Ein Ärgernis bei so manch Flugbuchung ...

[playmaker11]

Ach so: Benachrichtigung: keine !!
Habs zufällig entdeckt weil ich mir irgendwo so etwas gedacht habe.....

[USAflo]

Gerade bei Delta haben sich ja dieses und letztes Jahr viele Zeiten geändert, da die Fusion mit NWA urch geführt wurde und der Flugplan optimiert und angepasst wurde.

Unsere früheren NWA-Flüge sind jetzt für April auch Delta-Flüge und die Flugzeiten haben sich stark geändert. Das Gute: Ich konnte unseren Rückflug auf ein anderes (und besseres) Routing über Atlanta statt Detroit umbuchen.

Tschau

[Tenere]

also wenn ich mich recht erinnere sind besonders die USA Flüge oder US-airlines öfters von solcherlei Umbuchungen betroffen. Dort werden die Ablfugszeiten ja auch minutiös geplant (e.g. departure "12:31 pm").

Interessant finde ich die Berichte von angeblich gestrichenen Zubringer Flügen innerhalb Deutschland und die Umbuchung auf den Abendflug? Kann sein, daß die sich denken, daß der Flug ggf gestrichen wird (wegen Auslastung?) und euch eben da vorneherei runter nehmen? was eher wahrscheinlich ist speziell von FRA, daß sich die Abflugszeiten des Zubringer so verschoben haben, daß die MCT nicht eingehalten werden kann (1h mittlerweile in FRA, 30min in MUC)

Wäre zwar wirklich "strange" aber soll es geben? LH beschäftigt ja eine ganze Mannschaft, die diese Umbuchungen arrangiert! Andererseits wäre auch die Frage inwieweit man 7h Aufenthalt in FRA anzeptieren muss, wenn es zuvor nur 1h waren?

[Muffin]

Passiert uns bei fast allen Buchungen, das sich die Zeiten ändern.

Momentan haben wir im April Flüge mit US-Airways nach MIA gebucht, die sind bestimmt schon 10xverschoben worden. 5 Min hier, 10 min da. Wir frotzeln schon, wenn mal eine Woche lang kein email mit Änderungen kommt.

Im August gehts mit Delta nach DEN. Auch hier nicht viel besser. Ständige Änderungen hin und her, inzwischen Delta-Flugnr. statt NW. Aber auch hier: jedesmal per email angekündigt. (direkt bei Delta gebucht)

Also am besten regelmäßig die Flugzeiten checken, damit man ggfs. reagieren kann.
Und das Zubringerflüge ausfallen, ist uns vor Jahre in Zürich passiert. Maschine nach Stuttgart angeblich kaputt, auf die nächste 2 Std. später umgebucht. (aber Essensgutschein von Swiss erhalten) Die Spätmaschine war dann auch nur halbvoll, womit sich mir der Eindruck aufdrängt, daß man mittags mit einer fast leeren Maschine nicht fliegen wollte.

Aber was solls, Hauptsache irgendwann ankommen. 

Muffin

[Iceland]

Das ist alles schön und gut, wenn man kostenlos umbuchbare Tarife gebucht hat, was wohl meist dem teuersten Tarif entspricht.

Bei Flugzeitenänderung von mehr als 2 Stunden ist es egal ob umbuchbar oder nicht - kostenloses umbuchen ist dann immer möglich.

[colt]

Gerade bei Delta haben sich ja dieses und letztes Jahr viele Zeiten geändert, da die Fusion mit NWA urch geführt wurde und der Flugplan optimiert und angepasst wurde.

Unsere früheren NWA-Flüge sind jetzt für April auch Delta-Flüge und die Flugzeiten haben sich stark geändert. Das Gute: Ich konnte unseren Rückflug auf ein anderes (und besseres) Routing über Atlanta statt Detroit umbuchen.

Tschau

.... stimmt genau. Alle NWA-Flüge bekommen eine Delta Flugnummer. Dabei ändert sich zum Teil das Fluggerät und die Abflugzeiten. Bei unseren Flügen inwischen das 4. Mal mit  komplett anderen Flugzeiten. Ich kann jede nur jedem empfehlen, hier regelmässig nachzusehen.

Ach ja, informiert wurden wir nicht einmal.

Gruss Christian

[playmaker11]

Interessant finde ich die Berichte von angeblich gestrichenen Zubringer Flügen innerhalb Deutschland und die Umbuchung auf den Abendflug? Kann sein, daß die sich denken, daß der Flug ggf gestrichen wird (wegen Auslastung?) und euch eben da vorneherei runter nehmen? was eher wahrscheinlich ist speziell von FRA, daß sich die Abflugszeiten des Zubringer so verschoben haben, daß die MCT nicht eingehalten werden kann (1h mittlerweile in FRA, 30min in MUC)

Wäre zwar wirklich "strange" aber soll es geben? LH beschäftigt ja eine ganze Mannschaft, die diese Umbuchungen arrangiert! Andererseits wäre auch die Frage inwieweit man 7h Aufenthalt in FRA anzeptieren muss, wenn es zuvor nur 1h waren?

Hi,

interessant ist folgendes: zunächst wurde noch eine Maschine um 13:30 Uhr angezeigt (die aber angeblich nicht die ursprünglich geplante gewesen wäre und auf die nicht umgebucht werden könne). FreddyK hatte mir dies auch bestätigt, daß diese Maschine geht.
Nunmehr gibt es die aber auch nicht mehr.
Nach dem jetzigen online-Flugplan fliegt tatsächlich nur eine morgens, 9:35 Uhr und dann wieder 17:40 Uhr. Da hat man wirklich richtig gestrichen.....Und aber wohl auch zu Recht umgebucht.

Ich hatte allerdings mal eine Streichung auf der Strecke DEN - SLC Dort hat UA tatsächlich die Maschine gegen 19 Uhr gestrichen und dann einfach eine mit einer anderen Flugnummer eingesetzt und uns auf die 22 Uhr - Maschine umgebucht. Es war absolut nichts zu machen.
Selbst vor Ort nicht. Wir waren leider 4, ich und meine Frau hätte sogar noch mitkommen können (wegen des Meilenstatus), aber die anderen beiden nicht, so daß wir verzichtet haben und alle um 22 Uhr irgendwas geflogen sind.
Hat uns dann das Erlebnis eingebracht mal nachts um 1 Uhr noch in Park City im Albertsons einkaufen gehen zu können....

[borni]

Hmm da haben wir bis jetzt ja immer Glück gehabt..... sind bis jetzt nur BA geflogen (und einmal LH) und hatten nie solche Probleme....
Wobei unser Flieger einmal nach JFK gestrichen wurde (BA) und wir auf den Flieger nach EWR umgebucht wurden (von BA selber, fast gleiche Flugzeiten) als wir dann im Flieger gesessen haben war uns klar warum, selbst der Flieger nach EWR wo auch die Leute aus den JFK Flieger gesessen haben war gerade einmal halb voll.....