Titel: US Airways
Beitrag von: razero am 29.11.2013, 20:11 Uhr
Hallo alle zusammen, könnte mir bitte jemand erklären was ich von US Airways halten kann ? Der Flug nach LA kostet im September 2014 "1421 €", satte 400 Euro weniger als bei Lufthansa "1829 €". Okay bei Lufthansa hat man evtl. die Möglichkeit mit Airbus 320 zu fliegen ...
Viele Grüße razero
Titel: US Airways
Beitrag von: razero am 29.11.2013, 20:12 Uhr
sorry ... ist natürlich der A380 :shock:
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: Fistball am 29.11.2013, 21:34 Uhr
Bin schon mehrfach mit US-Airways geflogen, es war immer OK. Ich vermute allerdings, dass es ein Umsteigeflug ist kein Nonstopflug wie bei Lufthansa.-
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: Herzerl am 29.11.2013, 22:30 Uhr
Wir sind zweimal mit US Airways geflogen und ich würde es nicht mehr buchen. Uralte Flugzeuge, Verspätungen, Umsteigen in Philadelphia jedesmal mit stundenlangen Verzögerungen, einfach schlecht. Da müsste der Preis schon erheblich günstiger sein und gute Zeiten, aber ansonsten... eher NEIN!!
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 30.11.2013, 08:18 Uhr
Poste doch mal die in Frage kommenden Verbindungen, dann können wir direkter was sagen.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: razero am 30.11.2013, 08:42 Uhr
10:55 G2_O_0_ED_NA Frankfurt International Airport, Deutschland 19:00 Los Angeles International Apt, Vereinigte Staaten Direkt 17:05 > 9 Plätze US Airways 1421 Euro
10:05 G51_O_0_ED_NA Frankfurt International Airport, Deutschland 12:40 Los Angeles International Apt, Vereinigte Staaten Direkt 11:35 > 9 Plätze Lufthansa 1813 Euro
ich hoffe ich hab das jetzt richtig verstanden, und nicht irgendwas vergessen.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: ratlady am 30.11.2013, 08:57 Uhr
Keiner wird Dir sagen koennen, wie's zu Deinem Flugzeitpunkt aussieht, insbesondere nach dem aktuellen Merger (http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2013/11/12/merger-whats-next-for-aa-us-airways-customers/3508817/) mit American Airlines...
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 30.11.2013, 09:34 Uhr
Wenn es nen Direktflug ist, dann KANN es kein US Airways Flugzeug sein. D.h. Du buchst zwar bei US Air, es müsste aber irgendwo "operated bei Lufthansa" dabei stehen. Es ist häufig der Fall, dass man Lufthansa Flüge ein wenig günstiger bekommt, wenn man sie bei einem der Partner bucht aber 400 € ist schon krass. Prüf das nochmal, mangels Datum kann ich des nicht einsehen, aber es müsste nen LH Flug sein. Dann wirkt sich auch die genannte Fusion mit American Airlines nicht aus.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: 147VNN am 30.11.2013, 10:15 Uhr
Die Frage ist grundsätzlich: willst Du einen Direktflug ohne Umsteigen, dann ist es i.d.R. teurer (z.B. LH), oder willst Du es günstiger, dann ist US keine schlechte Wahl. Die Hubs sind Philadelphia und Charlotte, auf der Strecke MUC-PHL hatten wir bisher immer recht neue Flieger mit ordentlichen Sitzabständen und IFE und waren überpünktlich da. Die inländischen Flieger sind gelegentlich schon älteren Datums und häufig ohne IFE (= Bildschirm im Sitz).
Ansonsten noch bedenkenswert: wann will ich abfliegen und wann ankommen (Uhrzeit)? Beispiel: wenn der Direktflug so früh geht, dass ich nur teuer zum Flughafen komme oder eine Übernachtung brauche, bin ich evtl. länger von Tür zu Tür unterwegs als mit Umstieg und zahle auch noch wesentlich mehr. Umsteigezeit in PHL 2-3h reicht i.d.R. dicke, wir saßen letztens ganz hinten im Flieger und hatten genau 1 Person vor uns an der Immigration.
Ich gehe davon aus, die Preise sind für 2 Personen?
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TheHonk am 30.11.2013, 11:11 Uhr
Bisher 8 Flüge mit US Airways, alle waren pünktlich, die Langstrecken mit modernen Maschinen. Philadelphia und Charlotte waren auch angenehm zum Umsteigen. Wuerde ich jederzeit wieder buchen.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: freddykr am 30.11.2013, 11:31 Uhr
10:55Uhr sollte die US705 nach Charlotte sein. Von dort geht es dann nach Umsteigen weiter nach LAX. Somit musst Du Dir erst mal klar werden, ob/was Dir nonstop gegen Umsteigen wert ist.
Wenn Dir die Preise zusagen, Du unflexibel bzgl. Ort und Zeit bist, dann solltest Du buchen. Wenn nicht, dann warten. Günstiger kann es immer werden; teurer aber auch.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: jodelkatze am 30.11.2013, 11:55 Uhr
10:55Uhr sollte die US705 nach Charlotte sein. Von dort geht es dann nach Umsteigen weiter nach LAX.
Meiner Meinung ist es Flug US701 mit Umstieg in Philadelphia. Wir haben den gleichen Flug für Juli 2014 gebucht, Ankunft in PHL 13:50Uhr, Weiterflug um 16:15Uhr. Die genauen Zeiten kann ich aber auch nur sehen, wenn ich mich bei USAirways einlogge und meine Flüge ansehe.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 30.11.2013, 12:16 Uhr
der TE sollte das ersteinmal aufklären. Er schreibt ja bei beiden Flügen "direkt", was irgendwie nicht passen kann, wenn damit nonstop gemeint ist. Oder es ist wieder eine der unsäglichen Expedia Bezeichnungen. Wenn die Preise für 2 Personen sind würde ich tatsächlich gerne 200 € pP ausgeben für nen nonstop Flug ausgeben.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: Heiner am 30.11.2013, 12:32 Uhr
der TE sollte das ersteinmal aufklären. Er schreibt ja bei beiden Flügen "direkt", was irgendwie nicht passen kann, wenn damit nonstop gemeint ist. Oder es ist wieder eine der unsäglichen Expedia Bezeichnungen.
Das ist doch schon aus den Flugzeiten erkennbar das der erste Flug kein nonstop Flug ist.
10:55 G2_O_0_ED_NA Frankfurt International Airport, Deutschland 19:00 Los Angeles International Apt, Vereinigte Staaten Direkt 17:05 > 9 Plätze US Airways 1421 Euro
10:05 G51_O_0_ED_NA Frankfurt International Airport, Deutschland 12:40 Los Angeles International Apt, Vereinigte Staaten Direkt 11:35 > 9 Plätze Lufthansa 1813 Euro
Gruß Heiner
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: Herzerl am 30.11.2013, 18:42 Uhr
Bisher 8 Flüge mit US Airways, alle waren pünktlich, die Langstrecken mit modernen Maschinen. Philadelphia und Charlotte waren auch angenehm zum Umsteigen. Wuerde ich jederzeit wieder buchen.
Bist Du ab Frankfurt geflogen? Da lese ich nämlich immer wesentlich bessere Bewertungen als von München :verwirrt:
ne, im Ernst waren echt bis jetzt unsere schlechtesten USA-Flüge...
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: razero am 01.12.2013, 07:24 Uhr
Guten morgen, also hier mal die Flugdaten,
Hinflug: Sa 13 September 14 - Non-stop - Dauer: 17:05
US Airways
Abreise:10:55 Sa Frankfurt International Airport, DeutschlandTerminal 1
1 Zwischenstopp(s) | Philadelphia, Philadelphia International Apt (PHL) | Zwischenlandung ohne Flugzeugwechsel
Ankunft:19:00 Sa Los Angeles International Apt, Vereinigte StaatenTerminal 3
US Airways US 701
So das wäre dann der US Airways Flug, ich kann aber den Rückflug nicht abwählen bei OPODO, ist es dann nicht sinnvoller nur einen Hinflug und einen Rückflug also one way ticket zu buchen ?
Rückflug: Do 16 Oktober 14 - 2 stop(s) - Dauer: 15:55
US Airways
Abreise:06:25 Do Los Angeles International Apt, Vereinigte StaatenTerminal 3
Ankunft:07:45 Do Phoenix Sky Harbor Intl Apt, Vereinigte StaatenTerminal 4
US Airways US 492
Freigepäck: 1 Gepäckstück(e) Mehr Info
Economy (Sondertarife)
Buchungsklasse V
Was ist ein E-Ticket? Mehr Infos
Umsteigeverbindung:
07:45 Do - 08:35 Do
Dauer des Zwischenstopps: 0h50
Von Terminal 4, Phoenix Sky Harbor Intl Apt (PHX), Phoenix, Vereinigte Staaten
bis Terminal 4, Phoenix Sky Harbor Intl Apt (PHX), Phoenix, Vereinigte Staaten
US Airways
Abreise:08:35 Do Phoenix Sky Harbor Intl Apt, Vereinigte StaatenTerminal 4
Ankunft:15:36 Do Charlotte/Douglas International Airport, Vereinigte Staaten
US Airways US 631
Freigepäck: 1 Gepäckstück(e) Mehr Info
Economy (Sondertarife)
Buchungsklasse V
Was ist ein E-Ticket? Mehr Infos
Umsteigeverbindung: Umsteigen
15:36 Do - 16:35 Do
Dauer des Zwischenstopps: 0h59
US Airways
Abreise:16:35 Do Charlotte/Douglas International Airport, Vereinigte Staaten
Ankunft:07:20 Fr Frankfurt International Airport, DeutschlandTerminal 1
US Airways US 704
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: 147VNN am 01.12.2013, 08:12 Uhr
Der Hinflug ist nicht nonstop, sonden mit Umstieg in Philadelphia. Auch wenn die gleiche Maschine weiterfliegt, musst Du raus und durch die Immigration. Layover von 2:25 ist gerade richtig.
Der Rückflug klingt suboptimal, ich würde nicht zweimal umsteigen wollen. Wie kommt das PHX da rein? Bei mir fliegt US 704 direkt nach CLT (ab 7:40/an 15:21), dort umsteigen nach FRA (ab 16:35/an 7:20). Kostet p.P. bei ebookers oder expedia 718,89. Bei opodo habe ich noch nie gebucht. Layover in CLT ist nur 1:14, aber Du musst ja auch nur umsteigen, keine Immigration, kein Gepäck, das dürfte ausreichen, zumal es eine Standardverbindung ist.
Dass Du statt bis 08.10. nun bis 16.10. bleiben willst ist Absicht oder Schreibfehler?
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 01.12.2013, 09:01 Uhr
So das wäre dann der US Airways Flug, ich kann aber den Rückflug nicht abwählen bei OPODO, ist es dann nicht sinnvoller nur einen Hinflug und einen Rückflug also one way ticket zu buchen ?
One Way Tickets sind in den allermeisten Fällen deutlich teurer. Nur wenige Airlines machen davon Ausnahmen (Air Berlin, Condor, Icelandair fallen mir so spontan ein). Bspw. kostet ein Retourticket mit Lufthanse kommenden September Frankfurt-Denver rund 850 €, One way kostet eine Strecke über 2000 €.
Sehe ich das richtig, dass Ihr aus Westdeutschland kommt und ne Rundreise im Westen der USA macht? Dann würde ich statt Frankfurt ab Düsseldorf fliegen. DUS-LAX für 698 € nonstop mit Air Berlin oder DUS-LAS für 665 € mit einem Stop mit Delta
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: razero am 01.12.2013, 09:37 Uhr
Nach Düsseldorf sind es für uns 320 km .. nach Frankfurt ca. 93 km.
Ja wir möchten die Reise verlängern.. soviel wie möglich mitnehmen. :lol: Also vom 13.9.2014 - 14.10.2014 soll es nun gehen, werden uns nachher darüber unterhalten, aber ich denke schon.
Also letztendlich ist eine Sache einen Nonstop Flug zu nehmen, ohne Umsteigen und Streß und ca. 400 Euro mehr zahlen oder eben eine wenig Lauferei und Warterei in Kauf zu nehmen und etwas mehr bezahlen.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TheHonk am 01.12.2013, 10:48 Uhr
Bisher 8 Flüge mit US Airways, alle waren pünktlich, die Langstrecken mit modernen Maschinen. Philadelphia und Charlotte waren auch angenehm zum Umsteigen. Wuerde ich jederzeit wieder buchen.
Bist Du ab Frankfurt geflogen? Da lese ich nämlich immer wesentlich bessere Bewertungen als von München :verwirrt:
ne, im Ernst waren echt bis jetzt unsere schlechtesten USA-Flüge...
Wir fliegen nur von FRA, da wir nur 15 Minuten von dort weg wohnen. :wink:
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 01.12.2013, 12:07 Uhr
Nach Düsseldorf sind es für uns 320 km .. nach Frankfurt ca. 93 km.
Ja wir möchten die Reise verlängern.. soviel wie möglich mitnehmen. :lol: Also vom 13.9.2014 - 14.10.2014 soll es nun gehen, werden uns nachher darüber unterhalten, aber ich denke schon.
Also letztendlich ist eine Sache einen Nonstop Flug zu nehmen, ohne Umsteigen und Streß und ca. 400 Euro mehr zahlen oder eben eine wenig Lauferei und Warterei in Kauf zu nehmen und etwas mehr bezahlen.
Ganz ehrlich? 320km wäre mir der nonstop Flug, der zudem noch gut 100 € einspart allemal wert. Was ist denn besser? An nem Flughafen zwischen zwei Flügen zwei Stunden rumsitzen oder im eigenen Auto mit allemal bequemeren Sitzen und selbst ausgesuchter Musikunterhaltung? ;-) Wir haben es genau andersrum: DUS ca 90km weg, FRA 250 km und wir fliegen aus eben dem Grund ab FRA. Zumal ich zumindest auf dem Hinflug Umsteigen in den USA immer als Stress empfunden habe, wenn man an der Immigration in der Schlange steht und hofft, dass es reicht.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: zuehli am 03.12.2013, 14:34 Uhr
Bisher 8 Flüge mit US Airways, alle waren pünktlich, die Langstrecken mit modernen Maschinen. Philadelphia und Charlotte waren auch angenehm zum Umsteigen. Wuerde ich jederzeit wieder buchen.
Dito! Nicht besser und nicht schlechter als andere...
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: zuehli am 10.06.2014, 10:39 Uhr
Eben bin ich über eine Flugplanänderung informiert worden. Der Rückflug mit US 700 von PHL - FRA ist von einem A 330 auf eine B 767 umgesetzt worden, was ich im Moment etwas blöd finde, da der A 330 (auch in Bezug auf IFE) sicherlich das bequemere Flugzeug ist. Mich wundert, dass auf einmal auf der Strecke die kleinere Maschine zum Einsatz kommt. Hat das schon mal jemand gehabt?
Beste Grüße Harald
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: freddykr am 10.06.2014, 14:43 Uhr
Da US nicht mehr in der Star Alliance ist, werden nicht mehr so viele Plätze nach FRA gebraucht.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: zuehli am 10.06.2014, 14:51 Uhr
Da US nicht mehr in der Star Alliance ist, werden nicht mehr so viele Plätze nach FRA gebraucht.
Hm, dieser Grund erschließt sich mir nicht so ganz. Bislang werden ja die A 330 für FRA - CLT / PHL und andersrum eingesetzt und für den Preis muss man erstmal einen anderen Transfer finden. Was soll das mit der Star Alliance zu tun haben?
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TGW712 am 10.06.2014, 16:49 Uhr
Frankfurt ist eines der Hauptdrehkreuze in Europa. Will der gemeine Amerikaner nach Europa fliegen ist es nicht so selten, via Frankfurt und von dort mit LH oder nem anderen Staralliancemitglied weiterzufliegen. Nun dürfte die Strecke dann nach Frankfurt vermutlich ein anderes Alliance Mitglied übernehmen.
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: TR74 am 10.06.2014, 17:48 Uhr
Da US nicht mehr in der Star Alliance ist, werden nicht mehr so viele Plätze nach FRA gebraucht.
Hm, dieser Grund erschließt sich mir nicht so ganz. Bislang werden ja die A 330 für FRA - CLT / PHL und andersrum eingesetzt und für den Preis muss man erstmal einen anderen Transfer finden. Was soll das mit der Star Alliance zu tun haben?
Nach dem Zusammenschluss mit AA ist US Airways nicht mehr Mitglied der Star Alliance und hat damit auch kein Codeshare mehr mit Lufthansa. Dies macht sich sicher in den Auslastungen nach FRA und MUC bemerkbar. Häufig reicht dann eine 767, vielleicht es wird mittelfristig nicht mehr 2 tägliche Flüge nach FRA geben, vielleicht hat AA mit dem PHL Hub auch ganz andere Pläne.
Sieh es doch einfach mal positiv: mit einer 767-200 fliegt man im Jahre 2014 nicht jeden Tag :)
Titel: Re: US Airways
Beitrag von: zuehli am 16.09.2014, 13:31 Uhr
Sieh es doch einfach mal positiv: mit einer 767-200 fliegt man im Jahre 2014 nicht jeden Tag :)
Naja, ab 2.9.14 mittlerweile jeden Tag Fra-PHL und zurück.
Kleines Erlebnis am Rande: Am 11.9.14 Rückflug von PHL mit der N250AY (Erstflug 4/1988!). Nach einem kurzen Trip aufs Vorfeld entschloss sich der Kapitän die Maschine zu tauschen. Nach dreieinhalb Std. weiterer Wartezeit und einem Essensgutschein über 10 $ gings dann mit der N255AY (immerhin drei Jahre jünger als das ursprüngliche Fluggerät) wacker Richtung Heimat. Bin mal gespannt, wann die alten Ladies ausgemustert werden, sieben fliegen wohl noch.
