Miles and More Prämienflug USA/Kanada

[Mikey]

Glückerlicherweise hat mein Bonusmeilenstand in den letzten drei Jahren einen beachtlichen Stand erreicht. Ich würde nun gerne einen etwas komplizierteren, geschlossenen Gabelflug buchen, welcher wie folgend sein könnte:

VIE-YUL interkontinental
YYZ-MIA kontinental Nordamerika
MIA-VIE interkontinental

Kann man solch eine Verbindung über das Kundenservicezentrum (einfach) buchen?
Wie wird die notwendige Meilenanzahl berechnet? Wie wird der OW-Flug YYZ-MIA berechnet? Returntarif dividiert durch 2?

Besten Dank!

[Andre]

YYZ-MIA wird in deinem Fall wie ein normaler Oneway berechnet.

[Mikey]

Darf ich Dich bitten mir zu erklären, wie ein 'normaler' Oneway Flug berechnet wird? Die M&M Website konnte mir nicht helfen.

Danke

[Anonymous]

One-way = einfache Meilenzahl, return = doppelte Meilenzahl

[Mikey]

Ich möchte einen Prämienflug buchen, und nicht wissen, wieviele Meilen ich erhalte, sondern wie viele ich für einen Freiflug benötige!


Bin aber schon fündig geworden:
"Für Prämienflüge, die nur einen Sektor beinhalten (oneway travel), wird die volle Prämienhöhe (Hin- und Rückflug) berechnet."

[Hank]

Buch mal den oneway-Flug lieber gesondert, also bezahlt, wäre schade um die Meilen, die Du da verbrennst.

[Mikey]

Ich hatte ursprünglich vor einen offenen Prämiengabelflug zu buchen, jedoch sind Oneway- bzw Returntarife von Toronto nach Miami nicht sehr günstig. Ich werde mal die Hotline kontaktieren.

[Mikey]

Hast doch richtig gelegen Hank! Flüge nach Miami kosten nur EUR 175,- (Steuern inkl.). Ich habe aber schon Mal vor längerer Zeit eine derartige Verbindung abgefragt, und bekam nur Angebote im höherpreisigen Segment. Naja, dann werde ich mir wohl nur einen offenen Gabelflug nehmen, vielleicht klappt es aber den Urlaub in Kanada als Stopover zu deklarieren.

[Hank]

Wie günstig ist denn "nicht sehr" ? Das muß man dann halt abwägen. Ein Awardflug innerhalb Nordamerikas kostet 30,000 Meilen. Bei einem rechnerischen Meilenwert von ca. 2,4 Cent müßte der Flug weniger als 720 EUR kosten, um günstiger zu sein als ein Award. Das sollte doch IMO machbar sein ?


Btw, was ist denn ein "offener Prämiengabelflug" ?

[Hank]

Die Postings haben sich jetzt überschnitten. Also wie gesagt, alles andere hätte mich jetzt auch gewundert.

Ich weiß immer noch nicht, was Du mit dem "offenen Gabelflug" meinst. Und daß Du das Routing als Stopover durchkriegst, das bezweifle ich stark.

[Mikey]

Für mich ist ein offener Gabelflug:
von A nach B und dann C nach A

ein geschlossener Gabelflug:
von A nach B von B nach C und dann C nach A

Das ist mir aber vorher nur so eingefallen, mag sein, daß es in buchungstechnischer Hinsicht nicht korrekt ist.

[Hank]

Jetzt verstehe ich. Ist aber kein offizieller Begriff, da Variante B kein Gabelflug im Sinne des Wortes ist.

[Mikey]

Variante B wäre in der Tat eine seltsam anmutende Gabel. Eher ein Löffel...

[Andre]

ein geschlossener Gabelflug:
von A nach B von B nach C und dann C nach A

Das ist kein Gabel-, sondern ein Stopoverflug.
Fuer deine Planung einen Stopoverflug zu finden, der dieses Routing zulaesst (grenzueberschreitend), wird sehr schwer werden.

[Mikey]

Ich werde einfach VIE-YUL  und MIA-VIE als Prämienflug buchen, und mir einen Einwegflug YYZ-MIA dazubuchen. Was würde mir es bringen, wenn ein Stopover in YUL von ca. 10-12 Tagen erlaubt wäre, und ich dann von YYZ zurück nach YUL fliegen müßte. Kostet ja auch einige Dollar.

Leider ist diese Prämienbuchung nicht über das Internet durchführbar, somit komme ich nie und nimmer in den Genuß von FlySmart.