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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Wohnmobil-Urlaub / Camping => Thema gestartet von: Nightfox am 17.10.2008, 22:31 Uhr
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Die letzten 2 Jahre hab ich mit meiner kleinen Reisegruppe immer den AF34 Family Sleeper von El Monte gemietet.
Vorher hatten wir immer die normalen capover Versionen.
Den Bus Aufbau möchte ich nicht mehr missen aber gibt es hier Leute die erfahrung mit den Diesel Pushern haben?
Beim AF34 kann der Frontmotor schon manchmal nerven und mich würde interessieren ob die anderen da besser sind.
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Diesel Pusher (Diesel Heckmotor) werden überwiegend in höherpreisige Wohnmobile auf Bussfahrgestelle ab 30 feet Länge, eingebaut. Durch das Fahrgestell und Motorgeräusche im Heckbereich ist natürlich ein viel angenehmeres Fahrverhalten gewährleistet. Es werden ausnahmslos großvolumige Dieselmotore verwendet, die zwar eine schnelle Reisegeschwindigkeit erlauben aber auch gehörigen Durst im Dieselverbrauch entwickeln, so sind 17-35l (6-11MPG = Meilen per Gallone) durchaus je nach Gewicht des Fahrzeuges normal. Front-Dieselmotore werden bei A-Class (Intregriertie Bauweise) hauptsächlich von Freightliner (Mercedeskonsortium, aber nicht Sprinter-Dodge) seit etwa 3 Jahren vermehrt verwendet.
Die höheren Anschaffungskosten von Diesel Pusher schlägt sich natürlich im Mietpreis nieder.
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Danke für die Antwort.
In erster Linie ging es mir darum ob es sich lohnt zu wechseln.
Die technischen Unterschiede sind bekannt und Diesel ist ja mittlerweile überall verfügbar, die Kosten halten sich bei 6 Personen in Grenzen, da ist es mir egal ob er etwas mehr verbraucht.
Ich denke wir werden den einfach mal ausprobieren.
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Danke für die Antwort.
In erster Linie ging es mir darum ob es sich lohnt zu wechseln.
Die technischen Unterschiede sind bekannt und Diesel ist ja mittlerweile überall verfügbar, die Kosten halten sich bei 6 Personen in Grenzen, da ist es mir egal ob er etwas mehr verbraucht.
Ich denke wir werden den einfach mal ausprobieren.
Na ja um den Dieselpreis geht es gar nicht, der Mietpreis ist entscheidend. Diesel Pusher gehören in den USA zur Premiumklasse..... siehe Beispiel hier
http://www.out2rv.com/Vehicle/VehicleView0726.aspx
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Danke für den Tip aber das ist mir schon klar.
Mir ging es tatsächlich um Erfahrung mit den Diesel Puschern, also im Vergleich mit den normalen Class A Modellen mit Benzin Front Motor und ob sich ein Wechsel lohnt.
Ich hab mich vorher natürlich über Kosten und Technik informiert.