Lufhansa oder US-Airways?

[gulliver555]

Hallo!

Bin gerade dabei unsere Fluege zu buchen,und hätte gerne eure Meinung zu folgeneden Angeboten.

 23.4.  MUC über Chicago nach PHX
 14.5.  SFO - MUC direkt,beide Langstrecken mit Lufthansa(A340-600)
 Preis 789.-€


 23.4. MUC über Philadelphia nach PHX
 14.5. SFO über Philadelphia nach MUC,beide Langstrecken mit US Airways(A330-200)
 Preis 525.-€

Umsteigezeiten Chicago und Phili je ca.2Stunden

Bin noch nie mit einer US Fluggesellschaft geflogen,was sind eure Erfahrungen bzw.was würdet ihr buchen?
Ist doch ein beachtlicher Preisunterschied!

Lg Gerold

[Palo]

Fuer den Preis wuerde ich US Air buchen. Soo schlimm sind die garnicht.

[rossi]

mit den 260 Euro, die Dir bei US Airway überbleiben, kannst Du schon eine ORDENTLICHE Anzahlung für das Mietauto leisten.

--> mein Tip US Airways !

Rossi

[Stefan M.]

Habe so was ähnliches schon mal nach LAS gemacht (MUC-PHL-LAS). Das Problem ist eigentlich nicht, dass US Airways sooo viel schlechter wäre als Lufthansa (sind sie nicht, ich finde sie eigentlich sogar ganz gut), sondern die viel längere Zeit. Du sitzt in Philly fast 2 Stunden rum, fliegst dann nochmal an die 5 Stunden ehe Du am Ziel bist. Schlaucht ganz schön. Zurück nochmal der selbe Zirkus...  

Mit LH über ORD geht viel schneller, zurück nonstop ist auch sehr komfortabel. Allerdings: Der Preisunterschied ist auch mächtig. Du redest von "unsere" Flüge, mindestens also zwei. Bei 264 EUR pro Person macht das schon 528 EUR Ersparnis (mindestens). Sind nach derzeitiger Umrechnung ungefähr 760 Dollar. "Des is koa Drecklacka", wie man hier in Bayern sagt. Davon zahlst Du - grob gerechnet - mindestens 8 recht gute Hotelübernachtungen.

Ich an Deiner Stelle würde die Kohle nicht in den Wind schiessen und die längeren Flug- bzw. Aufenthaltszeiten in Kauf nehmen. So viel Geld lässt sich m. E. viel besser anlegen.

Aber wiegesagt: Sind nur meine 2 cents...  

[Daniel]

Die A330-200 von US Airways sind fast funkelnagelneu. Auch aus dem Grund, aber vor allem wegen dem sehr viel niedrigeren Preis, würde ich US Airways nehmen. Da kann man eine etwas längere Gesamtflugzeit gut verschmerzen.

[Tenere]

ohne Frage, weil du ja bei LH auch umsteigen musst, sind 260 eUR wert mit US zu fliegen!

Übrigens: wenn sie noch frei haben bietet USAir manchmal für 100 USD Aufzahlung beim checkin oneway C-upgrade an... was ein super deal wäre, die hast du ja zuvor gespart

[playmaker11]

Da spricht der Preis schon Bände !!!
Das kann die LH nicht aufholen, auch wenn sie evtl. besseren Service und evtl. das besser Flugzeug bietet (der 340-600 der Lh ist nämlich, allein was die Toiletten betrifft schon sehr gut).

[Alfred]

In der Tat, die Toilettenanlagen in der A340-600 im "Keller" sind eine feine Sache, um sich mal die Beine zu vertreten und nicht dabei anderen Passagieren im Wege zu sein. Daher ist dieses Muster mein absoluter Lieblingsflieger. Aber der Preisunterschied ist schon gewaltig. Ich würde daher mit USAirways fliegen.

[maexchen]

Hallo!

Bin grade zurück aus PHX - mit US Airways.
Das Flugzeug MUC-PHX (A330-200) war nagelneu. Der Flug PHL-PHX ebenfalls OK. Alle Flüge waren pünktlich.

Also ich kann nichts Negatives berichten. Würde jederzeit wieder US Airways nehmen!

Gruß
Markus

[The Half-Blood Prince]

Ich war bis jetzt 18x in den USA, 3x mit der DLH, 8x mit USAir, 2x NWA, 1x Delta, 1x IcelandAir, 1x Continental. Wie Du an der Zahl der Flüge mit USAir sehen kannst, war ich wohl mit denen zufrieden 
Das Essen -insbesondere das Frühstück vor der Landung in D- ist zwar nicht unbedingt berauschend, aber in den 330ern hat man eines der besten Inflight Entertainment Systems auf dem Atlantik, der Service ist gut und die Maschinen sind in Ordnung.
Die zwei Stunden in Philly sind auch nicht zu lang. Man ist zwar seit dem Neubau der Immigrationhalle normeilerweise sehr schnell durch, aber langweilig wird's trotzdem nicht. Wir haben die letzten beiden Male vom Verlassen des Flugzeugs bis zur Wiederaufgabe des Gepäcks einmal 25 MInuten gebraucht (Rekord!!!) und einmal 40 Minuten. Man hat ca. 10 Minuten Fußweg zum Anschlußgate und unterwegs kann sich in vielen Shops die Zeit vertreiben oder lecker was mampfen.

[djohannw]

aber in den 330ern hat man eines der besten Inflight Entertainment Systems auf dem Atlantik

Hüstel...! Es ist sicher unbestritten gut, aber da sind inzwischen diverse Airlines doch deutlich daran vorbei gezogen; LX, SQ, NZ - um mal ein paar zu nennen. Zudem nervt mich das Fehlen der Airshow bei US Airways ganz extrem...

Ich kenne den neuen A330-200 nicht, aber ich fand den A330-300 von US Air extrem eng bestuhlt und fast unerträglich, da der Fußraum von der IFE-Box extrem eingeschränkt wird. Für mich wäre daher ein 333 von US Air ein Ausschlußkriterium, nicht mit der Airline zu fliegen. Die 767 hingegen waren in dieser Hinsicht OK, und den A332 kenne ich wie gesagt nicht.

Viele Grüße - Dirk

[lurvig]

ich fand den A330 (war wohl ein 300er, also 333) der US Airways schon besonders unbequem und eng. Schlechter habe ich noch nie auf einer Transatlantik-Strecke gesessen (und ich bin da sicher anspruchsloser als manch anderer). Aber... bei dem Preisunterscheid würde ich wohl auch wieder US Airways fliegen, wenn auch mit einem leicht unguten Gefühl.  Man muss ja auch bedenken, dass LH nun nicht sooooo viel komfortabler ist. Wobei ich den A340-600 der LH recht angenehm fand (rechtfertigt aber niemals 250,-€ Mehrpreis!)
Man muss bei den US Airways 330ern beachten, dass man keinen Sitz mit Entertainment-Box unter dem Vordersitz bekommt. Lässt sich z.B. bei seatguru.com herausfinden. Dann hat man zumindest etwas Fuss-Platz. Mit den Knien wird man trotzdem am Vordersitz kleben, auch wenn man kein Riese ist.

Lurvig

[The Half-Blood Prince]

Ich war auch schon zwei Mal mit dem DLH A340-600 in den USA. Bis auf das eine Mal, als ich in Reihe 26 (Emergency Exit) saß, konne ich keine Unterschiede zum Platzangebot im 330er der USAir feststellen. Und bei €250 Differenz pro Person würde ich auch nicht lange nachdenken, sondern zuschlagen.

[Vegasfan]

Zudem nervt mich das Fehlen der Airshow bei US Airways ganz extrem...

Dieses ist inzwischen vorhanden. Bin gestern MUC-PHL geflogen und die Airshow sowie das gesamt Entertainment-System lief bis 10 Minuten vor Landung (wurde also auch nicht eine Stunde vor Landung ausgeschaltet, wie derzeit spekuliert wird)!

Der A330 machte einen Top-Eindruck und erschien funkelnagelneu. Besonders das neue Licht-Design auf den Toiletten ist mit positiv aufgefallen. Ansonsten gewohnter Service wie immer bei US, nicht herausragend aber auch lange nicht so schlecht wie US hier teilweise gemacht wird.

[lurvig]

Besonders das neue Licht-Design auf den Toiletten ist mit positiv aufgefallen.

na wenn das allein noch kein Grund ist, mit US Airways zu fliegen....   

Ansonsten gewohnter Service wie immer bei US, nicht herausragend aber auch lange nicht so schlecht wie US hier teilweise gemacht wird.

am Service konnte ich auch nichts bemängeln, der war schon ok. Es war halt nur grauselig unbequem. Aber - wie gesagt - mit 250 gesparten Euros in der Tasche kann man das irgendwie ertragen.

Lurvig