Northwest Airlines

[waltroper13]

Hallo,

wir fliegen am 08.September mit NWA von Amsterdam nach Seattle
und wir sind auch schon gespannt auf den Flieger.
Früher soll NWA ja mit sehr alten Fluggerät unterwegs gewesen sein,
aber das hat sich, zumindest auf der Lanstrecke ja geändert.
Wir fliegen mit einem Airbus 330 mit Entertainment-System in jedem
Sitz, haben nur gutes darüber gehört.

Kann eigentlich jemand etwas über den Sitzplatzabstand sagen,
wie gross oder klein ist der ?
Ich habe das Gefühl, das es bei allen Airlines in den letzten Jahren immer enger wird, das kommt den Charterfliegern immer näher.

Gruß
waltroper13

[Paul Hiller]

wir,meine frau und ich sind an ostern06 von frankfurt via detroit nach
toronto
 mit NWA geflogen und waren vollauf zufrieden mit allem

                                          gruß opapaul

[Daniel081]

In der Economy Class des A330 beträgt der Sitzabstand "normale" 32", ist also etwas größer als bei der Lufthansa. Auf den Fensterplätzen wird die Fußfreiheit allerdings durch die Box, die das Entertainment-System steuert, etwas eingeschränkt.

[hit-kid]

wir fliegen am 1. september mit northwest von frankfurt nach detroit ... vllt. komme ich dazu von vor ort etwas zu berichten

bin jedenfalls auch sehr gespannt auf den northwest-flug

[CincinnatiKid]

Hi Bernd,
wie fliegen vormittags von Hannover los.
Unter Berücksichtigung der Eincheckzeiten, Verkehr, etc.
werden wir uns wohl relativ früh aufmachen, so daß
wir davor wahrscheinlich nicht mehr zum Erfahrungsaustausch kommen,
aber hinterher sollten wir auf jeden Fall gemeinsam in ganz bestimmt fantastischen Erinnerungen schwelgen!

[CincinnatiKid]

Hallo Northwest-Flieger,

Habt Ihr den Link schon gesehen?

http://www.nwa.com/features/advisory.html

Handgepäck ist aber weiterhin erlaubt oder?

[Bernd G]

Hallo Northwest-Flieger,

Habt Ihr den Link schon gesehen?

http://www.nwa.com/features/advisory.html

Handgepäck ist aber weiterhin erlaubt oder?

Hi, wenn alles planmäßig läuft, was ich hoffen will bin ich am 5. abends gegen 20.Uhr Deutscher Zeit bei meinem Freund, werde dann direkt berichten, schneller geht wohl nicht

[Redwingfan]

Also NW ist die Airline die ich am öftesten geflogen bin (100+). Und ich bin sehr zufrieden. Bis jetzt hat jede aber wirklich jede Airline mal Verspätung (mehr als 2 Stunden) gehabt, mein Gepäck verloren oder schlechtes Essen serviert. (Hier nur Singapoure Airlines und AF!! nicht).

Und wie schon erwähnt ist ab 31 .Okt.06 nur noch A330 zwischen Europa und USA unterwegs.
Steckdosen gibts in Holzklasse bis zum 2. Notausgang.(vor dem Flügel).

Und auserdem ist NW die erste Amerikanische Airline die den neuen Dreamliner von Boing 2008 in Dienst stellt.

Gruss

Redwingfan

[Justinian]

Und auserdem ist NW die erste Amerikanische Airline die den neuen Dreamliner von Boing 2008 in Dienst stellt.

Angesichts der Tatsache, dass noch keine Boeing 787 auch nur einen Meter geflogen ist, ja noch nicht mal eine annähernd fertiggestellt ist und der Erfahrungen der vergangenen Mustereinführungen (zuletzt z.B. der Airbus A380) ist das aber eine sehr gewagte Aussage und im Ergebnis vermutlich Wunschdenken von Boeing und der Airline...  

[Redwingfan]

Kann leider nur wiedergeben was im Augustheft des NWA Worldtraveler Magazin steht. Aber immerhin investieren sie Geld in viele neue Flugzeuge. Und ich denk auch mal das sie Airbus gekauft hätten wenn das Flugzeug der Klasse zwischen A380 und A340 bälder gekommen wär.

NWA hat nämlich nicht nur A330 sondern auch noch viele A319/320.

Gruss

Redwingfan

[Justinian]

Da gebe ich Dir absolut recht, es ist schön, dass nun wieder die ersten Bestellungen von US-Carriern kommen! Du sprichst auf den A350 an? Der ist aber nicht zwischen A340 und A380 platziert: der A340-600 kann z.B. deutlich mehr Passagiere aufnehmen als der größte A350-900XWB, der A340-500 ungefähr gleich viel. Ebenso sieht es bei der Reichweite aus, mit Ausnahme des Airbus A350-900R hat der A340-500 eine größere Reichweite.

Da NW einer der wenigen großen Airlines in den Staaten ist, die noch 747 fliegen (z.B. United hat auch noch welche), bin ich mal gespannt, ob die mal ausgeflottet werden und wenn ja durch welche Muster ersetzt. Ich halte hierbei den A380 für unwahrscheinlich, entweder wieder 747 oder vielleicht auch A346er?! Aber genaueres weiß man da wohl noch nicht.

[Redwingfan]

Aber der A 350 soll doch die Konkurrenz zum Dreamliner werden oder nicht?. Aber der hat auch nicht so viele Sitzplätze stimmt schon.

Ich vermute mal die DC 10 werden verschrottet.

747 fliegt nach Asien. United hat auch noch 747 stimmt. Delta und Continetal hatten soweit ich weis nie welche. Bei AA weiss ichs net. Das ist die einzige grosse US Airline die ich noch nie geflogen bin.

Gruss

Redwingfan

[Justinian]

Ja, der A350XWB soll gegen die Boeing B787 ("Dreamliner") platziert werden.

Auch mit Deiner Vermutung, dass die DC-10 ausgeflottet werden, liegst Du richtig. Die Ausflottung läuft schon und der Amsterdam-Turn wird nicht mehr furchtbar lange mit DC-10 bedient (die genauen Daten lieben mir aktuell nicht vor).

Über dem Pazifik ist die NW ja gut im Geschäft, dort sieht man in der Tat die 747 sehr häufig. Du hast in Bezug auf Delta recht, die hatten nur DC-10, MD-11 und L-1011 TriStar in der Flotte.
Continental hatte 17 B 747, davon noch 3 abgestellt, AA hatte sogar 27 B 747. Bekannt für Jumbo-Flotten waren insbesondere TWA und PanAm.

[freddykr]

Die Ausflottung läuft schon und der Amsterdam-Turn wird nicht mehr furchtbar lange mit DC-10 bedient (die genauen Daten lieben mir aktuell nicht vor).

Die letzte DC10 der NW auf Europa-Routing fliegt am 29.10.06 aus AMS nach MSP.

[thehitkid]

hi,

also nach unserem flug mit northwest airlines von frankfurt nach detroit und detroit nach denver kann ich wirklich nur gutes über diese airline sagen.

flug von frankfurt nach detroit (airbus a330, economy):

(1) zustand der maschine: ziemlich neue maschine, ich schätze nicht älter als 5 jahre, sehr sauber, sah gepflegt aus

(2) platzverhältnisse: vergleichbar mit lufthansa oder united, nicht größer und auch nicht kleiner

(3) inseat-entertainment: mindestens 25 verschiedene filme, die meisten auch in deutsch verfügbar, auch halbwegs aktuelles wie z.b. davinci code, findet nemo, daneben wirklich gute songs in den radioprogrammen. außerdem gabs diverse spiele wie z.b. eine art wer-wird-millionär, das man auch live gegen andere passagiere spielen konnte

(4) flugbegleiter: nicht unbedingt mehr die jüngsten, aber sehr sehr nett und umsorgend

(5) verplegung: das beste essen, was ich jemals auf einem längeren flug hatte (bbq-chicken mit reis ..) ständig wurden getränke angeboten .. selbst nachts kam ständig jemand mit nem tablett und wasser ... bier, wein und scotch waren als alkoholische gratis ..

inlandsflüge sind nicht so gut wie internationale, etwas älteres fluggerät (a320 jeweils) und ohne unterhaltungssystem ... getränke waren gratis, aber snack gabs nur gegen gebühr .. ähnlich wie united ..

ich würde northwest jederzeit wieder wählen, die waren meiner meinung besser als united ...