Australien - Northern Territory

[rookie]

...Ihr fliegt nicht schon übermorgen, es könnte also leicht sein, dass ich mich in der nächsten Zeit mit dem Videoclip beschäftige ...

@Angie
Würde mich sehr darüber freuen

Werde mich gleich mal ein bisschen mit dem Kakadu NP beschäftigen, um die drei vollen Tage mal mit ein paar möglichen Zielen zu füllen. Falls jemand also noch Anregungen hat...

LG Rookie

[rookie]

...Den Flug könnt ihr im Visitor-Center buchen - in der Nebensaison meist kein Problem....

Edmund weißt Du ob man dort mit Kreditkarte zahlen kann, oder muss ich Bar zahlen?

Weiß einer wie die Kreditkartenakzeptanz (Visa) im allgemeinen ist (Supermarkt, Campingplatz, Tankstelle, etc.).
Oder geht auch EC-Karte (Maestro-Card), hoffe die letzte Frage ist nicht zu dumm

Bin halt lieber mit wenig Bargeld unterwegs  

VG Rookie

[Edmund]

Wenn ich mich recht erinnere, kannst du den Flug mit Kreditkarte bezahlen. Ich habe nie erlebt, dass man irgendwo nicht mit Kreditkarte bezahlen kann - es sei denn, deine Kreditkartenfirma sperrt die Karte vorsorglich (s. meinen Reisebericht). VISA und MC werden überall akzeptiert - Maestro habe ich nie eingesetzt. Bei Diners oder AmEx wäre ich vorsichtig.

Ein bischen Bargeld brauchst du sowieso, z.B. für CG in National Parks (Honesty Box), Kleinsteinkäufe oder für den Pub!

Ich glaube, mich zu erinnern, dass man von der Tanami Rd, ohne über Alice zu fahren, nach Glen Helen fahren kann.

Ich halte übrigens die Auffasung für falsch, dass man einen oder mehrere Tage verlieren kann, weil man etwas langsamer durchs Land fährt. Wichtig ist, wenn du drei Tage vor Abflug noch mehr als 500 km vom Flughafen entfernt bist, dann wird es Zeit über Tage zu reden.

[rookie]

Hi Edmund,

danke für deine Antwort. Kreditkarten werden wir auf jeden Fall zwei mitnehmen, hatte das mit der Sperrung in deinem Bericht schon gelesen. Und klar werden wir auch immer was Bargeld dabei haben

Ich glaube, mich zu erinnern, dass man von der Tanami Rd, ohne über Alice zu fahren, nach Glen Helen fahren kann.

Ist vielleicht ne Alternative, wenn wir nicht gerade Nachschub an Bier oder was anderes (Wein vielleicht) benötigen

Ich halte übrigens die Auffasung für falsch, dass man einen oder mehrere Tage verlieren kann, weil man etwas langsamer durchs Land fährt.

Vielleicht reden wir nur aneinander vorbei

Will mir um Alice noch einiges angucken, daher fahre ich die kürzeste Strecke, sonst nix (und sicherlich langsamer als auf dem HW)

Vom Purnullulu bis nach Alice sinds über
die Tanamiroad 1167km
die Duncan Rd. 1733km
den Victoria HW 1945km

Aber wenn Kea die Tanami nicht genehmigt....

Schönen Abend noch,
Rookie

[Angie]

Hallo Rookie,

@Angie
Würde mich sehr darüber freuen

ok, ich schnipsle einen kleinen Videoclip Wenn er fertig ist, gebe ich hier Bescheid, ok?

Den Heliflug in den Bungles haben wir mit der KK (MC) bezahlt.

BTW: Wir standen nachts um 11 Uhr bei einer Tankstelle im NT und stellten mit Entsetzen fest, dass die KK gesperrt wurde. Wir konnten daher nicht tanken, da die Tankstelle um diese Zeit unbesetzt war. Also riefen wir in Ö bei MC an und erhielten die Auskunft, dass ein vierstelliger Betrag abgebucht wurde. Sie vermuteten Missbrauch, daher die Sperre.
Dieser vierstellige Betrag war die Bezahlung der Bushcampermiete, war also alles ok und die Sperre wurde umgehend aufgehoben.
Aus diesem Vorfall haben wir gelernt und lassen vor jedem Urlaub den Rahmen nach oben hin offen, nach dem Urlaub lassen wir es wieder ändern.


LG, Angie

[Schneewie]

Aus dieser Diskussion muß ich mich leider jetzt ein wenig rausnehmen, da ich in den besagten Gebieten teilweise noch nicht war, bzw. wir auch nicht mit einem Camper unterwegs sind.

Daher kann ich leider nicht mehr viel beitragen. 

[rookie]

...ok, ich schnipsle einen kleinen Videoclip Wenn er fertig ist, gebe ich hier Bescheid, ok?...

Hi Angie, ich freu mich, danke

...BTW: Wir standen nachts um 11 Uhr bei einer Tankstelle im NT und stellten mit Entsetzen fest, dass die KK gesperrt wurde. Wir konnten daher nicht tanken, da die Tankstelle um diese Zeit unbesetzt war. Also riefen wir in Ö bei MC an und erhielten die Auskunft, dass ein vierstelliger Betrag abgebucht wurde. Sie vermuteten Missbrauch, daher die Sperre.
Dieser vierstellige Betrag war die Bezahlung der Bushcampermiete, war also alles ok und die Sperre wurde umgehend aufgehoben.
Aus diesem Vorfall haben wir gelernt und lassen vor jedem Urlaub den Rahmen nach oben hin offen, nach dem Urlaub lassen wir es wieder ändern...

Das Limit meiner KK liegt bei 10.000 € und da keine großen Kosten vor Ort anfallen, sollte das denke ich reichen. Den Bushcamper bezahlen wir bereits von hier und da wir das All Inclusive Paket gewählt haben, fällt auch die Kaution von sonst 7.500 $ weg. Meine Frau arbeitet außerdem bei dem entsprechenden Kreditinstitut und so hoffe ich mal, dass deren Kollegen uns den Geldhahn nicht abdrehen werden

... bzw. wir auch nicht mit einem Camper unterwegs sind...

Hi Gabriele, das ist unsere erste Camping-Tour. Wir hatten sonst auch immer normale Motelunterkünfte etc., daher bin ich auch nicht sicher, ob dass das Richtige für uns ist. Und dann auch noch ein Bushcamper ohne Dusche und WC

Wenn's meiner Frau nicht gefällt, war es wohl auch das letzte mal...

LG Rookie

[Angie]

Hi Rookie,

Hi Angie, ich freu mich, danke

nach Silvester geh' ich es an

Das Limit meiner KK liegt bei 10.000 € und da keine großen Kosten vor Ort anfallen, sollte das denke ich reichen. Den Bushcamper bezahlen wir bereits von hier und da wir das All Inclusive Paket gewählt haben, fällt auch die Kaution von sonst 7.500 $ weg.

So gesehen sollte es reichen. Wir hatten 2003 im Outback ganz in der Nähe von Arkaroola einen Getriebeschaden beim Bushcamper. Hätten wir nicht so einen großzügigen Vermieter gehabt, hätten wir das Austauschgetriebe sowie die Arbeitszeitkosten vorerst aus eigener Tasche (KK) bezahlen müssen. Das wäre bei knapp € 10.000,- gelegen

Meine Frau arbeitet außerdem bei dem entsprechenden Kreditinstitut und so hoffe ich mal, dass deren Kollegen uns den Geldhahn nicht abdrehen werden

Die Kollegen werden den Geldhahn nicht zudrehen, aber Limit ist Limit
Wollen wir mal nicht so schwarz sehen und optimistisch in die Zukunft blicken

Wenn's meiner Frau nicht gefällt, war es wohl auch das letzte mal...

Unsere 1. Bushcampertour war 2002 und in den Kimberleys passierte es dann: Wir hatten in der Nacht eine Invasion von Moskitos. Sie kamen durch winzigste (!) Löcher im Fliegengitter und wir wurden die Tiere nicht mehr los. Das war der Zeitpunkt, an dem Michi sagte, er schlafe nur mehr im Notfall im Bushcamper.
Ein Jahr später war die nächste Australienreise, wieder mit einem Bushcamper - aus Sicherheitsgründen, falls wir mal keine Unterkunft bekommen, haben wir aber. Es gab einige Leute, die nicht verstanden haben, weshalb man sich einen Bushcamper mietet und dann doch nicht drinnen schläft. Ganz einfach: Wir lieben es, irgendwo im nirgendwo stehen zu bleiben, Kaffee zu kochen oder das Frühstück- oder auch Abendessen herzurichten. Außerdem braucht man nicht ständig Koffer ins Motel/Hotel rein- und rausschleppen. Es hat schon gewaltige Vorteile.

Apropos Bushcamper:
Da es eure erste Reise damit ist: Ihr nehmt ohnehin nur Reisetaschen mit oder wie habt ihr es geplant?
Keinesfalls übersehen, auf den 2. Tank umzuschalten, wenn sich der erste der Leere nähert!
Klebeband vor Ort kaufen, um notfalls die Kühlschranktür zukleben zu können (öffnet sich bei rauer Straße gerne mal von selbst, die Bescherung ist dann entsprechend)


LG, Angie

[rookie]

...Wir hatten 2003 im Outback ganz in der Nähe von Arkaroola einen Getriebeschaden beim Bushcamper. Hätten wir nicht so einen großzügigen Vermieter gehabt, hätten wir das Austauschgetriebe sowie die Arbeitszeitkosten vorerst aus eigener Tasche (KK) bezahlen müssen. Das wäre bei knapp € 10.000,- gelegen ...

Boomerang Camper lag auch bei meiner Camperauswahl zum Schluss noch im Rennen. Euer Getriebeschaden ist, neben schlechten Reifen, übrigens schon der zweite von dem ich bei BC höre. Das maximale Alter von 7 Jahren mit der entsprechenden Laufleistung haben bei mir dann auch den Ausschlag für den doch erheblich teureren Kea gegeben. Von Großzügigkeit würde ich da eigentlich nicht sprechen, da es ja wohl kaum Euer verschulden war. Mich würden die 3 oder mehr Tage, die man dann festsitzt, jedenfalls sehr ärgern

Wir werden vielleicht auch hin und wieder auf Motel oder Cabin ausweichen, hängt davon ab wie geizig wir sind Eine einfache Cabin kostet in der Regel ja auch schon ca. 120$. Aber das wird sich zeigen, wenn wir wissen, wie gut wir in dem doch recht engen Fahrzeug nächtigen

Da es eure erste Reise damit ist: Ihr nehmt ohnehin nur Reisetaschen mit oder wie habt ihr es geplant?

Wegen der Enge werden wir natürlich nur Reisetaschen mitnehmen, die man zusammen knüddeln kann. Auch wenn Trolleys für die Anreise angenehmer sind, ich seh mich schon schleppen

Keinesfalls übersehen, auf den 2. Tank umzuschalten, wenn sich der erste der Leere nähert!

Oh, ich wusste gar nicht das es einen Umschalter gibt, hat man denn auch zwei Tankanzeigen?

Klebeband vor Ort kaufen, um notfalls die Kühlschranktür zukleben zu können

Ist notiert, danke.

LG Rookie

[Angie]

Boomerang Camper lag auch bei meiner Camperauswahl zum Schluss noch im Rennen. Euer Getriebeschaden ist, neben schlechten Reifen, übrigens schon der zweite von dem ich bei BC höre. Das maximale Alter von 7 Jahren mit der entsprechenden Laufleistung haben bei mir dann auch den Ausschlag für den doch erheblich teureren Kea gegeben. Von Großzügigkeit würde ich da eigentlich nicht sprechen, da es ja wohl kaum Euer verschulden war. Mich würden die 3 oder mehr Tage, die man dann festsitzt, jedenfalls sehr ärgern

Für uns war es schon Großzügigkeit, auch wenn es nicht unser Verschulden war. Üblicherweise muss man in der Tat Vorauskassa leisten und das wurde uns erspart, aber nicht, weil wir darum gebeten haben, sondern das hat Herbert von sich aus gesagt.
Als wir hörten, es werde ein paar wenige Tage dauern, bis wir weiter können, waren wir weder verärgert noch traurig. Es hätte uns nicht besser treffen können, als in dieser traumhaften Landschaft
Übrigens würde ich keinen Bushcamper übernehmen, der weniger als 100.000 km am Tacho hat.

Wegen der Enge werden wir natürlich nur Reisetaschen mitnehmen, die man zusammen knüddeln kann. Auch wenn Trolleys für die Anreise angenehmer sind, ich seh mich schon schleppen

Die Schlepperei am Airport mit den Reisetaschen ist wirklich lästig, aber vor Ort waren wir sehr froh, Reisetaschen gehabt zu haben. Trotzdem: Auch wir sind definitiv keine Freunde von Reisetaschen

Keinesfalls übersehen, auf den 2. Tank umzuschalten, wenn sich der erste der Leere nähert!

Oh, ich wusste gar nicht das es einen Umschalter gibt, hat man denn auch zwei Tankanzeigen?

Unser Bushcamper hatte nur eine Tankanzeige. Ob ein neuerer Bushcamper zwei hat, weiß ich leider nicht, aber das siehst du dann ohnehin.


LG, Angie

[wuender]

Unser Bushcamper hatte nur eine Tankanzeige. Ob ein neuerer Bushcamper zwei hat, weiß ich leider nicht, aber das siehst du dann ohnehin.

Ja, hat er (zwei Skalen links neben den Tacho, für je 90 Liter)

Schöne Grüße,
Dirk

[Angie]

Ja, hat er (zwei Skalen links neben den Tacho, für je 90 Liter)

Danke, Dirk, den leisen Verdacht hatte ich ja, aber nicht die geringste Ahnung, ob es tatsächlich so sei.


LG, Angie

[rookie]

@Dirk
Danke für die Info. Wäre auch schwierig ohne

Übrigens würde ich keinen Bushcamper übernehmen, der weniger als 100.000 km am Tacho hat.

Dann wäre der Kea 4WD PopTop sicherlich nichts für dich, die sind max. 2,5 Jahre alt und dürften nicht viel mehr drauf haben. Aber warum eigentlich, es handelt sich hierbei um Standard Toyotas für den australischen Markt.

http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/specifications/troop-carrier-workmate

Nur der Camperaufbau wird doch von den verschiedenen Herstellern umgebaut. Die Troop Carrier Serientechnik (samt Dual-Tank System,etc.) ist doch sicherlich vielfach erprobt.

LG Rookie

[Angie]

Dann wäre der Kea 4WD PopTop sicherlich nichts für dich, die sind max. 2,5 Jahre alt und dürften nicht viel mehr drauf haben. Aber warum eigentlich, es handelt sich hierbei um Standard Toyotas für den australischen Markt.

Der PopTop wäre auch nichts für mich, wenn er brandneu aus der Fabrik kommen würde. Das liegt daran, dass ich keine PopTops mag
Die Erklärung, weshalb ein Bushcamper nicht unter 100.000 km drauf haben sollte, kann ich dir nicht wirklich geben. Ich weiß nur von eingefleischten Profis, dass sie schon viele Jahre lang diesen Rat geben und auch selbst nur solche Fahrzeuge fahren.

Was echt spitze und unabhängig von Alter oder Kilometern ist, ist der Dual Tank. Diesen haben wir schätzen gelernt.


LG, Angie

[Angie]

Hi Rookie,


ich habe eben den Videofilm vom Heliflug über die Bungles gesichtet. Wie bei Heliflügen üblich, ruckelt der Film, was das Auge beim Fliegen gar nicht so wahr nimmt. Würde dich das Ruckeln stören? Es ist nicht extrem, aber fällt doch auf.

LG, Angie