PAN AM ??

[Michel]

Hi  to all,

gibts eigentlich die Fluggesellschaft PAN AM noch?  ???
Oder was ist aus ihr geworden?
Wer weiß mehr darüber?

[Kalle]

Hi Michel,
guck mal hier rein

und verstehe wer will hier

Sitz: USA

Flotte:

Boeing 727 (11 -200, 1/99
Boeing 737 (1 -200, 4/98

Logo: weiß, blaue, gestreifte Scheibe mit weißer "PAN AM"-Aufschrift


Ab Mitte 1994 wieder im Chartergeschäft tätig. Pan Am fliegt ab 6.9.1996 mit 5 A300 zwischen New York, Los Angeles und Miami; ab Herbst Linienflüge nach Südamerika; zusätzlich 5 Grumman Mallard Flugboote.
Anfang 1997 Fusion mit Carnival Air Lines.
Kooperation mit: Icelandair, Airways, Royal Jordanian
Betriebseinstellung 2/1998 wegen Zahlungsunfähigkeit.


Eine der größten Fluglinien der Welt, wurde Pan American am 14. März 1927 von Juan Terry Trippe gegründet. Am 28. Oktober 1927 startete eine dreimotorige Fokker F.VII zum ersten Postflug der Linie. Am 26. Januar 1928 fand der erste Passagierflug statt. Bis Ende 1929 bot die Linie Flüge in 23 Länder in Südamerika an. 1931 verwendete Pan American das erste kommerzielle viermotorige Flugboot, eine Sikorsky S-40, die "American Clipper" genannt wurde. Seither tragen alle mehr- motorigen Flugzeuge Panams den Beinamen "Clipper". Transpazifische und transatlantische Flüge begannen am 22. November 1935 bzw. 20. Mai 1939, erstere mit der Martin 130, letztere mit der Boeing 314. Während des Zweiten Weltkrieges half Pan American bei der Gründung vieler Flughäfen in Afrika und Asien. Die Douglas DC-4 führte in diesen Kontinenten viele militärische Transportflüge durch. Nach Kriegsende half Pan American bei der Gründung neuer asiatischer Fluglinien wie THY und Iran Air, sowie bei vielen anderen Neugründungen in Süd- und Mittelamerika. 1950 änderte Pan American Airways ihren Namen in Pan American World Airways und erwarb im gleichen Jahr die American Overseas Airlines. Am 13. Oktober 1955 gab dieses Transportunternehmen bekannt, daß es 45 Boeing 707 und Douglas DC-8 kaufen würde. Die erste Boeing 707 wurde am 20. Oktober 1958 geliefert. In Zusammenarbeit mit Boeing entwarf Pan American die Boeing 747. Am 22. Januar 1970 flog das erste Großraum-Flugzeug dieses Typs zwischen New York und London. Am 22. Dezember 1979 übernahm Pan American die National Airlines. Am 7. Januar 1980 wurde National zunächst Tochtergesellschaftund dann am 26. Oktober völlig integriert. In den 50 Jahren ist Pam Am - unter diesem Namen am bekanntesten - von einem kleinen Posttransportunternehmen zu einer der größten Linien der Welt geworden und fliegt sowohl durch die ganze Welt als auch im Inland der USA und innerhalb der Bundesrepublik Deutschland einschließlich West-Berlin. Der meistgeflogene Typ auf den internationalen Strecken ist die Boeing 747, die von dem Airbus A300, A310 und der Douglas DC-10 unterstützt wird. Neben den Großraum-Flugzeugen wird auf Inlandsflügen in den USA die Boeing 727 eingesetzt. In Deutschland fliegt Pan Am die Boeing 737.

ähh.
Was sagen die Experten

[atecki]

Hi Kalle,

das Pan Am wieder fliegt war mir auch neu (dachte auch, daß die hops gegangen sind). Aber da wird sich wohl jemand den Namen/Logo gekauft haben und eine neue Airline starten...

Schein wohl dzt eine kleinere Charter-Airline an der Ostküste zu sein... Mal sehen ob sie wieder so groß werden wie die "alte" Pan Am... ???

[thomas_von_adeo]

Hallo zusammen,

schöne Site zur ollen PanAm ist die historische
http://www.panam.org/

Viele schöne alte  Bilder, Werbeplakate, Daten und Infos
Gruß Thomas

[Hannes]

Ich hab die Aufschrift PanAm vor 3 Jahren auf einer Boing 727 zuletzt in  Chicago gesehen und nur noch als Cargo.
Daß die wieder Charter Fliegen sollen ist mir völlig neu und ich halte daß für absolut unwahrscheinlich.

[Hank]

Die gute alte PAN AM ist tot - und zwar seit dem 4. Dezember 1991. Alles andere sind nur Versuche, aus dem Markennamen Kapital zu schlagen (der Name dürfte eines der wenigen assets gewesen sein, die überhaupt noch verwertbar waren).

Die Streckenrechte der "echten" PAN AM wurden an Delta und Lufthansa verkauft, bis auf die Karibik-Strecken. Diese werden jetzt von der "neuen" PAN AM bedient.

Ich für meinen Teil glaube, mit dem Namen zuviel Unglück verbunden ist als daß damit echter Profit zu machen wäre (Stichwort: "Maid of the Seas").

www.flypanam.com