Kein Wunder...
Den Ampera wird in Europa das selbe Schicksal treffen.
Wer will schon so ein fahrtechnisch gefühltes Eisenschwein kaufen. (AutoBild)
Der Volt ist überteuert, unpraktisch (kleiner Kofferrraum) und nicht gerade eine Designikone (Armaturenbrett).
Und sooo sparsam im Verhältnis zum Anschaffungspreis scheint der auch nicht zu sein.
Toyota hat die besseren Ideen und kommt nun mit einer ganzen Familie von (PlugIn) Hybriden auf den Markt.
Und bei Nissan scheints auch besser zu laufen ...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,696532,00.htmlweil: Kampfpreis, schikes Design und Alltagstauglichkeit.
Den würde ich mir auch bevorzugt kaufen