Lufthansa - Ärger mit der Gepäckaufgabe.

[mrh400]

Hallo,

Es ist schon ein Unterschied gut 30% weniger pro Koffer wuchten zu müssen.

oder von unten gerechnet 50% mehr - das ist unbestritten

aber die Prämisse stimmt nicht:

Bei First und Buisenss gelten auch 23 kg, aber dann halt 3
Gepäckstücke.

Lufthansa

Zitat 1:

Für die unten aufgeführten Destinationen ist darüber hinaus klassenunabhängig pro Gepäckstück nur noch ein Maximalgewicht von 32 kg (70lb) erlaubt:

Abu Dhabi Australien Brüssel Dubai Großbritannien Johannesburg Kapstadt Khartum Malta Maskat Neuseeland Saudi Arabien Zypern

Zitat 2:

                                           First                             Business                        Economy
von und nach Kanada und USA  2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 23 kg

via USA (für Strecken,
die die USA berühren)              2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 23 kg

zwischen Europa und Mexiko     2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 23 kg

von Westafrika (Hin- und Rück-
flug, Ticketkauf in Westafrika)   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 23 kg

von Brasilien nach Europa und
in den Mittleren Osten (Hin-
und Rückflug, Ticketkauf in
Brasilien)                                2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg

zwischen Japan und
USA/Kanada                           2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg

von Westafrika nach Japan
(Hin- und Rückflug, Ticketkauf
in Westafrika)                         2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg

mit einem Star Alliance Round
the World Ticket                      2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 32 kg   2 Gepäckstücke à 23 kg

sorry, ich hoffe, die Tabelle aus der LH-Seite kommt so halbwegs rüber; jedenfalls hängt es nicht nur vom Abflughafen ab (da könnten ja unterschiedliche Arbeitsschutzbestimmungen herrschen), sondern ganz wesentlich auch von der Destination

[youngster]

Hallo zusammen,

und sooooooooo teuer ist Übergepäck bei der LH auch nicht.

Wir (2 Personen, Economy class) hatten einen Koffer mit ca. 15 kg Übergepäck, obwohl in den anderen 3 Koffern noch etwas Gewicht frei gewesen wäre. Die Dame beim Check In in San Francisco fragte uns höflich, ob wir nicht so 4 bis 5 kg in die Koffer "mit Luft" umpacken könnten, d. h. 10 kg hätte sie wohl geschluckt. Da wir dazu jedoch keine Lust hatten, wurde der zu schwere Koffer gegen USD 50 als zusätzlicher Preis mitgenommen. Wenn ich mir überlege, was die 4 Wochen USA gekostet haben, kam es mir auf den Betrag wirklich nicht mehr an.

Grüßle

Wolfgang

[PK]

Dann scheint es ja doch nicht mit der Belastung zusammenzuhängen.

Es geht nur ums Geld und sonst nichts, sonst könnte man ja nicht bei vielen Airlines (z.B. Swiss, AA, Delta usw.) für EUR / USD 25 pro Koffer die alte 32Kg Limite erkaufen.

Glaube kaum das der Arbeiter der dann die Schweren 32 Kg Koffer herumschleppen muss etwas von den zusätzlich bezahlten EUR / USD 25.-- sieht

Diese Tonnen Gewicht die so mit der 23 Kg Limite eingespart werden, können so mit bezahlter Fracht im Flieger ersetzt werden und der Flieger ist somit kostendeckender Unterwegs.


Bei uns hatte es die Swiss in L.A. im Stress am ende vergessen zu Kassieren, der Koffer wog um die 29 Kg und die Lady meinte dass sie mit uns nach dem Check-In an den Customer Service Schalter komme um die USD 25.-- zu begleichen, dann gab es Probleme mit dem PC und am ende meinte sie bloss "guten Flug" und schickte uns ohne die USD 25.-- zu bezahlen weg

Übrigens, auch bei Swiss gilt für First und Business 2 x 32 Kg.

Auch wir haben eine kleine Kofferwage gekauft und füllen bei der Heimreise die anderen 3 Koffer bis ans Limit und einer bis an die 32 Kg Grenze für den wir auch bereit sind die zusätzlichen USD 25.-- zu bezahlen.

Gruss Patric