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Autor Thema: Langzeitparken am Flughafen Frankfurt ungewöhnlich preiswert...  (Gelesen 7853 mal)

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Doktor

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Ich habe mir noch mal einen Shuttleservice angeschaut. Würde so 50 EUR kosten. Bewertungen sind durchwachsen. Ob es zwei Kindersitze gibt ist unklar.
Ich habe jetzt noch mal nach Gutscheincodes gesurft und habe jetzt also Parkplatzbuchung folgende zwei Optionen:

  • Terminal Parking: 22 Tage für 167,13 EUR. 300 m Laufweg.
  • Business Parking: 22 Tage für 232,47 EUR. 80m Laufweg und extrabreite Stellplätze
Ich werde glaube ich grob die 50 EUR mehr investieren und das Auto selber parken. Dann sind wir von niemanden abhängig, das mit den Kindersitzen klappt garantiert etc.
Ich habe einen X3...bin am überlegen ob ich den Business Parkplatz nehme da der wohl breiter ist und die Chance auf Kratzer sinkt...auf der Anderen Seite ist es ein Dienstwagen und ich bin eigentlich für den Mehrpreis zu geizig.
Gruß
  Doktor

Route68

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Die Preise sind oder waren noch immer günstig, danke JB.

136,40 € für 27 Tage (30.11.2021 - 26.12.2023) Terminal 1, aber über 28 Tage war nicht buchbar, nur 3 Tage kosten bescheidene 100 €.
1993 FLL, 1994 TPA, 1995 MCO
1996 LAX, 1997 SFO, 1998 IAH
1999 DEN, 2000 IAD, 2002 LAX
2008 MIA,2010 PHL, 2011 DEN
2012 SFO, 2013 MIA, 2014 IAD
2017 LAX, 2017 LAS, 2018 LAS
2019 RSW, 2022 LAX, 2022 LAX
2023 LAX

Tinerfeño

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Die normalen Parkplätze am Terminal (300 m) finde ich für meinen RAV 4 sehr sehr eng, muss ich sagen. Ich finde es fast schon eine Frechheit, da so viel Geld für zu nehmen und die Breiteren auch noch als "Premium" anzubieten. In welchem Jahr sind die stehengeblieben?
USA: '06, '08, '09, '10, '13, '14, '15, '17, '18 , '19, '20, '21, '22
Kanada: '08, '10, '14, '16/'17, '19, '22
Australien: '16, '17

Jack Black

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Die normalen Parkplätze am Terminal (300 m) finde ich für meinen RAV 4 sehr sehr eng, muss ich sagen.

Die sog. "Business" Parkplätze, die angeblich breiter sind als normale (leider stehen keine Maße im Internet), befinden sich ausschließlich im Parkhaus P4 des Terminal 1. Bist Du dort gewesen? Wir haben ja leider unseren Urlaub im September sausen lassen, kann also selbst nicht sagen, wie breit die Plätze nun sind.
Bornholm: '88, '91, '94, '96, '03, '10, '20
Korsika: '83, '84, '85, '87, '89, '90, '91, '92, '93, '95, '97
USA: '96, '97, '99, '02, '05, '06, '07, '08, '09, '10, '11 (2x), '12, '13, '14, '15, '17, '18 , '19
Kanada: '08

Tinerfeño

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Ich weiß nicht mehr ganz genau. Ich war einmal am T1 und einmal am T2, dann aber die normalen Parkplätze ohne Business o.ä. Ich fand die immer sehr eng, dass ich Angst um mein Auto hatte. Aussteigen nur schwer möglich...
Mittlerweile fahre ich wieder ökonomisch (auch hier) mit der S-Bahn/Bus zum Flughafen. Als Landesbeamter zahle ich da nichts  8)
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Bandito1011

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Ja die normalen sind eng, nach unserer Rückkehr im November parkte neben uns zudem ein dicker Mercedes Spiegel an Spiegel und sehr schief an meinem Gefährt. Beim nächsten mal würde ich auch Business nehmen. Ist ein Dienstwagen aber deshalb hat man trotzdem schlechte Laune bei Kratzern. Braucht kein Mensch. Business sind wirklich großzügig in FRA.

Route68

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Die Parkbuchten sind wirklich eng, bei meinem ersten (Park)Versuch, wo angeblich freie Plätze vorhanden waren konnte ich diese wegen "Falschparkern" nicht benutzen, das bedeutet eine komplette Flughafenrunde zur Wiedereinfahrt.

Meiner ist der Blaue:

1993 FLL, 1994 TPA, 1995 MCO
1996 LAX, 1997 SFO, 1998 IAH
1999 DEN, 2000 IAD, 2002 LAX
2008 MIA,2010 PHL, 2011 DEN
2012 SFO, 2013 MIA, 2014 IAD
2017 LAX, 2017 LAS, 2018 LAS
2019 RSW, 2022 LAX, 2022 LAX
2023 LAX

Tinerfeño

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das bedeutet eine komplette Flughafenrunde zur Wiedereinfahrt.


Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Um dann die komplette Neueinfahrt zu vermeiden, bin ich einfach gegen die Fahrtrichtung in einen anderen Bereich gefahren.
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partybombe

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Antw: Antw: Parken am Flughafen Frankfurt
« Antwort #23 am: 31.01.2023, 10:57 Uhr »
Wobei es auch gute Frühbuchertarife gibt (gerade zu Nicht-Ferienzeiten).
Ich zahle jetzt Ende Mai für 3 Wochen Business-Parken (war günstiger als normales ;)) 160€ - gebucht Mitte März.

Ich habe gerade mal 22.05. bis 12.06.23 gecheckt: Terminal 250€, Business 290€ jeweils mit 5% Rabatt.

Bandito1011

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Antw: Antw: Parken am Flughafen Frankfurt
« Antwort #24 am: 31.01.2023, 11:51 Uhr »
Wobei es auch gute Frühbuchertarife gibt (gerade zu Nicht-Ferienzeiten).
Ich zahle jetzt Ende Mai für 3 Wochen Business-Parken (war günstiger als normales ;)) 160€ - gebucht Mitte März.

Ich habe gerade mal 22.05. bis 12.06.23 gecheckt: Terminal 250€, Business 290€ jeweils mit 5% Rabatt.

Er hat auch Mitte März 2022 gebucht. Ist doch manchmal mit den Parkplätzen ein ähnliches Glücksspiel wie mit den Flügen.

partybombe

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Antw: Antw: Parken am Flughafen Frankfurt
« Antwort #25 am: 31.01.2023, 13:50 Uhr »
Wobei es auch gute Frühbuchertarife gibt (gerade zu Nicht-Ferienzeiten).
Ich zahle jetzt Ende Mai für 3 Wochen Business-Parken (war günstiger als normales ;)) 160€ - gebucht Mitte März.

Ich habe gerade mal 22.05. bis 12.06.23 gecheckt: Terminal 250€, Business 290€ jeweils mit 5% Rabatt.


Er hat auch Mitte März 2022 gebucht. Ist doch manchmal mit den Parkplätzen ein ähnliches Glücksspiel wie mit den Flügen.

Ich wollte dabei mal auf die (wohl) höheren Nach-Corona-Preise hinweisen und habe mal einen vergleichbaren Zeitraum herausgesucht.

Jack Black

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Die Parkbuchten sind wirklich eng,

Das sieht wirklich sehr eng aus. Aber das sind jetzt nicht die "Business" Plätze?! Das wäre ja wohl ein schlechter Scherz.

bei meinem ersten (Park)Versuch, wo angeblich freie Plätze vorhanden waren konnte ich diese wegen "Falschparkern" nicht benutzen, das bedeutet eine komplette Flughafenrunde zur Wiedereinfahrt.

Hier in Düsseldorf steht auf den Parkregeln der Parkhäuser, dass "Schlechtparker" kostenpflichtig(!) umgesetzt werden. Da überlegt man es sich drei mal, ob man schlampig einparkt oder nicht. Andererseits muss man natürlich auch sagen, dass die Parkhäuser oft veraltet sind und einfach nicht mehr mit den heutigen Autos konform sind. Als diese Häuser gebaut wurden, gab es beispielsweise noch keine fetten SUVs, die definitiv mehr Platz benötigen. Das ist auch in der Düsseldorfer Innenstadt ein großes Problem. Selbst hier in MG am Bethesda Krankenhaus das Parkhaus ist eine Quälerei. Die müßten eigentlich alle überarbeitet werden und die Parkslots neu eingezeichnet werden. Natürlich mit dem Nachteil, dass es insgesamt dann noch weniger Plätze gibt, was sowohl im Flughafen als auch am Krankenhaus jetzt schon ein Problem ist. Es gibt einfach zu viele Autos und zu viele große Autos.
Bornholm: '88, '91, '94, '96, '03, '10, '20
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Jack Black

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Antw: Antw: Parken am Flughafen Frankfurt
« Antwort #27 am: 31.01.2023, 14:33 Uhr »
Ich wollte dabei mal auf die (wohl) höheren Nach-Corona-Preise hinweisen und habe mal einen vergleichbaren Zeitraum herausgesucht.

Wobei auch Dein Preis (zumindest der für Business Parking) vergleichsweise moderat ist. Ich hatte auch vor Corona mal geschaut und da sollten 4 Wochen fast 600,-€(!) kosten. Das war mir hoffnungslos zu teuer. Also auf 3 Wochen reduziert vielleicht 440,-€ (die 600 sind aufgerundet, das waren etwas weniger). Da liegst Du mit 290,-€ immer noch gut ein Drittel günstiger. In Anbetracht der nach wie vor exorbitant teuren Mietwagen in Deutschland würde ich persönlich so ein Arrangement immer noch dem Mietwagen vorziehen.

Ich habe mal vorsichtig nach Mietwagen geschaut (ich brauche ja dann MG->FFM und nachher FFM->MG für jeweils max. 24 Stunden), das ist abartig. Das kostet pro Richtung mindestens 170,-€ und ist dann immer noch nur ein Kompaktkombi (ein Kombi muss es sowieso sein). Vor Corona hat das mit allem Drum und Dran ca. 90-100,-€ pro Richtung gekostet. Da war dann der Stellplatz mit paarhundert Euro viel zu teuer.
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Route68

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Die Parkbuchten sind wirklich eng,

Das sieht wirklich sehr eng aus. Aber das sind jetzt nicht die "Business" Plätze?!

Nein, Normaltarif, Business hätte ca. 200 € gekostet, was eigentlich auch OK wäre, da ich das erste Mal hier geparkt habe, wollte ich mit der günstigsten Variante anfangen. War soweit ok, ich habe eher ein "französisches" Verhältnis zu meinem Auto. 8)
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Jack Black

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Ich habe auch ein eher entspanntes Verhältnis zu unserem Auto, ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand für mich. Aber es ist natürlich trotzdem eine Quälerei, ein- oder auszusteigen. Das ist das eigentliche Problem der schmalen Buchten.
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