Späte Ankunft Grand Teton - alle Campingplätze voll?

[GoWest]

Wir wollen im August mit Auto und Zelt den Westen bereisen.

Der erste lange Fahrtag soll uns von Salt Lake City in den Grand Teton NP führen. Über Bear Lake - Jackson ca. 5,5 Stunden reine Fahrzeit (Zeitbedarf für grossen Einkauf kommt auch noch dazu).

Wir möchten gerne im Grand Teton übernachten, um ihn dann am nächsten Morgen zu erkunden und anschliessend Richtung Yellowstone loszufahren.

Nun habe ich jedoch mit Schrecken gelesen, dass im Sommer die Campingplätze schon am Vormittag alle voll sein sollen. Alle anscheinend nicht vorreservierbar.

Gibts in der Nähe (z.B. Bereich Jackson) auch noch akzeptable Campingplätze? Oder doch irgendwie eine Möglichkeit im Park noch unterzukommen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

GoWest

[EasyAmerica]

Nun habe ich jedoch mit Schrecken gelesen, dass im Sommer die Campingplätze schon am Vormittag alle voll sein sollen. Alle anscheinend nicht vorreservierbar.

Woher nimmst du die Sicherheit, dass das stimmt, was du gelesen hast? Es ist zwar Hochsaison, aber in der Gegend sind so viele CGs, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass bereits morgens alles besetzt ist.

[groovy]

Zumindestens der Flagg Ranch Campground ist für Zelte reservierbar.

MfG Volker

[Alfred]

Das Problem ist keines. Du kannst sehr wohl reservieren!!
Ich hatte vor einigen Tagen telefonisch für Juli meine Stellplätze für ein WOMO im Yellowstone reserviert und wurde bei der Gelegenheit gefragt, ob ich zuvor oder danach den Grand Teton besuchen wolle. Nachdem ich das bejaht hatte bot man mir an, den doch auch gleich zu reservieren. Das machte ich dann.
Also: es geht!!!!!!

[GoWest]

Die Info, dass alles meist so früh belegt sei, habe ich einerseits aus dem Reiseführer "USA-der ganze Westen" von Grundmann und andererseits von dieser Homepage http://www.grand.teton.national-park.com/camping.htm.

Der Gros Ventre CG, der evt. auch Abends noch Plätze frei hätte, ist laut Grundmann "ungemütlich" (was immer das heissen mag).

Der (private?) Flagg Ranch CG steht auch auf dieser Homepage. Hab ich doch glatt übersehen, wäre evt. eine Option.

Aber da wir wie Alfred ja auch noch CG im Yellowstone buchen wollen, werden wir natürlich zuerst versuchen es so wie er zu machen. Vielen Dank für den Tipp. Das Forum ist wirklich Gold wert.

Alfred, auf welchem CG kommst du nun im Grand Teton unter?

GoWest

[passwortvergessen]

Die Campgrounds im Grand Teton sind offiziell nicht zu reservieren!

Die Annahme, die Campgrounds seien im Hochsommer ständig ausgebucht, ist falsch. Klar, dass Jenny Lake immer voll ist. Aber je weiter weg von Jackson (näher an Yellowstone) desto später werden sie voll. Weiß jetzt gerade die Namen nicht auswendig, aber dort kommt man noch unter. Auch zwischen Y.N.P. ist noch was frei. Trotzdem sollte man sich auf freie Plätze dort nicht verlassen, wenn man erst am Nachmittag kommt.

Viel verwunderlicher finde ich aber, dass Du an einem Tag von SLC zum Grand Teton fahren willst. Na, dann gute Reise. Viel unterwegs verpasst und viel zu lange Autofahrt.

[Eagle]

Hallo

Klar, dass Jenny Lake immer voll ist.

Stimmt so nicht ganz. Bei Eintreffen am frühen Nachmittag, selten ganz voll. Habe das so jeweils  erlebt.
Nicht zugelassen für Camper/RV, schade.


Eagle

[groovy]

Die Campgrounds im Grand Teton sind offiziell nicht zu reservieren!

Wie oben bereits beschrieben stimmt das nicht.

MfG Volker

[Alfred]

@GoWest,
entschuldige, dass ich erst jetzt auf deine Frage antworte.
Ich habe den Platz in Colter Bay reserviert.
Einerseits, weil mir bei dem Telefonat dieser Platz direkt angeboten wurde, andererseits, weil er relativ nahe am Yellowstone NP liegt und wir dadurch noch einen zusätzlichen halben Tag dort gewonnen haben. Im Yellowstone sind wir dadurch vier volle Tage.
Den Grand Tetone betrachten wir als einen Park, den wir hauptsächlich aus dem WOMO sehen wollen. Er soll sich ja nicht wesentlich vom Alpenpanorama unterscheiden. Außerdem haben wir dann durch die North Cascades und den Glacier NP reichlich Bergpanoramen gesehen.
Statt dessen verbrtingen wir lieber noch einen Tag am großen Salzsee im Antelope Island SP.
Viele Grüße aus Herne,
Alfred

[O.S.]

super, Colter Bay ist eine gute Entscheidung, war 2006 dort ( aber Blockhütte), trotzdem gute Lage und ziemlich nah am Yellowstone. Wen Ihr zeit habt (1/2 Tag) dann eine Floßfahrt auf dem Snake River buchen, war toll.

Gruß O.S.

[Jack Black]

Der erste lange Fahrtag soll uns von Salt Lake City in den Grand Teton NP führen. Über Bear Lake - Jackson ca. 5,5 Stunden reine Fahrzeit (Zeitbedarf für grossen Einkauf kommt auch noch dazu).

Das dauert viel länger als 5,5 Stunden, wir sind exakt diese Strecke mit einem PKW gefahren und brauchten nicht gross einzukaufen. Wir sind zwar etwas unterhalb von Salt Lake City gestartet, ca. von Provo, aber direkt an der Interstate 15 und sind NICHT bis Jackson durchgefahren, weil wir gegen 15.30 erst in Montpellier (liegt auf dem Weg) waren. Wir sind dann dort geblieben und sind noch ein wenig "in der Gegend" rumgedüst.

Inkl. Einkauf kannst Du für die Strecke mind. 8 Stunden rechnen (eher 10 oder mehr) - natürlich auch abhängig von der Anzahl Fotostopps, denn gerade zwischen Logan und Bearlake gibt es viel zu sehen. Insbesondere lohnt es sich, den Bearlake in beide Richtungen kurz abzuklappern. Und auch hinter Montpellier ist die Strecke schön und abwechslungsreich.

Am nächsten Tag sind wir ca. 14.00 Uhr in Jackson angekommen und sind dann erst einmal zum Grand Teton durchgefahren, wir hatten eine Reservierung für das Super8 am Ortseingang schon von zu Hause vorgenommen.

Auf dem Weg zwischen Logan und dem Bearlake sind wir in so ein fürchterliches Unwetter geraten, dass man die Hand vor den Augen nicht mehr sah und wir sogar für ein paar Minuten stehen bleiben mußten - es ging gar nichts mehr. Hier ein Foto mit Blick auf den Bearlake und dahinter die dunkle Wetterfront, die 30 Minuten vorher über uns hinweggezogen war und nun weiter gen Osten zog:





Grüße
Rainer

[yellowstone-wolf]

Jack Black hat Recht. Auch ohne Unwetter und Einkaufen dauert es länger als 5 Stunden und kommt noch drauf an, ob Ihr die Strecke über die Interstate fahrt oder die landschaftlich reizvollere Strecke über Pinedale. Und in der Dämmerung mit vielen Tieren auf der Straße kommst Du auch nicht gut vorwärts. Ich würde die erste Übernachtung irgendwo im Bridger Teton National Forest nahe Pinedale machen. Da sind kleine Seen und ein Staudamm und es ist viel weniger Stress.

Elli

[Alfred]

@O.S.
Der Tipp mit der Floßfahrt hört sich verführerisch an.  :PDazu meine Fragen:
1. wo startet die Fahrt?
2. Meine Frau ist risikoscheu. Sind damit nennenswerte Gefahren verbunden?
3. Hast du noch eine Preisvorstellung?
4. Mußtest du reservieren?

Gruß,
Alfred

[Alfred]

@Jack Black,
jetzt bin ich aber mehr als verblüfft. Die Strecke von Salt Lake City zum Grand Teton NP soll 8 bis 10 Stunden reine Fahrtzeit brauchen?????
Ich will mit dem WOMO vom Nordende des GT bis Antelope Island am Salzsee fahren und bin davon ausgegangen, das das problemlos möglich ist. Fotografieren will ich unterwegs auch, Zeit für ein Mittagessen soll ebenfalls sein und vor dem Einschlafen gedachte ich noch ein Bad im Salzsee zu nehmen.
Muss ich da umplanen?

Ich bin gespannt,
Alfred

[freddykr]

@Alfred: Wenn Du von Jackson in Richtung Idaho Falls fährst und dann den I15 bis Salt Lake City nimmst, ist das in ca. 5h zu machen. Aber wer will schon Interstate fahren?
Die Strecke über Montpellier und Garden City ist deutlich schöner, benötigt allerdings 2 Tage.

[Alfred]

@freddykr
laut Karte sind das 240 Meilen entlang der 89. Ist der Straßenverlauf so kurvig, dass dafür 2 Tage zu veranlagen sind???
Wenn das so ist, dann fällt der Tag in Antelope Island für uns aus, weil wir die Übernachtungen im Yellowstone und Grand Teton gebucht haben und unser Rückflug ab SLC ebenfalls fest steht.
Schade! Ich hätte mich wohl genauer im Vorfeld informieren sollen.

[yellowstone-wolf]

laut Karte sind das 240 Meilen entlang der 89. Ist der Straßenverlauf so kurvig, dass dafür 2 Tage zu veranlagen sind???
Schade! Ich hätte mich wohl genauer im Vorfeld informieren sollen.

Ich glaube, das ist ein allgemeines Problem, das viele in den USA haben, dass die Strecken "auf der Karte nur XY Meilen" sind und man sich ausrechnet, wie schnell man da sein könnte. Aber dafür sind ja hier die ganzen alten Hasen da, die die Strecken schon gefahren sind. Also: "Besser spät als nie" ... 

Grüße

Elli

[GoWest]

Danke für die vielen Hinweise.

Ich werde mir nun überlegen wie wir das Problem lösen können.
Eigentlich wollten wir ja zuerst nur möglichst rasch im Yellowstone NP sein, denn das ist mein grosser Traum und das Hauptziel unserer Reise. Dann habe ich mich im Routenboard überzeugen lassen, im Grand Teton nicht nur durchzufahren, sondern dort zu übernachten und am nächsten Morgen noch anzuschauen (bin zwar immer noch nicht so überzeugt: wir kommen aus der Schweiz und die Bilder die ich bis  jetzt gesehen habe, erinnern mich doch etwas an unsere schönen Alpen ). Dachte mir, wenn wir dort übernachten, können wir am nächsten Morgen immer noch entscheiden ob wir noch dort bleiben oder gleich weiter zum Yellowstone fahren.
Und nun erfahre ich, dass es wahrscheinlich noch einen Stop mehr braucht
Wir sind mit dem PKW (und Zelt) nicht mit einem Wohnmobil unterwegs und eine späte Ankunft  würde mir eigentlich nichts ausmachen, denn wir haben ja sowieso erst den nächsten Tag für den Grand Teton eingeplant.
Aber ich möchte auch nicht im Dunkeln erst ankommen. Daher mal die Frage: Wann wird es im Grand Teton/Yellowstone im August so etwa dunkel? Interessiert uns sowieso wegen der Tagesplanung im Yellowstone.

@Elli
Ich hab mal auf der Karte nachgeschaut, wo dieser Bridger Teton National Forest nahe Pinedale liegt. Die 189 Richtung Pinedale zweigt laut meiner Karte erst kurz von Jackson wieder Richtung Süden ab und die Strecke Richtung Pinedale scheint mir länger als in den Grand Teton hinein. Wäre das nicht ein Umweg oder irre ich mich?

Wenn wir ja tatsächlich einen weiteren Stop einbauen müssen, wäre ja ein Campingplatz irgendwo vor Jackson die einzige Alternative.

Grüssle GoWest

[O.S.]

nochmal zur Schlauchbootfahrt auf dem Snake River, haben wir an der Rezeption Colter Bay Village gebucht und zwar am selben Tag für den Nachmittag. Kostete 45 USD p.P. Die Fahrt dauerte 4 Stunden , davon 2 Stunden auf dem Fluß , der Rest - Abholen mit dem Kleinbus, Boot ins Wasser lassen , Sicherheitsbelehrung usw. Die Fahrt ist nicht sehr gefährlich und auch für ängstliche Menschen geeignet, kein Wildwasser, nur wenige schnelle Strecken. Die Flöße sind ziemlich groß , für ca. 12 Personen mit einem Guide besetzt.
Die Landschaft zu beiden Seiten des Snake ist super, dann die grandiose Kulisse der Tetons an der man die vollen 2 Stunden vorbeifährt ! und einige Tiere sind auch drin, bei uns ein Hirsch, Kanadagänse, ein Adlerhorst mit Adler, leider nur die vom Bieber gefällten Bäume gesehen ohne Bieber, leider keine Elche gesehen.   Die Fahrt ist absolt empfehlenswert.

Gruß O.S. 

[yellowstone-wolf]

@Elli
Ich hab mal auf der Karte nachgeschaut, wo dieser Bridger Teton National Forest nahe Pinedale liegt. Die 189 Richtung Pinedale zweigt laut meiner Karte erst kurz von Jackson wieder Richtung Süden ab und die Strecke Richtung Pinedale scheint mir länger als in den Grand Teton hinein. Wäre das nicht ein Umweg oder irre ich mich?

Ja, ist schon ein kleiner Umweg aber lohnenswert. Aber wenn Deine Zeit so knapp ist, dann fahr nur möglichst direkt. Aber trotzdem kostet es viel Zeit.

LG
Elli

[Duc1098]

@Alfred

jetzt bin ich aber mehr als verblüfft. Die Strecke von Salt Lake City zum Grand Teton NP soll 8 bis 10 Stunden reine Fahrtzeit brauchen?????

Also 2 meiner 3 Routenpaner geben mir zwar zunterschiedliche reine Fahrzeiten durch:

1. 5.33 min

2. 6.12 min

Da kannst du bei beiden nochmals 1 Std. dazurechnen, (Traffic, Strassenzustand) Nur schon bis Garden City sind einige Kurven dabei.


Gruss


Duc1098

[Canyoncrawler]

Hallo,

zurück aus dem Grand Teton NP, erhält man in der Besucherzeitung und im Visitor Centre folgende Auskunft zur Verfügbarkeit von  Stellplätzen:

Jenny Lake (nur für Zelte) füllt sich bis 11.00 Uhr vormittags
Signal Mountain füllt sich bis zum frühen nachmittag
Gros Ventre wird selten voll
Colter Bay Campground wird selten voll
Lizard Creek wird selten voll

Wir wollten zunächst zum Jenny Lake, der war voll. Wir haben dann 2 Nächte auf dem Signal Mountain CG gezeltet und dieser hat sich im Nachhinein aufgrund der Lage auch als günstiger gelegen für unsere Aktivitäten erwiesen.

[GoWest]

Danke für deine Info, Kate.

Wir sind nur (leider! ) auch schon wieder von unserem Urlaub zurück. Wir haben es dann anders gelöst und sind mit unserem Zelt noch vor Jackson auf einem privaten CG namens Snake River KOA untergekommen. Keine so gute Wahl (die schlechteste des ganzen Urlaubs). Die Zeltplätze waren wirklich sehr eng beeinander, aber für eine Nacht wars nicht so schlimm. Da wir aber erst kurz von 5pm südlich von Jackson waren (wie man uns das im Forum ja prophezeit hatte ) beschlossen wir erst am nächsten Tag durch den Grand Teton zu fahren, der zwar ganz hübsch ist, aber halt für uns doch zu wenig speziell im Gegensatz zum Yellowstone, der uns dann ganz vom Hocker gehauen hat.

Gruss GoWest

[winki]

Also ich habe bisher noch nie gehört dass auch in den meistbesuchten NP, Zeltcamping Plätze ab späten Nachmittag schon restlos ausgebucht waren. Dies trifft in erster Linie für Stellplätze von mittleren und großen Reisemobile oder Anhänger zu. Die sind in der Regel in der Hauptsaison und Feiertagen in den USA oder Kanada nicht ohne Reservierung zu bekommen. Für Zeltcamper war eigentlich immer, bis auf wirklich kleinen Ausnahmen (Nationalfeiertag), immer noch ein Plätzchen frei außer natürlich bei Hiking Plätze mit Permit.

Als Zeltcamper würde ich mich im Grand Teton wirklich keine allzu große Gedanken machen.

[lurvig]

zur Nebensaison kanns aber auch schon mal eng werden, nämlich dann, wenn nicht mehr alle Campingplätze geöffnet sind. Wir waren Ende September im Grand Teton und es waren nur noch Colter Bay und Signal Mountain offen. Beide ganz gut gefüllt. Colter Bay haben wir mittags belegt (man kriegt ja leider einen Platz zugewiesen), da ging es noch. Als wir abend szurückkamen war so gut wie alles voll. Unser zugewiesener Platz auch. Der dort campierende Amerikaner sagte, man hätte ihm diesen Platz zugewiesen. So richtig glauben wollte ich das nicht. Er war auch nicht weg zu bewegen. Wir haben dann mit einiger Mühe noch einen freien Platz gefunden.

Lurvig

[winki]

zur Nebensaison kanns aber auch schon mal eng werden, nämlich dann, wenn nicht mehr alle Campingplätze geöffnet sind. Wir waren Ende September im Grand Teton und es waren nur noch Colter Bay und Signal Mountain offen. Beide ganz gut gefüllt. Colter Bay haben wir mittags belegt (man kriegt ja leider einen Platz zugewiesen), da ging es noch. Als wir abend szurückkamen war so gut wie alles voll. Unser zugewiesener Platz auch. Der dort campierende Amerikaner sagte, man hätte ihm diesen Platz zugewiesen. So richtig glauben wollte ich das nicht. Er war auch nicht weg zu bewegen. Wir haben dann mit einiger Mühe noch einen freien Platz gefunden.

Lurvig

.hm, hm zugewiesener Platz belegt??  Also wenn ein Platz zugewiesen war muss er er auch gleich bezahlt werden, a) bei self-registration meist innerhalb 30 min nach erreichen des Platzes, mittels Bargeld in einem Vordruck-Kuvert das ausgefüllt in einem Behälter an der Self-Registration eingeworfen werden muss oder b) am der Registration-Schalter des Campingplatzes. In beiden Fällen erhält man einen Kontrollabschnitt der an einem Pfahl am Stellplatz sichtbar angeklipsts wird oder es ist erforderlich in im Auto gut sichtbar abzulegen.

Erst danach ist der Platz auf den Namen registriert.  Zusätzlich besetzt man den Platz durch ein selbstgemachtes Schild/ Campingstuhl etc..  sichtbar für andere....


Wenn nicht so verfahren wird gilt trotz Zuweisung ein Platz als nicht besetzt besonders wenn es sich um First in- Serve first Plätze handelt. Meist steht aber an einer Tafel am CP Eingang welche Plätze belegt/Reserviert sind.


Sollte der Platz trotz Bezahlung und Reservierung (Spätbeleger) unberechtigter Weise belegt sein bin ich mir absolut sicher der Parkranger regelt solche Fälle rigoros und schnell.   

[lurvig]

In beiden Fällen erhält man einen Kontrollabschnitt der an einem Pfahl am Stellplatz sichtbar angeklipsts wird oder es ist erforderlich in im Auto gut sichtbar abzulegen.
[/qoute]

nein, nicht immer. Im Colter bay (Grand Teton) und Madison (Yellowstone) wird man am Eingang von der "Rezeption" registriert und bekommt keinen Abschnitt, den man am Campingplatz anbringen kann. Haben wir mehrfach so erlebt.

Sollte der Platz trotz Bezahlung und Reservierung (Spätbeleger) unberechtigter Weise belegt sein bin ich mir absolut sicher der Parkranger regelt solche Fälle rigoros und schnell.  

vermutlich hätte der Ranger das geregelt, aber auf solche Aktionen hatten wir nacht um kurz nach 22:00 keine Lust mehr. Einen Ranger aufzutreiben hätte sicher länger gedauert, als die Suche nach einem freien Platz. Letzlich war der gefundene Platz sogar schöner als der ursprünglich zugewiesene, von daher haben wir auch davon abgesehen, uns am nächten morgen beim Ranger/"Platzwart" zu melden, um unsere Verärgerung kund zu tun.

Lurvig