Chevrolet Volt - Produktion unterbrochen, da keine Nachfrage

[wolfi]

@gabenga:
 
Bring doch mal ein paar Prius-Fahrer-Witze, möchte sehen ob ich mich da wieder erkenne ...

[gabenga]

More bad news for Toyota- a reported problem with the brakes on their Prius Hybrid. The good news -the Prius doesn't go fast enough for the brakes to be a major issue.

Toyota is recalling over 500,000 cars due to faulty parts that could cause drivers to lose control of the steering wheel. Among the recalled cars is Toyota's super-efficient hybrid, the Prius. That's how environmentally friendly the Prius is: It actually tries to run you off the road so you'll take public transportation.

Toyota announces solution to the Prius brake problem by simplyrenaming car the Pius…. You still won’t stop and you will still die…but you areguaranteed going to Heaven.

I recently had the opportunity to increase the coverage on my family life insurance policy. I think I should let my wife know. I will text her while she is driving her new prius.

Ansonsten lege ich Dir noch Jeff Dunham und den blauen Prius ans Herz.

[Jack Black]

Als (sportlicher) Motorradfahrer brauche ich ein Auto das annähernd die gleiche Leistung bietet  

So wie ein VW Lupo beispielsweise? 

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=37224.msg486673#msg486673

[wolfi]

Die Prius-Witze sind aber ziemlich lahm, da hatte ich besseres erwartet ... 

[pxl]

Zumal dieser ganze Humbug mit der Toyota-Bremsproblematik von der US-Autoindustrie lanciert wurde, wie sich hinterher rausgestellt hat  
Als bekannt wurde, das da nix drann war außer ein paar Hausfrauen die zu dämlich zum Autofahren waren,
verstummte die ganze Meiningsmache ganz schnell.
Wer Erfolg hat, hat auch Neider.
Ein paar Dumme glauben angeblich den Gerüchten aber wohl immer noch....


Der Opel Manta war doch gar nicht mal so schlecht für seine Zeit  
War ne schöne Rakete.
Heute teurer denn je, als Youngtimer und Geldanlage.

[dschlei]

Als (sportlicher) Motorradfahrer brauche ich ein Auto das annähernd die gleiche Leistung bietet  

So wie ein VW Lupo beispielsweise? 

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=37224.msg486673#msg486673

Obwohl Amerika ja jetzt auch einen Energiesparlampenzwang hat.  Ab 1. Maerz 2012 duerfen keine 100 Watt Lampen mehr hergestellt werden, und alle paar Monate werden weiter Watt-Zahlen verboten,  nur 25 Watt Dekorlampen werden erlaubt bleiben.

[McC]

So wie ein VW Lupo beispielsweise?  

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=37224.msg486673#msg486673

Gröhl...  Du bist ja so ein Intelligenzbolzen. Posting von 2008.

Erstens fahre ich mittlerweile ein anderes Fzg und zweitens warte ich bereits auf meinen 125d. Sparsam und Leistung schließt sich nicht aus.

[Jack Black]

Gröhl...  Du bist ja so ein Intelligenzbolzen. Posting von 2008.

Gröhl ... glaubst Du ernsthaft, es gäbe (außer Dir) auch nur einen einzigen Menschen hier, der Deine wirren Postings glaubt? Sei es der 218PS Wagen (auf den Du nun nur noch "wartest", statt ihn zu besitzen), wobei doch der 3,2 Liter Lupo das Maß der Dinge wäre, sei es der Sitz in der Business Class, der sich als Billigflug in der Holzklasse von KLM entpuppt - was ist eigentlich der Sinn der dicken Hose, die Du so gerne vorzeigst, die sich dann aber immer wieder als Luftpumpe entpuppt?

und zweitens warte ich bereits auf meinen 125d

Irgendeiner wartet immer ...  

[pxl]

 
Werksangaben für BMW 125d
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9-4,8 l/100 km
Innerstädtisch: 6,0-5,7 l/100 km
Außerstädtisch: 4,3-4,2 l/100 km
 


Wer tapfer an die Werksangaben glaubt ,
für den schließt sich Sparsamkeit und  (PS)-Leistung wirklich nicht aus...

Bei 4 Litern wirds nicht bleiben, wenn Mann wie ein Mann aufs Gaspedal tritt
und nicht wie ein BMW-Marketingsler behutsam die Testlaborwerte schönrechnet.

...laut Toyota braucht so ein Prius auch nur 3,8 Liter im Durchschnitt!
Klingt gut / ist aber sicher nur was für Warmduscher und ängstliche Muttis!
Ich schaffe es selten unter 5,2 bei gewohnter Fahrweise... (aber auch nie über 5,8 Liter)
(selten vorrausschauendes Fahren ,häufige Ampelsprints & Bleifuß auf der AB usw...)
  

[McC]

Wer tapfer an die Werksangaben glaubt ,
für den schließt sich Sparsamkeit und  (PS)-Leistung wirklich nicht aus...

Das stimmt doch bei keinem Hersteller... 1,5-2 L drauf rechnen und dann dürfte man praxisrelevante Werte haben.

[gabenga]

Die Prius-Witze sind aber ziemlich lahm, da hatte ich besseres erwartet ... 

Ich habe nicht von Brüllern gesprochen. Ansonsten verweise ich ein drittes und letztes Mal auf Jeff Dunham oder wenn Du willst schaust Dir Freunde mit Vprzügen (oder so) an. Da komtm der Prius auch nicht gut weg. Ansonsten fürhre ich für alle empfindlichen Prius-Fahrer jetzt eine Liste mit Zeitangabe wann man sich in einem Film über den Prius lustig macht bzw. abfällige Kommentare fallen...

[Jack Black]

Ich schaffe es selten unter 5,2 bei gewohnter Fahrweise... (aber auch nie über 5,8 Liter)  

Deine Ehrlichkeit ist erfreulich, weniger erfreulich dagegen diese Verbrauchswerte. Wir fahren seit fast 12 Jahren einen Golf Variant TDI mit 90PS, ein 0815 Gebrauchsauto, welches uns aber noch nie im Stich gelassen hat. Unser langjähriger Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,2l/100km Dieseltreibstoff - da würde sich die Anschaffung eines Prius ja kaum (oder eigentlich gar nicht) rechnen. Wie ist Dein Prius motorisiert?

[pxl]

http://www.priuswiki.de/wiki/Prius

Die sind alle gleich motorisiert.
1.5er Benziner  + Elektro  =  113 PS

Nicht viel / dafür aber auch nur 100€ Steuern
1.5er Golf Diesel =231€ / die muß man erstmal raussparen beim Fahren.

Der Vorteil liegt einfach woanders,als bei einer Rennsemmel alá BMW
Richtig Spass macht die  ununterbrochenen Beschleunigung ohne Schaltpausen und Leistungslöchern, wie bei konventionellen Fahrzeugen.
Oder das laut/motorlose Gleiten bis Tempo 45, weil erst ab da der Benziner zuschaltet.
Im Stau oder an ner Ampel greift die Start/Stop-Automatik.

Ich fahr öfters mal einen 2.0er Golf TDI als Firmenwagen.
10 Liter sind dort auch problemlos möglich wenn manns eilig hat und leise ist der dann auch nicht.
Und ich vermisse die breite Armlehne und die Rückfahrkamera.  

Toyota ist zudem generell wartungsarm und nicht so verschleißintensiv, so das man hier weitere Kosten spart.
Der Prius muß zB nur alle 30.000km zur Durchsicht.
Auf den gesamten Hybrid-klimbim gibts 7 Jahre Garantie.
Der Verkäufer munkelte etwas, das die wohl zuerst sogar 15 Jahre gefahrlos angepeilt hätten, da diese Technik narrensicher sein soll.
Da gabs nie Rückrufe oder Skandale (so wie dem feuergefährlichen Chevie-Volt-Akku)
Das möchte ich mal bei Peugeot sehen mit mit ihrem DieselHybrid.  

[gabenga]

Jetzt mus sich doch wieder einhaken. Bezog sich der Hinweis auf die nicht vorhandenen Rückrufe bei Toyota nur auf die Batterie oder auf das Auto. Da Du in dem Absatz Toyota so für die Zuverlässigkeit lobst ist das nicht ganz klar. Auf jeden Fall wurde der Prius (mindestens) 2 x wegen ABS und Lenkungsproblemen in die Werkstätten zurückgerufen. So was kenne ich von meinen Audis nicht. 

Eine Beschleunigung ohne Unterbrechungbekommst Du übrigens auch bei Audi (Multitronic) und (vermutlich immer noch) bei Ford (CFT-Getriebe?). Ansonstem empfehle ich eine Probefahrt mit einem Auto mit einem DSG-Getriebe (so nennt Audi das Doppelkupplungsgetriebe). Was feineres kenne ich eigentlich nicht.

Wenn Du mit einem Golf TDI um die 10 Liter Sprit verbrauchst würde ich Dir als Arbeitgeber nie mehr ein Auto überlassen. Das spricht nicht für Deinen Umgang mit Firmeneigentum.  10 l brauche ich bei normaler Fahrweise mit meinem Benziner (200+x PS un d Allradantrieb, breite Reifen, viel "mitlaufende" Extras). Mein Kollege fährt sportiv einen großen Audi Diesel mit Allradantrieb. Der verbraucht ganz sicher unter 8l.

[pxl]

Wenn Du mit einem Golf TDI um die 10 Liter Sprit verbrauchst würde ich Dir als Arbeitgeber nie mehr ein Auto überlassen.

Dafür brauchte ich auch nur knapp 2h von Berlin nach Hannover  
Hätte nie gedacht,das der Tank so klein ist.
Firmeneigentum?  So ne Leasing-Kiste kann nach 3 Jahren schon mal 150.000 runter haben.

Die Toyota-Garantie bezog sich auf das HybridSystem und die Akkus.
Das scheint ausgereift zu sein.

Einen Hochpreis-Audi zu vergleichen mit einen Mittelklasse-Golfklassevertreter ist unrealistisch...
..aber am falschen Ende sparen sie alle.

der eine mehr....

http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe-audi-600950-asp_rr_hersteller.html
 
der andere weniger...

http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe-toyota-600987-asp_rr_hersteller.html

Von ABS und Lenkungssproblemen fand ich nichts...