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Autor Thema: Flug getrennt buchen - Funktioniert das so?  (Gelesen 2323 mal)

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Tenere

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Re: Flug getrennt buchen - Funktioniert das so?
« Antwort #15 am: 10.02.2010, 23:00 Uhr »
jetzt macht doch keinen Quatsch wegen 50 oder 100 EUR sparen!!

Was kostet der Urlaub gesamt? oder fliegt ihr für 3 Nächte nach ATL? Bucht 1 Ticket z.B. mit der AuA  nach WAS (oder IAD??) und dann mit dem Auto nach ATL oder mit dem extra gebuchten Zubringer bei einem US-Portal für 50-100 EUR extra

Barb

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Re: Flug getrennt buchen - Funktioniert das so?
« Antwort #16 am: 11.02.2010, 10:00 Uhr »
Du hast ja recht - es war mehr Stress wie alles andere, drum sag ich ja, ich würde es in Zukunft auch eher vermeiden. Außerdem hab ich inzwischen (leider...) mehr Geld als Zeit, es besteht also kein Zwang jetzt unbedingt 100 Euro zu sparen.

Das mit dem reibungsloser laufen bezog sich weniger auf das Flüge separat buchen, sondern mehr auf das Fliegen generell. Ich halte es eher für kontraproduktiv, wenn alle jetzt drei oder vier Stunden vor Abflug am Flughafen aufschlagen. Überall ist es voll, unübersichtlich – wir fliegen ab Wien und das ist eh so ein kleiner Klitschen-Flughafen ohne auch nur annähernd ausreichend Sitzgelegenheiten.


joelb

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Re: Flug getrennt buchen - Funktioniert das so?
« Antwort #17 am: 12.02.2010, 12:22 Uhr »
Wenn du getrennt buchst würde ich mir mehr Zeit zwischen den Abflügen lassen. Sollten schon an die 3 Stunden mindestens sein. Weil sonst hast du keine Reserve wenn dein erster Flug verspätung hat. Und man muss ja in solch einem Fall das Gepäck abholen und neu einchecken, kommt nicht automatisch in den transit/transfer.

djohannw

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Re: Flug getrennt buchen - Funktioniert das so?
« Antwort #18 am: 13.02.2010, 08:16 Uhr »
Ich denke, dass man eine klare Empfehlung für solche Umsteigeverbindungen nicht geben kann. Das hängt sehr stark vom beteiligten Flughafen, der Frequenz auf der Zubringerstrecke (bzw. auf alternativen Verbindungen) und natürlich dem eigenen Risikoempfinden ab. Und dann noch, ob man im Fall der Fälle mit Dingen wie einem Status bei der beteiligten Airline noch einen Trumpf zum Ausspielen hat.

1995 habe ich mal auf zwei separaten Tickets einen Umstieg in New York gebastelt, der mir gerade mal 1:20 Umstiegszeit (inkl. Immigration und Zoll) gelassen hat. Hat damals problemlos geklappt, würde ich heute aber auf keinen Fall mehr machen - MIR wäre inzwischen das Risiko zu groß. Letztes Jahr hatten wir vor, in London auf separaten Tickets umzusteigen - da hätten wir hin die Anreise am Vortag gemacht, weil es für den 10:20 Uhr Abflug mit dem einzigen Flug von Köln nach London gerade mal eine Stunde zum Umstieg gehabt hätte - wie von Barb geschildert wäre das in 90% der Fälle sicher gut gegangen, aber das war uns auf jeden Fall zu stressig, schließlich waren wir auf dem Weg in den Urlaub. Zurück wären wir dann mit knapp vier Stunden auf der (aus unserer Sicht) sicheren Seite gewesen - es gab noch einen späteren Flug, und im Regelbetrieb hat so ein Langstreckenflug selten mehr als zwei Stunden Verspätung.

Und ja, natürlich bleibt einem dann immer das Risiko des völligen Chaos - so Wetter wie jetzt, ein Streik, ein langwieriger technischer Defekt, eine Crew, die verschlafen hat oder eben ein Flugausfall. Man kann natürlich von sowas betroffen sein, aber das ist dann halt schlicht Pech - wer dieses Risiko nicht tragen mag, sollte entweder eben nicht getrennt buchen oder dieses Risiko versichern (Ticketsafe heisst die Versicherung soweit ich weiß).

Viele Grüße - Dirk