Fragen zu Flügen nach LA und Las Vegas - Wer kann helfen

[TheWurst]

Zwar schon besser, aber immer noch fundiertes Halbwissen...

Richtig ist, dass Condor von Frankfurt direkt nach Las Vegas fliegt, aber "besagte Plätze" (XL-Seats) bietet Condor nicht an.

http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp 

[Jack Black]

http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp 

Und dort:

... Für mehr Beinfreiheit und mehr Service auf der Langstrecke buchen Sie für Abflüge ab dem 01.11.2008 doch unsere Premium Economy Class ...

Im Klartext: XL-Seats fallen dann weg (was logisch ist - würde ja keiner Premium buchen).

[freddykr]

http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp 

Und dort:

... Für mehr Beinfreiheit und mehr Service auf der Langstrecke buchen Sie für Abflüge ab dem 01.11.2008 doch unsere Premium Economy Class ...

Im Klartext: XL-Seats fallen dann weg (was logisch ist - würde ja keiner Premium buchen).

Rainer, die XL_Seats bleiben bei Condor. Die Notausgänge in den Reihen 22/23 kann man ja schlecht abschaffen.

[Jack Black]

Rainer, die XL_Seats bleiben bei Condor. Die Notausgänge in den Reihen 22/23 kann man ja schlecht abschaffen.

Dass die Sitze bleiben, ist völlig klar, aber die gab es ja vor noch gar nicht so langer Zeit auch kostenlos. Dem Text von Condor kann man nur entnehmen, dass man Premium buchen muss, um mehr Sitzfreiheit (garantiert) zu bekommen. Der Sitz am Notausgang wird dann wahrscheinlich einfach so vergeben - wie es lange Jahre üblich war.

Last not Least könnte ja auch die Premium Economy in den Reihen 22/23 platziert sein - eine Bestuhlung habe ich noch nirgends gesehen, Du denn?

[freddykr]

Last not Least könnte ja auch die Premium Economy in den Reihen 22/23 platziert sein - eine Bestuhlung habe ich noch nirgends gesehen, Du denn?

Ja, hier: http://www9.condor.com/tcf-de/unsere_flotte.jsp und dort bei der B767 schauen.
Die Premium-Eco ist in den Reihen 6-10.

Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.

[Liberty]

...
Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.

Das glaub ich auch nicht! Wir haben diese Plätze auch schon 2mal buchen können, man glaubt gar nicht, was diese paar Zentimeter schon ausmachen.

LG

Gitte

[Jack Black]

Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.

Es entsteht das (spannende) Problem, dass diese Plätze dann (deutlich) billiger sind als Premium Economy, aber erheblich mehr Platz anbieten. Wer sollte da Premium Economy buchen? Der vermeintlich bessere Service (und ggf. anderes Essen) kann das sicherlich nicht retten.

Auf die Preispolitik wäre ich gespannt...

[freddykr]

Unterschied ist, daß die Premium Eco jeder buchen kann. Bei den XL-Seats dürfen keine Familien mit Kindern und keine körperlich eingeschränkte Personen hin, die im Notfall die Türen nicht öffnen können.

[Jack Black]

Unterschied ist, daß die Premium Eco jeder buchen kann. Bei den XL-Seats dürfen keine Familien mit Kindern und keine körperlich eingeschränkte Personen hin, die im Notfall die Türen nicht öffnen können.

Also müßten die 35 Premium Eco Plätze pro Flug an den einen Behinderten und die drei Familien verkauft werden, die 90 Prozent 0815-Passagiere buchen selbstverständlich XL-Seats (wenn überhaupt), und wenn die vergriffen sind, tun sich sicherlich alle sehr schwer, für weniger Platz dann deutlich mehr auszugeben.

Ich sehe da durchaus ein Problem, denn der Gerechtigkeitssinn ist bei den meisten sehr ausgeprägt und das ist ein ziemlich ungerechtes Preis-Leistungs-Gefälle.

Wenn ich Condor wäre, würde ich ganz einfach die XL-Seats zum Premium Eco Preis verkaufen - denn Gesunde würden die sicherlich immer noch präferieren, weil sie mehr Platz bieten als Premium Eco. Und es fliegen erheblich mehr Gesunde und Erwachsene als Behinderte und Kinder nach Las Vegas. Ganz erheblich.