Hallo,
wir sind vergangenes Jahr eine nahezu identische Tour wie die Route 2 gefahren. Daher halte ich die Tour für ohne weiteres machbar. Den Manning Park hatten wir ausgelassen, sind dafür auf dem Weg Richtung Banff "untenrum" gefahren und haben Station in Radium Hot Springs gemacht. Die Etappe Clearwater - Whistler hatten wir geteilt, dafür aber keinen vollen Tag in Whistler und schließlich haben wir nach der Fährfahrt einen Zwischenstop an der Ostküste von Victorie Island eingelegt. Ich gebe unten mal die Stationen unserer Tour mit Entfernung und Reisezeiten an (Reisebericht ist zwar textlich ziemlich weit, aber mit den Bildern bin ich weit im Rückstand). Die Tagesetappen klingen z.T. ziemlich lang, es war aber häufig so viel Regen, daß der Aufenthalt im Auto etwaigen Spaziergängen oder Wanderungen vorzuziehen war - also Schirme und wasserdichte Regencapes einpacken!
Die Variante mit Seattle würde ich nicht wählen. Das ist nur etwas, wenn man auf beiden Seiten der Grenze jeweils längere Zeit verbringen will.
Ich würde den Mietwagen sofort am Flughafen übernehmen und ein Hotel in der Stadt nehmen, um einen Abendspaziergang machen zu können. Was will man denn um ca. 15:00 Uhr in einem Flughafenhotel anfangen außer herumlungern (unsere planmäßige Ankunftszeit war 14:15)?? Man kann natürlich gleich ins Bett fallen, womit man aber den Jetlag eher verstärkt.
Zur Route: Ich würde den Stadtaufenthalt in Vancouver eher an das Ende legen. Am ersten Tag ist man meist viel zu früh unterwegs, um viel von der Stadt zu haben, so daß man besser gleich losfährt, um "Strecke zu machen". Außerdem hat man dann für das Ende einen Puffer, falls unterwegs nicht alles so klappt wie beabsichtigt.
Zu den Hotels: wir haben viele B&Bs gebucht und waren überwiegend sehr zufrieden. Ich nenne sie unten bei unserer Route.
Zu den Fähren von und nach VI: Wir hatten vorgebucht, was sich als durchaus sinnvoll erwiesen hat. Allerdings waren wir da auch am Wochenende unterwegs - und es sind ab Vancouver wohl nicht alle mitgekommen.
Unsere Route war wie folgt (die km sind abgelesen inkl. aller Einkaufsfahrten zum Supermarkt etc; die Fahrzeiten sind ca.Werte aus der Laufzeit des Motors laut Bordcomputer):
Tag 1: Flug bis YVR, Fahrt in die Stadt (harmlos, 14 km zum Hotel); Residence Inn Downtown - gut gelegen für Spaziergänge
Tag 2: Vancouver - Kelowna (Ocanagan Lake) via 5, 5A und 97C (423 km, 5 1/2 Stunden); A View of the Lake B&B in Kelowna West - traumhaftes Haus
Tag 3: Kelowna - Revelstoke via Arrow Lake (6 und 23 - 353 km, 5 Stunden); Courthouse Inn in Revelstoke - schönes Haus
Tag 4: Mt Revelstoke NP und erster Ausflug in den Glacier NP
Tag 5: Revelstoke - Radium Hot Springs (160 km, 3 3/4 Stunden); Crescent Motel - hübsches Motel älteren Stils
Tag 6: Radium Hot Springs - Johnston Canyon via Kootenay NP (114 km, 2 Stunden); Johnston Canyon Lodge - wir hatten uns nach langer Internetsuche für die Johnston Canyon Lodge und gegen Banff entschieden, weil sie als Ausgangspunkt für die kommenden Unternehmungen "mittiger" lag und preislich auch nicht teurer kam als akzeptable Hotels in Banff. Es handelt sich um sehr hübsche Blockhütten mit allerdings miserabligstem Service (Zimmer nicht wirklich gereinigt, Müll aus dem Papierkorb auf dem Sofa hinterlassen, keine Haartrockner im Zimmer, willkürliche Öffnungszeiten von Reception und Restaurent - Frühstück z.B. erst ab 09:00, wenn man längst unterwegs sein will)
Tag 7: Ausflug in den Yoho NP mit Emerald Lake, Takakkaw Falls etc. (260 km, 4 1/2 Stunden)
Tag 8: Ausflug nach Banff und Umgebung
Tag 9: Johnston Canyon - Icefield Pkwy - Jasper (277 km, 4 1/2 Stunden); Bear Hill Lodge - sehr schönes Haus
Tag 10: Ausflug zum Maligne Lake und zum Edith Cavell Mtn
Tag 11: Jasper - Clearwater (397 km, 5 1/4 Stunden); Moul Creek Lodge zwischen Clearwater und Wells Grey PP - schönes Haus, deutsche Gastgeber
Tag 12: Ausflug in den Clearwater PP
Tag 13: Clearwater - Lillooet (358 km, 5 Stunden); Retasket Lodge - Motel älteren Stils, aber gut gepflegt
Tag 14: Lillooet - Whistler (139 km, 3 Stunden - damit genug Zeit für die Fahrt mit der Seilbahn quer über das Tal); Pan Pacific Whistler Mountainside - eher luxuriöses Hotel
Tag 15: Whistler - Nanoose Bay (etwas außerhalb von Nanaimo; 161 km + Fähre; 3 1/4 Stunden + Fähre); Our Place BnB - sehr schönes Haus
Tag 16: Nanoose Bay - Ucluelet (südlich von Tofino; 177 km, 3 Stunden); Ocean Mist Guesthouse - ebenfalls sehr schön
Tag 17: Ausflug nach Tofino
Tag 18: Ucluelet - Victoria (300 km, 4 3/4 Stunden), Dashwood Manor Seaside B&B - ebenfalls sehr schön, etwas außerhalb des Stadtzentrums in angenehmer Umgebung an der Uferpromenade
Tag 19: Victoria
Tag 20: Victoria - Vancouver (71 km + Fähre, 1 1/2 Stunden + Fähre); Residence Inn Downtown (wir konnten schon um 13:00 einchecken und hatten so noch den ganzen Nachmittag frei verfügbar)
Tag 21: Vancouver
Tag 22: Rückflug
PS: Ich fand den Tag an der Küste zwischen Ucluelet und Tofino außerordentlich lohnend (zumal das einer der wenigen Schönwettertage war
); außerdem ist Victoria weitaus schöner als Vancouver. Deshalb würde ich VI durchaus drin lassen. Die "Querung" von Parksville nach Tofino/Ucluelet muß man allerdings zweimal machen - es gibt zwei Seen, an denen man entlangfährt, die bei schönem Wetter sicher reizvoll sind und außerdem zwei kleine Parks (Little Qualicum Fallsund Cathedral Grove), die zum Beine vertreten ganz nett sind.
Thema: Reiseroute West-Kanada auf dem Prüfstand (Gelesen 18165 mal)