Flugbuchung für 2015 - welche Möglichkeiten hab ich?

[McC]

Ich weiss nicht mehr, ob man einen Bus braucht, um von Deutschland kommend auf einen US-Flug umzusteigen. Womöglich war es so. ist aber auch nicht schlimmer, als mit einem AirTrain in FRA oder SFO zu fahren.

yepp... ist immer noch so, weil das Terminal ganz woanders liegt.

[Soulfinger]

Dann nehmen wir die DUS Variante...

aber nur, wenn's Killepitsch gibt 

[mhnessie]

Also ich fliege ja nur noch BA und wenn man über LHR fliegt, was ja von D aus immer der Fall ist, kann man so manche der von Dir genannten Städte anfliegen.

Bin selbst folgende Strecken geflogen (via LHR)

=>PHL
=>BOS
=>ORD
=>EWR
=>JFK

Washington und Baltimore werden auch angeflogen.

[Soulfinger]

ja, BA hab ich in meinem engsten Entscheidungspool - gefolgt von Delta, die direkt von Frankfurt nach Detroit fliegen.

[fak20]

Fliege im Januar mit BA nach Houston...ich werde berichten!

Nach dem Killepitsch fällt das Fliegen sehr schwer.

[Soulfinger]

Fliege im Januar mit BA nach Houston...ich werde berichten!

gehts wieder nach Südamerika?

[zockerfox]

Bin dieses Jahr von BRE aus nach LAS über AMS-MSP geflogen. Mit KLM/Delta.
Von wo aus DE willst du denn starten?

[Soulfinger]

Von wo aus DE willst du denn starten?

Am liebsten ab Stuttgart oder Frankfurt - München oder Zürich ginge auch noch. Düsseldorf nur wegen der Aussicht auf einen schönen Abend vor dem Flug 

So, hier mal mein erstes Rechercheergebnis:

Lufthansa
Frankfurt -> Chicago
Frankfurt -> Detroit
Frankfurt -> Philadelphia
Frankfurt -> Washington
Düsseldorf -> Chicago
München -> Chicago
München -> Washington

Swiss
Zürich -> Chicago

Air Berlin
Berlin -> Chicago

American
Düsseldorf -> Chicago

United
Frankfurt -> Chicago
Frankfurt -> Washington
München -> Chicago
München -> Washington
Zürich -> Washington

US Airways
Frankfurt -> Philadelphia
München -> Philadelphia
Zürich -> Philadelphia

Delta
Frankfurt -> Detroit
Amsterdam -> Detroit
Amsterdam -> Minneapolis
Paris -> Cincinnati
Paris -> Detroit
Paris -> Pittsburgh
Paris -> Philadelphia
Paris -> Minneapolis

KLM
Amsterdam -> Chicago
Amsterdam -> Washington

Air France
Paris -> Chicago
Paris -> Detroit
Paris -> Washington
Paris -> Minneapolis

British Airways
Heathrow -> Chicago (mehrmals täglich)
Heathrow -> Washington/Baltimore (mehrmals täglich)
Heathrow -> Philadelphia (mehrmals täglich)

Icelandair
Frankfurt -> Minneapolis (via KEF)
Frankfurt -> Washington (via KEF)

SAS
Kopenhagen -> Chiago
Stockholm -> Chicago
Kopenhagen -> Washington

Was vergessen?? Condor fliege ich aus Prinzip nicht . . . SAS wäre nur Interessant, wenn der Preis Topp wäre - selbiges gilt für Air Berlin. Vorteil mit Delta/Air France/KLM/BA: ich kann ab Stuttgart fliegen - Nachteil: ich muss Umsteigen, was ich in Europa nicht so dolle finde. Die Direktflüge ab Frankfurt, Düsseldorf oder München wären da am Interessantesten - aber wohl auch am teuersten.

[Muffin]

Bei Flügen ab STR über CDG aufpassen mit der Umsteigezeit. Die Flüge STR-CDG werden teilweise von Cityjet durchgeführt und nicht von AF. Cityjet kommt aber an einem völlig anderen Terminal an als AF. Dadurch können wesentlich weitere Wege entstehen.

Kennst Du diese Seite? matrix.itasoftware.com
Dan kann man verschiedene Flughäfen eingeben und die Matrix sucht die günstigsten Flüge daraus.

[Soulfinger]

Bei Flügen ab STR über CDG aufpassen mit der Umsteigezeit. Die Flüge STR-CDG werden teilweise von Cityjet durchgeführt und nicht von AF. Cityjet kommt aber an einem völlig anderen Terminal an als AF. Dadurch können wesentlich weitere Wege entstehen.

Kennst Du diese Seite? matrix.itasoftware.com
Dan kann man verschiedene Flughäfen eingeben und die Matrix sucht die günstigsten Flüge daraus.

Danke für den Hinweis.
Die Matrix kannte ich schon, nur nicht daran gedacht, Danke!

[TGW712]

Sprich ernsthaft was gegen EWR als Ziel? Wenn ich Deine anderen Ziele sehe, ist das ja nu nicht so weit ab vom Schuss und man muss auch nicht durch die City, wenn man nach Philly, D.C. etc. will.

EWR wird von FRA aus ja nun wirklich zu Hauf nonstop angeflogen von LH und UA. Dazu kommen noch diverse 1-stop Verbindungen von UA, LH, BA und anderen

[Soulfinger]

Hmmm, EWR ist erstmal nicht auf meinem Radar. Klar isses von da nimmer weit nach Philly . . . würde ich wohl nur dann mit in die Überlegungen mit ein beziehen, wenn andere Ziele preislich deutlich höher liegen.

Vermutlich wird es aber doch eher auf die Ecke Chicago, Detroit, Cincinnati rauslaufen. Wenn es zur Buchung kommt, muss ich mir halt im Klaren sein, ob ich eher den westlichen Teil (Milwaukee, Minneapolis, Kansas City) mit in die Reise aufnehme, oder eher den Östlichen (Washington, Philly, Baltimore).
Chicago, Detroit, St. Louis, Cleveland, Cincinnati und Pittsburgh sind gesetzt.

[fak20]

@Soulfinger

Im Januar wird es Oldschool...Texas, New Orleans, Florida u Bahamas in der Business mit BA 

[Soulfinger]

wie? du nach Florida? Kann ich mir ehrlich gesagt gar nicht vorstellen . . .

[fak20]

Doch, so isses! Vor allem habe ich Lust auf die Bahamas und The Big Easy!
Shit happens!

Beste Grüße
F