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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Wohnmobil-Urlaub / Camping => Thema gestartet von: Robert am 05.04.2004, 16:18 Uhr
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Hallo USA Fans.
Erstell gerade mit Map'n'Go meine Tour im Mai durch den Südwesten.
Komme auf ne errechnete Gesamtstrecke von 2050 Meilen.
Gebucht habe ich 2000 Freimeilen.
So. Was mache ich??
Kaufe ich noch ein Paket mit 500 Meilen dazu was 129 Euro kostet oder zahle ich in Meilen nach. Pro Meile zur Zeit 0,24 Euro sind bei 500 Meilen 120 Euro.
Klar ist die zweite Variante besser. Aber ist die errechnete Meilenangabe korrekt? Muß ich von Grund an mit mehr Meilen rechnen.
Wär schön mal Eure Meinung zu hören. Wie macht Ihr das? Kauft Ihr grundsätzlich dann nach?
Vielen Dank für die Hilfe
Gruß ein unsicherer Newbie :-))
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Hallo USA Fans.
Erstell gerade mit Map'n'Go meine Tour im Mai durch den Südwesten.
Komme auf ne errechnete Gesamtstrecke von 2050 Meilen.
Gebucht habe ich 2000 Freimeilen.
So. Was mache ich??
Kaufe ich noch ein Paket mit 500 Meilen dazu was 129 Euro kostet oder zahle ich in Meilen nach. Pro Meile zur Zeit 0,24 Euro sind bei 500 Meilen 120 Euro.
Klar ist die zweite Variante besser. Aber ist die errechnete Meilenangabe korrekt? Muß ich von Grund an mit mehr Meilen rechnen.
Hallo Robert,
wenn dur nur die Strecken aus dem Routenplaner zusammenzählst, dann hast du keinerlei Flexibilität und auch wenn du dir spontane Änderungen verkneifst wird es doch einiges mehr werden.
Beispiel: Du willst nach Canyonlands. Wohin? was willst du sehen? Wieviele Aussichtspunkte fährst du an?
Kann ein Routenplaner garnicht ermitteln!
Wenn es bei dir so wie bei uns läuft, dann rechne nochmal mindestens 40% auf die vom Routenplaner ermittelte Strecke dazu. Oder kannst du - nur weil du deiner Vorgabe folgen willst - an einem reizvollen Ziel nahe deiner Route vorbeifahren?
Gruss
Rolf
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Hi,
wenn du lt. Routenplaner auf ca 2050 mls kommst, würde ich mind 2500 mls rechnen.
Wir sind damals - mit dem PKW - einer Tour mit ca geplanten 1800 mls rund 2500 msl gefahren...
Ob Du die Mls noch nachkaufen kannst, weiß ich nicht. Da mußt Du Dein RB fragen....
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Hallo Robert,
es liegt sicher nicht an deinem Routenplaner, wenn du am Ende mehr gefahren sein wirst. Erfahrungsgemäß kannst du für gewollte und nicht gewollte Umwege gut 20 % auf die optimale Strecke rechnen.
Mit den gekauften 2000 Meilen liegst du trotzdem gut. Wegen des starken Euros lohnt es sich aber, die zusätzlichen Meilen spitz vor Ort zu zahlen.
@Hatchcanyon
Natürlich kannst du mit einem gescheiten Routenplaner - wenn du willst - auch die Entfernungen zu und zwischen den Aussichtspunkten genauestens berechnen lassen.
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@Hatchcanyon
Natürlich kannst du mit einem gescheiten Routenplaner - wenn du willst - auch die Entfernungen zu und zwischen den Aussichtspunkten genauestens berechnen lassen.
Hallo Heinz,
generell vielleicht ja, aber wenn man so spontan vor Ort entscheidet wie wir das zu tun pflegen, dann wird das nichts. :)
Und genau diese Freiheit würden wir uns bestimmt nur ungern nehmen lassen - schliesslich ist das Leben ansonsten schon genug verbeamtet und geregelt. :?
Gruss
Rolf
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@Hatchcanyon
ich habe nicht gesagt, dass es sinnvoll ist, mit dem Routenplaner alles genau zu ermitteln. Ich habe dir nur deiner Behauptung widersprochen, dass es nicht geht!
Es ging hier auch nicht um Freiheiten und Unfreiheiten, sondern Robert will rausbekommen, wieviel Meilen er wohl voraussichtlich benötigt. Und da ist es jedem selbst überlassen, ob er das vorher ganz, ganz genau oder nur in etwa errechnen möchte. Manchmal macht das Planen ja schon so viel Spaß wie das Reisen. :wink:
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@Hatchcanyon
ich habe nicht gesagt, dass es sinnvoll ist, mit dem Routenplaner alles genau zu ermitteln. Ich habe dir nur deiner Behauptung widersprochen, dass es nicht geht!
Es ging hier auch nicht um Freiheiten und Unfreiheiten, sondern Robert will rausbekommen, wieviel Meilen er wohl voraussichtlich benötigt. Und da ist es jedem selbst überlassen, ob er das vorher ganz, ganz genau oder nur in etwa errechnen möchte. Manchmal macht das Planen ja schon so viel Spaß wie das Reisen. :wink:
Ja, schon verstanden! Ich glaub halt nur, dass man das im Voraus nicht auf die Meile errechnen kann. Er kann mich ja ggf. eines Besseren belehren! :wink:
Gruss
Rolf
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Nun is aber gut Jungs.... :P
Vielen Dank erst mal.
Ich seh jetzt schon klarer. Heinz hat wohl recht mit dem Nachkauf wegen des Euros.
Es stimmt auch, dass man mit Map'n'Go ziemlich genau die Strecke berechnen kann. Natürlich stimmt auch, dass man diese Strecken wie 20 Meilen verfahren, mal zu nen Canyon der 30 Meilen abseits der Strecke liegt und und und....das sollte man schon draufrechnen.
Aber wie Ihr schon sagt ich bin auch einer der dann auch mal spontan noch nen kleinen Schwenk mache....ich laß mir im Gegensatz zu manch anderen im Forum genügend Zeit für die Strecke (sogenannte zusätzliche Verweiltage :wink:
Also Jungs nochmals vielen Dank und auf bald
@Heinz hoffe Du hattest guten Schnee in Kirchberg
Robert
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Ich glaub halt nur, dass man das im Voraus nicht auf die Meile errechnen kann. Er kann mich ja ggf. eines Besseren belehren!
Hat ja keiner behauptet. Aber wenn Du 40% mehr veranschlagst kannst Du Dir die Planung gleich sparen.
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Hat ja keiner behauptet. Aber wenn Du 40% mehr veranschlagst kannst Du Dir die Planung gleich sparen.
Eben!
Und die möglichen spontanen Änderungen geniessen wir auch! :D
Gruss
Rolf
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Ich würde das Thema gerne noch einmal aufgreifen.
Im Prinzip geht es doch darum, ob man lieber ein Paket "zuviel" kauft oder ein Paket "zuwenig", und die restlichen Meilen vorort bezahlt. Ich habe versucht, das auszurechnen.
Canusa verlangt für ein 500-Meilenpaket beim Euro-Cruiser 110 EUR.
Freimeilen vorort kosten 0,25 US-Dollar. D.h. 500 Meilen kosten
500 x 0,25 USD = 125 USD.
Darauf kommen noch Steuern, z.B. in Las Vegas 7,5%, ergibt
125 USD x 1,075 = 134,38 USD.
Bei einem Wechselkurs von 1,20 USD/EUR ergibt das
134,38 : 1,2 EUR =111,98 EUR.
Bei Kreditkartenzahlung kommt noch der Auslandseinatz dazu, z.B. 2%, ergibt
111,98 EUR x 1,02 = 114,22 EUR für 500 Meilen. Mit dem Paket spare ich bei 500 Meilen gerade einmal 4,22 EUR.
Da kaufe ich doch lieber ein Paket weniger als ich benötigen werde, denn bis 481 zuviel gefahrenen Meilen
(500 Meilen x 110 / 114,22 = 481 Meilen)
fahr ich mit Freimeilen billiger als mit einem "zuviel" bezahlten Paket.
Klar hängt das stark vom Wechselkurs ab.
Stimmt diese Rechnung?
Gruß Martin
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Bei deiner Rechnung mag das stimmen. Habs aber nicht nachgerechnet. war zu faul :wink: :oops:
Unsere Grundpreise und Zusatzmeilen waren etwas anders als dein Beispiel.
Wir hatten dieses Jahr 1500 Meilen gekauft. Ausgerechnet hatte ich mir das ich bis zu 380 Meilen mehr fahren kann bevor sich ein weiteres Paket rechnet.
Am Ende sah es bei uns so aus, das wir gerade plus minus null ausgekommen sind :shock:
Ausgerechntet hatte ich übrigens knapp 1500 Meilen. Geworden sind es etwas über 1800.
Diese 20% Regel hat schon was :wink:
tobie
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Hallo Martin,
bei dem Dollarkurs stimmt die Rechnung. Ich würde eine Mischkalkulation machen und nicht zu viele Pakete kaufen.
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Hi,
in den letzten beiden Sommern haben wir bei El Monte für unser 4-Wochen-Urlaube die unbegrenzten Meilenpakete gekauft-ohne zu wissen, ob wir sie wirklich brauchen. :wink:
Da wir gerne alles Mögliche ausprobieren, was uns vor Ort anlacht, war das für mein Gefühl :twisted: :roll: toll, da nicht sofort der Meilenrechner im Gehirn ansprang- und ich bin noch nicht mal Schwabe. :twisted: :twisted: :wink: Bei früheren Berechnungen kamen wir nämlich mit 20% mehr Meilen nicht aus: aus 2000 wurden immer 3000 Meilen............
Wir hatten einen tollen Urlaub und im Nordwesten mit nicht ganz berechenbarem Wetter :wink: ist es angenehm, wenn man jederzeit die Route nach Süden einschlagen könnte :idea: -mussten wir glücklicherweise nicht.
Tschüß
Karin
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WAs hätte ichg für unlimited mileage gegeben :(
5000 km in 18 Tagen, gebucht waren 2500. Aber durch den Dollarkurs war das aufzahlen nicht teurer, als vorbuchen. Trotzdem haben die km zusammen über 1100 Euro gekostet. Unlimited wurde bei Traveland garnicht angeboten. Bei der Kalkulation der Kosten wird das, glaube ich jedenfalls, gerne übersehen.
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Hallo zusammen,
solange wir zu den Vielfahrern (3000-4000 mi/Monat geplant) gehören, rechnen sich immer die unbegrenzten Meilen. Dieses Jahr haben wir durch das Frühbucher-Spezial bei Camperbörse ca. 400.- Euronen für unbegrenzte Meilen bezahlt. :D :D
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Ich glaub halt nur, dass man das im Voraus nicht auf die Meile errechnen kann. Er kann mich ja ggf. eines Besseren belehren!
Hat ja keiner behauptet. Aber wenn Du 40% mehr veranschlagst kannst Du Dir die Planung gleich sparen.
Für mich ist die Planung ein wesentlich Teil, um die Vorfreude zu steigern. Ich erstelle mir voher immer ein detailliertes Roadbook, mit Links, Bildern usw (bis zum Abstecher zum Supermarkt runter).
Wenn ich dann da bin mache ich alles so, wie ich gerade Lust habe und plane n der Regel am Abend für den nächsten Tag. Das Roadbook gibt wenn überhaupt nur noch die grobe Richtug vor :D
stephan
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Wir haben bei Cruise America gebucht, gar keine Meilenpakete gekauft und - fast 100€ dabei gut gemacht. Trotz Auslandseinsatz hatte wir im Urlaub immer einen Dollarkurs von 1,21 bis 1,22. Die Nachgekaufte Meile kostet 0,29$ plus Steuern. Die vorausgekauften Meilen kosten (25ft WoMo): 125€/500Meilen=0,25€/Meile. Da kommt das so ziemlich auf dasselbe raus. Auf keinen Fall würde ich auf Teufel komm raus im Vorfeld Meilen buchen, die ich wahrscheinlich nicht brauche.
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Freut mich, dass solch ein "alter" Thread nochmal aufgegriffen wird.
Es gibt halt einfach 2 Typen. USA Fahrer. Die einen planen vor (wie ich) und wollen einfach ihre Zeit effizient verbringen. Die anderen machen sich nur Gedanken über das Packen und lassen alles andere auf sich zukommen. Ich bewundere solche, die dies so machen können, alles auf sich zukommen lassen. Ich bin mehr der Typ. Planen bis ins letzte Detail um mit einer gewissen Sicherheit dort drüben anzukommen und dann vor Ort etwas vom Plan abzuschweifen.
Aber denke auch wer dort das erste mal ist plant mehr. Je öfter man auf den Highways der Staaten unterwegs ist desto weniger plant man.
Gruß und einen schönen Tag
Robert