Alamo: Choice Line in Los Angeles ?

[BudFox]

...und er Fahrer des Shuttle-Bus hilft natürlich beim Ein- und Ausladen des Gepäcks. Und es ist keine schlechte Idee ihm dafür einen Dollar zu geben.   

Das habe ich allerdings noch nicht gesehen, bei uns hat er sich bisher immer nur auf dem Weg zurück zum Terminal nach der Fluggesellschaft erkundigt. Anstalten etwas vom Gepäck in die Hand zu nehmen habe ich nicht bemerkt.

Aber der Shuttle Bus ist wirklich unproblematisch, wir waren schon mit 2 müden Kindern, 3 Koffern, 2 Taschen, 4 Rucksäcken, 2 Autositzen, 1 Stroller und 4 Jacken überm Arm unterwegs mit dem Shuttle Bus. Alles eine Frage der Gelassenheit.

 

[magnum]

Es gibt zwei Arten von Shuttle-Bussen.

Die mehr oder weniger Freiberuflichen, die eigentlich alles und jeden irgendwo hin bringen. Und dann natürlich noch die Shuttle-Busse der Autovermieter, die nur zwischen Airport und dem Vermieter pendeln. Diese Fahrer stellen keine Fragen. Sie laden wortlos das Gepäck ein und in der Vermietstation wieder aus.

Wenn man zum Vermieter will, fährt man natürlich mit diesen Shuttle-Bussen. Die anderen Busse machen das natürlich auch sehr gerne, weil sie dafür dann Geld vom Fahrgast kassieren.

Bei uns wurde auf den Reisen immer mit dem Gepäck geholfen. Die Fahrer selbst müssen nämlich dafür sorgen, daß das Gepäck sicher verstaut ist und nicht während der Fahrt im Bus rumfliegt.

[Volker G.]

Ende Novemebr gab es zwar 2 ausgewiesene Choicelines für STandart und Midsize, allerdings standen die Autos bunt gemischt in beiden Choicelines Grand Cherokees mit Lederausstattung bei Midsize und RAV4s bei Standart-SUVs, also soweit so gut - ich habe Midsize gebnucht gehabt und mir dann einfach nen Jeep Grand CHerokee mit Leder geschnappt, alles Easy und ohne Probleme, eingecheckt habe ich beim Automaten

[hallo]

Hi,

wir waren im Juni 2007 in LA und da gab es eine Choiceline für Midsize und Standard SUV und alles stand durcheinander. Da sieht doch eh keiner durch, weder Kunden noch Mitarbeiter.

[coucho]

Hole das mal wieder hoch.
Gibt es neue Erfahrungen bezüglich der Choice-Line LAX.
Habe Midesize SUV gebucht und würde mich natürlich freuen wenn die SUV's immer noch bunt gewürfelt sind...freue mich über Infos diesbezüglich!!  

[Aaronp]

Im November 2008 gab es vier Reihen: Compact, Midsize, Standard und Fullsize.

Gruß
Aaronp

[AndyOne]

Im November 2008 gab es vier Reihen: Compact, Midsize, Standard und Fullsize.

Gruß
Aaronp

Das hast Du falsch verstanden, es handelt sich um SUVs und nicht um PKWs.

Hole das mal wieder hoch.
Gibt es neue Erfahrungen bezüglich der Choice-Line LAX.
Habe Midesize SUV gebucht und würde mich natürlich freuen wenn die SUV's immer noch bunt gewürfelt sind...freue mich über Infos diesbezüglich!!  

[leia]

Im November 2008 gab es vier Reihen: Compact, Midsize, Standard und Fullsize.

Gruß
Aaronp

Das hast Du falsch verstanden, es handelt sich um SUVs und nicht um PKWs.

Hole das mal wieder hoch.
Gibt es neue Erfahrungen bezüglich der Choice-Line LAX.
Habe Midesize SUV gebucht und würde mich natürlich freuen wenn die SUV's immer noch bunt gewürfelt sind...freue mich über Infos diesbezüglich!!  

Alamo führt allerdings Compact-, Midsize-, Standard- und Fulsize-SUV's. Somit könnte es durchaus auch all diese Lines geben...

[Aaronp]

Genau, es waren definitiv Compact SUV vorhanden...

Gruß
Aaronp

[AndyOne]

Was bitte ist denn ein Compact SUV? Kenne ich (noch) nicht, meines Wissens ist ein Midsize SUV die kleinste Klasse.

[TheWurst]

Was bitte ist denn ein Compact SUV?

Ich glaube z.B. der Dodge Caliber und scheinbar auch sowas  (gibt`s den überhaupt schon/noch? )

[magnum]

Alamo kennt tatsächlich noch eine kleinere Klasse als Midsize, so zumindest in deren Konfigurator.

Die Fahrzeuge entsprechen da ungefähr dem hier erhältlichen Kia Sportage oder Hyundai Tuscon.

Ich habe allerdings an den Stationen wo ich war noch keinen.



Das Bild von TheWurst ist übrigens ein Chevrolet Captiva, der in Deutschland verkauft wird und auf der gleichen Plattform steht wie ein Equinox, daher wäre das lt. Alamo-Definition auch ein Midsize-SUV.

[AndyOne]

Tatsächlich! Habe ich aber auch noch nie irgendwo bei Alamo gesehen.
Der Captiva ist ja dagegen schon ein Stück größer.

[magnum]

Tatsächlich! Habe ich aber auch noch nie irgendwo bei Alamo gesehen.
Der Captiva ist ja dagegen schon ein Stück größer.

Ich habe auch noch keinen Compact-SUV live vor Ort gesehen.

Der Captiva hat in DE ungefährt die Größe eines RAV4, in USA gibts ihn nicht, weil Chevy dort ja den Equinox platziert hat.

[Pierre__]

Hallo Forum!

Ich hänge mich hier auch mal dran weil ich demnächst in LAX einen Economy PKW buchen wollte. Bisher hatte ich nur mitgelesen, hier scheint es ja echt einige Experten zu geben  

Weiß jemand ob es überhaupt eine Economy-Linie gibt? Oder nur Compact? Und wenn ja welche Modelle habt ihr da so vorgefunden?

Vielen Dank und viele Grüße!

Pierre