Frage zur Stromversorgung

[ArizonaChris]

Hallo zusammen,

in fünf Tagen gehts wieder los in die Staaten  

Wir machen zum ersten Mal Urlaub im Wohnmobil und so kurz vorher stellt sich mir so manche Frage zu Details... Wir werden ziemlich oft auf Campgrounds in Parks stehen, bei denen es keinen "Hookup" gibt, also keinen Strom. 110-Volt-Strom brauchen wir eigentlich auch nicht so dringend täglich. Im November kommt man ja selbst in Phoenix ohne Klimaanlage aus. Nur im Dunkeln wollen wir abends nicht unbedingt sitzen!

Daher nun meine Frage an Euch erfahrenen RV-Fahrer: Wie lange kann ich denn die Innenbeleuchtung brennen lassen bis die 12V-Batterie zur Neige geht? (Wir fahren spätestens alle 2 Tage weiter, sodass die Batterie dann wieder aufgeladen wird.)

Danke im voraus!

[haching112]

Hi ArizonaChris,

bis jetzt haben wir bei normalem Gebrauch die RV Batterie noch nicht leer bekommen. Auch wenn wir mehrere Tage auf einem CG ohne Strom gestanden sind. Als Vorbeugung einfach den Motor am Tag eine gewisse Zeit laufen lassen wenn die Standzeit zu lang wird.

Aufpassen müsst Ihr aber, wenn Ihr am Morgen die Heizung braucht den deren Ventilator ist ein Stromfresser, da kann die Batterie in ein paar Stunden leer sein. Besonders wenn die Außentemperatur im Keller ist denn dann verliert die Batterie an Kapazität.

[OstseeKelm]

Aber selbst wenn sie leer gehen sollte - zumindest unser Camper hatte 2 Batterien. Einer für die Verbraucher und einer gaz normal für den Motor.

[Anonymous]

Hallo ArizonaChris,
ich habe diesen Sommer die Erfahrung gemacht, dass selbst Einfach-Campgrounds den Stromanschluss inzwischen nachgerüstet haben. Dies gilt vor allem für heiße Gegenden wie Arizona und New Mexico. Ich kann mich an keinen Campingplatz erinnern auf dem es keinen Strom gab(National Forrest Plätze einmal ausgenommen).

pug

[pug]

Tschuldigung,
der Gast war ich. Warum muss ich mich beim zweiten Forumsbeitrag noch einmal neu einloggen?

pug

[Anonymous]

Evt. hat Euer RV auch einen Generator. Mit dem koennt Ihr die Batterie auch wieder aufladen. Aber hier die Ruhezeiten beachten.
Und falls Ihr doch mal Startprobleme habt, einfach mal einen freundlichen Nachbarn nach Starthilfekabel (Jumper Cable) fragen.
Die Hilfsbereitschaft unter Campern ist normalerweise sehr gross.

Gruss
Stefan

[haching112]

@ Stefan

Mir wurde von El Monte gesagt das der Generator zwar auch die RV Batterie auflädt die Lichtmaschine des Motors hätte aber den besseren Wirkungsgrad.

Ob diese Aussage stimmt kann ich nicht sagen. Nur das eine Mal, wo uns die RV Batterie, durch sehr große Kälte zusammengebrochen ist, wollte der Generator nicht mehr starten dieser hängt wohl an der RV Batterie. Somit war ein starten des Motors notwendig um die Batterie zu laden.

Gut das die RV zwei Batterien haben.

[Doreen & Andreas]

Mal so am Rande: Angst, daß die Batterie leer wird und Ihr nicht mehr starten könnt müßt Ihr nicht haben. Bisher hat jeder Camper bzw. jedes Motorhome, das wir gemietet hatten entweder eine separate Starterbatterie oder wenigstens eine Batterieüberwachung, die alle Verbraucher abschaltet, wenn die Batteriespannung einen kritischen Wert erreicht...

[bejay]

Hallo,

Es kann nie passieren, daß die Starterbatterie RV-interne Verbraucher betreibt, da sie nur bei laufenden Motor parallel zur RV-Batterie geschaltet wird. Da muß man keine Sorge haben.
Allerdings wird es im November schon früh dunkel und es kann auch schon nachts, abends und in der Früh ganz schön kalt werden, sodaß man Heizung und Licht relativ oft braucht. Bei nur 2 Tagen ohne Fahren  
müßte es mit einer guten aufgeladenen RV-Batterie aber reichen.

Gruß
Bejay

[Anonymous]

Ich hab mal gelesen das die Versorgungsbatterie nach ca. 50.000 Meilen deutlich nachlässt und einige Leute schon Probleme hatten mit Heizung über eine Nacht zu kommen.

Gibt es da Unterschiede was Leistung/Qualität/Wartung einer Batterie und die versch. Anbieter betrifft?

[Harhir]

Hallo,

Es kann nie passieren, daß die Starterbatterie RV-interne Verbraucher betreibt, da sie nur bei laufenden Motor parallel zur RV-Batterie geschaltet wird. Da muß man keine Sorge haben.
Allerdings wird es im November schon früh dunkel und es kann auch schon nachts, abends und in der Früh ganz schön kalt werden, sodaß man Heizung und Licht relativ oft braucht. Bei nur 2 Tagen ohne Fahren  
müßte es mit einer guten aufgeladenen RV-Batterie aber reichen.

Gruß
Bejay

Wuerde ich mich nicht darauf verlassen, da "Trennrelais" wie in sie Europa Standard sind in US Wohnmobilen nicht immer verbaut werden. Das ist oftmals eine richtige Wald und Wiesenverkabelung.
Wir hatten sogar mal ein Miet Womo dass nur 1 Batterie hatte. das war aber ein Pickup Camper und dies ist schon 10 Jahre her.
Die Batterien sind in der Regel "Deep Cycle Marine" Batterien. Die sollten mind. eine Nacht bei laufender Heizung halten.
Allerdings wuerde ich bei Kuehle eher einen guten Schlafsack empfehlen, da die Heizung oftmals ziemlichen Laerm macht.

Gruss
Stefan