Miles&More Prämienflug: am Wochenende nur economy?

[tasche]

Für unseren nächsten Urlaub im Sommer 2012 will ich meine über viele Jahre gesammelten Meilen komplett auf den Kopf hauen und mit der gesamten Familie Busines nach USA fliegen. Nun wollte ich buchen und zu meiner Überraschung ist selbst 12 Monate voraus an den Wochenenden nur Economy möglich. Ist das Zufall oder kann ich davon ausgehen, dass es auch nicht mehr besser wird?

P.S.: ich möchte am Wochenende fliegen, da wir von San Francisco nach 2 Tagen in Richtung Lake Tahoe und dann Yosemite aufbrechen möchten, wo wir auch jeweils 2 Tage verbringen möchten ohne aber den Wochenend-Ansturm zu erleben. Somit verbleibt für den Flug nach SF nur Sa oder So.

beste Grüße
Jan

[Soulfinger]

Kann man überhaupt schon 12 Monate im voraus buchen?

[tom22]

Hallo,

dies entspricht auch meiner Erfahrung in diesem Jahr. Auch per Anruf haben wir keine Plätze in der business class für Flüge an die Westküste bekommen. Es gab nur Plätze in der economy class und in der first class. Angeblich ergeben sich ganz kurzfristig immer Möglichkeiten. Ich habe mal oline geschaut und da habe ich auch für kurzfristige Flugbuchungen keine Plätze in der business class finden können.

Gruss Tom

 

[usa2008]

Am Wochenende wirst du für mehrere Personen nichts bekommen. Wir mussten auch
für den Rückflug von LA auf den Donnerstag ausweichen. Beim Buchen meinte der Lufthansamitarbeiter,
das wären die letzten beiden Plätze in der Maschine. Beim Platz reservieren erfuhr ich dann, dass
ich mir aussuchen könnte wo, es wär noch alles frei.
Mit anderen Worten: Es gibt für diesen Donnerstag im Oktober nur 2 Business-Prämienflüge ab LA.

Als ich vorige Woche mit den restlichen Meilen einen Economy Flug von San Diego nach Hawaii mit
Meilen buchen wollte, war nichts zu bekommen, Originalton: United  und US haben noch jede Menge
Flüge, die sie aber uns nicht zur Verfügung stellen sondern für ihr Programm nutzen...

Ich sammle bei miles and more nicht weiter, man muss sehr früh buchen und zeitlich flexibel sein.

Gaby

[Caro]

Hallo,

auch wir hatten 2010 die Schwierigkeit für 4 Personen zusammen Flüge für April 2011 nach San Francisco zu bekommen. Wir haben dann telefonisch versucht was zu bekommen. Letztendlich konnte uns der Mitarbeiter Flüge nach Los Angeles für Montag anbieten und zurück mit Swiss via Zürich.
Ich denke es wird immer schwierig sein fürs Wochenende Flüge zu bekommen- da wollen ja viele Meilensammler fliegen.

Gruß Caro

[thorsti]

Das ist ja wirklich dumm! Bei Economy Flügen lohnt sich das meiner Meinung nach kaum, weil Steuern und Gebühren recht hoch sind und ein First Class Flug kostet ja nur schlappe 170.000 Meilen
Wenn man sich die Prämien auf der Miles und More Seite so anschaut und die dort beworbenen Produkte mit den Preisen anderer Anbieter vergleicht, dann kann man ausrechnen, dass eine Meile so ungefähr einen Wert von 0,3 Cent hat!

Wer dann noch eine Miles and More Kreditkarte hat und einmal im Jahr Economy an die Westküste fliegt macht einen Verlust, da die Miles and More Kreditkarte doch um einiges teurer als vergleichbare andere Karten ist.

Da muss man ja echt langsam die Frage stellen, warum man noch Meilen sammelt?

[Mig]

ich beobachte das auch für den kommenden Sommer - Business hin und zurück nur Di, Mi, Do
echt blöd; wir werden wohl Do und Do nehmen

[andi7435]

Alternativ solltest du dich mal an ein spezialisiertes RB wenden, die für dich diese Buchung vornimmt. So werde ich es nächstes Jahr für meinen Award für NZ machen. Und wenn ich lese, die gesamte Familie gehe ich mal von >2 aus. Dürfte recht schwer sein, die in eine Buchung zu bekommen. Bei LH kann man ab 331 Tage im Voraus buchen.

Andreas

[Mig]

ich meine, man kann sogar 360 Tage im Voraus buchen - bei mir wird das jedenfalls so angezeigt

[Heiner]

Hi!

ich meine, man kann sogar 360 Tage im Voraus buchen - bei mir wird das jedenfalls so angezeigt

Die 360 Tage in Voraus beziehen sich auf den Rückflug.

Gruß Heiner

[Mig]

???
wenn ich heute einen Flug - egal, ob hin oder zurück - buchen möchte, bleibt es bei den 360 Tagen

[djohannw]

???
wenn ich heute einen Flug - egal, ob hin oder zurück - buchen möchte, bleibt es bei den 360 Tagen

Früher (also vor dem 1.1.11) konnte man aber nur einen kompletten Hin- und Rückflug mit Meilen buchen, so dass effektiv (wenn man nicht am selben Tag zurückgeflogen will) das Datum des Rückflugs die Vorausbuchungsmöglichkeit bestimmt hat. Seit man aber One-Way-Flüge ohne Meilenzuschlag buchen kann, kann man natürlich Hin- und Rückflug getrennt buchen und damit jeweils die 360-Tage-Marke nutzen...

Zum generellen Problem: Kurzfristig gibt es fast immer freie Prämiensitze in Business, nämlich dann, wenn absehbar wird, dass diese nicht mehr verkauft werden können. Im Zweifel also einen suboptimalen Tag buchen und dann kurz vor Abflug mit einer guten Chance auf einen besseren Termin umbuchen (kostet allerdings 50€ pro Person und Umbuchung), geht dafür aber auch theoretisch noch am Flughafen.

Viele Grüße - Dirk

[search_182]

Von wo aus wollt ihr denn fliegen? Evtl. ist die Verfügbarkeit ab einem anderen Flughafen besser. LH nutzt seit relativ kurzer Zeit auch bei Awards sogenannte Married Segments. Kurz gesagt heißt das, dass auf FRA-SFO keine Plätze frei sein können, auf HAM-FRA-SFO hingegen schon. Wenn also mehrere Startflughäfen zur Auswahl stehen wäre etwas rumprobieren sicherlich empfehlenswert.

Ansonsten habe ich festgestellt, dass bei der SWISS nach LAX und SFO so gut wie nichts zu holen ist in Business. Bei der LH sind die Flüge über München für meine Daten eher verfügbar gewesen. Dort waren bis zu 4 Plätze buchbar. Generell ist es schwer für mehr als 2 Leute einen Platz in der Business zu bekommen. Nach SFO wäre vielleicht United über LHR eine Option? Bis Sommer 2012 sollte die Flotte komplett auf die neue Business umgebaut sein denke ich.

Die Verfügbarkeit bei Miles&More ist finde ich für LH und LX Flüge generell genial und wesentlich besser, als über andere Programme. Dass über das eigene Programm der Fluggesellschaft die Verfügbarkeit besser ist, als über Fremdprogramme ist zwar ärgerlich, aber durchaus normal. Da braucht man sich bei Miles&More auch nicht über United und US auslassen, wenn man selbst (insbesondere bei LX) fast gar keine Plätze an Star Alliance Programme vergibt und selbst innerhalb von Miles&More die Verfügbarkeit je nach Vielfliegerstatus unterschiedlich vergibt.

[andi7435]

Was bei mir auch noch geholfen. Erst schauen ob Langstrecke noch frei ist, z.B. FRA-SFO. Wenn ja, bei M&M die Prämie buchen und den Zubringer in Y dazu. Geht aber nur per Anruf. Das hat bisher immer geklappt. Und kurz zuvor, dann ab und zu nochmals bei M&M anrufen, ob der Zubringer freie Plätze in C hat. Diese Umbuchung ist dann kostenfrei.

Andreas

[mrh400]

Hallo,

Wenn man sich die Prämien auf der Miles und More Seite so anschaut und die dort beworbenen Produkte mit den Preisen anderer Anbieter vergleicht, dann kann man ausrechnen, dass eine Meile so ungefähr einen Wert von 0,3 Cent hat!

ich habe mir das nie genau angeschaut, sondern immer nur festgestellt, daß das offensichtlich weit überteuert ist.

Wenn es einem gelingt, einen Westküstenflug in Business zu ergattern, schaut es allerdings schon etwas anders aus: MUC-LAX ca. 3.100 EUR oder 105.000 Meilen zzgl. 300 EUR Gebühren => 1 Meile entspricht knapp 3 Cent.