn es nicht am Flughafen zu irgendwelchen Verzögerungen kommt - wir die Strecke noch fahren könnten.

Zitat
Und wenn ihr kein Navi habt, könntet ihr euch in L.A. auch schnell verfahren...
Ohne Navi leicht verfahren in LA? Wir haben kein Navi :shock: Ist es wirklich sooo arg? Wir wollen ja nur so schnell als möglich raus aus LA, ohne in der Stadt groß herumzukurven. Ist die Strecke vom Flughafen nach Palm Springs ohne Navi kaum machbar?????
Autor: rustys
« am: 23.05.2007, 08:18 Uhr »

Fahr eigentlich am Anreisetag meistens noch ein gutes Stück, da ich Jetlag vermeiden und den Tag auch noch ausnutzen will. Zuletzt um 17.40 Uhr in LA gelandet und bis ca. 23 Uhr noch bis Santa Maria gefahren - kein Problem für mich, aber das muss jeder aus seiner Erfahrung selber einschätzen.
LA - Palm Springs zuletzt vor 5 Tagen gefahren :P ca. 1.5h von Downtown ohne Stau. Da die Strecke 4-5 spurig ist und zumindest immer 1-2 Carpool Linien vorhanden sind, wirst du zu Deiner Zeit imho nicht länger als 2h brauchen.

Gruß
rusty
Autor: cleetz
« am: 22.05.2007, 20:04 Uhr »

Man sollte nach so einem langen Flug nicht mehr so weit fahren, meist hat man über 20 Stunden auf der Uhr, die Nacht vor dem Flug ist meist auch recht kurz und man ist einfach mal fertig wenn man da ankommt. Dann noch so weit fahren ist nicht ratsam. Evtl. sieht das anders aus wenn Du im Flugzeug etwas schlafen kannst -> viele können das grad auf dem Hinflug nicht. Am nächsten Tag kannst Du dann zeitig los, wenn Du um 4 Uhr wach bist kannst Du um 5 Uhr losfahren, unterwegs was essen und dann sollte sich auch der Zeitverlust in Grenzen halten :)