Die besten Vielfliegerprogramme

[Volker G.]

Der Rest bis zu 240€ ist warscheinlich auf Spritzuschläge zurückzuführen  

[IkeaRegal]

Ich halte von den ganzen Vielfligerprogrammen nix.

Wir als Urlauber profitieren sowieso nicht davon, da wir nach dem günstigsten Flug schauen, und nicht nach einer bestimmten Fluggesellschaft.

[Vegasfan]

Das kann man so pauschla nicht sagen. Bin zwar auch "nur" normaler Urlauber und schaue auf den letzten Cent, habe mich aber trotzdem vor vier Jahren bei Mileage Plus angemeldet-Seit dem bin ich vier mal in den USA gewesen und wie es der Zufall wollte war für meine Verbindung IMMER United am günstigsten! Ich würde nämlich auch auf keinen Fall mehr bezahlen nur um die Meilen zu bekommen. Außerdem hat man doch auch innerhalb der Star Alliance immer die Möglichkeit, den günstigsten Anbieter zu finden. Für USA sind das allein mind. 5 Carrier.  Günstiger geht es dann auch mit anderen Arlines nicht!

[Volker G.]

Ich bin noch Mitglied in 3 Programmen, nachdem Swiss von LH übernommen wurde und der Travel CLub in M&M überführt wird sieht mein Account dementsprechend besser aus.

Das zweite Programm ist das von Delta SkyMiles, wo man schon nach 4 Transatlantikflügen nen Freiflug zu sammenbekommen kann. Vorteile Delta fliegt Non-Stop USA von STR aus (nur 1x umsteigen - jaja Atlanta ist ätzend, das mein ich auch!)

Mit diesen 2 Verbünden, der Star Alliance und dem Sky Team deckt man schon sehr viele Gesellschaften ab mit denen man Meilen sammeln kann. Da ich relativ häufig privat nach USA fliege, lohnt es sich dann schon durchaus! Und 90.000 Meilen für nen Business-Class Flug der sonst über 2000€ kostet ist doch auch was. Klar wenn man 8-9 Flüge braucht um nen Freiflug zu bekommen und man dann 240€ noch an Gebühren zahlen muss und man aber schon nen Schnäppchenflug mit Condor nach LV für 198€ erwischen kann. Dann ists wirklich keine Ersparnis. Und teilnehmen kostet ja nichts und tut auch nicht weh

Off topic: Genauso sehe ich das mit den Hotelbonusprogrammen. Ich hab z.B. mit TripRewards ne Freiübernachtung in Las Vegas während der Comdex bekommen -> Gegenwert 79$+tax nach nur 5-6 Übernachtungen in TripRewards Hotels. Und auf meinem BW Account stehen auch noch 4 Freiübernachtungen -> die erste hab ich dieses Jahr in San Francisco im Americania Inn eingelöst -> Ersparnis auch wieder über 100$! Wenn man Mitglied in mehreren Bonusprogrammen ist, kann man sich vor Ort natürlich immer die günstigsten davon raussuchen und wenn mal ein privates Motel billiger ist das trotzdem nehmen.

[Kauschthaus]

Übrigens muss man bei Mileage Plus nicht spätestens nach 3 Jahren mit UA oder einer Partner Airline fliegen, damit die Meilen nicht verfallen. Es reicht eine Kontobewegung, also auch Mietwagen, Hotelübernachtung oder Einkauf bei einem angeschlossenen Unternehmen.

Ich denke aber genauso wie Vegasfan, dass es lange nicht sicher ist, dass andere immer viel günstiger sind. Und da wir auf die Ferienzeiten angewiesen sind, können wir Specials sowieso nie nutzen.

Viele Grüße, Petra

[Mel on Tour]

Was? LH will bis zu 240 € Steuern? Das ist deftig! Ich hab vor kurzem bei UA dank Mileage Plus zwei Freiflüge in die USA eingelöst und hab pro Flug 48,- € Gebühren/Steuern gezahlt. Wie Kauschthaus schon sagt, bei mir war auch der Hauptgrund mich für Mileage Plus statt für Miles & More zu entscheiden, dass die Meilen nicht nach 3 Jahren verfallen bzw. die Gültigkeit verlängert wird, sobald man eine Kontobewegung hat.

[Matze]

Es reicht eine Kontobewegung, also auch Mietwagen, Hotelübernachtung oder Einkauf bei einem angeschlossenen Unternehmen.



Viele Grüße, Petra

Da habe ich mal eine Frage, die sich aus einem Problem ergibt!

Legt man bei Einkauf, Hotel oder Mietwagen nur einfach die Mileage Plus (von UA) vor und dann werde automatisch Kontobewegungen registriert und damit Meilengutschrift?
Oder geht dass nicht so einfach?

Ich frage nämlich aus folgenden Grund!
Wir haben in Berlin 2 Nächte in einem Holliday Inn übernachtet (gehört ja zu den Partnern)! Als ich im Vorfeld der Buchung nachfragte, wegen Meilenkarte, bekam ich die Auskunft, dass es nicht so einfach übertragen wird, sondern wir müßten uns erst in einem Club (kostenlos!) anmelden!
Wir haben dass dann auch getan, nämlich bei "Priority Club"! Martina bekam dann die Hotelkosten als Gutschrift auf ihr Meilenkonto!
Allerdings habe ich immer noch Zweifel, ob dieser "Umweg" tatsächlich nötig ist!
Kann dazu jemand etwas sagen?

[Volker G.]

Hi matze,

der Umweg ist nötig. Der Priority-Club vergibt normalerweise Punkte für Übernachtungen, innerhalb dieses Programms kannst du nur entscheiden ob du Punkte oder Vielfliegermeilen nehmen möchtest. Ohne den Club gibts also auch keine Meilen, da das einzelne Hotel nur an dieses Clubsystem angebunden ist und nicht an JEDES Meilenprogramm. Somit entscheidet der Priority Club mit welchen Vielfliegerprogrammen die Hotelkette zusammenarbeitet und du Meilen sammeln kannst.

Die gleiche Vorgehensweise gibts beim BW Gold Crown Club, da kannst du zwischen GCC Punkten oder Vielfliegermeilen wählen. ABrechnung erfolg aber immer Vor Ort im Hotel mit BW Gold Crown Club.

[Heiner]

Hi!

Bei Holiday Inn reicht es auch wenn Du Deine Miles & More  Karte vorlegst.
Also müste es auch mit der Mileage Plus Karte gehen.

Gruß Heiner

[Volker G.]

Hi Heiner,

Holiday Inn ist wie ich auf der M&M-Webseite nachgeschaut direkt ein Partner von Miles and More, dem Programm. Also funktioniert es wohl auch mit M&M-Karte. Dabei sind die Star Alliance Partnerprogramme erst mal aussen vor. Mit M&M-Karte hab ichs bisher nicht probiert, beim Priority Club hab ich bisher nur Swiss-Meilen gesammelt.

Also muss man erstmal schauen ob die ICH Group (zu der gehört Holiday Inn) Partner des UA Mileage Plus Programms ist. Wie ich gerade lese ist ICH zwar Partner von UA, allerdings musst du im Priority Club sein um Meilen zu sammeln, siehe auch hier: http://www.united.com/page/article/0,,1200,00.html

Bei Miles and More steht hierzu allerdings nichts: http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/de/partner/miles_and_travel?l=de&nodeid=493041

Ich verstehe erst mal auch nicht warum die M&M-Karte ausgereicht hat.

Hast du das mit der M&M-Karte auch schon mal in den USA in nem Holiday Inn probiert, oder war das in D oder Europa    

[Hank]

... tut mir bitte den Gefallen und schweift mal nicht zu sehr vom Thema ab, ggfs. gehört diese Diskussion in den M&M bzw. MP Thread.

[Heiner]

Hi Volker!

In Amerika hat es auch geklappt, aber es dauerte mit den Gutschriften
Und am Empfang wusten Sie meistens nichts mit der M&M Karte anzufangen.
Jetzt lasse ich aber mir gleich über die Priority Club Karte die Meilen bei  Miles & More gutschreiben.

Gruß Heiner

[Volker G.]

Gut dann zurück zum Thema und mal das oben genannte zusammengefasst.

Zu einem guten Vielfliegerprogramm gehören meiner Meinung auch gute Partnerunternhmen bei denen man Meilen sammeln kann. Die meisten "Privat"flieger fliegen ja nicht soviel um Freiflüge zu bekommen und die sonstigen Prämien sind im Vergleich zu Freiflügen meiner Meinung nach überteuert. Da man ja speziell im Urlaub auch Hotels und Mietwagenfirmen nutzt ist dies sicher auch ein weiterer Aspekt zur Auswahl des Programms. In D sollte man evtl. nicht Vergessen das man im Payback-System oder mit Mercedes-Benz Roadmiles Lufthansa-Meilen sammeln/tauschen kann (über die Menge die man bekommt liesse sich natürlich diskutieren, wäre aber dann wieder Off Topic). Diese Info nur zur Ergänzung und nur als Alternative wenn einem ein paar Hundert Meilen zum innereuropäischen Freiflug fehlen! Für richtige Vielflieger sind diese Partner nahezu unwichtig, da die Meilen nicht ins Gewicht fallen.