Camper Van / VW Westvalia Camper

[Mick]

Im Juni 2009 möchte ich von San Francisco aus noch einmal den Mount Shasta (in Nordkalifornien) und den Mount Rainier (in Washington) in Angriff nehmen. Zwar ist das die ideale Zeit, um die Berge zu besteigen, doch ist im Juni die Wetterlage nicht ganz so stabil, d.h. man muss Glück haben, für einige Tage am Stück schönes Wetter am Berg zu haben. Deswegen werde ich nichts planen, sondern je nach Wetterlage die Berge anfahren. Daneben gibt es noch einige andere Berge und Wanderungen, die mir im Kopf vorschweben.

Ich spiele deswegen mit dem Gedanken, mir bei California Campers so einen VW-Bus Camper zu mieten. Die kann ich nach autofreien vier Tagen in San Franciso für 10 Tage mieten. Mit unlimitierten Meilen und Versicherung würde mich das nach den derzeitigen Preisen US$ 1580 kosten.

Meine Fragen an Euch:

• Hat hier schon jemand Erfahrung mit California Campers gemacht?
• Gibt es bessere Anbieter und Fahrzeuge?
• Da ich damit keine Camping Plätze anfahren möchte: Wo und wie kann man legal Wasser nachfüllen oder entleeren?
• Kann man mit so ein Teil z.B. im Mount Rainier NP auf dem Parkplatz in der Nähe des Visitor Centers übernachten?
• Worauf muss ich als absoluter Camper-Neuling sonst noch achten?

Gruss,
Mick

[In-Tim]

• Kann man mit so ein Teil z.B. im Mount Rainier NP auf dem Parkplatz in der Nähe des Visitor Centers übernachten?

Zu dem Rest kann ich dir nicht viel sagen, da ich kein WoMo-Camper bin. Aber in einem Nationalpark darfst du ausschließlich auf dem Campground übernachten.[/list]

[Aaronp]

Bis auf die üblichen Vers. Probleme... kann man auf der Seite
wenig Infos entnehmen (Alter der Fahrzeuge etc.).

Vers. technisch gibt es für $15 am Tag nur die Mindestdeckung
in der Haftplficht und eine CDW mit $1000 SB.

Gruß
Aaronp

[Duc1098]

Hat hier schon jemand Erfahrung mit California Campers gemacht?
Gibt es bessere Anbieter und Fahrzeuge?
Da ich damit keine Camping Plätze anfahren möchte: Wo und wie kann man legal Wasser nachfüllen oder entleeren?
Kann man mit so ein Teil z.B. im Mount Rainier NP auf dem Parkplatz in der Nähe des Visitor Centers übernachten?
Worauf muss ich als absoluter Camper-Neuling sonst noch achten?

1.Die Firma CA Campers kenne ich auch nicht, würde nur Vermieter wählen, welche den Gerichtsstand in der Schweiz/D haben.

2. Variante: Flieg bis VC, da kenne ich einige gute und günstige Vermieter von Van-Campern.

3. Wieso willst Du für die Nacht keine CG's in den Parks anfahren; dort hast Du alles.
(Dumpen, Wasser, Tisch, Bank, Feuerstelle) , reut dich das Geld für den Spaces-Obulus???

4. Dumpen und Wasser kannst Du z.T. an den Tankstellen ev. bei den Visitor- Center erledigen.
Das kostet aber meistens auch etwas, ausser du füllst deinen Tank gleichzeitig. Habe schon erlebt, dass Touris die Infastruktur des CG's nutzen; d.h.hinein-, Wasser füllen und Dumpen und dann wieder wegfahren.  Das finde ich höchst bedenklich.

5. Wild Parken ist generll in den NP's verboten; du wirst von den Rangern  auch in Nacht nicht immer liebevoll weggewiesen.

6. Ob das Overnight parken auf den Parkplätzen erlaubt ist, siehst Du an den Hinweistafeln oder Du fragst im Center nach.

7. Auf keinen Fall einfach irgenwo hinstellen, die meisten schönen Plätze sind nämlich in privater Hand; da sind dann Probleme vorprogrammiert.


Duc1098

[Mick]

2. Variante: Flieg bis VC, da kenne ich einige gute und günstige Vermieter von Van-Campern.

Was ist den VC? Vancouver?

3. Wieso willst Du für die Nacht keine CG's in den Parks anfahren; dort hast Du alles.
(Dumpen, Wasser, Tisch, Bank, Feuerstelle) , reut dich das Geld für den Spaces-Obulus???

Nein, ich habe auch einige Tageswanderungen im Sinn (die meisten ausserhalb eines Nationalparks) und da würde ich gleich schon gerne am Trailhead übernachten, damit ich am Morgen nicht rumfahren muss sondern direkt vom Bett auf dem Trail komme. Das wäre für mich der grösste Vorteil, der für so einen Camper Van spricht, denn im Vergleich zu der Kombination Mietwagen / Hotel ist er auf jeden Fall teurer und ich wäre auch bei Wanderungen mehr eingeschränkt, weil ich nicht alle Trailheads wegen der Zufahrt nützen könnte.

4. Dumpen und Wasser kannst Du z.T. an den Tankstellen ev. bei den Visitor- Center erledigen. Das kostet aber meistens auch etwas, ausser du füllst deinen Tank gleichzeitig. Habe schon erlebt, dass Touris die Infastruktur des CG's nutzen; d.h.hinein-, Wasser füllen und Dumpen und dann wieder wegfahren.  Das finde ich höchst bedenklich.

Mit den Kosten für Wasser und Dumpen habe ich kein Problem. Ich weiss nur nicht, ob ich sowas täglich machen muss und ob dafür nur die Campgrounds geeignet sind. Ich habe bisher noch nie auf sowas geachtet.

5. Wild Parken ist generll in den NP's verboten; du wirst von den Rangern  auch in Nacht nicht immer liebevoll weggewiesen.

Im Falle vom Mount Rainier wäre es ja nicht "wild" im Sinne von mitten in der Natur sondern auf einem geteerten Parkplatz, auf dem ich den Van ohnehin stehen lasse, wenn ich auf dem Berg bin.

6. Ob das Overnight parken auf den Parkplätzen erlaubt ist, siehst Du an den Hinweistafeln oder Du fragst im Center nach.

Ohne Verbot ist es erlaubt oder ohne Erlaubnis verboten?

7. Auf keinen Fall einfach irgenwo hinstellen, die meisten schönen Plätze sind nämlich in privater Hand; da sind dann Probleme vorprogrammiert.

Wie gesagt ausserhalb von CGs die ich ja nicht konsequent meiden möchte würde ich ohnehin nur dort stehen, wo der Van auch während der Wanderung steht.

Gruss,
Mick

[In-Tim]

In Nationalparks darfst du nicht außerhalb der Campgrounds übernachten, auch, oder gerade nicht auf Parkplätzen. Da wirst du garantiert von einem Ranger mitten in der Nacht weggescheucht und darfst dir eine andere Bleibe suchen.

[Duc1098]

Hallo Mick

VC= Vancouver.

Ueberlege Dir doch die Variante Vancouver; das hast grössere Chancen gute Vermieter mit den entsprechenden Fahrzeugen  zu wählen.
Reise jetzt schon seit 30 Jahren mit dieser Variante; vorallem in CN/Yukon/Alaska.

Dumpen wirst ca. alle 2-3 Tage müssen, kommt immer auf deinen Wasserverbrauch an. Die Tanks in den Van sind leider nicht so gross wie bei den MH Modellen.

Die Definition "wild" steht einfach, wenn du nicht die CG's in den NP benützst. Auch viele Stateparks tollerieren diese Art von übernachten nicht.

Wenn Du keinen Hinweis auf den Parkplätzen findest, wäre es eigentlich erlaubt, aber ich würde auf jeden Fall nachfragen. (meistens sind das Tafeln mit der Bez. Daily USE und die Zeit von-bis)

Wir wohnen ja nicht so weit voneinander weg!!


Gruss

Duc1098

[Harhir]

Du solltest Dir auch bewusst sein, dass Du hier ein mindestens 17 Jahre altes Auto mietest. Die letzten VW T3 Westfalia wurden 1991 in USA verkauft. Den T4 gab es nie als Westfalia Camper in USA.

[Canyoncrawler]

Kann man mit so ein Teil z.B. im Mount Rainier NP auf dem Parkplatz in der Nähe des Visitor Centers übernachten?

Definitiv nicht.
An Trailheads ausserhalb des National Parks, wenn diese im National Forest liegen oder auf vom BLM verwalteteten Land, ist es aber möglich, da hier die Dispersed Camping Regelung für Federal Lands greift:

You can generally camp anywhere on National Forests, unless the area is posted otherwise. If you need your vehicle for camping, there may be some restrictions on where you can go. You may not drive or camp where you will cause resource damage, such as making vehicle ruts off roadways or damaging trees or streams. We recommend that you camp at least 150 feet from all lakes and streams. The distance you may pull your vehicle off an established roadway will vary, depending on the travel management policies of each forest. Generally, you may not drive more than 300 feet off a roadway to park, but this distance may be less in some areas. Please contact the local office near where you want to go.

- USDA Forest Service -

Weitere Infos auf den Seiten des US Forest Service:
http://www.fs.fed.us/

Ähnliches gilt in vom BLM gemanagten Gebieten:

Camping Outside Designated Campgrounds

Dispersed sites are open to the public -  It is the general policy of the BLM that undeveloped Federal lands under it's administration are available to the public for camping and general recreation, with the following provisions:

    * Camping at any one site is limited to 14 days per visit
    * Pack out what you pack in
    * Avoid camping within 200 ft. of any water source
    * Do not leave campfires unattended

Für weitere Informationen sollte man die Website des jeweiligen BLM-Fieldoffice aufrufen:
http://www.blm.gov/wo/st/en.html

[Elmar]

Du solltest Dir auch bewusst sein, dass Du hier ein mindestens 17 Jahre altes Auto mietest. Die letzten VW T3 Westfalia wurden 1991 in USA verkauft.

Na und!? Mein VW T3 ist 19 Jahre alt und läuft und läuft und läuft, während wesentlich jüngere T4 ihre letzte Fahrt zum Schrotthändler schon hinter sich haben.
Es kommt wohl immer auf die Pflege an!

Ich habe mich auch schon mit den Angeboten von CC beschäftigt. Das einzige was mich daran stört, ist der völlig überzogene Preis. Für die geforderten Beträge bekommt man auch jüngere und größere Womos.

[Harhir]

Klar halten die bei guter Pflege. Vor allem im warmen Sueden der USA. Aber nicht jeder Mieter behandelt ein solches Fahrzeug wie sein Eigenes.
Interessant waere wenn man fuer diesen Preis einen Synchro bekommen koennte. 
 

[Duc1098]

 
 

Interessant waere wenn man fuer diesen Preis einen Synchro bekommen koennte. 
 

einen Synchro wirst Du sicher nicht bekommen.

Na und!? Mein VW T3 ist 19 Jahre alt und läuft und läuft und läuft,

Dass dein läuft ist ja wunderbar, ob aber der angebotene generell in einem akzteptablen Zustand ist, wissen die Götter. Da kommt noch das Versicherungsproblem dazu. (Gerichtsstand)

Von so einem Deal würde ich die Finger lassen.

Im weiteren habe ich Mick ja die Variante VC angeboten, da kenne ich "Schweizer" Vermieter, welche Top-Vans anbieten.
Ist  sogar noch einiges näher am Mt Rainier.

Duc1098

[Mick]

 
Im weiteren habe ich Mick ja die Variante VC angeboten, da kenne ich "Schweizer" Vermieter, welche Top-Vans anbieten. Ist  sogar noch einiges näher am Mt Rainier.

Die Tipps kannst Du mir gerne zukommen lassen, wobei ich zwischenzeitlich wohl eher auf einen Camper Van verzichten werde. Für mich war das entscheidende Kriterium die Vogelfreiheit und das spontane Anfahren von Zielen. Wenn ich mich dann aber ohnehin nur auf Camping Plätze stellen darf und da auch nur einen Platz bekomme, wenn er ohnehin nicht voll ist, dann kann ich gleich schon bei der Kombination Hotel / Mietwagen bleiben. Die ist nämlich nicht nur deutlich günstiger, sondern eröffnet mir auch mehr Möglichkeiten hinsichtlich der Wanderungen (viele Trailheads nur über Dirt/Gravel Roads erreichbar).

Gruss,
Mick