Meilengutschrift bei Vielfliegerprogrammen

[Hank]

@Anette,

das stimmt so nicht. Es gibt keine blackout dates bei United. Der einzige Unterschied ist, daß man mit den Standard Awards immer einen Platz bekommt, solange noch einer frei ist. Bei den Saver Awards nur, wenn noch Awardplätze frei sind. damit entsprechen die Saver Awards den Awards der Lufthansa.

[KlausK]

So ähnlich wie bei Air France. Bei AA gibts die Ecos für 40.000, aber hier, soviel ich weiß, nur im Winterhalbjahr.

[Anette]

UAL

Hank, Seite 6, dritter Absatz, da steht aber, dass es beim Saver Award Blackout Dates gibt.
Oder wie ist das sonst zu verstehen?

Anette

[KlausK]

Liebe Vielflieger, aus den Konfusionen heraus zu urteilen ,glaube ich, wir sollten mal die Vorteile und Nachteile der gängigen Programme gegenüberstellen, vielleicht auch die Konsequenzen eines Wohnsitzes im Ausland.
Was denkt ihr?

[Hank]

United Saver Award rules

* Saver Awards can be redeemed for fewer miles than Standard Awards. See the Saver Award chart for specific mileage amounts.

* Blackout dates do not apply to Saver Awards on United.

* Capacity-control restrictions apply.

* Changes are permitted in advance through United Reservations with applicable service charges. Standby is allowed on United flights.

* No upgrades are permitted on award travel bookings.

United Standard Award rules

* Standard awards give you the flexibility to fly at any time seats are available for the flight and class of service you request. See the Standard award chart for mileage amounts.

* Blackout dates and capacity-control restrictions do not apply.

*No upgrades are permitted on award travel bookings.

* Changes are permitted in advance through United Reservations. A service charge may apply for some types of changes.

[Hank]

@Anette,

der von Dir gepostete Membership Guide ist von 2001 !

[atecki]

Gute Idee Klaus,

für mich persönlich ist Delta und Delta Sky Miles optimal - upgrading schon für 20.000mls one way (allerdings Buchungsklasse M), Upgradings/Prämien (nicht allerdings die Meilen) sind übertragbar, Meilen sind unbegrenzt gültig sofern innerhalb von 3 Jahren eine Kontobewegung passiert. Zu Freiflügen weiß ich leider nichts, ich upgrade lieber  ;D

Noch dazu kommt, daß ab MUC gute Verbindungen nach ATL und von dort aus ja überall in den USA  bestehen.

Habe auch noch ein paar LH M&M rumfliegen, aber die kann ich nicht einlösen, da es zu lange braucht bis ich dort Meilen für eine Prämie (Freiflug, upgrading) bekomme, und die Prämien sind IMHO zu teuer, die Meilen verfallen zu schnell...

[Anette]

@Klaus,
Können wir gerne mal machen, aber ich glaube, dass das nicht ganz so einfach werden wird.
Ups, und ich habe schon damit gerechnet, dass mir geschrieben wird, sei alles schon x mal durchdiskutiert worden. Habe mich erst gar nicht getraut, meine Frage zu stellen.

@Hank, danke für den Hinweis. Wußte ich echt nicht, einen Freiflug habe ich noch nicht gebucht.

Anette

[Hank]

Ups, und ich habe schon damit gerechnet, dass mir geschrieben wird, sei alles schon x mal durchdiskutiert worden. Habe mich erst gar nicht getraut, meine Frage zu stellen.

Ist es garantiert auch.

@Hank, danke für den Hinweis. Wußte ich echt nicht, einen Freiflug habe ich noch nicht gebucht.

Kann ja sein, daß das 2001 noch so war (bin mir sogar ziemlich sicher). Den jetzigen Stand gibts aber schon eine ganze Weile.

[Mel on Tour]

Zu dem Thema Meilen einlösen fällt mir noch ein: besser bei der UA-Mileage Plus-Hotline anrufen, wenn man einen Freiflug haben möchte. Mir ist es schon öfters so gegangen, daß es mir "keine Flüge verfügbar" auf der UA-Homepage angezeigt hat und am Telefon hat man doch noch welche bekommen. Außerdem hat man über´s Telefon auch die Möglichkeit, daß sie einem Flüge mit einer Partner-Airline heraussuchen können. Bis jetzt waren die Leute am Telefon immer sehr freundlich und hilfsbereit.

[Davidc]

Also bei Delta funktioniert das immer problemlos. Die Meilen werden sofort gutgeschrieben, sobald man am Gate eingecheckt hat. Nur mit den Hotel usw. ist es manchmal ein Problem, die schreiben nicht immer gut.

[PeterBauer]

Ich hatte damals öfters Probleme mit meinen Delta-Meilen bei AirFrance-Flügen, leider dauert bei Delta die Nachbuchung 8 bis 12 Wochen. Bei Lufthansa werden fehlende Meilen innerhalb von 3 Tagen nach Abschicken des Briefes nachgebucht und man erhält ein Bestätigungs/Entschuldigungsschreiben.
Hatte ja berichtet, das LH sogar 14.000 Meilen für meine Tochter gutgeschrieben hat ( und dafür natürliche ein M+M-Konto angelegt hat ) , obwohl sie unter 2 Jahre alt ist. Das finde ich Kundendienst.
Peter

[Tazmania]

Bei Lufthansa werden fehlende Meilen innerhalb von 3 Tagen nach Abschicken des Briefes nachgebucht und man erhält ein Bestätigungs/Entschuldigungsschreiben.  

Ja ist denn schon Weihnachten?

Weder hat das jemals bei mir innerhalb 3 Tagen geklappt, noch habe ich eine Schrieb bekommen (auf den ich auch getrost verzichten kann).

*Edit*
Die sind sogar zu dämlich einen Flug zu kreditieren den ich mit dem tollen neuen  Onlineformular angefordert habe.  
Jetzt kann ich den ganzen Mist trotzdem einschicken. Stümper

[Sparky]

Hallo,
ich habe bei US Airways jetzt 24750 Meilen und bei Delta
ca 22500 Meilen. Ab wann bekomme ich den einen Flug innerhalb den USA. US Airways ist ja nun bei der Lufthansa mit dabei. Lufthansa hat meines wissens eine Kreditkarte wenn man die besitzt verfallen die Meilen nach 3 Jahren nicht. Gilt das dann auch für meine bisher gesammelten Meilen bei US Airways?

Gruß
Sparky

[Heiner]

Hi!
@ sparky
Leider nein, das gilt nur für die Meilen bei Miles&More.
Gruß Heiner