Continental Airlines bietet New York-Flüge von Köln/Bonn an

[perdian]

Aus dem Prospekt vom Koeln/Bonner Airport: *Ueberarbeitung des 757-200 Bordunterhaltungssystems bis Ende September 2006 abgeschlossen!

*hochschieb*

Das ich sehr wahrscheinlich im September mit Continental über den großen Teich fliegen werde die Frage: Kann da jemand was aktuelles zu sagen?

[Smokey-the-Bear]

Aus dem Prospekt vom Koeln/Bonner Airport: *Ueberarbeitung des 757-200 Bordunterhaltungssystems bis Ende September 2006 abgeschlossen!

*hochschieb*

Das ich sehr wahrscheinlich im September mit Continental über den großen Teich fliegen werde die Frage: Kann da jemand was aktuelles zu sagen?

Na da fliegen wir womöglich in der gleichen Maschine?

Für uns geht´s am 3.9. los.

Mich würde eher noch interessieren, ob es eine ganz vage Aussicht darauf gibt, dass Continental bis dahin vielleicht einen Widebody statt der 757 einsetzen wird?

[perdian]

Na da fliegen wir womöglich in der gleichen Maschine?

Nope... bei uns geht's drei Tage später los.
Widebody? Na man darf zwar träumen aber das wars dann auch

[Smokey-the-Bear]

Ne 767 wäre mir zwar lieber, aber was soll´s?

Immerhin eine Möglichkeit, ab dem "Heimatflughafen" direkt in die Staaten fliegen zu können!

[lurvig]

...
Ne 767 wäre mir zwar lieber, aber was soll´s?
...

So schlimm ist die 757 gar nicht. Bin letztes jahr zum ersten mal mit Conti ab Berlin geflogen und hatte mir das ganze recht gruselig vorgestellt. Aber es war ok. Man hat zwar weniger Platz zum rumlaufen/stehen, aber die Sitzplätze sind auch nicht beengter als in einer normalen wide body Maschine. Immerhin passen weniger Leute in die 757 und somit wirkt es innen irgendwie doch ganz angenehm.
Wirklich blöd ist halt, dass die Dinger doch langsamer unterwegs sind als z.B. eine 747 oder 777. Die Atlantiküberquerung dauert so mit einer 757 gut eine Stunde länger.

Lurvig

[dennis1401]

Kann eigentlich inzwischen jemand ein Multimedia System in jedem Sitz bestätigen? Ich fliege im September und würde gerne wissen ob ich dann mit nem eigenen bildschirm rechnen kann.

Mfg

dennis

[freddykr]

Kann eigentlich inzwischen jemand ein Multimedia System in jedem Sitz bestätigen? Ich fliege im September und würde gerne wissen ob ich dann mit nem eigenen bildschirm rechnen kann.

Bei den eingesetzten B757-200 wird erst diesen Sommer mit der Umrüstung in der Eco begonnen (BusinessFirst bereits abgeschlossen):
http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=85779&p=irol-newsArticle&ID=946781

Das Du somit im September einen mit erwischst, ist eher unwahrscheinlich.

[gian]

Ich bin diesen März mit 757 von continental von zürich nach newark geflogen. es war jeder sitzt mit einem monitor aussgestattet. Ich empfand den flug mit der 757 mehr als angenehm. werde von nun an nur noch mit continental fliegen.

[freddykr]

Ich bin diesen März mit 757 von continental von zürich nach newark geflogen.

Möcht Dich nicht enttäuschen, aber CO fliegt mit B767 von Zürich nach Newark.

[The Kickin Chicken]

Ich bin dieses Jahr bereits 2x mit Continental von Köln nach New York geflogen (im Januar und April). Während ich im Januar noch ganz zufrieden war (die Maschine war einigermaßen leer) fand ich es im April in der vollbesetzten 757 unerträglich.
Übrigens gabs in den Sitzen keine Monitore, was mir persönlich aber egal ist. Der große Nachteil der 757 ist der, dass es unglaublich eng ist. Auch sind die Möglichkeiten einmal herumzulaufen sehr eingschränkt bei nur einem Gang. Der Sitzabstand ist sowohl in der Breite wie in der Tiefe unterdurchschnittlich.
Zwar ist der Preis recht günstig, aber das wiegt die Nachteile in keinster Weise auf.

[lurvig]

ich finde die 757 gar nicht soooo unerträglich. Viel weniger Platz als z.B. in einer 747 ist dort (imho) auch nicht, jedenfalls nicht am eigenen Sitzplatz. Ich bin bisher 2x mit Continental geflogen (jeweils ab TXL), einmal war die Maschine voll, ein anderes mal ca. 2/3 voll. Wirklich unangenehm fand ich es nicht. Eine voll besetzte wide-body Maschine finde ich unschöner, da herrscht viel mehr Trubel und es wirkt einfach voller, weil mehr Leute da sind. Ich kann an den Continental-Verbindungen nach New York höchstens bemängeln, dass das Bier Geld kostet 

Lurvig

[Rene]

Hi!

Also bei mir hat der Sitzabstand gut gereicht. Allerdings bin ich mit 1,78 m auch nicht wirklich ein Riese...

Ich kann die Strecke CGN-Newark mit Continental nur empfehlen.

cu
Rene

[gian]

Möcht Dich nicht enttäuschen, aber CO fliegt mit B767 von Zürich nach Newark.

Ja hast recht, war ne 767