Welche Flugline für 2m Menschen für Flug nach Los Angeles im Mai

[peegee]

Hallo,

wir sind dabei eine Reise von München oder Wien nach Los Angeles von 25. Mai bis 15. Juni 2012 zu machen.
Nachdem ich 2,02m groß bin habe ich jetzt vor dem Buchen vorsichtshalber nochmal geschaut wie das mit den Sitzabständen ist und musst in diversen Foren lesen, dass das wirklich zum Problem werden könnte. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass der Sitzabstand nur bei Kurzstrecken so gering ist, aber scheinbar ist das bei Langstrecken nicht anders.

Wir würden natürlich gerne so günstig wie möglich fliegen. Großer Komfort in den Fliegern ist jetzt kein Muss, Hauptsache ich kann dort irgendwie sitzen. Ich muss meine Füße auch gar nicht großartig ausstrecken können, aber von diversen Kurzstrecken-Flügen weiß ich, dass sich ja nicht mal aufrechtes sitzen ausgeht weil die Oberschenkel zu lang sind.
Also ich hab jetzt schon ganz schlimme Sachen über US Airways und auch andere Fluglinien gelesen, kann aber nicht einschätzen ob das nu jammern auf hohem Niveau war oder tatsächlich so schlimm.

Mich würden Erlebnisberichte von ähnlich großen Menschen interessieren. Mit welcher Fluglinie und welchem Flugzeugtyp ihr gut geflogen seit und mit welcher weniger.
Und eine Frage die mich auch beschäftigt: Was passiert, wenn ich jetzt einen Flug buche und ich dann tatsächlich nicht sitzen kann, weil es sich aufgrund der Oberschenkel-Länge ganz einfach nicht ausgeht. Darf man nicht mitfliegen oder hat man sogar Chancen auf einen gratis Platz in einer besseren Klasse?

Freu mich schon auf eure Antworten.

[Angie]

Hallo peegee,


herzlich willkommen im Forum von usa-reise.de

Auf deine Fragen weiß ich zwar leider keine Antwort, aber ich habe mir erlaubt, in deinem Text "25. Mai bis 15. Juni 2011" auf "2012" zu ändern

Deine Fragen können aber mit Sicherheit andere beantworten, also nur ein wenig Geduld

[JürgenH]

Egal wie man es dreht und wendet, in der Eco kommst Du nicht bequem in die USA!
Der Sitzabstand ist nicht alleine ausschlagend. Es kommt auch auf die Sitzkonstruktion an. Aber ob das nun 81 oder 83 sind, das wird bei Deiner Größe keinen Unterschied machen.
Du kannst dir nur einen Platz am Gang nehmen und dann die Füße in den Gang stellen oder Richtung Gang drehen. Da kommst Du dann einigermaßen hin, bequem für 11:30 ist aber was anderes!
Es empfiehlt sich evtl. in der Premium-Eco zu fliegen, kostet Aufpreis, aber da ihr so günstig wie möglich hin wollt, kannst Du wohl nur leiden.

[borni]

Was zb bei BA(bestimmt auch bei anderen) noch geht das du dir vor Abflug Plätze am Notausgang reservierst
kostet glaube ich um die 40 $ oder so da hast du genug Platz und es kostet nicht soooo viel mehr.
Was dann aber natürlich ratsam ist vor der Buchung direkt bei BA (oder jeder anderen Airline) mal zu fragen ob die Plätze auf diesen Flug überhaupt noch frei sind !

ich kann mal schauen ob ich irgendwo ein Bild finde wir sind letztes Jahr nach Calgary beide Strecken auf diesen Plätzen geflogen !

[TR74]

Das mit dem Notausgang ist natürlich eine Option, funktioniert natürlich nicht immer.

Um den langen Flug zu vermeiden würde ich ein Umsteigen irgendwo an der Ostküste einplanen und über den Teich versuchen mit Air France, Singapore oder Alitalia zu fliegen, die haben auf der Langstecke etwas mehr Abstand.
 

[McC]

Bei über 2 Meter Größe ist Eco schon grenzwertig. Ein Platz am Notausgang bietet genügend Beinfreiheit, aber nicht alle Airlines bieten diese Option gegen Aufpreis.

[atecki]

Hi peegee,

mit 2,02 m würde ich mir z.B. British Airways (ich weiß jetzt nicht genau, welche Airlines das noch haben) genauer anschauen, die bieten eine Eco+ mit mehr Beinfreiheit an (natürlich gegen Aufpreis). Wenn Du einen Sitz am Notausgang fix reservieren kannst, ist das natürlich auch eine Option. Die regulären Eco-Sitze dürften für Dich sehr eng werden (bin 1,9 m groß - ein paar cm mehr und ich könnte nicht mehr akzeptabel sitzen).

Viele Grüße

Axel

[Mig]

sind vielleicht die XL-Seats von Air Berlin eine Alternative?

[Jack Black]

Wir würden natürlich gerne so günstig wie möglich fliegen.

Genau das ist der Grund, warum auch bei Langstrecken die Sitzabstände eine Katastrophe sind: (fast) alle wollen so günstig wie möglich fliegen.

Also ich hab jetzt schon ganz schlimme Sachen über US Airways und auch andere Fluglinien gelesen, kann aber nicht einschätzen ob das nu jammern auf hohem Niveau war oder tatsächlich so schlimm.

Es ist so schlimm. Und US Airways ist nur eine von vielen. AirBerlin, Condor usw. - alles katastrophal.

Mich würden Erlebnisberichte von ähnlich großen Menschen interessieren. Mit welcher Fluglinie und welchem Flugzeugtyp ihr gut geflogen seit und mit welcher weniger.

Wir fliegen ausnahmslos nur noch mindestens Premium Economy bei British Airways. Mit Meilenupgrade wird es sogar meistens BusinessClass, aber das ist für Deine Frage kein "Muss", die Premium Economy bietet auch genügend Platz.

Und eine Frage die mich auch beschäftigt: Was passiert, wenn ich jetzt einen Flug buche und ich dann tatsächlich nicht sitzen kann, weil es sich aufgrund der Oberschenkel-Länge ganz einfach nicht ausgeht. Darf man nicht mitfliegen oder hat man sogar Chancen auf einen gratis Platz in einer besseren Klasse?

Am allerwahrscheinlichsten wirst Du Dich einfach nur 12 Stunden quälen. Du wirst weder rausgeworfen, noch bekommst Du ein kostenloses Upgrade. Letzteres wäre zwar bei gnädigem Bordpersonal noch möglich, aber darauf spekulieren solltest Du auf gar keinen Fall.

Ich kann Dir auch nur dazu raten, entweder Premium Economy zu buchen (das kostet allerdings durchaus einige Hundert Euro mehr), oder zu versuchen, einen Sitz am Notausgang zu ergattern, wie das hier auch schon andere beschrieben haben. Bei einigen Gesellschaften werden diese Plätze gegen moderaten Aufpreis (50€ o.ä.) verkauft, bei anderen wiederum erst am Gate vergeben. Von diesen Plätzen gibt es allerdings nur sehr wenige, deswegen kann es durchaus passieren, dass Du keinen mehr bekommst. Bei Premium Economy dürften die Chancen da deutlich größer sein.

[AndyMania]

Oder Delta Economy Comfort...http://de.delta.com/traveling_checkin/inflight_services/economy_class/economy_comfort.jsp

[TGW712]

Wenn Vegas als Ziel in Betracht kommt, wäre auch die Premium Economy von Condor eine Option.

[Muffin]

Ganz klar für mich: KLM Eco Comfort. Sind wir im Dezember nach St.Maarten geflogen und es war ein Traum.
(ich 1,84 / mein Mann kann 2,00 m groß)

Sind ein Jahr vorher KLM normale Eco nach LAX geflogen, nie wieder. War auch noch eine 747, enger gehts nimmer.

Grüßle
Muffin

[McC]

Ganz klar für mich: KLM Eco Comfort.

KLM Eco Comfort bietet weniger Platz als der Sitz am Notausgang und kostet auch mehr  

Diese Plätze werden erst beim E-Check-in vergeben... also wenn man z.B. früh mit dem Zubringerflug nach AMS fliegt, dann sind die Chancen sehr groß diesen Platz gegen 50 € Aufpreis zu ergattern.

[JürgenH]

Gewagtes Konstrukt!
Wenn Du dann mit dem Eco Ticket ankommst, aber leider diese Plätze für Vielflieger vergeben sind (was in der Regel gerne gemacht wird, die haben auch bessere Verfügbarkeit für solche Plätze), dann stehst da mit Deinem Eco-Ticket.......

[McC]

Gewagtes Konstrukt!
Wenn Du dann mit dem Eco Ticket ankommst, aber leider diese Plätze für Vielflieger vergeben sind (was in der Regel gerne gemacht wird, die haben auch bessere Verfügbarkeit für solche Plätze), dann stehst da mit Deinem Eco-Ticket.......

Ich bin bisher ein Dutzendmal mit KLM geflogen... gegen 6 Uhr am KLM E-Check-in eingecheckt und dort immer das 50€ Upgrade bekommen, sofern ich mit KLM in die USA geflogen bin.... und immer waren mehrere Plätze am Notausgang frei... Egal ob auf dem Hin- oder Rückflug. natürlich ist das nicht 100%... kann bei meinem nächsten KLM-Flug schon anders ausgehen.