Abschied von der First Class

[EDVM96]

Leider ist die Gebrauchte nicht mehr taufrisch nach "Triebwerkschaden"... https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-iron-maiden-747-400-badly-damaged-in-tug-c-423056/

Die Ed Force One fliegt doch längst wieder. Es wurden innerhalb kürzester Zeit 2 Ersatztriebwerke aus Europa nach Santiago geliefert.

[EDVM96]

Ich kann meine Meilen nicht zusammenhalten für sowas. Wärs mir nicht wert.

Warum wundert mich das jetzt nicht. Dir reicht ja auch ein Kofferraum. 

So viele Meilen, dass es für einen First-Freiflug (gibts das???) reichen würde kriege ich nicht zusammen.

Natürlich gibt es auch F Awards.
Wenn du die Meilen nicht zusammenbekommst, macht du etwas Grundlegendes verkehrt beim Sammeln. Bzw. beim Einlösen. 

Und ein Upgrade wärs mir nicht wert, da mach ich lieber x Freiflüge in der Eco.

Zumindest bei LH ist ein Meilenupgrade die größte Meilenverschwendung. Kommt gleich nach dem World Shop.
Dann lieber gleich die höhere Klasse einlösen.

Freiflug ist ja auch nicht gleich Freiflug, die Steuern und Gebühren knallen schon ordentlich rein. Ich musste 400 Euro zahlen.

Es gibt auch Meilenprogramme, bei denen du kein YQ beim Award zahlen musst. Avianca LifeMiles zum Beispiel. Oder Dividend Miles. †RIP 

Und die kostenlosen "Avios" hat man viel, viel schneller gesammelt als die Luxus Meilen von LH (2 Euro = 1 Meile ).

2 Euro eine Meile? Du hast die falsche Karte. 
Avios kannst du zudem nicht mit Altpapier oder Payback pimpen.

[McC]

Ich habe das Meilensammeln nach einem Jahr aufgegeben, wurde mir schlicht zu blöd. Die Möglichkeiten Meilen zu sammeln sind ja vielfältig, ist mir aber den "Aufwand" nicht wert. Für paar Business-Flüge reichts im Jahr allemal.

[EDVM96]

Kriegt man eigentlich ein First-Upgrade, wenn die Business überbucht ist?

Wenn du nicht gerade SEN oder HON bist und die Biz bei LH überbucht ist bekommst du eher ein Downgrade in die Premium Eco. Plus Ausgleichszahlung.
Passiert bei LH aber äußerst selten.

[EDVM96]

Ich habe das Meilensammeln nach einem Jahr aufgegeben, wurde mir schlicht zu blöd. Die Möglichkeiten Meilen zu sammeln sind ja vielfältig, ist mir aber den "Aufwand" nicht wert. Für paar Business-Flüge reichts im Jahr allemal.

Na dann zahl mal schön deine Full-Fare C Tickets. 3.000+ Euro würde ich niemals für ein C Ticket hinlegen. Auch nicht bei Swiss.

[Tinkerbell88]

Und die kostenlosen "Avios" hat man viel, viel schneller gesammelt als die Luxus Meilen von LH (2 Euro = 1 Meile ).

2 Euro eine Meile? Du hast die falsche Karte. 
Avios kannst du zudem nicht mit Altpapier oder Payback pimpen.

Ich habe selbst keine MM-Karte. Ich weiß nur, dass mein Vater ne goldene MM-Kreditkarte hat und da gibt es ja seit 2016 wirklich nur eine Meile für 2 Euro Umsatz. Meine gesponsorten Avios kamen auch von ihm -mittlerweile habe ich mir auch mal eine Karte gemacht- aber das ging erstaunlich fix und so viel geflogen ist er wirklich nicht, dafür sprangen dann die Flüge DUS - LHR - DEN für 400 Euro raus (3 x Eco 1 x First) und zwei Hotelübernachtungen (im Wert von gut 160 Euro).

Aber ich glaube dir gerne, dass es da viele Wege gibt um sein Meilenkontingent etwas auf die Sprünge zu helfen

[Marterpfahl]

Na dann zahl mal schön deine Full-Fare C Tickets. 3.000+ Euro würde ich niemals für ein C Ticket hinlegen. Auch nicht bei Swiss.

Der Betrag reicht doch für einen bescheidenen USA-Urlaub.
Wenn ich mich nach 12 Stunden aus dem Flieger gequält habe (Eco), habe doch einen ganz netten Stundenlohn
erwirtschaftet.

[EDVM96]

und da gibt es ja seit 2016 wirklich nur eine Meile für 2 Euro Umsatz.

Ich bekomme nach wie vor eine Meile für einen Euro Umsatz. Wir haben bald August. 

Aber ich glaube dir gerne, dass es da viele Wege gibt um sein Meilenkontingent etwas auf die Sprünge zu helfen

Bezüglich des Zwinker-Smileys: Ich meine tatsächlich legale Wege.

[Tinkerbell88]

und da gibt es ja seit 2016 wirklich nur eine Meile für 2 Euro Umsatz.

Ich bekomme nach wie vor eine Meile für einen Euro Umsatz. Wir haben bald August. 

Aber ich glaube dir gerne, dass es da viele Wege gibt um sein Meilenkontingent etwas auf die Sprünge zu helfen

Bezüglich des Zwinker-Smileys: Ich meine tatsächlich legale Wege.

Seltsam Vielleicht gibt es ne Art "Bestandsschutz"? Schau mal: https://www.miles-and-more-kreditkarte.com/kreditkarten/miles-and-more-credit-card-gold/
Ach, so war das gar nicht gemeint mit dem Zwinker-Smiley, falsch rüber gekommen. (<- Smiley ohne Hintergedanken)

[EDVM96]

Seltsam Vielleicht gibt es ne Art "Bestandsschutz"?

Nehme ich auch an. Spätestens wenn Ende 2017 die neue Karte kommt ist vermutlich Schluss mit lustig.

Ach, so war das gar nicht gemeint mit dem Zwinker-Smiley, falsch rüber gekommen. (<- Smiley ohne Hintergedanken)

Man kann nie wissen. 

[McC]

Na dann zahl mal schön deine Full-Fare C Tickets. 3.000+ Euro würde ich niemals für ein C Ticket hinlegen. Auch nicht bei Swiss.

Huch, mein letztes Business-Ticket von NUE-ZUR-BOS hat mich 2.350 € gekostet.

[sarge]

Der Betrag reicht doch für einen bescheidenen USA-Urlaub.
Wenn ich mich nach 12 Stunden aus dem Flieger gequält habe (Eco), habe doch einen ganz netten Stundenlohn
erwirtschaftet.

zumal man ja Premium-Eco oder XL-Seats wesentlich günstiger kriegt als einen Business-Flug und die Extrabeinfreiheit den Flug ausreichend angenehm macht

[McC]

...zumal man ja Premium-Eco oder XL-Seats wesentlich günstiger kriegt als einen Business-Flug und die Extrabeinfreiheit den Flug ausreichend angenehm macht

Ausreichend = nicht gut. Ich will zumind. bei einem zwölfstündigen Flug schlafen und zwar waagrecht!

[EDVM96]

Huch, mein letztes Business-Ticket von NUE-ZUR-BOS hat mich 2.350 € gekostet.

Nicht gerade ein Schnapper nach BOS.
Mit M&M würde mich das in Biz ex DE derzeit 1.330,- Euro kosten. Mit LifeMiles 1.580,- Euro (Endpreise inkl. aller Steuern und Gebühren).
Für exakt das gleiche Geld dann auch bis zur Westküste (gleiche Einlösekategorie Mainland USA). Da würdest du bei Swiss 3.000+ Euro für hinlegen müssen.

[EDVM96]

Ich will zumind. bei einem zwölfstündigen Flug schlafen und zwar waagrecht!

ZRH-BOS fliegt nur 7 Stunden, 59 Minuten.