Convertibles

[Douglas]

Hallo. Zwei Fragen:

1) Weiß jemand, weshalb die Cabrio Versionen im Vergleich zum geschlossenen Modell VIEL teurer sind? Beispiel: Alamo 4 Wochen Chrysler Sebring: 640 EUR. Alamo 4 Wochen Chrysler Sebring Convertible: 1060 EUR. Im Kaufpreis liegen nur ein paar Dollar dazwischen, daher kann das nicht der Grund sein.

2) Einige Anbieter zeigen in ihrer Kategorie "Convertible" z.B. einen Sebring Cabrio oder einen Mustang Cabrio. Beide haben 4 Sitze. Wenn ich dann buchen will zeigt das System plötzlich "Zwei Personsn + Zwei Koffer" an. Da scheint es mir fast so zu sein, als würde der PT Cruiser auch in diese Kategorie fallen. Wenn ich als Beispielwagen einen Viersitzer angebe, kann ich doch nicht als "similar" am Ende einen Zweisitzer herausgeben? Auf diese präzise Frage drücken sich National und Alamo mit Standard-Antworten wie "Sie können bei uns nur eine Kategorie, kein genaues Modell buchen". Das beantwortet meine Frage nach den möglichen Modellen innerhalb der Kategorie aber nicht. Weiß jemand Bescheid?

Danke & Gruß
Christian

[D@nny]

1.) Ich kann dir zwar keine belegten Fakten aufweisen, aber ich denke, das es abgesehen vom Anschaffungspreis (ein Cabrio kann sehr teuer werden, siehe A4 Cabrio und Co) auch versicherungstechnische Gründe haben. Entschuldigt allerdings, wenn ich falsch liegen sollte, ist einfach nur ein Gedanke.

2.) Ein PT-Cruiser fällt ebenfalls in die Kategorie, das ist korrekt, genauso wie ein VW Beetle Cabrio.

[Fistball]

Hallo. Zwei Fragen:

1) Weiß jemand, weshalb die Cabrio Versionen im Vergleich zum geschlossenen Modell VIEL teurer sind? Beispiel: Alamo 4 Wochen Chrysler Sebring: 640 EUR. Alamo 4 Wochen Chrysler Sebring Convertible: 1060 EUR. Im Kaufpreis liegen nur ein paar Dollar dazwischen, daher kann das nicht der Grund sein.

2) Einige Anbieter zeigen in ihrer Kategorie "Convertible" z.B. einen Sebring Cabrio oder einen Mustang Cabrio. Beide haben 4 Sitze. Wenn ich dann buchen will zeigt das System plötzlich "Zwei Personsn + Zwei Koffer" an. Da scheint es mir fast so zu sein, als würde der PT Cruiser auch in diese Kategorie fallen. Wenn ich als Beispielwagen einen Viersitzer angebe, kann ich doch nicht als "similar" am Ende einen Zweisitzer herausgeben? Auf diese präzise Frage drücken sich National und Alamo mit Standard-Antworten wie "Sie können bei uns nur eine Kategorie, kein genaues Modell buchen". Das beantwortet meine Frage nach den möglichen Modellen innerhalb der Kategorie aber nicht. Weiß jemand Bescheid?

Danke & Gruß
Christian

Über die Preisunterschiede kann ich Dir nichts sagen.

Der Sebring und der Mustang haben zwar 4 Sitze werden aber nur für 2 Personen empfohlen, und mit mehr Personen würde ich auch damit nicht fahren allein schon wegen des kleinen Kofferraumes.

Wenn Du bei Alamo Pech hast stehen tatsächlich nur PT-Cruiser in der Choice Line. Bei Avis habe ich vor 3 Jahren in LAX einen Mustang bekommen.

Claus

[Douglas]

Also einen PT Cruiser in die gleiche Kategorie wie einen Sebring und Mustang zu stellen ist schon frech.

Hat jemand Erfahrung, ob man ein oder zwei Tage vorher anrufen kann und um ein Modell bitten?

Weiß zudem jemand, ob für Einweg-Mieten (bei uns Phoenix-San Diego) von denen lieber die Schrott-Autos herausgegeben werden?

[D@nny]

Also einen PT Cruiser in die gleiche Kategorie wie einen Sebring und Mustang zu stellen ist schon frech.

Korrekt ! 

[TheWurst]

1) Weiß jemand, weshalb die Cabrio Versionen im Vergleich zum geschlossenen Modell VIEL teurer sind?

Na wahrscheinlich wegen dem guten, alten "Angebot und Nachfrage-Spiel". Die werden sicher deutlich mehr "Familienkutschen" als Cabrios in der Flotte haben, und wer etwas "exklusives" haben will, muss dafür halt auch einen exklusiven Preis bezahlen   Versicherungsgründe (wie oben genannt) dürften bestimmt auch eine Rolle spielen, ich finde es jedenfalls ganz logisch dass Cabrios teurer sind (und freue mich wieder einmal darüber, dass ich die Dinger nicht ausstehen kann   )

[atecki]

Hat jemand Erfahrung, ob man ein oder zwei Tage vorher anrufen kann und um ein Modell bitten?

Hi Douglas,

habe zwar keine Erfahrung, aber eine Reservierung von einem bestimmten Modell vorab ist nicht möglich, da Du ja wie schon herausgefunden eine bestimmte Kategorie und nicht ein Modell buchst. Außer Du buchst z.B. bei Hertz Prestige Collection (dort werden einzelne Modelle angeboten)...

Weiß zudem jemand, ob für Einweg-Mieten (bei uns Phoenix-San Diego) von denen lieber die Schrott-Autos herausgegeben werden?

Bei One-Way Mieten kann es sein, daß Du keine Auswahl in der Choice Line hast sonder ein Auto zugewiesen bekommst. Hängt aber glaube ich von der Station und den verfügbaren AUtos ab... Schrott-Autos wirst Du aber keines erhalten, sondern möglicherweise eines, dass in einen anderen STaat überführt werden muß...

Grüße

Axel

[Douglas]

Frage an diejenigen, die kein Cabrio fuhren:
Haben die Mietwagen in der Regel ein Schiebedach?

[TheWurst]

Haben die Mietwagen in der Regel ein Schiebedach?

Nö, in der Regel haben die Klimaanlage 

[D@nny]

Wäre ja in der heutigen Zeit fast unerhört, wenn man nur ein Schiebedacht hätte 

[Douglas]

Letzte Frage:
Wenn es eh nur Glückspiel ist, was man am Ende für einen Wagen bekommt - und ich im Zweifel lieber einen SUV als einen PT Cruiser hätte, sofern Sebring oder Mustang als Cabrio nicht verfügbar sind - kann ich dann nicht vor Ort direkt buchen? Wieviel teurer wäre das?
Oder anders herum: Ich buche einen normalen Wagen (z.B. Mittelklasse) und schaue dann vor Ort, ob ich ein Upgrade auf ein Convertible bekomme. So hätte ich zumindest einen Wagen sicher und mir das Preisniveau von heute per Internet gesichert. Die wollen doch eh immer ein Upgrade verkaufen, also hätten sie soch noch einen Ansporn mir einen Sebring oder Mustang Convertible zu geben...

[BigDADDY]

Also vor Ort buchen auf keinen Fall, die Zusatzversicherungen sind extrem teuer, Upgrade kannste Dir überlegen, wäre eine Möglichkeit...

[Douglas]

Fände es nämlich sehr dumm gelaufen, wenn ich auf einen Mustang oder Sebring Cabrio hoffe und dann am Ende 1060 EUR für nen Einkaufswagen a la PT Cruiser zahle.
Dann reservier ich lieber direkt für 680 ein Mittelklasse-Auto und schaue ob ein Cabrio nach meinem Geschmack dort steh und buche dann ggf ein Upgrade. Müsste das so klappen oder bieten die einem nur ein Upgrade für Autos an, die ohnehin Ladenhüter sind oder zufällig überführt werden müssen?

[D@nny]

Stimmt, das wäre dann schon sehr frech, wenn du 1.000,- berappst und dann letztendlich nur ne Randmöhre wie den PT Cruiser bekommst, wo einfach alles unter aller Sau ist.

Daher gehe lieber auf Nummer sicher und verwende deine Taktik und wenn nicht, dann nicht, jedoch bist du dann immerhin auf der "sicheren" Seite.

[PhilippJFry]

Dann reservier ich lieber direkt für 680 ein Mittelklasse-Auto und schaue ob ein Cabrio nach meinem Geschmack dort steh und buche dann ggf ein Upgrade.

Das ist wahrscheinlich wirklich die beste Strategie. Wir hatten letztes Jahr eine Einwegmiete von Phoenix nach SFO, Fahrzeugtyp Intermediate (oder war's Midsize?) Limousine. Die haben uns dann einen Chrysler Sebring zugewiesen. Auf die Frage, ob man keinen Wagen aussuchen könne, hieß es, das gehe, aber nur, wenn wir ein Upgrade auf Fullsize nehmen. Haben wir dann nicht gemacht, daher weiß ich nicht mehr, wieviel es gekostet hätte. Ich glaube, so um die 5-10 Dollar pro Tag, aber sicher weiß ich es wirklich nicht mehr.