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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Wohnmobil-Urlaub / Camping => Thema gestartet von: nopstar am 27.07.2010, 09:33 Uhr
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Hallo,
bei meiner Recherche zu Campgrounds (vor allem fuer die Grand Circle Tour, also CA, AZ, NV) fand ich es sehr schwierig Preise herauszufinden. Selbst auf den direkten Seiten der campgrounds steht das nicht immer dabei.
Kennt jemand eine Uebersicht was Campgrounds (fuer RVs) kosten?
Falls es die so nicht gibt, waere ich fuer jeden Hinweis der mir bei der Kostenkalkulation hilft dankbar. Die Reise soll im Somme naechsten Jahres stattfinden (Juni).
Vielen Dank!
nopstar
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Hallo,
von den RV-Preisen habe ich keinen Schimmer, allerdings finde ich für uns -Zeltcamper- immer problemlos im Vorfeld die Preise. Ich hab keine Seite in Erinnerung, auf der ich keine Preise fand.
Es hängt stark davon ab, wo Du campen möchtest - sprich auf einem privaten CG oder ob Du die CG der Stateparks (unsere erste Wahl) oder der NP (auch zumeist landschaftlich deutlich schöner als die privaten CG).
Bei den RV's kommt dann noch dazu, ob Du einen Platz mit Hook-up brauchst oder nicht. (Ob und wenn ja wie oft man den braucht, und was da alles dazugehört weiß ich nicht, da müssen die RV-Spezies ran)
Als Preis-Faustregel diese Reihenfolge :
Privat - beste Ausstattung, oft mit Pool und WiFi
NP - einfachste Ausstattung, nicht immer mit Duschen
SP - auch einfache Ausstattung, aber häufig mit schönen Sanitäranlagen
Beim Zelt liegen die Preise zwischen $10-15 SP , $15-25 NP und $25 & up privat. Ich glaube ein einfacher Stellplatz ohne Anschlüsse ist bei SP für ein RV auch nicht teurer als ein Zeltplatz.
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Hallo Leia,
vielen Dank fuer Deine Antwort, das hilft schonmal.
Bevorzugen wuerde ich auch die staatlichen, die meiste Zeit sind wir auch in den National Parks, so dass diese
hier natuerlich erste Wahl sein werden, aber wir Fahren von San Francisco den Highway #1, ueber LA, ueber Joshua Tree, Grand Canyon, Las Vegas, Yosemite und dazwischen gibt es immer mal Stationen auf denen kein NP oder SP zu finden ist (moechten die Tagesetappen auch immer moeglichst kurz halten).
Dein Beitrag bringt mich dann wirklich zu der Frage, wie oft ein Hook Up benoetigt wird.
Die Klimaanlage laedt sich beim fahren wieder auf durch die Batterie, richtig?
Die Toilette und Dusche im RV moechten wir moeglichst wenig nutzen, sondern eher die stationaeren benutzen,
also muss auch nicht sehr haeufig gedumpt werden denke ich.
Vielleicht hat ja noch ein Wohnmobilexperte Antowrten auf diese Fragen parat!
Gruesse,
nopstar
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Hallo nopstar,
ihr seid mit dem womo unterwegs nutzt aber Toilette und Dusche nicht, warum habt ihr dann ein Wohnmobil??? Ich ziehe immer die eigene Dusche und Toilette vor den öffentlichen vor, aber da mußt Du Deine eigenen Erfahrungen machen.
Die Klimaanlage läuft über Strom, das heißt Du benötigst einen Stromanschluss oder musst den Generator nutzen. Die Klimaanlage läuft nicht über Batterie. Über die Batterie läuft das Licht, das Radio und die Pumpe für das Wasser, wenn das Womo nicht am Wasser angeschlossen ist. Der Kühlschrank läuft über Gas, wenn es keinen Stromanschluss gibt.
Wie oft oder wenig Du dumpen musst hängt davon ab, wieviel Wasser Grau- und Schwarzwasser Du verbrauchst und wie das Fassungsvermögen der Abwassertanks ist. Jeder State Park hat eine kostenlose Dumpstation, die Du nutzen kannst, wenn Du dort übernachtet.
Du verbrauchst ja auch Wasser beim Kochen und Spülen, es sei denn, ihr möchtet das auch nicht nutzen.
Ein Tipp, wenn ihr im Sommer unterwegs seid, solltet ihr die Plätze am Highway No. 1 frühzeitig reservieren, denn die sind einfach sehr gefragt.
Gruß
Efty :wink:
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Hi Efty,
die Annehmlichkeiten eines Wohnmobils sind ja noch mehr als nur eigene Dusche und Toilette. Der Grund fuer die Nichtnutzung kam uns in den Sinn, weil wir nicht wissen wieviel Aufwand es ist zu dumpen und wieviel an Ekelgrenze ueberwunden werden muss.
Stimmt, Greywater dumpen muessen wir ja sowieso (spuelen und so).
In den Angeboten die ich hatte, stand immer etwas von Generatornutzung drin, entweder 6 Dollar pro Tag oder 3 Dollar die Stunde. Wenn ich also die Klimaanlage laufen habe, egal ob ich fahre oder nicht, nutze ich den Generaor? Da muss ich ja hoellisch aufpassen, das nicht 3 Dollar die Stunde abgerechnet werden, oder?
den Tipp mit dem vorher reservieren nehme ich gern wahr, allerdings fehlt mir noch die komplette Uebersicht ueber alle Campgrounds mit Preisen.
Viele Gruesse!
nopstar
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Wann wollt Ihr denn fahren? Wie Efty schon schrieb, die Plätze am Hwy 1 sind extrem begehrt, da muss man wirklich monate im Voraus reservieren. Ebenso Yosemite NPim Sommer.
SP finden sich fast überall, da würde ich mir keine Sorgen machen, auf Deiner Route.
Eine Übersichtsseite ist diese hier: http://www.reserveamerica.com/ (http://www.reserveamerica.com/)
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Hallo,m
wann wollt Ihr fahren und welches Womo habt Ihr?
Wir waren bisher immer mit dem Truck-Camper unterwegs. Da hatten wir in 5 Wochen nicht ein einziges Mal einen CG mit hook-up. Wir standen immer auf Provincial-Parks oder auch mal wild (war in Alaska) und es gab nie Probleme mit der Batterie. Zumindest im Truck-Camper läuft die Heizung über Batterie, aber die lädt sich ja am nächsten Tag beim Fahren wieder auf.
Gedumpt haben wir so alle 3-4 Tage. Auf den CG ist es kostenlos, ansonsten ist es oft auch an den Tankstellen kostenlos, wenn man dort tankt. Dort kann man dann auch das Frischwasser wieder auffüllen.
Vor dem "Ekelfaktor" hatte ich auch vorher Angst. Die ist aber unberechtigt. Nehmt Euch ein paar Gummihandschuhe für alle Fälle mit. Es gibt dann einen dicken Schlauch, den schliesst Ihr an der richtigen Stelle an und steckt das andere Ende in ein dafür vorgesehenes Loch im Boden. Dann werden die Schieber aufgemacht und alles läuft von selbst. Wie es genau geht, wird Euch bei Übenahme gezeigt.
Wenn Ihr Natur liebt, werdet Ihr nicht oft auf einem privaten CG stehen, denn da gehts zu wie in Italien. Es ist eng und man kommt um Konversation nicht rum.
Gruss Beate
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Hallo!
wann wollt Ihr fahren und welches Womo habt Ihr?
Im Juni 2011, vor Ende diesen Jahres kann man dann glaube ich eh nicht reservieren, oder?
WoMo ist entweder ein C25 von Cruise oder das MH22 von El Monte.
Wenn Ihr Natur liebt, werdet Ihr nicht oft auf einem privaten CG stehen, denn da gehts zu wie in Italien. Es ist eng und man kommt um Konversation nicht rum.
Das stimmt wohl, wir fahren ja vor allem wegen der Natur! Aber ich hoffe auch, mit Leuten ins Gespraech zu kommen auf Campgrounds. Stelle mir ja als alter Romantiker lange Naechte mit Einheimischen vorm Lagerfeuer vor :)
Eine Übersichtsseite ist diese hier: http://www.reserveamerica.com/ (http://www.reserveamerica.com/)
Danke, die hatte ich auch gefunden! Aber ist das alles so korrekt? Habe als Beispiel diesen Campground da gesehen:
http://www.reserveamerica.com/camping/Oso_Group_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=73490 (http://www.reserveamerica.com/camping/Oso_Group_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=73490)
Der kostet 250 Dollar pro Nacht??
Oder der hier fuer 75 Dollar? http://www.reserveamerica.com/camping/Mcgill_Campground_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=70166 (http://www.reserveamerica.com/camping/Mcgill_Campground_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=70166)
Das kommt mir ja doch verdammt teuer vor.
Gruesse,
nopstar
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Danke, die hatte ich auch gefunden! Aber ist das alles so korrekt? Habe als Beispiel diesen Campground da gesehen:
http://www.reserveamerica.com/camping/Oso_Group_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=73490 (http://www.reserveamerica.com/camping/Oso_Group_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=73490)
Der kostet 250 Dollar pro Nacht??
Oder der hier fuer 75 Dollar? http://www.reserveamerica.com/camping/Mcgill_Campground_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=70166 (http://www.reserveamerica.com/camping/Mcgill_Campground_Ca/r/campgroundFees.do?contractCode=NRSO&parkId=70166)
Das kommt mir ja doch verdammt teuer vor.
Gruesse,
nopstar
Der erste ist ein Gruppenplatz für 100 Personen und 25 Fahrzeuge. Der zweite auch. Seid Ihr so viele :wink:
Site Details:
* Site Type: GROUP STANDARD NONELECTRIC
* Site Reserve Type: Site-Specific
* Checkin Time: 2:00 pm
* Checkout Time: 1:00 pm
* Type of Use: Overnight
* Min Num of People: 1
* Max Num of People: 100
* Max Num of Vehicles: 25
* Driveway Surface: Gravel
* Driveway Entry: Pull-Through
* Max Vehicle Length: 40
* Shade: Partial
* Capacity/Size Rating: Single
* Condition Rating: Basic
Je nachdem wo Du jetzt für diesen Sommer suchst, werden Dir nur noch Gruppenplätze angeboten, weil alles andere voll ist (so z.B. entlang der Küste)
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Die CG-Preise sind im Westen kein entscheidender Kostenfaktor. Deshalb sind mir persönlich die CG-Preise ziemlich egal. Das gilt natürlich nicht für CGs in oder bei Großstädten.
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Die CG-Preise sind im Westen kein entscheidender Kostenfaktor. Deshalb sind mir persönlich die CG-Preise ziemlich egal. Das gilt natürlich nicht für CGs in oder bei Großstädten.
Grundsätzlich stimme ich Dir da zu. Wenn es aber um einen Gesamtkalkualtion für eine USA Reise grundsätzlich oder um den Vergleich unterschiedlicher Reisearten geht, dann spielen auch die Kosten für die CG eine Rolle. Auch wenn es nicht die Welt ist, ist es eine Position im Reisebudget die kalkuliert werden muss.
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Kann mir denn jemand sagen was er pauschal fuer Campingrounds einplanen wuerde?
Ich bin nun bei ca. 60 Dollar die Nacht, ist das zu hoch?
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Hallo nopstar,
60 $ sind definitiv zu hoch.
Wir haben letztes Jahr für 26 Nächte 760$ bezahlt also im Schnitt 29 $ bei 19 privaten CG und 7 Stateparks. Darunter auch zwei Ausreißer von 57 $ in Albuquerque beim Ballonfestival.
Unter dem Link ....rvparkreviews.com kannst du dir Bewertungen von Campgrounds und Preise aufgeschlüsselt nach Staaten und Gemeinden anschauen.
mfg
M&K
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$60 sind definitiv zu hoch, es sei denn, Du verbringst Deine Zeit im Großraum LA oder in SF auf privat Plätzen. Die State Parks sind zwar erheblich teurer geworden, aber sie sind seltener teuerer als $40 mit Tax.
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Hi Nopstar!
...ich kann meinen Vorschreibern nur recht geben, 60$ im Schnitt ist viel zu hoch. Es sei denn, Du möchtest immer nur auf privaten CG's übernachten, aber selbst da sind 60$ nicht der Schnitt.
Wir haben im letzten Jahr in Florida eine CG gehabt (auf den Keys), der hat 72$ gekostet :shock:...
Wenn Du nur auf den staatlichen CG's übernachtest, dann solltest Du mit einem Schnitt (im Westen, vorwiegend NP's) so ca. 20-25$ pro Nacht planen. Günstiger wird das Ganze, wenn Du auch mal auf kostenlosen Plätzen stehst!
Munter bleiben
Gruss
Kochi
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Hallo an alle!
Danke, das hat mir sehr weitergeholfen! Werde jetzt also nochmal genau die Route abstecken und auf die staatlichen CGs achten. Den Schnitt von 60 halbiere ich dann einfach :)
Eigentlich gehoert es nicht in dieses Thema, ich habs ja aber kurz angerissen:
Der Generator bei dem sich die Geister scheiden:
1) Laeuft die Klimaanlage waehrend der Fahrt auch ohne den Generator?
2) Der Generator ist gemeinhin nur zu benutzen, wenn man ohne laufenden motor und ohne Hook UP die Mikrowelle oder Klima laufen laesst? Oder sind noch andere Geraete dabei?
Gruesse,
nopstar!
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Hallo Nopster,
im Prinzip ist schon alles gesagt worden, 25-30 Euro würde ich kalkulieren, ausser überwiegend kalifornische State Parks und private Campgrounds werden aufgesucht, dann würde ich eher 35-40 Euro kalkulieren.
Ich wollte nochmal auf den Generator (der Feind der Zeltcamper :wink: ) zu sprechen kommen.
Zur Technik kann ich als Zeltcamper nichts sagen, aber zu den Betriebszeiten wollte ich noch einen Hinweis geben.
Auf Plätzen innerhalb der Nationalparks gibt es Regeln über die Zeiten zum Gebrauch des Generators.
Die Betriebszeiten sind mehr oder weniger limitiert, die Ruhezeiten setzen je nach Campground meist zwischen 19.00 und 22.00 Uhr ein und dauern meist bis 8.00 Uhr.
Es gibt da auf den grösseren Plätzen auch ganze Loops wo jeglicher Generator Use untersagt ist, wo aber trotzdem ausser Zelten theoretisch auch RVs theoretisch erlaubt sind.
Auf National Forest Campgrounds gibt es dazu nur selten Regeln, dort dürfen die ratternden und abgasverströmenden Generatoren die ganze Nacht laufen, was aber glücklicherweise nur eine Minderheit praktiziert (bei dem Lärm kann man wahrscheinlich im Wohnmobil genau so wenig schlafen wie im Zelt wenn man in der Nähe aufgebaut hat).
Auf privaten Campingplätzen kann ich mich nicht an Generatorzeiten erinnern, wahrscheinlich wegen der Hookups kommt dort niemand auf die Idee den Generator brummen zu lassen.
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Hallo Nopstar,
also soweit ich weiss, geht die Klimaanlage im Führerhaus nur bei laufenden Motor und in der Camp-Unit hatten wir ja beim Truck-Camper keine Klimaanlage. Wenn Du eine drin hast, dann dürfte die eigentlich nur über hook-up oder Generator laufen. Dasselbe gilbt bei der Mikrowelle. Der Herd und Backofen geht über Gas.
Also Du kannst Dir ganz viele Freunde machen, wenn Du auf einem vollen Campingplatz die ganze Nacht den Generator laufen lässt :lol:
Das heisst also, wenn es Euch nachts zu heiss wird, dann bleibt eigentlich nur hook-up.
Gruss Beate
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Hi Beate,
okay, danke. Wir sind abends denke ich nicht auf eine Klimaanlage angewiesen, geschweige denn waere ich auch kein Fan vom staendigen rattern des Generators.
Aber ich moechte halt wissen was mich erwartet und wies funktioniert bevor ichs selber rausfinde :)
Danke nochmal an alle!
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Hallo,
wir waren letztes Jahr im August unterwegs (Womo-Neulinge) und haben den Generator kein einziges mal benutzt! Klimaanlage (im Stand) und Mikrowelle gabs halt nur, wenn Strom da war, aber schöner waren trotzdem die staatlichen Campgrounds ohne Hookups. Drei Tage ohne Dumpen geht ohne weiteres. Eine öffentliche Dusche haben wir nie benutzt (obwohl ich vor der Fahrt ähnliche Bedenken hatte wie ihr...) In meinem Reisebericht habe ich auch alle Campgrounds auf unserer Strecke aufgeführt! ("5 Wochen - 5 Staaten - 5000 Meilen: Südwest-USA im August 09")
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Hallo Nopstar,
Im Führehaus laüft die Klimaanlage über den Motor.
Im Wohnteil läuft die Klimaanlage nur wenn ihr einen Stromanschluß auf dem Campground habt, oder eben mit dem Generator.
Wegn den Campingplätzen (Preise vorbuchen) kann ich dir http://www.woodalls.com/ (http://www.woodalls.com/) diese Seite empfehlen.
Da findest du fast alle Campgrounds.
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Hi,
danke nochmal! Das hilft mir sehr.
Woodalls ist ne gute Seite, die gefaellt mir!
Ich habe jetzt aber z.B. versucht die Preise rauszukriegen fuer den Upper Pines Campground im Yosemite.
Fuer Juni 2011 kann man natuerlich noch nicht reservieren, aber ich habe verschiedene "site types" dort:
http://www.recreation.gov/campsiteSort.do?col=BySiteType&dir=asc&contractCode=NRSO&parkId=70925 (http://www.recreation.gov/campsiteSort.do?col=BySiteType&dir=asc&contractCode=NRSO&parkId=70925)
Wo ist der Unterschied zwischen:
Standard Nonelectric
und
Rv Nonelectric
Das zweite Wort versteh ich ja, bzw. dessen Bedeutung, aber die Standard Site ist nicht fuer Wohnmobile? Wenn nicht, wieso sind die dann trotzdem so riesig?
Danke mal wieder!
nopstar
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Standard Nonelectric
und
Rv Nonelectric
Das zweite Wort versteh ich ja, bzw. dessen Bedeutung, aber die Standard Site ist nicht fuer Wohnmobile? Wenn nicht, wieso sind die dann trotzdem so riesig?
Nein, es ist genau umgekehrt: Auf die RV-sites dürfen normalerweise keine Zelte! Du suchst am besten auf der Seite nach einem RV-Platz und gibst noch die Länge des RVs ein (also 25 ft), und dann werden alle Plätze angezeigt, auf die du darfst.
Der Upper Pines ist relativ "eng", ich kann Randplätze empfehlen (wir hatten z.B. Platz 238, sehr schön!) Such dir im Vorfeld einige Stellplätze aus, die in Frage kommen. Und sei am erstmöglichen Reservierungstag pünktlich (!!) am Rechner, innerhalb der ersten paar Minuten wird so einiges "weggebucht", vor allem, falls es ein Wochenende werden soll.
Nic
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Nein, es ist genau umgekehrt: Auf die RV-sites dürfen normalerweise keine Zelte! Du suchst am besten auf der Seite nach einem RV-Platz und gibst noch die Länge des RVs ein (also 25 ft), und dann werden alle Plätze angezeigt, auf die du darfst.
Genau umgekehrt? Also darf ich mit einem RV nicht auf die "Standard" Sites?
Der Upper Pines ist relativ "eng", ich kann Randplätze empfehlen (wir hatten z.B. Platz 238, sehr schön!) Such dir im Vorfeld einige Stellplätze aus, die in Frage kommen. Und sei am erstmöglichen Reservierungstag pünktlich (!!) am Rechner, innerhalb der ersten paar Minuten wird so einiges "weggebucht", vor allem, falls es ein Wochenende werden soll.
Bei der 238er site steht "The maximum trailer legnth allowed in this site is 18 feet" (der typo wird da auch gemacht). Ich werde ein C25 von CA haben, das wird dann also nicht reichen, oder?
Gruss,
nopstar
P.S.: Flug und Camper sind nun endlich gebucht (auch wenns erst 2011 ist)
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Bei der 238er site steht "The maximum trailer legnth allowed in this site is 18 feet" (der typo wird da auch gemacht). Ich werde ein C25 von CA haben, das wird dann also nicht reichen, oder?
Ich glaube ich kanns mir selber beantworten, die maximale trailer length mag soviel sein, aber solange ich nur ein RV habe und dessen Groesse nicht die Groesse ueberschreitet, die unter "Max Vehicle Length" angegeben wird, ist alles in Ordnung :)
Ich mach noch mein Campsite Rervierungs Diplom hier...
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Also nochmal fuer Bloede:
Standard Nonelectric
auf recreation.gov bedeutet, dass diese Site auch fuer RVs ist, korrekt?
Wieso gibt es dann extra noch "Rv Nonelectric"?
Standard = RV und Zelte erlaubt
RV = nur RVs, keine Zelte?
Danke!
nopstar
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Wenn du mal genau schaust, steht bei Platz Nr 238:
•Driveway Surface: Paved
•Driveway Entry: Back-In
•Driveway Length: 32
•Max Vehicle Length: 27
d.h. mit einem 25 Fuß-RV kein Problem. Wir standen ja schließlich auch dort :wink:.
Die 18 Fuß max. Länge beziehen sich auf "trailer", und das sind Anhänger oder Wohnwagen!
Du kannst dir übrigens von jedem Stellplatz ein Foto anschauen, auf der Seite http://yosemitecampsites.com/ (http://yosemitecampsites.com/)!
Nic
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Hi Flying-N,
danke, langsam daemmerts mir.
238 sieht auf dem Foto (http://yosemitecampsites.com/upperpines/238.jpg)
ja nicht soo besonders aus, aber auf allen Fotos sieht man ja nicht besonders viel.
Wie auch immer, danke fuer die Empfehlung, ich werde auf jeden Fall probieren den Platz zu bekommen,
sobald ich Anfang Dezember reservieren kann.
Viele Gruesse!
nopstar