Rail & Fly

[Soulfinger]

Hallo,

ich habe vor ein paar Tagen Lufthansa Flüge ab Frankfurt in die USA gebucht. Da ich bei der Buchung noch nicht 100%ig wusste, wie ich von Stuttgart nach Frankfurt fahre, habe ich das Rail & Fly Ticket noch nicht mitgebucht.

Bzgl. Rail & Fly habe ich aber noch ein paar offene Fragen, da ich dieses Angebot noch nie in Anspruch genommen habe.

- kann ich überhaupt noch Rail & Fly Tickets nachbuchen, oder muss das bei der Flugbuchung passieren?
- wie läuft das am Flugtag ab: Einchecken am Stuttgarter Hauptbahnhof, Abgabe des Gepäcks in Frankfurt auf einem ausgewiesenen Gepäckband?
- wie verläuft die Rückreise: hole ich da das Gepäck ganz normal ab, oder wird mir dieses "bis an die Bahn" befördert . . .?

Wie gesagt, bin erst einmal mit der Bahn auf den Flughafen nach Frankfurt gefahren - allerdings habe ich die Bahntickets ganz normal gekauft . . .

Danke für eure Hilfe!

[tom22]

- kann ich überhaupt noch Rail & Fly Tickets nachbuchen, oder muss das bei der Flugbuchung passieren?

Ich weiß nicht, wie dies bei der Lufthansa läuft, aber bei Condor konnte ich telefonisch anrufen und das Rail&Fly-Ticket für die Bahn nachbuchen. Auf der homepage gibt es sicherlich einen Hinweis. Zumindest bei Condor stand, dass man das Bahnticket nur innerhalb eines kurzfristigen Zeitfensters (1 Tag) nachbuchen kann. Daher würde ich jetzt an deiner Stelle nicht mehr zulange auf passende Antworten im Forum warten. Da sprichst du besser direkt mit der Lufthansa.

Gruss Tom

[captsamson]

Und zu den anderen Fragen:

Soweit ich weiss ist Rail & Fly eigentlich nichts anderes als ein zusätzliches Bahnticket für die An- und Abreise zum Flughafen zu bestimmten Konditionen.
Dabei besteht keine Zugbindung.

Das Einchecken und Gepäckaufgeben/abholen geschieht wie gewohnt am Schalter/Band der Airline.

[Fistball]

Einchecken in Stuttgart wird wohl nicht gehen.

Aber in Frankfurt gibt es bei einigen Fluggesellschaften (sicherlich auch Lufthansa) die Möglichkeit in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes an speziellen Schaltern einzuchecken.

[Kanga]

Rail & Fly ist einfach nur ein (billiges) Bahnticket, das nicht zuggebunden ist.

Normalerweise bekommst Du mit dem Flugticket eine Nummer, die Du dann am Bahnticketautomaten in ein echtes Bahnticket umwandeln musst. Ich glaube, das geht ab 72h vor Abflug, auf dem Heimweg logischerweise erst nach der Landung.
Sollte man vielleicht bei der Zeitplanung einrechnen.

Aber alles ganz easy, bin wenn möglich, nur so unterwegs zum Frankfurter Flughafen.

Gruß Kanga

[tom22]

Normalerweise bekommst Du mit dem Flugticket eine Nummer, die Du dann am Bahnticketautomaten in ein echtes Bahnticket umwandeln musst.

Also wir haben eine PDF-Datei zugeschickt bekommen, die direkt das Bahnticket (für den ICE) war. Am Automaten mußten wir nichts mehr umwandeln.

Gruss Tom

[BeateR]

Hallo,

es stimmt, dass das Ticket nicht zuggebunden ist. Aber wenn Du ICE fährst, dann solltest Du trotzdem einen Sitzplatz reservieren. Und der kostet extra.
Wir haben das Rail&fly einmal ausprobiert, MUC - FFM. Und hatten keinen Sitzplatz reserviert, da ich für den Rückflug nicht sicher war, ob wir den gewünschten Zug erreichen. Und dann war der Zug dermassen voll, dass auf der gesamten Strecke die Leute in den Gängen gestanden waren.

Damals habe ich mir geschworen: nie mehr wieder.

Beate

[frank_gayer]

Hallo,

das ist ganz einfach. Du rufst bei der Lufthansa an und buchst Dein Zugticket und bezahlst 50 €. Das Ticket ist nicht zuggebunden. Du kannst mit der Buchungsbestätigung und der darauf befindlichen Buchungsnumer max. 72 Stunden vor Antritt an jedem Bahnhof mit Kartenautomat Deine Tickets abholen. Auf dem Rückflug dasselbe also hier dann nach der Ankunft.

Am Frankfurter Flughafen ist der Lufthansa Check direkt wenn Du den Zug verlässt und mit der Rolltreppe nach oben fährst. Es macht also nicht viel aus dass Du in Stuttgart nicht einchecken kannst. Machst halt Online Check In dann ist sowieso alles geritzt !

[JürgenH]

Einchecken in Stuttgart wird wohl nicht gehen.

Aber logisch geht das!

LH hat (groß und gut am HBF beschildert) zwei (oder drei) Check-In Schalter! Da geht das so wie am Airport.
Abgeben und das Gepäck an Deinem Flugziel wieder aufpicken. Der Rest erfolgt automatisch.

Ansonsten kann ich dir empfehlen mal nach Sparpreisen bei der Bahn zu schauen. Wenn du mit der Uhrzeit etwas flexibel bist, kommst da für sehr güstiges Geld mit dem ICE nach FRA an den Airport. Zug geht jede Stunde ich meine um xx.51 Uhr, manchmal mit Umsteigen in Mannheim, manchmal direkt durch.

Übrigens kostet das Normalpreisticket STR HBF- FRA 42 Euro. Wenn Du den Service "Einchecken in STR am HBF" willst dann buchst du besser das R&F dazu.


EDIT: Muss mich korrigieren! EInchecken geht, aber das Gepäck musst Du bis FRA selbst schleppen und kannst das am Fernbahnhof aufgeben.
Ich meine aber, dass es vor zig Jahren aber noch ging mit dem Gepäck am STR HBF abgeben.

[frank_gayer]

Ich meinte mit Einchecken schon das Gepäck aufgeben und das geht wie Du selbst bemerkt hast nicht mehr. Und Rail & Fly kostet 50 € pro Ticket, siehe hier

[JürgenH]

Ist doch aber fast wurscht ob Du das Gepäck in STR abgeben kannst.
Du beommst in STR Deine Bordkarte und gibst einfach auf dem Weg ins Terminal in FRA das Gepäck am Bahnhof ab. Du musst es also vom LH-Check in in STR am HBF zum Zug und dann am Airport FRA vom Zug über zwei Rolltreppen ca. 100m schleppen, bevor Du das abgeben kannst. Sollte nicht das große Problem sein.

[Soulfinger]

Danke mal für die vielen Antworten.

Also, ich hoffe, ich habe das nun richtig verstanden:
Bei der HINfahrt nach FRA checke ich entweder vorher zu Hause Online oder am Hauptbahnhof Stgt. für meinen Flug ein, steige mit meinem Gepäck in den Zug, damit in FRA aus dem Zug raus, zwei Rolltreppen hoch und kann mein Gepäck dann an den Lufthansa Schaltern abgeben, ohne bis ganz vor zu den Terminals zu gehen. Richtig?

Wie läuft's bei der Heimfahrt? In MIA einchecken, Gepäck abgeben, in FRA Gepäck am Gepäckband abholen, die gefühlten 2 km Fusßmarsch über sieben Brücken und Rolltreppen gehen und dann in den Zug einsteigen und ZURÜCK bis Stuttgart fahren?

Für mich wird wohl eher die Rückfahrt in Frage kommen, da ich für die Hinfahrt schon jemanden im Auge habe - wir landen auf dem Heimflug gegen 8 Uhr am Morgen in FRA - das möchte ich dann doch niemandem Antun, uns da abzuholen . . .

[JürgenH]

Danke mal für die vielen Antworten.

Also, ich hoffe, ich habe das nun richtig verstanden:
Bei der Hinfahrt nach FRA checke ich entweder vorher zu Hause Online oder am Hauptbahnhof Stgt. für meinen Flug ein, steige mit meinem Gepäck in den Zug, damit in FRA aus dem Zug raus, zwei Rolltreppen hoch und kann mein Gepäck dann an den Lufthansa Schaltern abgeben, ohne bis ganz vor zu den Terminals zu gehen. Richtig?

Genau.

[frank_gayer]

Du beommst in STR Deine Bordkarte und gibst einfach auf dem Weg ins Terminal in FRA das Gepäck am Bahnhof ab.

Warum soll ich mich damit am Bahnhof rumquälen wenn das zuhause im Sofa geht. Verstehe diese ganze Hektik mit dem Bahnhof Check In nicht. Frank, DU schaffst das schon es ist nicht wirklich kompliziert. Nur auf dem Rückweg hast Du ja selbst gesagt ist der lange Weg bis zum Bahnhof ein Problem. Und kaufe niemals ein Sparpreis 50 Ticket denn ich weiß das wenn ein Zug den Du kriegen könntest nicht nehmen kannst da DU für einen späteren Zug nur das Ticket hast. Einfach Sch ...

[Soulfinger]

Frank, DU schaffst das schon es ist nicht wirklich kompliziert.

Online Check-In ist auch mein bevorzugtes Utensil, an die Bordkarten zu kommen - wenn es denn funktioniert . . . Gerade für USA-Flüge streikt das System bei mir manchmal.

Wie gesagt: die Option Rail & Fly kommt bei mir vermutlich (Plan Heute) erst auf dem Rückflug zum Tragen.