Die optimalen Sitzplätze im Flieger

[Hans]

richtig, die Bestuhlung ist grundsätzlich Angelegenheit der Airline und da gibt es durchaus Unterschiede und natürlich gibt es auch Unterschiede zwischen den Flugzeugmodellen.

Hans

[KHS]

Ein Jahr später sind wir mit Lufthansa geflogen, und haben extra darauf geachtet, wie hier die besagten Plätze sind, und siehe da, so wie Du sagst Hans, viel Beinfreiheit, also optimal,
Das es in unserem ersten Flieger so war, lag vielleicht an AF oder einen älteren oder neueren Jumbo-Typ.
Wer weiß ....  

Hi,

Sitzabstände.

LH  79-81 cm
AF  81-83 cm


MfG

[Erni und Berta]

Ja, das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.

[Hans]

Ja, das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.

dem kann ich nur zustimmen!

Hans

[Hatchcanyon]

Ein Jahr später sind wir mit Lufthansa geflogen, und haben extra darauf geachtet, wie hier die besagten Plätze sind, und siehe da, so wie Du sagst Hans, viel Beinfreiheit, also optimal,
Das es in unserem ersten Flieger so war, lag vielleicht an AF oder einen älteren oder neueren Jumbo-Typ.
Wer weiß ....  

Hallo,

auch das Umgekehrte ist möglich. Wir hatten mal einen Codesharing-Flug, der mit LH durchgeführt wurde. Flugzeugtyp 747(-400 ?). Die Sitze waren so eng gestellt, dass man die Sitzreihe nicht mehr verlassen konnte, wenn der Vordermann seine Rückenlehne neigte. Eine absolute Zumutung!

Der Flug zuvor auf gleicher Strecke war noch mit dem normalen (eh schon schlechten) Sitzabstand, der bei LH üblich ist, ausgerüstet.

Gruss

Rolf

[ChrisM]

Airbus Industries A330-300 mit 2 / 4 / 2 Bestuhlung

Weiß wer was zu diesem Flieger (Fluglinie ist Swiss) hinsichtlich guter oder schelchetr Sitzplätze?

[Hans]

Hí,

dieses Flugzeug wird bei Swiss offenbar A330-223 genannt (vom Hersteller gibt es diese Benennung meines Wissens nicht).

Um Deine Frage beantworten zu können, müssten wir jetzt nur mehr in Erfahrung bringen, ob das Ding eine 2- oder 3-Klassen-Bestuhlung hat.

Generell günstig ist natürlich die fussfreie Reihe unmittelbar hinter den Lavatories. Wenn du Glück hast, kannst du die Plätze in der mittleren Vierergruppe vorausreservieren. Die beiden seitlichen Doppelplätze werden mit Sicherheit erst beim Check-In vergeben und da müsstest du schon gewaltiges Glück haben.

Auf der Swiss-Homepage findest du näheres zur Bestuhlung: http://www.swiss.com/web/sw-oc-fl-airbus-a330.htm

Hans

[Benny]

Hier noch ein Link, wo du siehst wies mit dem Komfort in der Economy aussieht.

http://www.swiss.com/web/DE/IE6/about-swiss/sw-op-ec-comfort.htm

Wo fliegst du denn genau hin? Nach LA und NYC fliegt die Swiss mit der grösseren A340.

[ChrisM]

Der Flug geht im September von Zürich nach Boston.

  Da wir (2 Erwachsene) mit unserem zweijährigen Sohn fliege, habe ich wegen der Sitzreihe unmittelbar vor der Trennwand die Sorge, dass dort die Armlehnen nicht hochklappbar sind und so unser Sohn nicht über zwei Sitze liegend schlafen kann!?

Wenn dem so ist würde ich doch besser ganz hinten wo in der Mittelreihe, wo nur mehr drei (statt vier) Sitze sind: Reihe 38 bis 42

Vielleicht hat sich der Reisebüro-MA geirrt und es handelt sich um einen Airbus A340-300? dann wären dies Reihe 42 bis 45. Aber wie wahrscheinlich ist dieser Typ bei dieser Strecke.

???

ps.:
Ansonsten sehe ich es ja in den nächsten tage, wenn fix gebucht wird.

[Hans]

Hi,

laut Swiss-Flugplan kommt ein Airbus A330 zum Einsatz; das ist der klassische Flieger für diese Strecke - jetzt wo bei Swiss nach und nach die alten MD-11 ausgemustert werden. Eine A340 wäre auf dieser Ostküstenstrecke sehr unwahrscheinlich gewesen.

Obs ein A330-200 oder A330-300 ist, kann ich allerdings nicht mit Sicherheit sagen; somit blieben Empfehlungen für bestimmte Sitzreihen Spekulation.

Aber geh davon aus, dass der Mensch vom Reisebüro es noch am besten weiß. Wobei sich IMMER noch etwas ändern kann.

Hans

[joergg]

Solange wir zu zwei unterwegs waren, waren meine Lieblingsplätze jene seitlich, ganz hinten, wo nur mehr zwei Sitze sind, wo sonst drei
(Diese Überlegung erübrigt sich natürlich in den kleineren Maschinen wo seitlich ohnedies nur zwei Plätze).

lg

zu diesen sitzen habe ich mal ne frage:
wie sieht das denn da mit der beinfreiheit aus? theoretisch müssten doch beide die beine zumindest seitlich mal ausstrecken können. ist der äussere sitz ein "fensterplatz"? also, kann man da auch irgendwie aus einem fenster raussehen?

wir fliegen mit british airways von london nach seattle, mit einer 747. da sind das doch die sitze ab reihe 51, oder?

gruss
joerg

[Hans]

Hi Jörg,

nach der Seatmap von BA (http://www.britishairways.com/travel/seatwt/public/de_at) sieht es tatsächlich so aus, wie du schreibst.

Nur: verlassen darauf kannst du dich nicht. 747 ist nicht gleich 747 und auch innerhalb des selben Flugzeugmusters (also gleiche Länge) kann die Bestuhlung durchaus unterschiedlich sein: "The plans are representative of seating configurations on-board, but may vary according to aircraft".

Ruf doch in Deinem Reisebüro an; die haben direkten Einblick auf die (reservierten und freien) Plätze. Oder, wenn du übers Internet gebucht hast, kann dir ein Anruf bei BA helfen.

Hans

[ChrisM]

@joergg

genau das mit der beinfreiheit ist ja das schöne bei diesen hinteren sitzreihen.
Und ja einer ist ein Fenstersitzplatz, wobei etwas mehr Raum zum fenster ist.

Mitunter beginnt das mit Reihe 51. Aber das ist bei der Buchung im Reisebüro am Schirm erkennbar.
Und sonst geh auf Nummer sicher und nimm 55 oder 54 oder 53.

Ich finde diese Plätze toll!

lg

[joergg]

mist, alle schon reserviert.

danke dir trotzdem für die info, chrism.

joerg

[Julia]

Ich habe mir letztes Jahr bei Hin- und Rückflug einen Sitz beim Notausgang geben lassen. Da hat man eine Menge Beinfreiheit. Mit Kindern wird man diese Plätze aber wahrscheinlich nicht bekommen. Dort sollte immer jemand sitzen, der es sich zutraut den Notausgang auch zu öffnen.