Reicht die Zeit zum Umsteigen - jetzt auch noch???????

[Vegasfan]

Also 5 Stunden halte ich schon für Schwachsinn. FRA ist der umsteige-Airport Nr. 1 in Deutschland, d.h. jeder zweite kommt mit einem Zubringer. Was sollen denn die Leute machen? Am besten schon am Vortag anreisen (was gar nicht buchbar ist)? Wir fliegen im Dezember über FRA nach IAD, dann weiter nach LAS und haben 1.30 zum umsteigen. Das hat bisher immer mehr als ausgereicht und wenn nicht müssen die Maschinen eben warten, da dieses Problem alle trifft, die mit Zubringer kommen!

[Justinian]

Also 5 Stunden halte ich schon für Schwachsinn.

Bei dieser "Empfehlung" handelt es sich um Fluggäste, die die Flugreise in Frankfurt beginnen, also nicht mit einem Zubringerflug am FRA ankommen (und schon mal einen Sicherheitscheck durchlaufen hatten). Diese Information betrifft Dich daher nicht!

Ich meine, der Frankfurter Flughafen hätte heute bekanntgegeben, dass bisher (!) noch keine zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen eingeführt wurden. Wie es in ein paar Tagen/Wochen/Monaten aussieht kann niemand sagen.
Es ist jedoch dennoch anzunehmen, dass auch heute schon die Sicherheitschecks (in die USA und nach Großbritannien hat man ja mehrere) mehr Zeit in Anrspruch nehmen als noch vor kurzer Zeit. Dennoch halte ich 5 Stunden für etwas hoch gegriffen und die übliche Panikmache der Medien. Ich hoffe, mit dieser Einschätzung liege ich richtig.

[Vegasfan]

Bei dieser "Empfehlung" handelt es sich um Fluggäste, die die Flugreise in Frankfurt beginnen, also nicht mit einem Zubringerflug am FRA ankommen (und schon mal einen Sicherheitscheck durchlaufen hatten). Diese Information betrifft Dich daher nicht!

Schon klar, aber auch wenn ich am Startflughafen schon kontrolliert wurde, muss ich doch in FRA trotzdem noch einmal die selben Kontrollen durchlaufen wie alle, die direkt in FRA starten! Von daher bin ich als "Umsteiger" auch nicht schneller als alle anderen. Letztes Mal im März hatten wir zwei Kontrollen + 2x Passkontrolle. Das dauert schon, bis man da durch ist!

[SteveHH]

Mann ich fliege am 02.09. von HH über Fra nach Phili als Endziel.
Bin froh das ich nicht noch von Phili weiter muss.

Ein paar Tage später gehts dann von Phili nach Charlotte mit dem Flieger, da bin ich mal gespannt wie lange der Check wirklich dauert.

Stephan

[Justinian]

Schon klar, aber auch wenn ich am Startflughafen schon kontrolliert wurde, muss ich doch in FRA trotzdem noch einmal die selben Kontrollen durchlaufen wie alle, die direkt in FRA starten.

Sorry, stehe ich jetzt auf dem Schlauch? Du kommst doch mit dem Flugzeug, d.h. Du bist schon im Transferbereich, damit hättest Du zumindest einen der Sicherheitschecks schon hinter Dir! Oder verlässt Du den Transferbereich?

Bis dato scheint es am FRA jedoch keine Probleme zu geben.

[Gast]

Oh je!
Ich fliege morgen ab Stuttgart über London Heathrow nach LA.
Bin ja mal gespannt was da auf mich zu kommt.
Ich check heute Abend aber schon mal in Stuttgart ein, so dass ich morgen nicht so früh raus muss. Flieger geht nämlich voraussichtlich schon um 7 Uhr. Hab dann in London 2 Stunden Aufenthalt.
Was meint ihr? Komm ich planmäßig um 13 Uhr in LA?

Drückt mir die Daumen!!!!

Gruß
Melanie

[atecki]

Hi Melanie,

ich denke die 2 h dürften schon reichen, Du darfst halt nur kein Handgepäck mit in den Flieger nehmen...

Grüße

Axel

[Vegasfan]

Sorry, stehe ich jetzt auf dem Schlauch? Du kommst doch mit dem Flugzeug, d.h. Du bist schon im Transferbereich, damit hättest Du zumindest einen der Sicherheitschecks schon hinter Dir! Oder verlässt Du den Transferbereich?
Bis dato scheint es am FRA jedoch keine Probleme zu geben.

Stimmt, ich komme aus HAJ im Trasitbereich in FRA an, aber wenn ich mich richtig erinnere mussten wir diesen bisher immer verlassen um zu unserem Gate zu kommen, da die USA-Flügen vom anderen Terminal starteten. So sind wir einfach den Pfeilen zum Gate nach. In diesem speziellen Bereich wurden aber die letzten Jahre schon immer 2 (Handgepäck)-Kontrollen durchgeführt. Letzten März schienen mir dann noch div. Passkontrollen dazu gekommen zu sein. Bin jetzt auch etwas verwirrt, kann mir aber nicht vorstellen, schon 5 Mal total falsch gelaufen zu sein! Wir sind immer den Pfeilen nach von Gate zu Gate wobei wir aber tatsächlich wieder durch die check-in-Halle zum anderen Terminal mussten. Gab aber auch keinen anderen Weg als den wir immer gelaufen sind! Lasse mich aber gerne eines besseren belehren wenn wir dadurch im Dez. Zeit sparen!

[Justinian]

@Vegasfan:
Du müsstest doch dann mit der LH am FRA ankommen, die in T1 verkehrt. Die meißten US-Flüge gehen auch von T1 ab, glaube es war Abflugbereich C, so es nicht Lufthansa ist, die ist am B wenn ich nicht irre.
Passkontrolle ist klar, weitere Sicherheitschecks auch, aber in den Public-Bereich, das wäre mir jetzt neu. Auch zwischen T1 und T2 (Fluggastbereiche D & E) kann man im Transitbereich bleiben (anderer Wagen in der Skyline).

[zauseltochter]

Oh je!
Ich fliege morgen ab Stuttgart über London Heathrow nach LA.
Bin ja mal gespannt was da auf mich zu kommt.
Ich check heute Abend aber schon mal in Stuttgart ein, so dass ich morgen nicht so früh raus muss. Flieger geht nämlich voraussichtlich schon um 7 Uhr. Hab dann in London 2 Stunden Aufenthalt.
Was meint ihr? Komm ich planmäßig um 13 Uhr in LA?

Drückt mir die Daumen!!!!

Gruß
Melanie

Definitiv nein. Wir fliegen am 16.8. und ich habe mir bei BA bereits mal die Delays und Stornos etc angeschaut. Die meisten Maschinen ab London fliegen ca. 1 - 2 Stunden später ab. Es gibt auch noch Streichungen. Ich würde auf alle Fälle bei BA nachhaken.
Kannst ja selbst noch mal auf der HP von BA reinschauen

Gruß
zauseltochter

[mrh400]

Hallo,
da ich in drei Wochen auch in FRA umsteigen muß, habe ich versucht, mich auf deren Internetseite über die Umsteigewege schlau zu machen. Eine Seite mit weniger Aussagekraft habe ich bislang noch bei keinem Flughafen gefunden  
Auch zur aktuellen Situation sind die Hinweise mehr (oder eher weniger) als dürftig - dafür aber mit Schreibfehlern versehen

[cleetz]

Normalerweise ist es doch so, dass man mit einem Zubringerflug ganz normal als "Inlandsflug" ankommt. Also kein Transitbereich und deshalb nochmal das volle Programm was die Kontrollen betrifft... So war es jedenfalls bei uns mit Zubringer LH von TXL und dann Weiterflug in die USA...

Mit den Sicherheitskontrollen habe ich in FRA sehr schlechte Erfahrungen gemacht, sehr lange Schlangen und es hat da kein Schwein interessiert ob jemand durch die sehr lange Wartezeit evtl. seinen Flug nicht bekommt. Auch Frauen mit Babys oder Leute mit sichtlicher Gehbehinderung  hat keinen interessiert, die durften sich genau so anstellen wie der Rest auch...    Ausnahmen gab es keine! Gnädigerweise durften wenigstens Rollstuhlfahrer vor...  

[Justinian]

Normalerweise ist es doch so, dass man mit einem Zubringerflug ganz normal als "Inlandsflug" ankommt. Also kein Transitbereich und deshalb nochmal das volle Programm was die Kontrollen betrifft... So war es jedenfalls bei uns mit Zubringer LH von TXL und dann Weiterflug in die USA...

Hm, ich glaube wir definieren Transitbereich jeweils anders, kann sein, dass ich daneben liege und man den Bereich den ich meine Transferbereich nennt. In jedem Fall beginnt das Programm nihct von vorne, d.h. wenn Du aus TXL oder HAJ kommst, sparst Du dir in jedem Fall die allererste Sicherheitskontrolle, sparst also zumindest diese Zeit.
Am FRA habe ich auch schon andere Erfahrungen gemacht, dass es zwar voll war aber recht schnell funktionniert hat und sie eben manche Paxe vorgeholt haben (insbesondere die, deren Anschlussflug knapp war). Ist also vermutlich von der Tagesform abhängig - bis jetzt ist Fraport ja auf dem Stand nichts geändert zu haben...

[Vegasfan]

Hm, ich glaube wir definieren Transitbereich jeweils anders, kann sein, dass ich daneben liege und man den Bereich den ich meine Transferbereich nennt. In jedem Fall beginnt das Programm nihct von vorne, d.h. wenn Du aus TXL oder HAJ kommst, sparst Du dir in jedem Fall die allererste Sicherheitskontrolle, sparst also zumindest diese Zeit.
Am FRA habe ich auch schon andere Erfahrungen gemacht, dass es zwar voll war aber recht schnell funktionniert hat und sie eben manche Paxe vorgeholt haben (insbesondere die, deren Anschlussflug knapp war). Ist also vermutlich von der Tagesform abhängig - bis jetzt ist Fraport ja auf dem Stand nichts geändert zu haben...

Habe mit mal den Plan auf der Homepage angeschaut. Ankommen scheint man tatsächlich Terminal 1 A mit LH. Wenn es dann mit UA weiter in die USA geht, fliegt man von 1 B. Ich kann jedoch auf dem Plan keine Verbindung des Transitbereiches zwischen beiden Bereichen sehen, man muss also durch die Haupt- bzw. Check-in Halle durch, um in den Sicherheitsbereich für 1 B zu kommen! Man muss also auch alle KOntrollen noch mal durchlaufen.

[Justinian]

Der Tunnel zwischen A und B ist doch noch offen, oder irre ich mich da?
vgl. http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/13/13167.ebene_2_abflug.htm
Alternativ müsste auch die Skyline gehen
vgl. http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/13/13169.ebene_3_abflug.htm
Wenn die Skyline geht wäre auch eine Verbindung zu T2 möglich.
Das zwischen B und C keine direkte Verbindung sein soll... hm, ist mir wohl bisher entgangen - habe nicht so darauf achten müssen...  

Nachtrag zum Transitbereich: Fraport nennt es "Kontrollierter Fluggastereich"... den meinte ich...