Welche Flugline für 2m Menschen für Flug nach Los Angeles im Mai

[borni]

Hmm das war im Jahr2010 Jahr noch anders da konnte ich vor meinen Check in Wochen im voraus die Plätze über BA so buchen !
(war in den Jahren davor noch nicht so habe ich 2010 das erste mal so gesehen)

Du hast Recht - mein Stand ist älter. BA verkauft inzwischen die Plätze auch, kostet 60€ pro Person und Richtung:

http://www.britishairways.com/travel/paid-seating/public/de_de?gsLink=searchResults

Ist aber nicht beliebig weit im Voraus buchbar (max. 14 Tage) und es kann sein, dass man dennoch den Platz nicht bekommt (Executive Gold Member haben Vorzug).

Gut dann sind sie teurer geworden  aber ich denke das ist die einzige Chance günstig viel Beinfreiheit zu bekommen  der Rest kostet halt ne Stange Geld

[Raducanu]

Hmm das war im Jahr2010 Jahr noch anders da konnte ich vor meinen Check in Wochen im voraus die Plätze über BA so buchen !
(war in den Jahren davor noch nicht so habe ich 2010 das erste mal so gesehen)

Du hast Recht - mein Stand ist älter. BA verkauft inzwischen die Plätze auch, kostet 60€ pro Person und Richtung:

http://www.britishairways.com/travel/paid-seating/public/de_de?gsLink=searchResults

Ist aber nicht beliebig weit im Voraus buchbar (max. 14 Tage) und es kann sein, dass man dennoch den Platz nicht bekommt (Executive Gold Member haben Vorzug).

Wie ich mich über solche Praktiken immer aufrege.
Ich selber bin 2,04m und krieg einen Hals wenn man mir sagt das die Plätze am Notausgang bereits belegt sind und dort dann ein 1,70m kleiner Asiate sitzt... Passiert Cathay Pacific von FRA -> HKG...

[JürgenH]

Nur weil du 2.04m goroß bist hast Du kein Anrecht auf einen bestimmten Platz, ausser einen Platz in der Eco. Du bekommst, was Du buchst.
Wenn der 1,70 Asiate dann eben ein Vielflieger von Cathay ist, dann wird der der Firma öfters und mehr Geld in die Kassen spülen als Du und wird daher auch besser umsorgt. Es gibt noch einige andere Gründe, weshalb er dort saß und Du eben nicht.
Es ist wie es ist, wer Platz will muss Eco+, Business oder First buchen.
Nur wegen der Größe ein Recht auf einen bestimmten Platz (Notausgang o.ä.) herzuleiten fnde ich weit hergeholt.

[gabenga]

Ich stimme Jürgen zu. Wenn mir eine Leistung nicht "passt" muss ich halt nach einer anderen Ausschau halten. Wenn Du in einen VW up! nicht reinpasst kannst Du deswegen doch auch nicht preisgleich einen Polo oder Golf fordern.

Love it, change it or leave it. 

[borni]

Tja es gab Zeiten da haben die Airlines darauf geachtet das die "Kunden" an den Notausgängen auch richtig reagiert und wissen wie man die Tür öffnen kann wenn es einen Notfall gibt, und wenn der 1,70 Asiate vieleicht sogar selber Flugbegleiter ect ist ist er halt jeden "normalo" über 2 Meter halt überlegen !

[Stefanie_GZ]

Also ich bin 1,62 und  mein Mann 1,75 und warum habe ich deswegen weniger Recht auf eine Notausgangsplatz.???

Wir haben diese Plätze auf der letzten Reise bekommen bei der UA, weil unsere eigentlichen gebuchten Plätze durch einen Fehler bereits vergeben waren. Allerdings wurden wir von einem Flugbegleiter, gefragt ob wir im Notfall helfen würden und es gab eine kurze Einleitung was zu tun wäre.

Wenn man die Notausgang Plätze noch nicht buchen konnte, dann hilft es am Check In sehr früh dort zu sein, und sehr nett zum Personal zu sein. Einfach nur: "ich bin groß ich habe mehr Rechte" hilft da sicher nicht. 

Sonst hilft nur Business oder Premium Economy zu fliegen.

[atecki]

Einfach nur: "ich bin groß ich habe mehr Rechte" hilft da sicher nicht. 

Hi, ich denke dass es im Sinne der Kundenzufriedenheit sicher überlegenswert wäre, auch die Größe bei der Vergabe der Sitze am Notausgang zu berücksichtigen.

Ich denke auch nicht, dass der Threaderöffner meint, dass er mehr Rechte als jemand anderer hat. Aber ich habe mich auch schon öfters gefragt, warum dort sehr häufig eher kleine Personen platziert werden (ob jemand Statuskunde ist, kann man natürlich nicht erkennen, ob der/die dort sitzende Flugbegleiter ist schon eher...) und große Personen in die normalen Sitzreihen gequetscht werden....

Grüße

Axel

[borni]

Einfach nur: "ich bin groß ich habe mehr Rechte" hilft da sicher nicht. 

Hi, ich denke dass es im Sinne der Kundenzufriedenheit sicher überlegenswert wäre, auch die Größe bei der Vergabe der Sitze am Notausgang zu berücksichtigen.

Ich denke auch nicht, dass der Threaderöffner meint, dass er mehr Rechte als jemand anderer hat. Aber ich habe mich auch schon öfters gefragt, warum dort sehr häufig eher kleine Personen platziert werden (ob jemand Statuskunde ist, kann man natürlich nicht erkennen, ob der/die dort sitzende Flugbegleiter ist schon eher...) und große Personen in die normalen Sitzreihen gequetscht werden....

Grüße

Axel

Tja das ist aber irgendwie auch kein Argument ich bin auch recht klein mit 1,73 und was glaubz ihr wie ich manchmal fluche in Supermärkten oder auf der Arbeit weil ich an manche Dinge schlicht nicht ankomme..... man habe ich da schon Lacher geerntet  das ist halt muß man ganz krass sagen wie es ist...Pech man hat halt mit seiner größe vor und Nachteile überall im Leben so auch beim Fliegen und dann muß man eben in den sauren Apfel beissen und A)mehr zahlen B)Glück haben oder halt c) sich in die engen Plätze "quetschen" und wenn einer ohne irgendeinen Grund mehr Glück hatte weil er den Platz bekommen hat dann ist das halt so.
2010 habe ich beides mal bei BA im Internet eingcheckt und beides mal war ich spät dran und habe die Plätze kostenfrei noch bekommen wenn sich dann einer beschwert kann man echt wieder nur sagen Pech gehabt !
Nichts gegen den Threaderöffner er hat ja nur gefragt wie man am besten versuchen kann günstig und bequem zu fliegen mit seiner größe(was ich durchaus verstehen kann)
aber sich zu beschweren wenn andere mehr Meilen,Glück oder Geld hatten finde ich schon bischen komisch. 

[Raducanu]

Ich muß mich etwas korrigieren.
Bei meinem Flug mit Cathay war damals die Aussage das man die Plätze am Notausgang nur beim CheckIn bekommen kann weil man sicherstellen müßte dass derjenige auch die Tür aufbekommt usw.

Check In öffnet in HK 2h vorher, in der Stadt selber kann man sogar 12h vorher einchecken.
Wir sind also vormittags (Flug ging um 23:55 Uhr) extra früh zum Checkin Schalter in die Stadt. Nachdem man uns erstmal abgewiesen hat (Check In geht erst in 15Min) sagte man anschließend dass der Platz schon belegt sein... wohl durch ein Frequent Flyer....

Grundsätzlich bin ich der Meinung First Come - First Serve. Egal ob 1,60m oder 2,10m...

[JürgenH]

Im Gegensatz zum Normalflieger hat ein Vielflieger die möglichkeit schon vorab am Telefon diese Plätze zu reservieren.
Das ist ein Goodie, das man den Vielfliegern gewährt, da diese wesentlich mehr Geld bei der Airline lassen als ein Urlaubsflieger, der eher "per Zufall" mit der Airline fliegt, weil die im Moment der Buchung gerade am günstigsten war.

[djohannw]

Im Gegensatz zum Normalflieger hat ein Vielflieger die möglichkeit schon vorab am Telefon diese Plätze zu reservieren.
Das ist ein Goodie, das man den Vielfliegern gewährt, da diese wesentlich mehr Geld bei der Airline lassen als ein Urlaubsflieger, der eher "per Zufall" mit der Airline fliegt, weil die im Moment der Buchung gerade am günstigsten war.

Und das ist für mich als Vielflieger auch ein wichtiger Grund, immer wieder mit einer bestimmten Airline zu fliegen, auch wenn ich mit 1.78 nicht besonders lang bin. Gerade wenn ich beruflich unterwegs bin habe ich schlicht nicht die Zeit, mich pünktlich zum Check-In Beginn irgendwo anzustellen, insofern schätze ich die Möglichkeit, diese Plätze vorab reservieren zu können (was ich auch tue). Ich sehe diese Möglichkeit als Zeichen der Wertschätzung, welches ich mir durch die regelmäßig erworbenen Ticktes "verdient" habe, und die Airlines sehen das offenbar ähnlich, sonst würden sie dieses Angebot eben nicht so aufrecht erhalten.

Dies mag aus einer anderen Perspektive ungerecht erscheinen, aber bei >140 Flügen im Jahr ist mir jeder Milimeter zusätzlicher Komfort wichtig und für mich ein essentieller Entscheidungsbestandteil bei meinen Flugbuchungen (wie auch Dinge wie der Umgang mit Handgepäck, die Möglichkeit von Loungebesuchen usw.). Und da ich aus meinem beruflichen Umfeld häufig ähnliches höre, ist die Entscheidung der Airlines, den eigenen Vielfliegern den bevorzugten Zugriff auf diese Plätze zu ermöglichen, für mich auf jeden Fall nachvollziehbar.

Viele Grüße - Dirk

[Jack Black]

Es ist wie es ist, wer Platz will muss Eco+, Business oder First buchen.

Eben - und eigentlich soll man doch froh sein, dass es heutzutage vermehrt die Zwischenklasse Eco+ gibt (vor über 10 Jahren war da noch ziemlicher Kahlschlag!), die eben genau auf die Bedürfnisse großer Menschen zugeschnitten ist, ohne direkt ein Vermögen zu kosten. Aber wer selbst dieses oft wirklich gute Angebot nicht wahrnehmen will, der sitzt eben lieber beschi**en. Sicherlich kann niemand ernsthaft erwarten, für lachhafte 300,-€ einen Flug von 10.000km (pro Richtung) in einem komfortablen Sessel mit ebenso komfortabler Beinfreiheit absolvieren zu können.

Ich für meinen Teil bin jedenfalls heilfroh, dass das heutzutage in dieser Weise möglich ist und darüber hinaus auch noch für Wenigflieger wie uns eine adäquate Möglichkeit geboten wird, mit den paar kümmerlichen Meilen, die man auf den USA Flügen sammelt, nahezu regelmäßig Upgrades in die Business Class ergattern zu können. Wobei letzteres nur noch das "Sahnehäubchen" ist, generell fliege ich selbstverständlich auch in der Eco+, wenn es keine Upgrademöglichkeit gibt. Inflationsbereinigt sind die Flüge in der Eco+ kaum teurer als Flüge in der Eco vor 15-20 Jahren.

[Leviathan]

Nur weil du 2.04m goroß bist hast Du kein Anrecht auf einen bestimmten Platz, ausser einen Platz in der Eco. Du bekommst, was Du buchst.

Es ist wie es ist, wer Platz will muss Eco+, Business oder First buchen.
Nur wegen der Größe ein Recht auf einen bestimmten Platz (Notausgang o.ä.) herzuleiten fnde ich weit hergeholt.

Wohl wahr. Jedoch kann ich ihn auch verstehen, er hat sich sich seine Größe nicht ausgesucht und wird schon langsam zur Behinderung da er einfach nicht annähernd dem Durchschnitt entspricht. ABER, jeder bekommt das was er bucht und weiß vorher auf was er sich einlässt. In seinem Fall wohl einen Platz der sich nach ein paar Std. anfühlt wie eine Zwangsjacke. Da hilft nur mehr Geld ausgeben für Eco+ oder Business.

[Luxi]

Als Vielflieger bei Delta gibt es zbsp auch Reduktionen auf dem Aufpreis für die Economy Comfort. Wir haben erst den ersten Status erreicht aber immerhin sparen wir nun 25% auf die Economy Comfort.

Ich bin selber gross, ich habe sehr lange Beine und bin dazu noch behindert. Durch die Economy Comfort sichere ich mir aber wirklich genug Platz um bequem in die USA reisen zu können. Nur in Inlandsflügen nutzen wir die nie...die gute Stunde die wir bisher gebraucht haben da ging es auch so..wobei mir Delta immer noch dann einen besseren Sitz gegeben hat durch die Behinderung. Ich fand die immer sehr verständnisvoll und zuvorkommend.

Die Economy Comfort ist da auch wirklich noch bezahlbar und das sollte es einem Wert sein.

[atecki]

Die Economy Comfort ist da auch wirklich noch bezahlbar und das sollte es einem Wert sein.

Hi Luxi,

wie hoch ist denn der Aufpreis für die Eco Comfort bei DL für einen USA-Flug?

Grüße

Axel