SMART

[In-Tim]

War auch mehr eine Anspielung darauf, dass Smart ja nichtmal im Europa-Geschäft schwarze Zahlen schreibt. Und jetzt verkaufen sie das Auto drüben für einen Spottpreis (wobei das immer noch zu viel ist für die Menge Auto) und dass soll das große Geschäft sein! Wir werden hier einfach nur verarscht..

[BigDADDY]

NEW YORK (dpa-AFX) - Daimler DAIMLER AG NA O.N. hat den Smart in den USA noch nicht aufgegeben. Mit der Elektroversion versucht der Stuttgarter Autobauer, die Amerikaner doch noch für seinen Zweisitzer zu begeistern. Ab Oktober sollen die ersten von zunächst 250 elektrisch betriebenen Kleinstwagen testweise auf den Highways und in den Citys rollen, wie Smart USA am Dienstag in New York mitteilte. Die Autos gehen an ausgesuchte Kunden. In Großserie wird der Elektroflitzer erst 2012 in den Vereinigten Staaten an den Start gehen:

http://news.onvista.de/unternehmensberichte/artikel/08.06.2010-23:29:53-wdh-elektro-smart-kommt-in-die-usa?ID_NEWS=147007969

Ob es diesmal ein Verkaufserfolg in den USA wird???

[Route68]

Ob es diesmal ein Verkaufserfolg in den USA wird???

Eher nicht.
 
e-Mobility braucht Zeit.

Hierzulande rührt Daimler mit RWE kräftig die Trommel, gerade in Berlin müsste es von e-Smarts nur so wimmeln.

Da der e-Smart jetzt in USA gepusht wird ist eigentlich logische Konsequenz.

Dazu passt das ich letztes Jahr noch eine Ladesäule nach Redford, MI verschickt habe.

[dschlei]

Ob es diesmal ein Verkaufserfolg in den USA wird???

Eher nicht.
 
e-Mobility braucht Zeit.

Ich glaube auch nicht dran.  In Testberichten wird der normale Smart wegen seines recht hohen Verbrauchs, dem hohen kaufpreis und seinen recht schlechten Fahreigenschaften verissen.  Da haben die Japaner einfach besseres zu bieten!

Der Elektrosmart wird wohl auf die Innenbereiche der gossen Staedte beschraenkt bleiben, weil seine Fahrdistancen einfach zu gering sind, daher eignet er sich nicht mal als Pendlerfahrzeug!

Ich galube schon, dass das kurze Leben des Smart in den USA langsam schon wieder dem Ende zugeht!

[Route68]

Der Elektrosmart wird wohl auf die Innenbereiche der gossen Staedte beschraenkt bleiben, weil seine Fahrdistancen einfach zu gering sind, daher eignet er sich nicht mal als Pendlerfahrzeug!

Deswegen wird Hierzulande versucht ein mit Ladesäulen und Wallboxen ein dichtes Stromtankstellen Netz aufzubauen, ferner werden die Lithium-Akkuss ständig deswegen weiterverbessert um die Ladezeiten und Zyklen zu optimieren, aber das ganze ist eine langfristig aufgebaute Geschichte die den Smart in USA nicht retten wird. Dafür ist der Sprit dort zu billig.

[BigDADDY]

Hierzulande rührt Daimler mit RWE kräftig die Trommel, gerade in Berlin müsste es von e-Smarts nur so wimmeln.

Hab noch keinen Einzigen gesehen...

[dschlei]

Der Elektrosmart wird wohl auf die Innenbereiche der gossen Staedte beschraenkt bleiben, weil seine Fahrdistancen einfach zu gering sind, daher eignet er sich nicht mal als Pendlerfahrzeug!

Deswegen wird Hierzulande versucht ein mit Ladesäulen und Wallboxen ein dichtes Stromtankstellen Netz aufzubauen, ferner werden die Lithium-Akkuss ständig deswegen weiterverbessert um die Ladezeiten und Zyklen zu optimieren, aber das ganze ist eine langfristig aufgebaute Geschichte die den Smart in USA nicht retten wird. Dafür ist der Sprit dort zu billig.

Durch die Groesse des landes sind solche Netze nur sehr schwer zu erstellen.  Dazu kommt halt noch, dass die Verkehrsangelegenheiten Staats und keine Bundesnagelegenheiten sind.  D.h., jeder Staat kocht mehr oder weniger sein eigenes Sueppchen.

Ich glaube, dass in den USA die Chancen eher weiterhin fuer Hybridantriebe oder hoch effektive Diesel besser sind als fuer voll elektrische Fahrzeuge.  Wobei Diesel natuerlich den Nachteil hat, dass es in den noerdlichen Staaten im Winter sehr oft zu kalt fuer Dieselfahrzeuge ist.  Bei -40º oder -50º C funktionieren selbst die modernsten Dieselmotoren nicht mehr sonderlich zuverlaessig!