Getränke mit an Board nehmen

[Anonymous]

@Tom:

So funktioniert der Link:

http://www.tsa.gov/interweb/assetlibrary/Prohibited_German_9-13-2004.pdf

Der Link ist so gut, den solltest Du der anderen Forumswelt nicht vorenthalten!

[Volker G.]

             

[ilnyc]

Ich hole den Thread mal aus der Versenkung.

Weiß jemand, ob man in MUC nach der 1. Sicherheitskontrolle am T2 derzeit aktuell Mineralwasser zum Verzehr an Bord kaufen kann und man die Flasche dann auch durch die 2. Sicherheitskontrolle, die es extra für USA-Flüge kurz vor den Gates gibt, bringt? Der Direktflug geht dann mit LH in die USA.

Die in einem Thread zu DUS vorgeschlagene Leitungswasserabfüllung habe ich nicht vor.

Ich habe den Flughafen MUC schon angemailt, aber der Service der Beantwortung von Kundenmails ist da noch verbesserungswürdig ...

(P.S. Ich weiß, ich weiß, an Bord gibts genug Getränke. Ich werde jedoch voraussichtlich 2x ein Medikament nehmen müssen und möchte dann nicht gerade den Punkt erwischen, an dem man eine halbe Stunde nicht zur Bordküche vordringen kann, weil Anschnallpflicht oder Service ist. Daher wäre ich gern mit einer eigenen PET-Flasche Wasser (1L) gewappnet.)

[seb]

Gibts bei LH keine Wasserflasche? Auf meinen letzten USA-Flügen mit LT/AB gabs immer ne 0,5 Liter-Flasche für jeden Passagier. War ganz praktisch, da man so nicht wegen jedem Schluck neu nach einem Getränk fragen brauchte.

[ilnyc]

Gibts bei LH keine Wasserflasche?

Bin letztes Jahr mit LH nach Boston und Rück von Washington DC geflogen: keine Wasserflasche.

[merengue]

Hallo,

das ist das Problem.....mal bekommt man eine Wasserflasche an Bord und dann auf der selben Flugstrecke auch mal wieder nicht...3x mit Ltu (jetzt Air Berlin) nach Cancun und dann auch wieder zurück. 2x auf dem Rückflug 0,5l Wasser bekommen. Hinflug LTU Calgary kein Wasser- Rückflug Vancouver  wieder 0,5 l Wasser.
Ich vermute dass die Chance auf eine Wasserflasche proportional zum "Nachtflug" steigt, da Nachts der Service eh etwas geringer/seltener gemacht wird.  :umherschau:Aber: Reine Vermutung meinerseits

Merengue

[seb]

Was aber geht: Leere PET-Flasche (z.B. 0,5 l) mitnehmen und dann beim Service die FB bitten, dort etwas Wasser einzufüllen. Das wird anstandslos gemacht - erst recht, wenn man sagt, dass man Medikamente nehmen muss. Leere Flaschen kann man problemlos durch die Kontrolle mitnehmen.

[ilnyc]

Was aber geht: Leere PET-Flasche (z.B. 0,5 l) mitnehmen und dann beim Service die FB bitten, dort etwas Wasser einzufüllen. Das wird anstandslos gemacht - erst recht, wenn man sagt, dass man Medikamente nehmen muss. Leere Flaschen kann man problemlos durch die Kontrolle mitnehmen.

Danke, das wäre dann meine Alternative. Lieber wäre mir jedoch eine eigene Flasche Wasser.
Falls noch jemand Erfahrungen von MUC hat, bitte melden.
Ansonsten gebe ich im September mal eine Rückmeldung.

[ilnyc]

So, nachdem ich wieder zurück bin () hier kurz die Info:

Nach der ZWEITEN Sicherheitskontrolle kann man in einem Laden verschiedene Getränke kaufen und diese auch an Bord mitnehmen und dort verwenden. Ebenso war der Kauf von einer Flasche Wasser nach der ersten und einzigen Kontrolle vor dem Rückflug aus Denver möglich. Beide Flüge mit LH.

[winki]

...zweiter Sicherheitscheck in MUC??  wo soll der sein???  Bei meinen Flügen in MUC gab es nur einen Sicherheitscheck, danach konnte man überall im Gatebereich einkaufen, auch Wasserflaschen...  und so viele in den Flieger mitnehmen wie man wollte...  war aber bisher bei DELTA nicht notwendig. Kann ja noch kommen...

[oats]

Bin von MUC nach Los Angeles geflogen.

Hatte mir VOR der Sicherheitskontrolle 2 Flaschen Wasser gekauft, die vom Ladenbetreiber in Plastiktüten verschweisst wurden.
Einfach mit aufs Band legen, keine Probleme.

Gruß

[mrh400]

Hallo,

...zweiter Sicherheitscheck in MUC??  wo soll der sein???  Bei meinen Flügen in MUC gab es nur einen Sicherheitscheck,

im T2 (Star Alliance) gibt es nach meiner Erinnerung einen zweiten Sicherheitscheck (so jedenfalls 2005); im T1 (z.B. Delta) gab es letztes Jahr keinen zweiten (vielleicht weil der erste bei den Teilabschnitten, wo USA-Flüge abgehen - das sind ohnehin nur T 1 B und ganz sporadisch T 1 A -, schon entsprechend ausgefeilt ist, während der erste Check im T2 der "allgemeine" Check ist).

[ilnyc]

Hallo,

...zweiter Sicherheitscheck in MUC??  wo soll der sein???  Bei meinen Flügen in MUC gab es nur einen Sicherheitscheck,

im T2 (Star Alliance) gibt es nach meiner Erinnerung einen zweiten Sicherheitscheck (so jedenfalls 2005); im T1 (z.B. Delta) gab es letztes Jahr keinen zweiten (vielleicht weil der erste bei den Teilabschnitten, wo USA-Flüge abgehen - das sind ohnehin nur T 1 B und ganz sporadisch T 1 A -, schon entsprechend ausgefeilt ist, während der erste Check im T2 der "allgemeine" Check ist).

Den zweiten Check gibt es meines Wissens nur für Flüge in die USA. Befindet sich im T2 ganz hinten, direkt vor den Gates. Man muss genauso wie beim normalen (ersten) Check nochmal alles ablegen und röntgen lassen. Kurz vorher gibts auch nochmals eine Pass- und Ticketkontrolle. In den letzten 4 Jahren musste ich da immer durch. Zum T1 kann ich nichts sagen, die letzten Flüge waren immer Staralliance-Flüge und somit im T2

[winki]

....irgendwie muss ich da wohl auf dem falschen Flughafen sein, obwohl ich der Meinung bin seit 2005 von MUC mehrmals im Jahr mit DELTA ab  T1/B05 DL131 nach Atlanta zu fliegen...  Aber dass es dabei einen zweiten Check geben soll ist mir völlig neu,  sollte vielleicht der Vorcheck direkt am Eincheckterminal von DELTA wo Angaben zum Gepäck (ob selbst gepackt etc.) gemeint sein?  Nur da hat sich aber noch nie jemand um den Inhalt von Flaschen oder Taschen interessiert.
Den einzigen Check ist danach zum Sicherheitsbereich zu den Gates.. aber danach kann man ja im Duty Free einkaufen.  Zum Borden selber, gab es auch nie einen Check...

[freddykr]

Den zweiten Sicherheitscheck gibts nur bei Abflüge aus dem LH-Bereich.
Das kommt daher, daß nach einer Sicherheitskontrolle für die USA keine Ankünfte aus Non-Schengen-Staaten sein dürfen (sozusagen Umsteigen ohne Sicherheitskontrolle).

Dies war bis vor kurzem auch in Frankfurt der Fall, als die meisten USA-Flüge nach USA von T1/Halle B abgingen. Nach der ersten Sicherheitskontrolle gab es halt Ankünfte aus Non-Schengen-Staaten und somit musste eine zweite Sicherheitskontrolle her.
Seit dem Umzug der USA-Flüge in Halle A/C konnte diese entfallen, da dort nur Schengen-Flüge ankommen.

Genauso ist es in München. Im T2 kommt halt alles an, was zu LH gehört und somit ist dort leider eine zweite Sicherheitskontrolle nötig, die im T1 entfallen kann (Umsteiger kommen hier nicht direkt zum nächsten Flieger).