"Zusteigen" in NY auf dem Weg nach Las Vegas

[Stephan_]

Ich möchte im November von Stuttgart nach New York fliegen und von da aus nach 5 Tagen nach Las Vegas weiter und dann wieder nach ca. 2 1/2 Wochen von Las Vegas zurück nach Stuttgart.

Meine Frau soll nach 5 Tagen nachkommen und dann würde ich gerne mit ihr zusammen nach Las Vegas fliegen. Die Idee ist, dass ich sozusagen in New York zu ihrem Flug "zusteige".

Meine Frau spricht kein Wort Englisch. Soweit ich mich erinnere muss man das Thema Einreise, Zoll etc. auf der ersten Station auf amerikanischen Boden erledigen? Gibt es da Erfahrungen, wie man das ohne Sprachkenntnisse hinbekommt?
Kann jemand eine Empfehlung für eine gute Flugverbindung geben? Ein Direktflug von Deutschland nach Las Vegas wäre auch eine Alternative, ich habe allerdings nur Condor gefunden, die allerdings im November nicht mehr nach Las Vegas fliegen.

stephan

[Leviathan]

Meine Frau spricht kein Wort Englisch. Soweit ich mich erinnere muss man das Thema Einreise, Zoll etc. auf der ersten Station auf amerikanischen Boden erledigen? Gibt es da Erfahrungen, wie man das ohne Sprachkenntnisse hinbekommt?

Bis November sollte es wohl möglich sein sich Wörter wie "goods", "declare" etc. anzueignen. Wenn man das nicht schafft dann halte ich Urlaub in einem englischsprachigen Land für bedenkenswert. Es ist ja auch eine Art Respekt dem Land & Menschen gegenüber zumindest einfachste Sachen sagen zu können. Bitte nicht bös verstehen aber das ist meine Meinung!

Zum Thema: Für euch beide die Strecke z.B. JFK-LAS und Rückflug identisch buchen und Hinflug unterschiedlich. Zurück wird es ohne Umsteigen nicht funktionieren, jedenfalls nicht nach Stuttgart.

[Heiner]

Hi!

Kann jemand eine Empfehlung für eine gute Flugverbindung geben? Ein Direktflug von Deutschland nach Las Vegas wäre auch eine Alternative, ich habe allerdings nur Condor gefunden, die allerdings im November nicht mehr nach Las Vegas fliegen.

Condor fliegt im November jeden Donnerstag und Sonntag nonstop ab Frankfurt nach Las Vegas.

Gruß Heiner

[squirrel]

Wie wäre es mit dem Direktflug von United von STR nach EWR und dann weiter nach LAS!?

Dann könnte Deine Frau aus STR dann ein paar Tage später via EWR mit Dir nach LAS fliegen.

Da kannst Du auf der United hp ja mal mit den Daten rumbasteln - mein Versuch hat auf die Schnelle gute Ergebnisse
gebracht.

Gruß

Anja

[tiswas01]

Hi

Bei der Immigration gibt es Dolmetscher, die vom Officer hinzugerufen werden, wenn es überhaupt nicht funktioniert. Oftmals können die Leute aber auch ein paar Brocken deutsch, etc.

Keinen Stress machen. Das klappt schon und immer freundlich lächeln.

tissi

[Tenere]

außerdem sprechen viele Officer etwas deutsch - ist mir oft passiert, daß die in LAX plötzlich Guten Tag und Danke sagten

[Stephan_]

Vielen Dank erst mal für die Antworten.

So wie es aussieht läuft es auf einen Flug STR EWR LAS raus. Umsteigezeit in EWR ist ca. 1 Stunde, aber ich geh mal davon aus, dass das klappt, wenn die Airline (United) das so anbietet.

stephan

[Wilder Löwe]

Vielen Dank erst mal für die Antworten.

So wie es aussieht läuft es auf einen Flug STR EWR LAS raus. Umsteigezeit in EWR ist ca. 1 Stunde, aber ich geh mal davon aus, dass das klappt, wenn die Airline (United) das so anbietet.

stephan

Hat Deine Frau nur 1h Umsteigezeit in EWR? War sie schon öfter in den USA und kennt das Verfahren mit Immigration, Zoll, Koffer abholen und Koffer wieder aufgeben? Wenn sie das zum esten Mal macht oder aber bei den anderen Malen Dir nur blind gefolgt ist und Du alles geregelt hast, finde ich 1h arg knapp. Selbst als erfahrener Reisender, der gut Englisch spricht, gibt es da immer wieder Momente, wo man sich erst einmal orientieren muss wie es nun weitergeht. Wenn ich mir vorstelle, dass das jemand machen muss, der gar kein Englisch kann und keine Erfahrung mit diesen Vorgängen hat, dann vermute ich, dass dieser Reisende mehr Zeit benötigt. Außerdem kann es passieren, dass der Immigration Officer hartnäckig ist und auf einen Dolmetscher besteht, der dann erst gerufen werden muss, Deine Frau muss vielleicht in ein 2. Screening, ihr Flieger landet mit Verspätung und sie muss zum Transferdesk, das Gepäck ist nicht da usw. Da würde ich deutlich mehr Zeit einbauen. Ehrlich gesagt würde ich ihr das Umsteigen in den USA gar nicht zumuten, sondern sie möglichst direkt nach Las Vegas fliegen lassen, dann ist sie wenigstens an Ort und Stelle und hat alle Zeit der Welt für die Immigration. Du kannst ja so fliegen, dass Du sie dort in Empfang nehmen kannst.
Wenn Du Dich aber doch für die Umsteigelösung entscheidest, solltest Du Ihr vielleicht ein englisches Schriftstück fertig machen, in dem steht, dass sie kein Englisch kann, wo sie hinfliegt, wann der Flieger geht, wie lange sie in den USA bleibt etc.

[Inspired]

Zumal in dem Fall, dass deine Frau den Anschlussflug verpasst, du ja nicht auch automatisch umgebucht würdest und ihr somit doch getrennt fliegen müsstet...

[BeateR]

Hallo,

also eine Stunde Umsteigezeit ist auf jeden Fall zu kurz, auf jedem Airport der USA, auch wenn die Airlines das so anbieten. Natürlich kann das gutgehen, wird aber höchstwahrscheinlich nicht.

Die Airline machen es sich leicht. Wenn ein Kunde den Anschluss versäumt, dann wird er halt umgebucht, auf "den nächsten verfügbaren" Flug. Wann der ist, das ist dann unklar, kann auch mal, je nach Verbindung, erst am nächsten Tag sein. Natürlich bekommt der Kunde dann ein Hotelzimmer, ein Abendessen etc. aber den Ärger hat trotzdem der Kunde.

Nach einigen derartigen negativen Erfahrungen buchen wir unterdessen keine Umsteigezeit unter 2 1/2 Stunden.

Gruss Beate

[Grimmiger Wolf]

So wie es aussieht läuft es auf einen Flug STR EWR LAS raus. Umsteigezeit in EWR ist ca. 1 Stunde, aber ich geh mal davon aus, dass das klappt, wenn die Airline (United) das so anbietet.

STR nach EWR dürfte im November United 153 mit Ankunft um 13:00 sein.

Um 14:59h geht UA1222 nach LAS, und wenn 2 Stunden zu risikoreich sein sollten, könnte man ja auch UA 1580 buchen (ab EWR 17:30).

Im übrigen ist die minimum connection time (MCT) in EWR bei eingehenden internationalen Flügen mehr als eine Stunde, sollte also gar nicht angeboten werden.

Die airline macht es sich da auch nicht zu leicht, denn ein verpaßter Anschluß verursacht ja in der Mehrzahl der Fälle für sie auch Kosten.

[BeateR]

Die airline macht es sich da auch nicht zu leicht, denn ein verpaßter Anschluß verursacht ja in der Mehrzahl der Fälle für sie auch Kosten.

Naja, also hohe Kosten dürften da nicht auftreten, denn meistens geht ja noch ein Flug am selben Tag. Aber auf der anderen Seite ist es doch ein tolles Werbe-Argument, wenn man so "kurze" Flüge anbietet. Und ich glaube, das ist der Grund für derartige Verbindungen.

Beate

[Grimmiger Wolf]

Naja, also hohe Kosten dürften da nicht auftreten, denn meistens geht ja noch ein Flug am selben Tag. Aber auf der anderen Seite ist es doch ein tolles Werbe-Argument, wenn man so "kurze" Flüge anbietet. Und ich glaube, das ist der Grund für derartige Verbindungen.

Der dann aber u.U. ausgebucht ist - und dann? Die anfallenden Hotelkosten sind natürlich nicht so hoch, da die airlines Sonderkonditionen haben, aber der Passagier ist doch unzufrieden, Du hast es ja richtig beschrieben, "den Ärger hat trotzdem der Kunde". Bleibt der dann der airline treu?

Außerdem ist der fest gebuchte Anschlußflug ja möglicherweise für einen Vollzahler nicht mehr verfügbar, der Flug schien ja ausgebucht. Und wenn es nicht eine schöne Warteliste gibt, dann könnte ein möglicher Erlös eben nicht realisiert worden sein.

[Tenere]

Quatsch was ihr hier diskutiert: es kommt öfter vor, daß US-Airlines die MCT für Umsteiger ausnutzen (=anbieten/verkaufen) und dann kurzfristig doch auf den späteren Weiterflug umbuchen. 1h CT finde ich auch etwas kurz aber wenn das die günstigere Möglichkeit ist - buchen und ggf. später (kostenlos) umbuchen lassen auf den späteren Weiterflug (falls es ihn gibt?)

wenn ihr wirklich gemeinsam fliegen wollt, wieso baut ihr dann nicht einen (max 24h) Stop-over ein?

[Stephan_]

So wie es aussieht läuft es auf einen Flug STR EWR LAS raus. Umsteigezeit in EWR ist ca. 1 Stunde, aber ich geh mal davon aus, dass das klappt, wenn die Airline (United) das so anbietet.

STR nach EWR dürfte im November United 153 mit Ankunft um 13:00 sein.

Um 14:59h geht UA1222 nach LAS, und wenn 2 Stunden zu risikoreich sein sollten, könnte man ja auch UA 1580 buchen (ab EWR 17:30).

Hallo Grimmiger Wolf,

es ist genauso wie Du schreibst, da habe ich mich um eine Stunde verrechnet, mit 2 Stunden Zeit sieht es dann auch deutlich entspannter aus...

stephan

[Stephan_]

So, es wird also ziemlich sicher der Flug STR-EWR-LAS mit United werden.

STR-EWR mit UA 153 und weiter mit UA 1222 (14:59) oder UA 1580 (17:30) nach Las Vegas

Ankunft in EWR ist vermutlich Terminal C.

Meine Frage: Wie sieht es in Newark aus? Wenn man Immigration und Zoll hinter sich hat steht man dann mit dem Gepäck im öffentlichen Bereich des Flughafens, ganz so als sei das Endziel Newark, oder bleibt man für den Weiterflug in einem Transitbereich, den man ohne Ticket nicht betreten kann?

stephan

[ilnyc]

außerdem sprechen viele Officer etwas deutsch - ist mir oft passiert, daß die in LAX plötzlich Guten Tag und Danke sagten

Ja, das war es aber dann meist schon. Das ist in etwa so wie nahezu jeder von uns "Buongiorno" und "Grazie" kennt und sagen kann, aber könnten wir deswegen Zollformalitäten in Italienisch abklären? 
Darauf würde ich mich nicht verlassen. Eher schon darauf, dass man einen Dolmetscher herbei holt.

Vielleicht wäre ein Basiskurs Englisch wirklich aus diesem Anlass eine gute Idee. Kann ja auch abseits der Reisen nicht schaden! Viel ist bis November damit sicher auch nicht zu schaffen, aber für ein paar Alltagsfragen dürfte es definitiv helfen. Zusätzlich dazu würde ich die wichtigsten Facts zur Reise mal auf Englisch lernen und einen Zettel mitnehmen.

Eine Umsteigeverbindung würde ich jemandem der wirklich KOMPLETT keine Sprachkenntnisse hat, nicht zumuten. Sie kann ja dann auch den Schildern nicht folgen. Das ist bei zudem knapper Zeit schon wirklich ziemlich übel.

[Grimmiger Wolf]

Meine Frage: Wie sieht es in Newark aus? Wenn man Immigration und Zoll hinter sich hat steht man dann mit dem Gepäck im öffentlichen Bereich des Flughafens, ganz so als sei das Endziel Newark, oder bleibt man für den Weiterflug in einem Transitbereich, den man ohne Ticket nicht betreten kann?

Nein man gibt dann das Gepäck wieder ab (Förderband oder gesonderter Platz) und befindet sich nicht im öffentlichen Bereich.

[Markus(Wien)]

Es ist ja auch eine Art Respekt dem Land & Menschen gegenüber zumindest einfachste Sachen sagen zu können. Bitte nicht bös verstehen aber das ist meine Meinung!

Ich war im Oktober in Japan, mehr als Ja/Nein, Guten Morgen/Guten Abend, Danke, Entschuldigung konnte ich nicht. War ich jetzt unhöflich?

Nur weil es manchen leichter fällt Englisch zu erlernen, bedeutet das nicht, dass es jedem so geht (vor allem in Stresssituationen)

[ilnyc]

Ich war im Oktober in Japan, mehr als Ja/Nein, Guten Morgen/Guten Abend, Danke, Entschuldigung konnte ich nicht. War ich jetzt unhöflich?

Wie hast Du denn in Japan kommuniziert? Also wenn Du Eintrittskarten wolltest, Bus/Bahn/Taxi gefahren bist, was gekauft hast, essen warst, im Hotel eingecheckt hast usw.?

Ich bin natürlich auch immer mal in Ländern, wo ich praktisch gar nix von der Sprache kann. Da hilft mir und meinem Gegenüber dann aber eben Englisch.

[Markus(Wien)]

Ich war im Oktober in Japan, mehr als Ja/Nein, Guten Morgen/Guten Abend, Danke, Entschuldigung konnte ich nicht. War ich jetzt unhöflich?

Wie hast Du denn in Japan kommuniziert? Also wenn Du Eintrittskarten wolltest, Bus/Bahn/Taxi gefahren bist, was gekauft hast, essen warst, im Hotel eingecheckt hast usw.?

Ich bin natürlich auch immer mal in Ländern, wo ich praktisch gar nix von der Sprache kann. Da hilft mir und meinem Gegenüber dann aber eben Englisch.

Englisch meist unmöglich, da viele Japaner es nicht sprechen können oder wollen.

Essen: In 98% der Restaurants gibt es Schaukästen mit "Modellessen" oder Bilderkarten.

Bus/Straßenbahn: Einsteigen, und beim Aussteigen vom Fahrplan den entsprechenden Ticketpreis entrichten beim Automaten.

(U-)Bahn: Ticket am Automaten gekauft, muss man nur eine Zahl vom Plan ablesen und die eingeben, auch ohne jap. Kenntnisse (gäbe zwar auch manchesmal englischsprachige Automaten, aber nicht notwendig). Zur richtigen Linie findet man mit eindeutigen Farb/Formmustern.Ok, die ist meist auch in Englisch angeschrieben, aber wäre auch ohne Englischkenntnisse möglich (Farbkodierung)

Geschäfte: Ware selbst aussuchen

Hotel: Nicht nur einmal passiert, dass das Personal kein Wort Englisch sprechen konnte (da hab ich beim ersten Mal große Augen gemacht ). Aber im Prinzip reicht ja die Kreditkarte und die Reservierungsnummer.

[ilnyc]

Ich denke, wir sind uns einig, dass man durchkommen KANN ohne jedwede Fremdsprachenkenntnise, es aber besser ist, wenn man wenigstens ein paar Basis drauf hat. Allein schon um mehrsprachige Schilder zu verstehen.

In Japan wird zudem kaum jemand erwarten, dass eine Langnase Japanisch kann. Daher auch die Bildchen im Restaurant.

Wenigstens ein Reisewörterbuch, wo man einzelne Sätze ablesen kann oder auf sie deuten kann oder wo man Bilder zur Verdeutlichung hat, wären für mich ein Muss. Ansonsten gibt es ja auch so kleine Reiseübersetzer-Geräte oder man hat eine Offline-App auf dem Smartphone etc.