Unsere CG’s waren folgende in der Reihenfolge unserer Rundreise 2005:Kanada: Whitehorse: Etwa 15 km südlich von Whitehorse am Alaska Highway liegt der private Pioneer RV Park. Full Hook up auf Schotterstellplätzen nahe der Straße.
Strom und Wasser Stellplätze liegen weiter abseits im Wald, ruhige Lage, Grillmöglichkeit, Tischbank. Carwash Möglichkeit, verbilligtes Tanken (Benzin und Propane Gas). Dumpmöglichkeit. Sehr freundliche Leute.
www.pioneer-rv-park.comPreis: Memberprice: 18,78 CAD
Dieser Platz wurde uns für den Anfang und Ende unserer Reise empfohlen. WO MO Übernahme war nach einem Condor-Flug noch am selben Tag möglich, aber nach dem obligatorischen tanken und einkaufen stellt sich dann doch Müdigkeit ein. Da will man nicht mehr weit fahren.
Ein empfehlenswertes Hotel in Whitehorse ist das River View Hotel, First Ave./Wood Str. Man spricht deutsch, denn das Hotel ist unter schweizer Leitung.
Große Zimmer zum Teil mit Blick auf den Yukon River.
www.riverview.caAlaska: Skagway: direkt in der Stadt liegt der CG Pullen Creek. Strom und Wasser Anschlüsse, Dumpmöglichkeit. Liegt am Weg zu den Kreuzfahrtschiffen, daher sind die Sanitäranlagen durch Zahlencode gegen unbefugte Zutritte gesichert.
www.pullencreekrv.comPreis: 26,00 US $
Zwischen Haines und Haines Junction am Haines Cut Off #3 liegt der Dezadeash Lake CG. Ein schöner CG am See gelegen, Grillmöglichkeit, Tischbank, Selbstregistration. „Kalter Platz“.
Preis: 12,00 CAD
Kanada: Haines Junction: Hier gibt es mehrere CG’s. Der private RV Fas Gas liegt am Alaska Highway Richtung Whitehorse. Wasser und Strom um 16,50 CAD. Dumpmöglichkeit, Tankstelle.
Einige Trails in der Umgebung. Möglichkeit für Rundflüge über die Kluane Berge (Sifton Air). Wenn auch etwas teuer, aber bei schönem Wetter sehr empfehlenswert.
Zwischen Haines Junction (Kanada) und Tok (Alaska): Nach einer langen Baustelle kam der Dalan CG, er liegt etwas abseits der Straße am Kluane Lake bei Burwash Landing, Alaska Highway Mile 1093, schöner „kalter Platz“, Wasser, Grillmöglichkeit, Dumpmöglichkeit.
Preis: 10,00 CAD wird einkassiert.
Alaska: Tok: Tok RV Village, am Alaska Highway Mile 1313, Full Hook up, Wasser Strom, schöner Platz an der Straße, aber nicht unbedingt laut. Nette Leute, Unterhaltungsmöglichkeiten (Country Sänger) am Abend. Stellplätze zwischen Bäumen, sehr gutes Trinkwasser! Möglichkeit zum Autowaschen, Laundry, Sanitäranlagen durch Zahlencode gegen unbefugte Zutritte gesichert. Sauber! Dumpmöglichkeit.
www.aptalaska.net/~tokrvPreis: Memberprice: 23,40 US $
Valdez: Valdez Bear Paw Camper Park, privater Platz am kleinen Hafen gelegen, in der Nähe des Zentrums, des Fährterminals, der Tourbootsabfahrtsstelle; Full Hook up; sehr freundliche Leute, saubere Sanitäranlagen mit Zahlencode gesichert.
Preis: 30,00 US $
Einige Trails. Den Weg zum Ölterminal, dem Ende der Alaska Pipeline kann man sich sparen, die Anlage ist seit 9/11 polizeilich gesperrt und nicht öffentlich zugänglich. Ebenso gesperrt ist die Pumpstation #12 auf dem Weg zwischen Glennallen und Valdez.
Von Valdez gibt es die Möglichkeit mit einer Fähre nach Whittier zu fahren.
Einige Kilometer westlich von Glennallen liegt der Tolsona Wilderness Campground, etwa 1,5 km abseits der Straße am Tolsona Creek gelegen. Internet, Computer, Fax, Modem im Office. Im Office befindet sich auch ein kleines Museum, das sehr interessant ist.
www.tolsona.comWasser und Strom, Dumpmöglichkeit. Die sanitären Anlagen schauen nicht überragend sauber aus. Grillmöglichkeit. Gelseninvasion möglich.
Preis: 20,00 US $, nur Barzahlung möglich
Anchorage:Ship Creek Landings Downtown RV Park: 150 N Ingra Street.
Sehr zentral gelegener RV Platz mit Strom und Wasser, Dumpmöglichkeit. Einziger Platz in der Nähe des Zentrums, daher etwas teurer, aber man spart sich die Parkgebühr und die Parkplatzsuche mit RV’s im Zentrum, um Besichtigungen zu machen. Andere Campgrounds liegen z.T. weit außerhalb der Stadt. Die Sehenswürdigkeiten der Stadt sind gut zu Fuß zu erreichen (ca. 10 Min.), ebenso die Fish Ladder, Ulu Factory, das Railway Depot, von wo aus die Fahrten der Alaska Railway beginnen.
www.BestofAlaskaTravel.comPreis: 30,00 US $
Denali N.P.:Riley Creek CG: Am Beginn des Denali Parks, First Come, First Served ist das Motto dieses „Kalten Platzes“. Dumpmöglichkeit, Grillmöglichkeit. Anmeldung im Wilderness Access Center, sowohl für die Campgrounds als auch für die Touren in den Denali N.P.
Die Gegend um das neue Info Center wird derzeit neu gestaltet und umgebaut. Infoabende werden im Amphitheater angeboten, Gratistouren zu einer Hundeschlittenshow u.v.m. Gratisbusse verkehren zwischen den einzelnen Centern und den Campgrounds. Touren in den Denali-Park werden angeboten. Viele Trails.
www.denalinationalpark.comPreis: 19,00 US $
Fairbanks:Rivers Edge RV Park:
ist einer von mehreren Campgrounds in der Stadt und befindet sich in der Nähe des George Parks Highway und des Airport Way. Netter Campground am Chena River, nette Leute. Wasser und Strom, Full hook up, Laundry, saubere Sanitäranlagen.
Infocenter in der Stadt, Parkplatzmöglichkeit gegenüber auf der anderen Flußseite. Downtown-Sehenswürdigkeiten in der Nähe gut zu Fuß erreichbar.
Der „Pioneer-Park“ Parkplatz bietet die Möglichkeit eines „Kalten CG“ um 10,00 US $.
Eine schöne Tour ist auch die „Discovery Bootsfahrt“, eine dreistündige Schiffahrt auf dem Chena River mit vielen Erklärungen und Vorführungen u.a. von Susan Butcher, der einzigen Frau, die das Iditarod Hundeschlittenrennen mehrmals gewonnen hat.
Preis: 24,25 US $
www.riveredge.netAlaska: Tok: Tok RV Village: siehe oben
Kanada:
Dawson City: Der private Gold Rush CG liegt in der Stadt und ist einer von mehreren CG’s. Von hier aus kann man die Kleinstadt sehr gut erkunden.
Strom und Wasser, Dumpmöglichkeit, sehr nette Leute. Saubere sanitäre Anlagen.
Preis: 31,50 CAD
Es gibt einige Trails in der Umgebung. Besonders zu empfehlen ist die Auffahrt auf den Midnight Dome mit einem herrlichen Überblick auf die Stadt.
Bonanza Creek, Discovery Claim und Dredge #4 sind nur mit dem Auto über eine z.T. Gravel Road zu erreichen.
Abstecher zum Silver Trail nach Keno City:
Keno CG: Ein „Kalter CG“. Bezahlung der 10,00 CAD im Museum des Ortes.
Mining-Museumsstadt.
Minto: Nicht enttäuscht sein, Minto besteht aus zwei zerfallenen Hütten.
Der Minto CG war wegen einer Hochzeitsfeier geschlossen. In der Nähe des kleinen lokalen Flugplatzes, am Ufer des Yukon-River haben wir einen kostenlosen Stellplatz und Schutzhütte mit Ofen zum Nächtigen gefunden. Wasserpumpe.
Von Minto aus kann man eine Bootstour zum Fort Selkirk unternehmen. Die Tour dauert 6 Stunden (2x 2Std. Bootsfahrt und etwa 2-stündigem Aufenthalt im Fort Selkirk). Sehr interessante Fahrt mit Tierbeobachtungen unterwegs am Fluß. Die Fahrt kostet 90,00 CAD/Person, nicht ganz billig, aber bei schönem Wetter sehr empfehlenswert.
Carmacks:Der Coal Mine CG befindet sich direkt am Highway aber auch direkt am Yukon-River. Von hier starten die Kanufahrer ihre Kanutouren flußabwärts.
Vorwiegend Zeltplatz für Kanufahrer, Angebot als Startplatz für Kanufahrer, aber an der Straßenseite gibt es Stehplätze für Autos und RV’s. Dumpen nur möglich wenn der Chef da ist, dauernder Wasseranschluß nicht möglich, nur einen öffentlichen Anschluß für den ganzen CG. Aber mit Warm- und Kaltwasser. Stromversorgung nur mit Verlängerungskabel möglich.
Bemerkung: lieber kleiner spartanischer CG mit eigenem Flair zum Beobachten der Leute und der Vorbereitungen für Yukontouren, die sehr interessant sind.
Einige Kilometer weiter, nach Überquerung des Yukon, folgt ein 1A CG mit Full Hook up, Einkaufsmöglichkeit und Tankstelle.
Wir haben es nicht bereut, auf dem Coal Mine CG genächtigt zu haben!! Kein Verkehrslärm.
Preis: 15,00 CAD + 5,00 fürs Dumpen
Fox Lake:Fox Lake CG: Sehr schön gelegener CG am gleichnamigen See. „Kalter Patz“ mit Wasserpumpe und Grillmöglichkeit, Selfregistration.
Preis: 12,00 CAD
Kurztrail: Fox Lake Burn of 1998
Carcross:Montana Services und RV Park: Privater CG an der Straße gelegen, sehr freundliche Leute. „Sehenswürdigkeiten“ des kleinen Ortes bequem zu Fuß zu erreichen. Carcross Barracks, Mattweh Watson General Store, Friedhof (Kate Carmacks, Skookum Jim und Tagish Charlie, die Entdecker des Goldes am Klondike sind hier begraben), Bible Mountain
Preis: 16,00 CAD inklusive Münzen zum Autowaschen
Laundry, saubere Sanitäranlagen, durch Zahlencode gegen unbefugte Zutritte gesichert.
Squango Lake:Squango Lake CG: Sehr schön gelegener CG am gleichnamigen See. „Kalter Patz“ mit Grillmöglichkeit und Sitzbank. Wasserpumpe.
Preis: 12,00 CAD, Selfregistration
Der
Wolf Creek CG liegt einige Kilometer südlich von Whitehorse und hat uns besser gefallen als der Robert Service CG, der sich in der Nähe der S.S. Klondike befindet.
Der Wolf Creek CG liegt inmitten eines Waldes, der vom Wolf Creek (Lachsbeobachtung möglich) durchflossen wird, und liegt etwas abseits des Alaska Highway. „Kalter Platz“ mit Grillmöglichkeit, Sitzbank, Wasserpumpe und Kinderspielplatz, mehrere Trails direkt vom CG aus begehbar.
Tages RV-Parkmöglichkeiten in Whitehorse sind ausgeschildert. Andere Parkmöglichkeiten befinden sich beim Infocenter, bei der S.S. Klondike, beim Miles Canyon, natürlich bei den großen Einkaufscentern im Norden der Stadt. Bei Wal-Mart besteht die Möglichkeit einer „Kalten Nächtigung“ am Parkplatz.
Vom Infocenter aus sind die Sehenswürdigkeiten des Zentrums gut zu Fuß zu erreichen. Die „Whitehorse Waterfront Trolley“ fährt vom Rotary Peace Park bis ganz nach Norden ins neugestaltete „Industriezentrum“ der Stadt, freiwillige Spende von CAD 2,00/Person, ganz lustig zu fahren.
Das Transportation und das Beringia Museum befinden sich in der Nähe des Flughafens und sind sehr interessant (Kombiticket).
Die MILEPOST haben wir uns nicht gekauft.
„Kalter CG“ bedeutet, daß sich am Stellplatz direkt KEIN Anschluß für Wasser/Strom oder Abwasser befindet. Brennholz befindet sich immer auf diesen CG’s. Um dieses grob geschlägerte Holz zu brauchbaren Holzspänen zu spalten benötigt man unbedingt eine gute Axt.
Selbstregistration auf diesen Plätzen: Einen Stellplatz aussuchen, schauen, ob dieser nicht schon belegt (reserviert) ist, dann am besten die Nummer des Platzes merken, zum Registrationsplatz gehen, ein Kuvert entnehmen und dieses ausfüllen. Dazu benötigt man immer folgendes:
Passendes Bargeld, Kugelschreiber, Autokennzeichen, Provinz/Staat der Autozulassung, Ihr Heimatland, Campsite Number, Campground Name (steht bei der Registration Box oben drauf), das heutige Datum.
Das ganze ausgefüllt, den oberen Teil des Kuverts abgetrennt und mitgenommen und an den Innenspiegel gehängt (Schriftseite nach außen), in den unteren Teil das Geld (passend, es gibt KEIN Wechselgeld) hineinstecken, zukleben und in den kleinen Schlitz stecken.
Mit dieser Reihenfolge und den Daten erspart man sich einen Weg, z.B. bei Regen geht man nur einmal. Falls mal keine Campground Nummer zu sehen ist, einfach ein „?“ machen. In der Nacht gehen Hosts durch und kontrollieren die Autos. Falls man mehrere Nächte auf diesem CG verbringen möchte einfach den Preis für die Nächte ausfüllen und das passende Geld ins Kuvert stecken. Dann aber nicht vergessen den Platz als „BESETZT“ „OCCUPIED“ zu kennzeichnen, das kann sein ein Schild, wo das draufsteht, etwas auf dem Tisch stehen lassen, auf die Stellfläche des Autos/WO MO etwas hinstellen. Es wird respektiert. Uns ist auf diesem Weg noch nie etwas weggekommen und wir haben auf diese Weise immer unseren reservierten Platz wieder bekommen!
Fazit für uns: Uns haben diese „Kalten CG“ sehr gut gefallen, da wir direkt in der Natur waren und immer grillen konnten. Nichts desto Trotz mußten wir auch mal Private CG aufsuchen, oft sind diese zentral gelegen und haben vor allem Stromversorgung; wir mußten unsere Foto- und Videobatterien laden.
Zu den Entfernungen ist zu sagen, daß man sie nicht unterschätzen sollte, besonders in Alaska, wo die Angaben in Meilen geschrieben sind. 1 Meile sind 1,6 Kilometer. Straßenbaustellen sind manchmal sehr lange, grobe Gravelroads.
Vorgeplant waren bei uns etwa 3.200 Kilometer, das Wohnmobil haben wir nach 5.528 Kilometer abgegeben.
Grundinformation: Englische Sprachkenntnisse waren Grundvoraussetzung dieser Rundreise, sonst kann man die einfachsten Fragen der Zöllner und CG-Besitzer nicht oder nur unzureichend, umständlich beantworten. Was uns sehr geholfen hat, war ein farbiger Plan unserer Rundreise, mit der wir uns manche Erklärungen gespart haben. Die Einreise von Kanada nach Alaska bei Skagway verlief ohne Probleme: Wir wurden nach dem Zweck und der Dauer unserer Reise befragt, anschließend mußten wir im Büro ein grünes Formular (in deutsch) ausfüllen, die obligatorischen 6,00 US $ pro Person bezahlen und das war es.
Im Gegensatz zum Retourflug, wo wir von Whitehorse nach Anchorage geflogen sind. Dort mußten wir wider Erwarten dann doch wieder nicht nur eine Zollerklärung sondern auch das grüne Einreiseformular ausfüllen, die Fingerprints abgeben und einen lächelnden Blick in die Kamera machen, dadurch wurden wir gezwungen in die USA einzureisen. Vielleicht waren das die Folgen der Anschläge in London vom 7.7.2005, wir wissen es nicht. Wir behielten uns extra noch bis zu diesem Zeitpunkt den grünen Abschnitt unserer ersten Einreise (Skagway) in den Pässen, was bei den Zöllnern nur Kopfschütteln und Aufregung verursachte.
Für alle Städte oder Orte gilt: Falls möglich zuerst das Info Center aufsuchen um dort Erkundigungen über Sehenswürdigkeiten, Veranstaltungen, Festivals, Campgrounds oder ähnliches einholen. Dies gilt auch besonders für Straßenbaustellen und Straßenbedingungen, Meldungen über Waldbrände oder ähnliches.
Hier bekommt man auch gratis Infomaterial, Straßenkarten, Werbematerial. Oft ist das Personal auch deutschsprechend (z.B. Haines Junction, Dawson City...)
TANKEN: Wenn der Tank auch noch halb voll ist, unbedingt tanken: Der Tank leert sich oft schneller als einem lieb ist. Ortschaften, die auf einer Straßenkarte eingezeichnet sind, entpuppen sich oft als Geisterstadt oder gar nicht mehr vorhanden (Minto). In manchen Orten waren zwar Tankstellen vorhanden, aber geschlossen.
Uns ist aufgefallen, daß sehr viele Tankstellen umgestellt wurden auf Kreditkarten-Betankung. Nicht schockieren lassen, das Limit ist oft begrenzt auf 50,00 US $ pro Tankvorgang. Einfach danach nochmals den Tankvorgang beginnen.
Einkaufsmöglichkeiten: In den Städten Whitehorse (Super Store und Wal Mart im Norden der Stadt), Fairbanks, Anchorage, Dawson City (General Store), Skagway, Haines Junction kein Problem. In Valdez haben wir auch einen großen gut sortierten Supermarkt gefunden. Man muß etwas vorplanen, was man so einkaufen will, was man braucht. Auch auf Sonderangebote achten. Nicht zu wenig zum Trinken einkaufen, Während unseres Urlaubs war es zum Teil sehr heiß, 2 Liter sollten es mindestens sein pro Person und Tag.
Ich hoffe, es ist etwas Interessantes dabei.
Gruß
baer
Thema: Alaska/Yukon Campingplätze auf der "8" (Gelesen 1903 mal)
