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Autor Thema: Baybridge (SF) collapses again  (Gelesen 2355 mal)

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BigDADDY

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #15 am: 30.04.2007, 13:59 Uhr »
Bay Bridge  I-80 W Westbound to I-580 E-macarthur Maze (Oakland) On Ramp closed Consider using alternate routes.

Wie sehr sich der Verkehr jedoch verdichtet, das kann man wohl schwer vorhersagen.
Reducing Truck Traffic since 2007!

EasyAmerica

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #16 am: 30.04.2007, 14:01 Uhr »
Komisch, ich sehe überall nur grün.  :zuck:
Viele Grüße
Heinz

Anoka

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #17 am: 30.04.2007, 14:05 Uhr »
In SF ist es jetzt noch ganz früh am Morgen, da werden die alternate routes noch nicht voll sein. Warten wir mal noch ein paar Stunden, bis die Rush Hour los geht.
LG Anoka

Minnesota
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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #18 am: 30.04.2007, 14:13 Uhr »
In SF ist es jetzt noch ganz früh am Morgen,...
:oops:  :platsch: :oops:
Viele Grüße
Heinz

Palo

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #19 am: 30.04.2007, 16:22 Uhr »
UPDATE
Nightmare commute begins following Bay area freeway collapse
Associated Press
Apr. 30, 2007 06:01 AM

OAKLAND, Calif. - Bay Area residents began potentially their worst commute in almost two decades Monday, a day after one of the region's most traveled sections of freeway melted and collapsed following a fiery crash.

An elevated section of highway that carries motorists from the San Francisco-Oakland Bay Bridge to a number of freeways was destroyed early Sunday after heat from an overturned gasoline truck caused part of one overpass to crumple onto another.

"I've never seen anything like it," said officer Trent Cross of the California Highway Patrol. "I'm looking at this thinking, 'Wow, no one died' - that's amazing. It's just very fortunate." advertisement 
 
 


Authorities predicted the crash would cause the worst disruption for commuters since a 1989 earthquake damaged the bridge itself. The sight of a soaring freeway twisted into a fractured mass of steel and concrete was reminiscent of the damage from the Loma Prieta quake.

Even before dawn Monday, traffic in the area was beginning to back up earlier than usual.

Standing near the wreckage Sunday night, Gov. Arnold Schwarzenegger vowed that the state would respond quickly.

Schwarzenegger declared a state of emergency to speed up cleanup and rebuilding efforts. He also authorized free transit Monday on ferries, buses and the rail system that takes commuters across the bay.

Transportation officials said it could take months to repair the damaged interchanges, and advised motorists to use public transportation in and out of San Francisco. They added trains to the rail system, and bus and ferry operators also expanded service.

"People are going to have to find a different way to work and back home in the evening, so we are asking them to plan ahead and do their homework," said Jeff Weiss, spokesman for the California Department of Transportation. "This isn't going to be fixed in a matter of days."

Nearly 75,000 vehicles used the damaged portion of the road every day. But because the accident occurred where three highways converge, authorities said it could cause commuting problems for hundreds of thousands of people. State transportation officials said 280,000 commuters take the Bay Bridge into San Francisco each day.

Authorities urged motorists to take detours on surface streets but warned that drivers who chose alternate routes would still face tough commutes.

Though heat from the fire was intense enough to weaken the freeway and damage a 250-foot stretch of highway, the truck's driver walked away from the scene with second-degree burns.

James Mosqueda, 51, of Woodland, went to a gas station and called a taxi, which took him to a hospital, Cross said.

A preliminary investigation indicated Mosqueda may have been speeding on the curving road, he said. Mosqueda was being treated in a hospital for burns on Sunday; efforts to reach him there were unsuccessful.

He was headed from a refinery in Benicia to a gas station near the Oakland airport when the accident occurred, police said.

The crash occurred around 3:45 a.m. on the MacArthur Maze, a network of ramps and interchanges at the edge of downtown Oakland and about a half-mile from the Bay Bridge toll plaza. Witnesses reported flames rising up to 200 feet into the air.

Heat exceeded 2,750 degrees and caused the steel beams holding up the interchange above to buckle. Bolts holding the structure together also melted, leading to the collapse, California Department of Transportation director Will Kempton said.

The cost of the repairs would likely run into the tens of millions of dollars, and the state was seeking federal disaster aid, Kempton said.

Officials said the accident could have been deadly had it occurred at a busier time.

San Francisco Mayor Gavin Newsom said the accident showed how fragile the Bay Area's transportation network is, whether to an earthquake or terrorist attack.

"It's another giant wake-up call," Newsom said.
Gruß

Palo

Palo

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Palo

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #21 am: 30.04.2007, 16:36 Uhr »
:shock:

Und wir wollen am 04. Juni vom Yosemite nach San Francisco fahren. Das ist doch jetzt Asche oder was 

:shit:
Nein, nimm die Richmond Bridge, musst nur frueh genug abbiegen um dort hin zu kommen
Gruß

Palo

Sascha Brück

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #22 am: 01.05.2007, 11:11 Uhr »
Nein, nimm die Richmond Bridge, musst nur frueh genug abbiegen um dort hin zu kommen

Spricht etwas gegen die San Mateo Bridge weiter südlich? Die wollte ich eigentlich nehmen, weil es mir - vom Yosemite kommend - näher erschien und ich dann auch gar nicht erst in die Nähe der SFO-Oakland Bay Bridge komme.

Bye,
Sascha

Davidc

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #23 am: 01.05.2007, 17:50 Uhr »
Zitat:

"The cost of the repairs would likely run into the tens of millions of dollars, and the state was seeking federal disaster aid, Kempton said."

Was hat der Bund damit zu tun und dafür zu bezahlen? Verursacher ist doch der LKW und muss dementsprechend auch zahlen. Der wird ja wohl nicht nur die "tolle" Mindestdeckungssumme habe und ich vermute mal dass es für Gefahrguttransporte ohnehin verschärfte Versicherungbedingungen gibt.

Ein Argument mehr für mich, warum die Versicherungsvorschriften für Fahrzeuge in den USA eine Lachnummer sind. Auch jeder PKW-Fahrer kann Schäden in Millionenhöhe verursachen und ist dann z. B. nur mit 25.000,- Dollar versichert.

mrh400

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #24 am: 01.05.2007, 21:30 Uhr »
Hallo,
Was hat der Bund damit zu tun und dafür zu bezahlen? Verursacher ist doch der LKW und muss dementsprechend auch zahlen. Der wird ja wohl nicht nur die "tolle" Mindestdeckungssumme habe und ich vermute mal dass es für Gefahrguttransporte ohnehin verschärfte Versicherungbedingungen gibt.
wenn die Versicherungen in den USA ebenso "kulant" sind wie manche dieser Gattung bei uns, wird das etliche Jahre und Prozesse verschlingen, bis endlich die Zahlung und deren Höhe geklärt sind (der Fahrer könnte ja nicht schuld gewesen sein, weil die liegengebliebene Lauffläche eines Reifens eines vorher vorbeigefahrenen und leider unbekannten  LKW ihn aus der Spur gebracht hat oder weil die Fahrbahnmarkierungen völlig unzureichend gewesen sind oder die Reparaturkosten übersteigen den Zeitwert der abgewirtschafteten und ohnehin reparaturbedürftigen Brücke um ein vielfaches oder oder oder...). Bis das definitiv geklärt ist, wird die öffentliche Hand wohl in Vorlage treten müssen.
Gruß
mrh400

pierremw

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #25 am: 02.05.2007, 08:17 Uhr »
Spricht etwas gegen die San Mateo Bridge weiter südlich? Die wollte ich eigentlich nehmen, weil es mir - vom Yosemite kommend - näher erschien und ich dann auch gar nicht erst in die Nähe der SFO-Oakland Bay Bridge komme.

Spricht gar nichts dagegen, alles dafür! Wenn ich aus Deiner Richtung nach SF fahre, nehme ich immer die 'San Mateo'. Richmond-Bridge (und auch Bay Bridge, wenn es noch ginge) wären wie 'mit der Kirche ums Kreuz fahren'  :wink:
Nur nicht von den Straßenschildern verwirren lassen: Du darfst die Abfahrt vom I-580 (Richtung Oakland) auf den I-238 N Richtung I-880 nicht verpassen. Dort dann I-880 S Richtung San Jose/San Mateo. Dann CA-92 über die Brücke zum US-101 N Richtung SF.

Sorry kann's nicht besser erklären, aber bei mapquest.com sollte das in etwa so drinnen stehen.   
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Gast

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #26 am: 02.05.2007, 08:38 Uhr »
Hallo,

also meines Erachtens betrifft der Collaps nur die Strecke von San Francisco Richtung Oakland, der Übergang auf die I-580 ostwärts ist da dicht, wenn man aber z. B. vom Yosemite National Park nach San Francisco möchte, kann man weiterhin über I-580, I-238, I-880 über Alameda fahren, die Abzweigung Richtung Bay Bridge ist frei fahrbar.

Ist so auch bei google/maps nachzuschauen.

Wenn ich falsch liegen sollte, bitte korrigiert mich!

Peter

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #27 am: 04.05.2007, 04:00 Uhr »
Arnold hat alles in fester Hand. Was Monate lang dauern sollte wird jetzt in Tagen gemacht. Hab ich mir schon gedacht, das Dingens da wird 24/7 rund um die Uhr wiederaufgebaut. Das geht ruck zuck jetzt...

Gruss

Jurgen

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #28 am: 04.05.2007, 12:31 Uhr »
das Dingens da wird 24/7 rund um die Uhr wiederaufgebaut.
Was meinst du damit? Bis 24.7.2007?
Viele Grüße
Heinz

Palo

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Re: Baybridge (SF) collapses again
« Antwort #29 am: 04.05.2007, 12:46 Uhr »
Arnold hat alles in fester Hand. Was Monate lang dauern sollte wird jetzt in Tagen gemacht. Hab ich mir schon gedacht, das Dingens da wird 24/7 rund um die Uhr wiederaufgebaut. Das geht ruck zuck jetzt...

Gruss

Jurgen
Das ist doch wohl ein Witz  :roll: Wird Arnold mit seinen starken Schultern die Bruecke wieder hochstemmen? :)
Gruß

Palo