Milage-Programm im Allgemeinen und im Besonderen

[Danni]

jetzt mal eine frage an die meilen-sammler unter uns:

ich bin seit dez. 01 bei american airlines in deren aadvantage-programm.
unseren flug dieses jahr im märz haben wir über ein reisebüro gebucht und dafür (weil es irgendein spezieller spezialtarif war) keine miles gutgeschrieben bekommen.

heute nun suche ich nach flügen für ende januar und gestern ist mir ein werbezettel von aa ins haus geflattert, der mir x bonusmeilen zusätzlich für meine flüge bis 31.03.03 verspricht.

buche ich ein ticket über deren website oder die buchungshotline, dann kostet mich das pro nase rund 630,- euro (fra-aus ende jan) und ich kriege etwa 10000 miles dafür.
buche ich übers internet, dann zahle ich für den gleichen flug nur etwa 500,- euro pro ticket.
dafür kriege ich dann auch keine bonusmeilen oder was ???

kennt sich jemand aus, was ich denn mit 10000 meilen anfangen kann bzw. ob sich das mit dieser sammlerei denn überhaupt lohnt ? lieber auf meilen verzichten und weniger geld für´s ticket zahlen ? scheint mir sinn zu machen.... ist das nicht bei allen airlines irgendwie gleich ?

und wie ist die sache mit den upgrades ? aa sagt auf der website leider nix darüber, wieviele meilen ein upgrade zb. von eco auf business kosten würde..... woher weiß ich dann wieviele meilen ich brauche ?

danke für irgendwelche tipps !  

danni

[arizona]

@Danni
Ich versuche mich auch gerade durch die Meilenprogramme zu kämpfen (siehe Vergin atlantic).

Ich kann dir die Threads Vielflieger z. Z. auf Seite 5

und Meilenprogramme z.Z. Seite 2 unter P&C empfehlen.

Wenn ich diese Threads durch habe werde ich sicher auch noch ein paar Fragen stellen müssen.

Mal sehen was sich so beantworten läßt.

gruss
arizona

[Kalle]

HI Danni,
kann nur von LH Schreiben.

Ich hab jetzt ein Freiflug für 70.000Meilen bekommen.

Meine Frau könnte mit Ihren Meilen als Upgrade
1x Business Fliegen .

Und ob sich M&M lohnt kommt IHMO auf die Flughäufigkeit an.

Rechne Dir aus wie oft man Fliegen muß um in den Genuß von einem Upgrade oder einemFrei(u)flug zu kommen.

Nur weiß ich nicht wie es bei anderen Flugges. aussieht und wie lange die Meilen stehen bleiben.

Hier mal ein Link wieviel Meilen man für welchen Flug Gutgeschrieben bekommt bei der LH.

[BigDADDY]

Hi,
ich gehöre zu den überzeugten Nutzern eines Meilenprogrammes und zwar dem von BA (ist ja Partner von AA mit dem Nachteil, dass Meilen auf den Strecken Europa USA/Kanada nicht zwischen beiden Programmen gutgeschrieben werden).  >
Nachdem ich jahrelang immer den billigsten Flug (von Yogoslawian Airlines und Interflug bis BA) genommen hatte, habe ich für mich festgestellt, dass ich eigentlich nur Vorteile verschenkt hatte.
Zwar spart man bei dieser Flugauswahl immer mal etwas, aber im Gegenzug einer konsequenten Nutzung eines Meilenprogrammes m.E. nicht genug.
Wieviel ist Dir ein Upgrate in die Business Class wert, würdest Du Dir ohne Meilenprogramm ein Upgrate von den ersparten Euros leisten können?
M.E. kaum. Das ist allerdings auch eine persönliche Entscheidung. Meine Kriterien: günstiger Flug, nicht verfallende Meilen, Zusatzprogramme (z.B. Kreditkarte), sehr gutes Streckennetz (auch im Inland wg. schneller Prämienflugeinlösung), Alliance und Service für den Normalflieger hat halt BA am ersten erfüllt und bis auf den heutigen Tag bin ich somit BA treu geblieben.
Jeder sollte für sich einen Kriterienkatalog aufstellen und abgleichen, welche Fluggesellschaft diesen am besten erfüllt.

[arizona]

@Danni
Schön das du diesen Tread aufgemacht hast, ich hätte sonst im Vielflieger Thread gefragt, so nehm ich diesen.

@GigDADDY
Mir erscheint das BA Programm oder das Delta Programm für den Urlauber das Beste zu sein.
Ich habe mich auf der BA Seite schon ein wenig schlau gemacht.
Aber:

1) Eine Seite wieviele Meilen gibt es pro Flug, Hotel, Kreditkartenbuchung... habe ich leider nicht gefunden.
Hast du da was?

2) Was ist das für eine Kreditkarte und wie bekommen ich die, habe ich auf der deutschen BA HP auch nicht gefunden.

3) Was spricht eigentlich gegen ein 2tes Programm von Delta, wenn die Meilen nicht verfallen, dauert es halt nur länger bis man ein Freiflug zusammenbekommt.
Dafür kann man vieleicht den günstigeren Flug (AirFrance ) nehmen und bekommt ihn trotzdem bei einem Programm gutgeschrieben.

4) Wie ist das bei Angebotsflügen siehe posting von Danni?

So das wars erstmal

gruss
arizona

[azschalter]

@Kalle,

für wieviel Meilen hat deine Frau denn ein Upgrade bekommen?

Gruß  Uwe

[BigDADDY]

Hi, ich versuchs mal, aber die Lister der Bedingungen und Ausnahmen bei den Meilenprogrammen ist nicht so leicht zu durchschauen. Grundsätzlich kann ich keine Auskunft zu AirFrance und Delta geben, gebe aber zu Bedenken, dass es sein könnte, (wie bei BA und AA), dass bei Flügen zwischen Europa und den USA keine Meilen gutgeschrieben werden. Am besten klärt man das mit einem Anruf oder durch das Lesen der Bedingungen auf den Homepages.
Die BA Kreditkarte kostet etwas mehr an Jahresgebühr (ca. 60 EUR), aber jeder Euro Umsatz mit der Kreditkarte ist eine BA-Meile, kaufst Du einen BA Flug mit der Karte, verdoppelt sich die Meilengutschrift. Ein Beispiel: Du kaufst Dir einen Flug nach SF. Es werden Dir für den Flug etwa 18.000 Meilen (Westküste, Ostküste ca. 10.000 Meilen) gutgeschrieben, der Flug kostet 600 EUR (Grundpreis), also nochmals 1200 Meilen für das mit der Kreditkarte bezahlte Ticket (Kreditkarte über Barclay).
Hotelumsätze, Restaurantbesuche, Veranstaltungen während der Reise nochmals 2000 Meilen. AVIS-Automiete für 2 wochen ca. 500 EUR(= 500 Meilen) plus AVIS-Bonusmeilen 500. Macht also runde 22.000 Meilen für eine USA-Reise, d.h. einen Bonusflug (BA) in Deutschland auf jeden Fall schon mal drin (ich weiß, so teuer ist der auch nicht mehr). Deshalb muß man sich selbst fragen, ob man einen Nutzen aus diesen Programmen ziehen kann. Aber wer jährlich fliegt und das eventuell noch mit Familie, der kann!
Bei BA klappt die Meilengutschrift i.d.R. ohne Probleme, die Webseite hat mittlerweile alle Teilnahmebedingungen und Sonderaktionen auch in deutscher Sprache. Bei BA muß man hingegen bei den Buchungsklassen ein wenig aufpassen, nicht für alle Tickets gibt es 100% der Meilen! Aber dafür verfallen die Meilen eben nicht und m.E. sind die BA-Flugpreise (insb. für mich als Berliner) immer fair gewesen. Die Flugverbindungen und Ziele lassen eine Menge Auswahl zu, die Alliance mit AA ist gerade für USA-Reisende von Vorteil.

[arizona]

@BigDADDY
Vielen Dank für deine Ausführungen.
Ich habe inzischen auch die richtige BA Seite gefunden auf der alles erklärt wird:

http://www.britishairways.com/regional/germany/docs/exec/info.shtml

Die zieh ich mir mal in Ruhe rein , dann sehen wir weiter.

Wie ist das eigentlich bei Angebotsflügen? Zählen die überhaupt als Meilen?

Muß man zu zweit eigentlich auch 2 Meilenprogramme haben? Oder werden die Meilen für alle Tickets die ich kaufe auf mein Meilenkonto gutgeschrieben?

Gibt es Meilen auch bei Flügen mit den Allianzpatnern, oder nur bei Flügen mit den Meilenpartnern?

@all
Wie ist das alles bei delta und AirFance hat da jemand Infos?

gruss
arizona

[BigDADDY]

Genau, die Seite hätte ich auch mal linken können!
Nun gut, es ist halt bei der Buchung auf die Buchungsklasse zu achten (Discount Tarif im Zweifelsfalle nur 50 % der Meilen bei BA).
Kleiner Anruf unter 01805-266522 kann klären, welche Buchungsklasse Dein Flug hat, auch Reisebüros können hierüber Auskunft geben. Aber grundsätzlich gibt es auch für Angebotsflüge Meilen (früher nicht, jetzt 50%, wenn die Buchungsklasse im Angebot ist dann 100%).
Zwei Personen, zwei Meilenprogramme! Mit Kreditkarte werden die Meilen dem Kreditkartenhalter zugeschrieben (gilt für Umstzmeilen für Geldumsätze). Ihr könnt später zwischen den Konten die Meilen umbuchen. Du 40.000, Deine Frau 40.000= ein Freiflug in die USA!

[sky]

Hi,

ich kann was zu Delta Airlines sagen.

Bei Delta gibt es für 50.000 Meilen einen kostenlosen Flug, nach Nord/Mittelamerika und Indien. (alles Economy Class)   Meilen werden für jeden Sitzplatz gutgeschrieben, egal wie billig das Ticket ist. Nur bei kostenlosen Flügen gibt es verständlicher Weise keine Meilen. Haltbarkeit der Meilen 3 Jahre, sprich 2002 geflogen dann bleiben die Meilen bis zum 31.12.2005. Wird in diesem Zeitraum wieder geflogen werden alle Meilen die da sind wieder um 3 Jahre verlängert, also z.b. 20000 Meilen vorrätig, gültig bis 2005, und 20000 Meilen geflogen 2004, heißt dann insgesamt 40000 Meilen, gültig bis 2007. Allerdings sollten kostenlose Flüge rechtzeitig "bestellt" werden, da nur eine bestimmte Menge an Plätzen dafür reserviert werden. 6 Monate vorher den Flug zu reservieren schadet nicht. Es gibt auch Einschränkungen so über Weihnachten und im Sommer darf nur an Fr. Sa. oder So. geflogen werden. Hat aber bisher immer einwandfrei geklappt.

Ich hoffe diese Info hilft jemandem.

cu

sky

[arizona]

@BigDADDY, @Tim
Danke für die Infos.

Kann man bei Delta nur mit neuen Flügen das Verfallsdatum der Meilen verlängern, oder geht das wie bei BA auch mit Kreditkarte oder....?

Gibt es vieleicht auch so einen guten Link wie den von BA?

gruss
arizona

[Kalle]

@Uwe,
Du bekommst bei LH ein Upgrade nach USA für 35.000 Meilen

[arizona]

Ich schon wieder :-[ :-[

@BigDADDY!
Ich habe gerade die BA HP inhaliert.
Leider habe ich keine Aufstellung über die Verteilung der STDUSmeilen gefunden.

Es gibt da nur eine Aufstellung über die Menge der Benötigten Meilen:
Silber =400
Gold=800

Aber wieviel ich für welche Flüge bekomme kann ich nicht entdecken.
Ist es für Urlauber überhaupt möglich in den Silber-Status zu gelangen?

gruss
arizona

[Fredy]

Hallo
Wer neu einem Meilenprogramm beitritt muss sich die Angebote genau ansehen.
Zuerst gehört ein grosses Streckennetz mit den entsprechenden gewünschten Destinationen dazu, zweitens sollten schnelle und grosszügige Pramien vergeben werden, drittens sollten alle, auch die billigsten Tarife volle Meilen geben und zu allem sollten die gesammelten Meilen nicht verfallen.
Lt. Test der Zeitschrift "Reise+Preise" ist der Rabattfaktor (Verhältnis zwischen bezahlten Flügen und Prämie) bei "United" und "Continental" mit 35-40% besonders gross.(LH im Vergleich nur 15%) Dazu kommt, dass die Allianzen beider Fluggesellschaften sehr gross sind. Du kannst also mit Delta fliegen und bei Continental gutschreiben lassen oder mit LH fliegen und bei United sammeln. (Für einen Freiflug FRA-SFO brauchst Du bei LH 70 000 und bei UA nur 50 000 Meilen) Also Mitglied bei UA sein auch wenn Du LH fliegst.
Ich selber bin bei Flying Dutchman von KLM. Dies ist nicht das Beste aber doch im Mittelfeld. Da ich Platinstatus habe ist ein wechseln nicht sinnvoll. BA ist meiner Meinung nach nur für Geschäftsleute ideal, da die Günstigtarife nur 50% Meilen geben. Ich möchte ja nicht teurere Tickets kaufen um Meilen zu erhalten.
Viel Spass beim Vergleichen.
Gruss

[Danni]

hallo ? wollte nur eben mal ganz schüchtern an meine anfangsfrage erinnern - krieg ich nu meilen für die supergünstige internetbuchung über anbieter xy ?

das les ich bei euren einträgen hier nicht so ganz raus....
danke !



(@arizona: don´t worry - wir kriegen die richtung schon wieder...   )