Delta Flug Upgrade Hochzeitsreise

[atecki]

wo ist aber der unterschied zu salial's vorgehensweise?

Sie hat nicht nach einem Upgrade gefragt, sondern nur ob die Buchung ok ist und im Nebensatz erwähnt, daß sie sich verloben wollen.

Was ja auch meine oben vorgeschlagene Vorgehensweise wäre 

Gruß

Axel

[Salial als Gast]

Genau, und damals haben wir das wirklich ohne Hintergedanken erwähnt, einfach als Begründung warum es uns so wichtig war trotz e-mail Bestätigung nachzufragen, ob die Reservierung so steht, abgesehen davon war das unsere erste Reservierung über Hotwire, daher die Unsicherheit.
Ich stelle es mir schwierig vor am Flughafen beim Check-in oder am Gate bewußt (!) eine Bemerkung zu machen bzgl. der Hochzeitsreise und einem evtl. Upgrade.  Man kann ja schlecht nachfragen ob der Flug stattfindet -> "denn schließlich ist es die Hochzeitsreise" ?  Irgendwie komisch. Vielleicht aber auch weil man jetzt zu sehr darüber nachdenkt? Wäre vielleicht ohne großes Nachdenken und dem Hintergedanken wg. einem Upgrade leichter gewesen es zu erwähnen? Jetzt zu sehr darüber nachzudenken, es möglichst "unauffällig" einfließen zu lassen endet wahrscheinlich genau im Gegenteil. Lasst es doch einfach auf euch zukommen!

LG
Salial

[nomad]

@nomad: kannst du mir deine erfahrungen betreffend upgrade businessclass noch etwas näher schildern, evtl. per pn wenn du lieber willst. evtl. auch mit infos bezüglich airline.

Ich denke, meine Erfahrungen sind da ziemlich die gleichen, die alle anderen auch gemacht haben:

1.) Wenn Du sicher gehen willst, in der Business Class zu fliegen, dann kauf' Dir vorher ein Ticket für die Business Class.

2.) Man kann natürlich immer versuchen, Meilen für ein Upgrade (oder gleich ein BC-Ticket) einzusetzen. Dafür braucht man natürlich genug Meilen und ein wenig Flexibilität, da es Upgradeslots selten für den eigenen Wunschtermin gibt.

3.) Upgrade am Check-In: Manchmal wird man direkt angesprochen, ansonsten kann man höflich beim Check-In fragen, wie denn die Chancen für einen Bar oder mit Meilen bezahlten Upgrade aussehen. Und dann abwarten, was angeboten wird. Manchmal wird der Wunsch auch erst einmal nur aufgenommen und man bekommt dann am Gate die endgültige Nachricht.

4.) Operational Upgrade (Op-Up): Wenn die Kiste voll gebucht ist, dann werden unter Umständen Leute in die BC upgegradet, um hinten Platz für andere zu bekommen. Hier gibt es meiner Meinung nach nur eine einzige gültige Strategie: Statuskunde werden. Je höher, desto besser.

Die Chance für Kunden mit niedrigem Status und billiger Buchungsklasse sind so gut wie null. Hier hilft es im allgemeinen auch nicht, die Leute am Check-In oder Gate mit irgendwelchen guten Gründen zu nerven. Die Richtlinien der Airlines sind da ziemlich eindeutig und werden vom Personal auch strikt angewendet. Die allgemeine Meinung ist, dass man sich Nachfragen gerne sparen kann, das führt zu nix ausser genervtem Airline-Personal. Dabei ist vermutlich das Thema Hochzeitsreise auch noch eines häufigeren......

Es gibt natürlich immer mal den einen oder anderen Ausnahmefall. Ich bin auch schon mal ohne Status und mit relativ niedriger Buchungsklasse upgegradet worden. Aber das sind - soweit ich das sehe - extrem seltene Glücksfälle.

Mit Goldkarte sieht das allerdings schon etwas besser aus. Aber auch dann sind Op-Ups immer noch sehr selten. Bevor die teuren BC-Plätze for free weggegeben werden, versucht die Airline alles, um doch noch ein wenig Profit damit zu machen. In diesen Fällen passiert dann eben manchmal Punkt 3.) oben....

Grüße,
nomad.

[mdbsurf74]

danke nomad für den ausführlichen bericht. ich kenne das ganze ja nur aus erzählungen von freunden und bekannten. ich konnte mir das nie leisten ein paar tausender für ein ticket hinzulegen.
mein aktuellster bericht ist von guten freunden die auf ihrer hochzeitsheimreise von indien (new delhi)  am heimflug ein upgrade direkt im flieger gekauft haben (nach dem start!) nachdem sämtliche indischen mitreisenden rund um das brautpaar stark erkältet ware und an schlaf nicht zu denken war wegen der permanenten husterei. sie haben je person ca. 500,- aufgezahlt und das wars.
was für preise verlangen die denn für ein bar-upgrade beim check-in wenn man höflich fragt?
oben genannter freund arbeitet selbst bei jet-alliance und meint dass meist 500,- im flieger gezahlt werden. mich wundert dass du als vielflieger diese option gar nicht erwähnt hast?

[nomad]

danke nomad für den ausführlichen bericht. ich kenne das ganze ja nur aus erzählungen von freunden und bekannten. ich konnte mir das nie leisten ein paar tausender für ein ticket hinzulegen.
mein aktuellster bericht ist von guten freunden die auf ihrer hochzeitsheimreise von indien (new delhi)  am heimflug ein upgrade direkt im flieger gekauft haben (nach dem start!) nachdem sämtliche indischen mitreisenden rund um das brautpaar stark erkältet ware und an schlaf nicht zu denken war wegen der permanenten husterei. sie haben je person ca. 500,- aufgezahlt und das wars.
was für preise verlangen die denn für ein bar-upgrade beim check-in wenn man höflich fragt?
oben genannter freund arbeitet selbst bei jet-alliance und meint dass meist 500,- im flieger gezahlt werden. mich wundert dass du als vielflieger diese option gar nicht erwähnt hast?

Im Flieger zahlen habe ich einfach noch nie erlebt....

500 EUR ist ziemlich günstig für einen Preis am Check-In. Man kann aber auch Pech haben (wenn die Mühle wirklich voll wird) und man wird aufgefordert, ein full-fare BC-Ticket zu kaufen. Das sind dann eher 3000 EUR.... Es hängt halt immer davon ab.

Bei den Airlines läuft ein yield management system im Hintergrund, das den Gewinn pro Flug maximieren will. Und solange noch die realistische Chance besteht, dass ein Vollzahler-BC-Kunde kommt, gibt es auch keinen irgendwie gearteten Rabatt auf einen BC-Platz.

nomad.

[Dania]

Hallo!

Das mit dem Cash-Upgrade (also gegen Bares) im Flugzeug geht bei weitem nicht bei allen Airlines: bei Condor z. B. geht es, bei Lufthansa nicht. Da musst du schon spätestens am Gate deinen Sitzplatz in der Business-Class haben. Wie es bei Delta-Airlines aussieht weiß ich leider nicht.
Und nebenbei bemerkt, es ist auch nicht unbedingt günstiger als am Gate oder Schalter gebucht, scheint nur so, da es ja nur one-Way ist.

Lg Dania

[mdbsurf74]

wie genau läuft das dann am check-in schalter?
man meldet sich für BC-upgrade an und wenn die der meinung sind dass sie noch zu wenig abgecasht haben an der maschine dann muß man 3.000er hinblättern ob man will oder nicht?

[Dania]

Hallo!

Ich denke mir das eher so: du fragst am Check-In Schalter (oder alternativ am Ticketschalter) wieviel das Upgrade kostet. Daraufhin wird dir der Betrag gesagt werden und auch, ob überhaupt noch Business-Class Sitze frei sind. Falls es keinen Platz in der Business-Class gibt, checkst du ganz normal ein und kannst am Gate noch einmal fragen. Es kann durchaus sein, dass einige Business-Class Gäste nicht erscheinen und dadurch Plätze frei werden. Das weiß die Airline aber nur, wenn der Check-In abgeschlossen ist (in der Zeit bist du schon längst am Gate und wartest auf's Einsteigen).

Lg Dania

[mdbsurf74]

vielen dank dania!
gilt das dann nur für den hinflug? wir werden nämlich einen gabelflug haben der von einer andern stadt zurückkommt.
beim hinflug wäre es schon superdooper in der 777-200 der aua nach washington zu sitzen. beim rückflug mit der 767-300 wärs glaube ich nicht mehr so super (ebenfalls von austrian airlines durchgeführt).

[nomad]

vielen dank dania!
gilt das dann nur für den hinflug? wir werden nämlich einen gabelflug haben der von einer andern stadt zurückkommt.
beim hinflug wäre es schon superdooper in der 777-200 der aua nach washington zu sitzen. beim rückflug mit der 767-300 wärs glaube ich nicht mehr so super (ebenfalls von austrian airlines durchgeführt).

Häh? Also wenn Du auf die beiden Flüge gebucht bist, dann ist die Wahrscheinlichkeit ziemlich hoch, dass Du auch drin sitzen wirst. Es gibt natürlich immer mal die eine oder andere Flugstreichung oder eine Änderung des Fluggeräts, aber ansonsten....

Oder meinst Du, dass Du lieber auf dem Hin- als auf dem Rückflug in der BC sitzen möchtest?

Es ist doch schon alles gesagt: Du fragst beim Check-In (und der findet sowohl beim Hin- als auch beim Rückflug statt) einfach nach. Wenn es Du mit dem Angebot - so Du denn eins erhalten solltest - zufrieden bist, dann schließt Du ab. Ansonsten lässt Du es bleiben.

Und noch mal zur Klarstellung: Ein Upgrade zu reduzierten Konditionen, d.h. deutlich billiger als ein im Voraus gekauftes Full-Fare BC-Ticket, ist immer noch eine seltene Angelegenheit! Sei bitte nicht enttäuscht, wenn es am Check-In (oder wo auch immer) anders läuft, als Du es Dir vorstellst. Und insbesondere hast Du überhaupt keinen Anspruch auf ein solches Upgrade. Also lauf' um Gottes Willen nicht zum Schalter und mach den Lauten, wenn Sie Dir nett lächelnd ein Full-Fare BC-Ticket als einzige Möglichkeit anbieten!

Wenn Du wirklich so unbedingt BC fliegen willst, dann kauf' Dir einfach jetzt die richtigen Tickets und Du bist sicher, dass das auch passieren wird. Und wenn es Dir zu teuer ist, dann lass es sein. Aber dann finde Dich mit dem Gedanken ab, in der Eco zu sitzen. Das ist ja nun für die 10 h Flug auch  keine echte Katastrophe.....

nomad.

[knolle54]

Jetzt möchte ich auch noch meinen Senf dazugeben.

Es ist zwar schon mal vorgekommen, daß man ohne Bonusmeilen ein kostenloses Upgrade auf BC bekommen hat, aber das ist ja wohl die absolute Ausnahme und ein riesiger Zufall.

Bei Hotels hatten wir mal Glück in Las Vegas beim ehemaligen Barbary Coast. Als wir ankamen war unser vorgebuchtes Zimmer für 2 Nächte schon vergeben. Die nette Dame an der Rezeption hat uns dann ein kostenlosen Upgrade auf eine große Suite gegeben.

Ich denke, daß man beim Hotel oder auch beim Mietwagen, eher Glück haben kann als beim Flug.

Nach einem Upgrade fragen würde ich aber nicht. Außerdem sollte man sich selbst so wichtig nehmen. Was interessiert es einen Angestellten am Check-In oder einen Hotelangestellten in den USA ob man gerade geheiratet hat?

[mdbsurf74]

Wenn es Du mit dem Angebot - so Du denn eins erhalten solltest - zufrieden bist, dann schließt Du ab. Ansonsten lässt Du es bleiben.

ok, das ist alles was ich wissen wollte, danke
sorry dass ich eure nerven strapaziert habe

[Jansen]

Also wir haben letztes Jahr einfach immer gesagt, dass wir geheiratet haben und uns über ein schönes Zimmer freuen würden. Und das hat immer geklappt - keine Ahnung ob wir sonst etwas anderes bekommen hätten. Einmal stand sogar eine Flasche Schampus (am nächsten Tag) mit Grüßen der Geschäftleitung auf dem Zimmer - allerdings mit PLASTEGLÄSERN    Wir fanden das aber schon sehr aufmerksam...
Bei der Airline kann ich mir das nicht so recht vorstellen - ich mein, neben dir sitzen Leute die haben da richtig viel Geld ausgegeben...

Gruß Jansen

Ps. Solltet ihr Kinder dabei haben - braucht ihr bei der Airline eigentlich gar nicht erst fragen....

[salial]

Komisch, ich habe da andere Erfahrungen gemacht mit Kindern.

1. Letztes Jahr hatten wir mit der LH mindestens 6 Flugplanänderungen nach Buchung. Das Resultat der letzten Änderung (Annulierung unseres Zubringerfluges am späten Vormittag und Umbuchung auf Zubringerflug um 6:45 Uhr) bedeutete für mich, dass ich massive Probleme mit meiner Arbeit hatte, da ich die Nacht vorher eigentlich noch Notdienst gehabt hätte. Als ich kurzfristig telefonisch von LH über eben diese Änderung informiert wurde und es leider keine andere Möglichkeit gab, habe ich meinen Unmut auch gegenüber dem Herrn von LH geäussert und ihn darauf hingewiesen, dass ich extra diesen späten Abflug gewählt hatte und dieser zum Zeitpunkt der Buchung auch teurer war als die früheren Möglichkeiten. Der nette Herr am Telefon hinterlegte all diese Information in meiner Buchung und der meiner Kinder. Er sagte mir in welcher Zeile der Buchung er es hinterlege und ich sollte beim Check-in bzw. Umsteigen in München beim LH Personal darauf hinweisen, vielleicht könnten mir gute Plätze gegeben werden, damit ich etwas besser schlafen könnte. Und siehe da, erst bekamen wir drei Bulkhead Sitze und am Gate in München wurden wir ausgerufen und bekamen neue Boarding-Passes für die Business.

2. Als mein Sohn (14 Jahre) am 1. Januar aus USA mit der LH alleine wieder nach Hause flog, fragte sein Dad beim Check-in in Detroit nach der Möglichkeit eines Upgrades , ob kostenlos oder gegen Bezahlung wurde nicht erwähnt. Die Dame am Schalter verneinte zuerst. Nachdem mein Sohn bereits durch Security war und in den Läden stöberte, wurde er nochmals ausgerufen und am Schalter angekommen, erhielt er ein kostenloses Upgrade in die Business Class.

Allerdings sind meine Kinder nicht mehr so klein (16 und 14 Jahre), und haben beide Frequent Traveller Status bei der LH, ich allerdings nicht mehr. 

Aber man sollte niemals nie sagen  !


LG
Salial

[atecki]

vielen dank dania!
gilt das dann nur für den hinflug? wir werden nämlich einen gabelflug haben der von einer andern stadt zurückkommt.
beim hinflug wäre es schon superdooper in der 777-200 der aua nach washington zu sitzen. beim rückflug mit der 767-300 wärs glaube ich nicht mehr so super (ebenfalls von austrian airlines durchgeführt).

Hi mdbsurf,

Nur mal zur Sicherheit: Du fragst nach Delta Upgarde und sagst, daß die AUA die Flüge durchführt... Kommt mir irgendwie komisch vor, denn die AUA ist in der Staralliance und DL Skyteam Mitglied... Kann es sein, daß Du da etwas durcheinander bringst?

Grüße

Axel