Condor Erfahrungen

[Steven 1000]

Ich bin die letzten Jahren mit der Condor nach Seattle b.z.w. Las Vegas geflogen.

Premium hin und Comfort Class (Businessclass light  ) zurück.
Gebucht habe ich diese Flüge wegen der Möglichkeit des Direktfluges und der relativ günstigen Preise.

Insgesamt war ich zufrieden, d.h. der Platz zufriedenstellend und die Pünklichkeit akzeptabel, d.h. so max. eine halbe Std Verspätung.

Was mir bei den letzten Flügen aufgefallen ist, war das auch das Handgepäck nachgewogen und entsprechend gekennzeichnet wurde.

Beim der letzten Reise wurde ich auf dem Hinflug auf die Comfort Class upgegradet, Auf dem Rückflug konnte ich dann den von mir reservierten Platz nicht bekommen, da er auf Grund der Modernisierung gar nicht mehr exsistierte.

Die Neueinrichtung der Langstreckenflieger ist sicherlich positiv - endlich Inseat Entertainment und bessere Sitze.

Im Businessbereich nervt allerdings das die Software immer mal abstürzt, . da hat man den kleinen Resetknopf der am li. unteren Rand
Monitor nutzen müssen.

Eine kabelgebundene Fernbedienung liess sich nicht vernünftig in die Halterung zurückführen da die Kabelaufwicklung geklemmt hat.

Das war übrigens auf allen Sitzplätzen so, denn auch andere Passagiere hatte die Bedienung nur noch daneben gelegt.

Auch die mittleren Armlehnen waren nicht sehr belastbar, da hat man beim Aufstützen ein Satz zurück in den Sitz gemacht.

Ok. letzten Endes sind das alles Luxusprobleme und ich werde sicherlich wieder bei Condor buchen, wenn die Flug-route und -zeiten passen.

[tom22]

Es gibt eine neue Zusatzgebühr bei Condor:

Für 20 EUR extra kann man ein Priority boarding für Langstreckenflüge buchen. Dafür kann man online seinen Sitzplatz wählen, ein fast lane beim boarding und der Sicherheitskontrolle nutzen und auch beim Aussteigen soll das Geäck schneller ausgeladen werden.

http://flug.check24.de/news/condor-comfort-check-in-priority-boarding-57942

[Microbi]

Wenn das mal klappt... gibts theoretisch auch für Business und First Passagiere, sogar für Familien mit kleinen Kindern, aber da stellen sich die anderen Passagiere gerne taub und blind und verstellen komplett die Extrazugänge für die genannten Gruppen.

Und auch die Priority Tags der Koffer werden nicht immer beachtet.

Aber manchmal klappt es.

Mic

[barney]

Mit Condor nach Las Vegas und zurück im Februar:
Ich war zufrieden, gutes Klima an Bord, beim Rückflug XL-Seat (viel Beinfreiheit) und extra Frühstück gebucht.
Vernünftige, moderne Bestuhlung 2-3-2, Inseat Entertainment zeitgemäß. Ob man jedoch für Kopfhörer und Filme extra Geld verlangen muß sei dahingestellt. Ist halt doch nur Condor und nicht LH.
Aber ich würde diese Strecke wieder mit Condor fliegen, da es die einzige nonstop Verbindung zwischen Deutschland und Las Vegas ist.
   

[Mönster]

im mai 2014 nonstop nach vegas geflogen.
hinflug normale holzklasse. ging garnicht. mehr tat alles weh. ich hab am fenster gesessen mit 189cm und 140kg. das essen war furchtbar und ein bier für 4 euro hab ich mir erspart.

den rückflug konnten wir direkt am checkin schalter in las vegas für 280 dollar auf premium eco umbuchen.
ich saß direkt hinter der wand zur business. die beinfreiheit war super. leider war der tisch rechts in der armlehne verstaut. d.h. der sitzplatz war enger als auf dem hinflug.

handgepäck 6kg ist natürlich auch sehr mager. für mich reicht es. aber meine flugbegleitung musste erstmal kräftig umpacken weil er ein paar kilo drüber war

[Flicka]

Es ist halt immer die Frage, was man will und welche Alternativen es gibt. Ideal ist es natürlich nicht, auf möglichst wenig Raum zusammengepfercht zu werden, aber so große Unterschiede gibt es in der Economy bei den verschiedenen Airlines ja auch wieder nicht. Wer deutlich mehr Platz haben will, der muss für Business halt auch deutlich tiefer in die Tasche greifen.

Ich fliege im Spätsommer, teilweise noch Sommerferienzeit, in der Eco mit Condor nach Vancouver. Da habe ich bei 834 Euro für zwei Direktflüge zugegriffen. Was das Handgepäck angeht, ergibt sich aus der Website von Condor, dass man ein Handgepäckstück von 6 kg plus Laptop/Tablet in einer eigenen Tasche plus kleine Handtasche mitnehmen darf, und genau so werde ich mein Handgepäck bei der Kontrolle und in der Kabine auch "portionieren". Was die Sitze angeht, da weiß ich halt bei der Buchung, worauf ich mich einlasse. Ich muss dann abwägen, ob ich lieber 10,5 Stunden bei Condor sitze oder mit zwei Zentimeter Beinfreiheit mehr woanders, dafür aber längere Flugzeiten habe, umsteigen muss oder bei der einzigen Direktflug-Alternative Lufthansa mehr bezahle (nach derzeitigem Stand ca. 1400 Euro). Mir persönlich war diesmal der Komfort des Direktfluges wichtiger, u.a. auch deshalb, weil die Umsteigeverbindungen auch nicht günstiger waren. Mag sein, dass sich hier noch trotz Sommerferienzeit ein Schnäppchen ergeben würde, aber ob man dann bei einer "besseren" Airline landet?

Für den Rückflug habe ich mir nach einigem Überlegen einen XL-Sitz reserviert, weil ich Nachtflüge quälend finde ich und mir da die Beinfreiheit auf dem Sitz am Notausgang die Investition von 90 Euro wert war.


Nach den Flügen werde ich dann wissen, was ich von Condor zu halten habe. Ich meine nur, dass man bei der Kritik auch fair bleiben muss. Es gibt sicher gewichtige Umstände gegen Condor, u.a. die oben schon genannten Probleme, bei Maschinenausfall die Flüge noch zu bedienen, und was die unterschiedlichen Gebühren angeht, scheinen sie mir Ryanair in nichts nachzustehen. Aber wer gegen Condor schimpft, muss halt überlegen, was die Alternative wäre, und zwar sowohl vom Komfort als auch vom Preis her.

[Microbi]

im mai 2014 nonstop nach vegas geflogen.
hinflug normale holzklasse. ging garnicht. mehr tat alles weh. ich hab am fenster gesessen mit 189cm und 140kg. das essen war furchtbar und ein bier für 4 euro hab ich mir erspart.

den rückflug konnten wir direkt am checkin schalter in las vegas für 280 dollar auf premium eco umbuchen.
ich saß direkt hinter der wand zur business. die beinfreiheit war super. leider war der tisch rechts in der armlehne verstaut. d.h. der sitzplatz war enger als auf dem hinflug.

handgepäck 6kg ist natürlich auch sehr mager. für mich reicht es. aber meine flugbegleitung musste erstmal kräftig umpacken weil er ein paar kilo drüber war

Ich kann das nicht mehr hören: Man sucht sich den billigsten Flug mit irgendeiner Suchmaschine und dann beschwert man sich, dass man das bekommen hat, was man bezahlt hat.
Mit Deiner Größe und Gewicht - wofür niemand etwas kann, schon gar nicht die Fluggesellschaft - muss man sich vielleicht überlegen, ob man nicht doch etwas mehr Geld, für mehr Platz ausgibt. Du bringst soviel auf die Waage, wie meine Frau und ich zusammen (obwohl wir auch nicht gerade magersüchtig sind), aber selbstverständlich brauchen wir zwei Plätze. Es gibt nun mal Leute, die größer und schwerer sind, als der Durchschnitt, aber Flugzeuge werden für den Durschnitt geplant. Und das schon knapp.

Nichts bezahlen, aber viel Platz und super Service erwarten?
Wo gibts das? Oder kaufst Du Dir bei Deinen Maßen einen Fiat 500? Der ist günstig, aber ob das das richtige Auto für Dich ist? 

Und was haben die Leute als "Handgepäck" dauernd dabei? Ich muss aus beruflichen Gründen mit Laptop usw. reisen und habe Kamera, Navi, Laptop, Adapter und alles, was man so bei einem Flug braucht in meiner Handgepäckstasche, aber auf 6kg komme ich bei weitem nicht!
Das Handgepäck ist nicht als Erweiterung des Koffers gedacht. Nichts für ungut. Manche sind dann auch noch überrascht, dass sie ihren Schrankkoffer nicht in den Overhead Bin kriegen.

Flicka hat völlig Recht: Wie sehen die Alternativen zum vergleichbaren Preis aus?

Mic

[guard]

Ich kann das nicht mehr hören: Man sucht sich den billigsten Flug mit irgendeiner Suchmaschine und dann beschwert man sich, dass man das bekommen hat, was man bezahlt hat.
Mit Deiner Größe und Gewicht - wofür niemand etwas kann, schon gar nicht die Fluggesellschaft - muss man sich vielleicht überlegen, ob man nicht doch etwas mehr Geld, für mehr Platz ausgibt. Du bringst soviel auf die Waage, wie meine Frau und ich zusammen (obwohl wir auch nicht gerade magersüchtig sind), aber selbstverständlich brauchen wir zwei Plätze. Es gibt nun mal Leute, die größer und schwerer sind, als der Durchschnitt, aber Flugzeuge werden für den Durschnitt geplant. Und das schon knapp.

Nichts bezahlen, aber viel Platz und super Service erwarten?
Wo gibts das? Oder kaufst Du Dir bei Deinen Maßen einen Fiat 500? Der ist günstig, aber ob das das richtige Auto für Dich ist? 

Und was haben die Leute als "Handgepäck" dauernd dabei? Ich muss aus beruflichen Gründen mit Laptop usw. reisen und habe Kamera, Navi, Laptop, Adapter und alles, was man so bei einem Flug braucht in meiner Handgepäckstasche, aber auf 6kg komme ich bei weitem nicht!
Das Handgepäck ist nicht als Erweiterung des Koffers gedacht. Nichts für ungut. Manche sind dann auch noch überrascht, dass sie ihren Schrankkoffer nicht in den Overhead Bin kriegen.

Flicka hat völlig Recht: Wie sehen die Alternativen zum vergleichbaren Preis aus?

Mic

Also ich finde Kritik schon etwas überzogen. Der Preis wurde gar nicht erwähnt und für die Körpergröße kann man wirklich nichts.

Und er hat es ja selbst eingesehen und auf dem Rückflug mehr bezahlt. Und der Hinweis mit dem Tisch ist für den einen oder anderen sicher auch nicht verkehrt. (grübele selbst ob der Platz direkt hinter der Wand, in einer LH Premium, der richtige für mich ist  )

Leider bekommt man als kleiner/großer Mensch nicht automatisch mehr Geld als der Durchschnittsmensch und somit probiert man halt welcher Flug oder welches Auto paßt. (und bezahlbar ist!)

PS: Mir ist klar das bei der Flugerfahrung das Gewicht eine Rolle spielt, aber mit 189cm sind 70kg Untergewicht.

[Flicka als Gast]

Also ich finde Kritik schon etwas überzogen. Der Preis wurde gar nicht erwähnt und für die Körpergröße kann man wirklich nichts.

Ich denke nicht, dass es hier um die Körpergröße geht, sondern um die Frage, was man bei Condor bekommt und was man woanders bekommt. Es lässt sich immer leicht schimpfen über das, was man bekommen hat und ggfs. erleiden musste. Es wird dann nur nicht die Frage gestellt, was ggfs. die Alternative gewesen wäre.

Ich denke wir sind uns alle einig, dass man bei knapp 1,90m und 140 kg Schwierigkeiten haben wird, eine Airline zu finden, bei der man in der Economy bequem reisen kann. Ich war einmal auf einem innereuropäischen Flug mit einer anderen Airline mit jemandem unterwegs, der ähnlich gebaut war. Ich meine sogar, dass er ziemlich genau gleich groß und schwer war. Uns beiden war klar, dass die Flugzeit von damals zwei Stunden für ihn noch machbar war aber ein Flug über den Atlantik für ihn schon eine Quälerei gewesen wäre. Von daher finde ich es nicht gerecht, hier auf Condor zu schimpfen, weil ich davon ausgehe, dass Condor hier nur stellvertretend für die generellen Platzverhältnisse in der Economy steht.

[guard]

Aber auch mit 160cm und 55kg ändert sich nichts am Essen, Bierpreisen und an den Handgepäckbestimmungen.

Also paßt es doch sehr gut in einen Thread über Condor Erfahrungen. Vor allem da er seine Größe und Gewicht offen dabei geschrieben hat. In vielen Erfahrungsberichten werden solche "kleinen" Details weggelassen.

[McC]

Evtl. Problem mit Condor. Wenn es techn. oder sonstige Probleme gibt, sitzt man erst mal fest und wird nicht (kostenlos) auf eine andere Airline umgebucht. Ich habe es wegen Nonstop Las Vegas mit Condor versucht... ein Mal und nie wieder.

[Microbi]

@guard

Überzogen? Dann bitte ich um Nachsicht.
Ich weiß nicht, ob 100 Beiträge dieser Art reichen, die ich hier schon gelesen habe. Es ist jedem klar, dass Condor zu den günstigen Airlines gehört und es ist eine Binsenweisheit, dass bei solchen an Platz und Service gespart wird.
D.h. - ich bin wieder bei Flicka - es geht zwar um Condor i.e.S., aber ist es denn schlechter, als z.B. bei IcelandAir?

Was man auf einer Seite spart, muss man ggf. woanders doch ausgeben. Es gibt hier genug Leute, die das sogar begrüßen: Am besten nur "den Flug" bezahlen und alles andere exta, je nach Bedarf. Die Idee ist plausibel, und die Vertreter sind sich darüber im Klaren, dass Extras extra kosten.

Vielleicht bin ich nur in kritischer "Montagsstimmung", aber die Anmerkung "das Bier für 4,- € habe man sich erspart" bringt zum Ausdruck, dass man das unangemessen fand. Ebenso wie die engen Platzverhältnisse, das schlechte Essen und die geringen Gewichtsgrenzen für Handgepäck.
Und da kann ich nur sagen: Yes, you get what you paid for!

Und mit der Anmerkung, große Menschen hätten auch nicht mehr Geld, als kleine, kann ich nichts anfangen. Freilich gibt es keinen Zusammenhang. Manche haben sogar so wenig, dass sie sich USA-Reisen gar nicht leisten können - aber diese Erkenntnis muss man erst mal erlangen. Wenn die günstigsten Bedingungen dieser Reise einem immer noch als unzumutbar vorkommen und man dafür auch nicht mehr ausgeben will/kann, dann könnte man doch zum Schluss kommen, dass man sich eine solche Reise nicht, oder nicht so, wie man es sich vorgestellt hat, leisten kann/will. Das ist kein Beinbruch.

Ich würde mich auch gerne auf irgendeiner Luxusinsel mit Butler 2 Wochen lang durchdengeln lassen, aber dafür ist mein Geldbeutel zu dünn. Pech gehabt.   Die meisten von uns dürften 1-2 unbezahlbare Wünsche haben.


Mic

p.s.: Es geht mich nichts an und es soll keinerlei Kritik darstellen, aber das normale Körpergewicht ist bei 189cm Größe bei ca.70-90kg.
D.h. nur(!) dass der Verfasser eben wirklich kein Durchschnittspassagier ist. Da wird jeder "normaler Platz" zu klein sein. Wäre es anders, wäre der Platz für die "Normalos" wieder zu groß. Was in meinen Augen natürlich immer noch besser wäre, kostet der Airline aber mehr.

[Wimpi]

hinflug normale holzklasse. ging garnicht.

In dem Zusammenhang wäre es vielleicht interessant zu wissen, ob Du jemals auf einem Flug in die USA in Economy besser gesessen hast? Ich denke nämlich auch, dass das ein grundsätzliches Problem ist und kein spezielles Condor Problem. AirBerlin ist auch grausam. Große und schwere Menschen haben eben ein Problem in Economy, das ist sicher ärgerlich, aber nicht die Schuld von Condor, sondern "unsere eigene" Schuld, weil fast alle nur auf den Preis schauen und in dem immer härter werdenden Preiskampf bleibt der Komfort auf der Strecke.

Was wohl richtig ist (und das gehört dann auch hier hin), dass der Premium Economy Sitz bei Condor nicht breiter ist als der normale Economy Sitz (das ist bei anderen Airlines besser), verstehe ich auch nicht, aber das muss Condor entsprechend verantworten.

[Inspired]

Evtl. Problem mit Condor. Wenn es techn. oder sonstige Probleme gibt, sitzt man erst mal fest und wird nicht (kostenlos) auf eine andere Airline umgebucht. Ich habe es wegen Nonstop Las Vegas mit Condor versucht... ein Mal und nie wieder.

Passiert dir auch beispielsweise bei British Airways. Sieh dir mal den Reisebericht von Andrea (Anti) an: Sie sind erst 2 Tage später als geplant aus Las Vegas wieder heim geflogen.

[Microbi]

Evtl. Problem mit Condor. Wenn es techn. oder sonstige Probleme gibt, sitzt man erst mal fest und wird nicht (kostenlos) auf eine andere Airline umgebucht. Ich habe es wegen Nonstop Las Vegas mit Condor versucht... ein Mal und nie wieder.

Passiert dir auch beispielsweise bei British Airways. Sieh dir mal den Reisebericht von Andrea (Anti) an: Sie sind erst 2 Tage später als geplant aus Las Vegas wieder heim geflogen.

Das kann jedem, bei jedem Flug passieren.

Ich muss gestehen, dass ich solche Unregelmäßigkeiten sogar mag.  Aber ich plane auch nie so knapp, dass Unvorhergesehenes nicht reinpassen könnte.

Mic