Equinox oder Fullsize

[Gast Anke]

Hallo,
unsere Reisegruppe besteht aus sieben Leuten und wir wollen eine Rundreise von Las Vegas nach San Francisco (23 Tage) machen. Wir wollen auf jeden Fall 2 Autos (4/3 Personen) mieten. Ursprünglich hatten wir uns für Fullsize bei Alamo entschieden. Jetzt schwanken wir ob wir nicht  den Equinox nehmen. Allerdings finde ich nichts darüber. Ich bekomme überhaupt kein Gefühl dafür, welche Autos für unsere Situation angemessen sind (Gepäck und Beinfreiheit). Es wäre schön, wenn ich dazu Tipps bekommen könnte.
Ein anderes Thema ist die Verständigung von Auto zu Auto. Unsere Handys dazu zu verwenden, wäre ja schwachsinnig. Wir hätten auch Walkie-Talkies (ursprünglich für Motorrad gekauft). Kann man die einführen oder gibts da Probleme. Oder gibt es eine andere einfachere Lösung?
Gruß Anke

[frank_gayer]

Hallo,

mit vier Personen in einem Fahrzeug würde ich schon einen Premium nehmen. Denke auch mal an das Gepäck. Der Equinox ist ein kleinerer Jeep, der evtl. auch ausreicht. Solltet Ihr in LV landen könntet Ihr ja den Equinox buchen ( der ist günstiger ) und nachher einen Trail Blazer o.ä nehmen ( Choice Line ). Siehe auch dazu den anderen Thread von mir zu diesem Thema.

[Wolfgang]

Hi Anke,

zu den Autos kann ich nichts sagen, bin Wohnmobil-Fahrer.

Bei der Einreise gibt es mit Walkie-Talkies keine Probleme. Nur müsst ihr auf die Reichweite achten und euch nicht zu weit von einander entfernen.

[Gast Claudia]

Hallo Anke,

der Equinox ist ein tolles Auto für 2 Personen + Koffer. In den Kofferaum gehen gerade mal 2 Hartschalenkoffer und evtl. ein Rucksack.
Die Beinfreiheit für 4 Personen wäre optimal (Größe wie z.B. der X3 von BMW) aber dann ist eben kein Platz mehr für die Koffer (außer Euch genügen 2 Koffer für 4 Personen).

Spart nicht am Auto. Nehmt lieber einen Van. Ihr werdet ziemlich viel Zeit in dem Auto verbringen. Ihr werdet Flaschen und Tüten und Wechselschuhe und etliches mehr im Laufe der Zeit im Auto haben und dann ist ein zu kleines Auto nervig ohne Ende. Bei FTI online oder holiday Autos ist auch ein Van nicht sehr teuer.

Viel Spaß bei der Tour
Claudia

[Gast Marc]

Hallo,

den Kofferraum eines Alamo-Full-Size Chevy Impala findest du hier.

Unsere Handys dazu zu verwenden, wäre ja schwachsinnig. Wir hätten auch Walkie-Talkies (ursprünglich für Motorrad gekauft). Kann man die einführen oder gibts da Probleme. Oder gibt es eine andere einfachere Lösung?

Bei Walkie Talkies wäre ich wegen verschiedener freigegebener Frequenzen in USA und EU vorsichtig. Wir haben uns Walkie Talkies in LA für ca. 25 Dollar in einem WalMart gekauft, die in Europa nicht betrieben werden dürfen Die theoretische Reichweite soll 3 Meilen sein, wer's glaubt ... Praktisch kann ich dazu leider nichts sagen.

Tipp: Kauft euch in der ersten Mall welche und nehmt einpaar AAA-Akkus mit, unsere nutzen diese Stromquelle.

Gruß
Marc

[Schakal]

Ich versteh das irgendwie nicht ganz, lass mich aber gerne eines besseren belehren. Lt Spezifikationen auf der Chevrolet Seite ist der EQ im Vergleich zum Trailblazer:

-7,6 cm kürzer in der Länge
-8,2 cm kleiner in der Höhe
-8,3 cm schmäler in der Breite.

Und trotzdem sagen viele, dass er viel kleiner ist, gerade mal gut für zwei Personen.

Vom Kofferraumvolumen hat er gerade mal 200 Liter weniger als ein Trailblazer (das ist ein halber Kofferraum von einem 3er BMW. Und ich finde den Kofferaum von BMW nicht gerade berauschend groß).

Also entweder die nackten Zahlen vermitteln einen falschen Eindruck da er komplett verbaut ist und vom Design her innen fürchterlich, oder er wird einfach minderwertig empfunden, da "nur" Midsize-SUV? Bei Alamo kostet übrigens (wenn man ihn direkt bestellen würde) die Woche im Equinox gerade mal 13 $ weniger, folglich müsste es mehr als leicht sein, den Mitarbeitern ein Upgrade aufs Auge zu drücken um billiges Geld, oder?

[Andrea_K.]

Hallo,

den Kofferraum eines Alamo-Full-Size Chevy Impala findest du hier.

Wow, so groß kam mir letztes Jahr der Impala gar nicht vor!!??
Oder liegt es daran, daß die Koffer relativ klein sind?
Wir haben 2 große Koffer + 1 Reisetasche grade so in den Kofferraum gekriegt... (plus Sonnenschirm, Angelausrüstung, Einkaufstüten... )

Dieses Jahr sind wir mit 3 Erw. und überlegen, ob ein Fullsize überhaupt reicht (kleine Rundreise in Florida) oder gleich ein Premium her muss ?

Gruß
Andrea

[mrh400]

Hallo,

Vom Kofferraumvolumen hat er gerade mal 200 Liter weniger als ein Trailblazer (das ist ein halber Kofferraum von einem 3er BMW. Und ich finde den Kofferaum von BMW nicht gerade berauschend groß).
Also entweder die nackten Zahlen vermitteln einen falschen Eindruck....

Das Kofferraumvolumen ist wohl bei beiden Fahrzeugen bis unters Dach gemessen (anders ist die Angabe von gut 600 Liter beim TB ext. nicht zu erklären, weil unter der Abdeckung eher noch weniger Platz war als in meinem 3er Kombi) - was den Unterschied in der Fläche eigentlich noch kleiner machen dürfte. Möglicherweise messen die US-Hersteller auch anders als unsere. Bei uns werden imho Würfel mit 10 cm Kantenlänge verwendet; nimmt man z.B. Tischtennisbälle, kann da durchaus spürbar mehr herauskommen.

[Schakal]

Ok, das erklärt das dann natürlich.

Ich werde trotzdem das Risiko eingehen. Wie gesagt bei 13 $ Unterschied pro Mietwoche, kann ich mir einfach nicht vorstellen, dass sie dann die üblichen 9 $ für Upgrade pro Tag verlangen. Das wäre dann jedenfalls unverfroren.

[Volker G.]

Ich werde trotzdem das Risiko eingehen. Wie gesagt bei 13 $ Unterschied pro Mietwoche, kann ich mir einfach nicht vorstellen, dass sie dann die üblichen 9 $ für Upgrade pro Tag verlangen. Das wäre dann jedenfalls unverfroren.

Täusch dich da lieber mal nicht, auch bei einem Upgrade von nur einer Klasse musst du schon gut verhandeln um unter 8$ pro Tag + tax zu kommen. Manche haben ja schon berichtet das sie Upgrades für 5$ bekommen haben, mir ist das bisher noch nicht gelungen (bei bisher mehr als 5x Upgraden zwischen 1 und 3 Wagenklassen), das kommt vermute ich mal dann vor wenn sie besonders viele Fahrzeuge der zum Upgrade angeboten Klasse da haben. Da ist es eher noch leichter ne zusätzliche Wagenklasse höher zu bekommen, als den Preis weiter zu drücken. Wie gesagt, das ist meine persönliche Erfahrung, aber ich lass mich gerne eines besseren belehren

Mittlerweile bin ich dazu übergegangen lieber die Fahrzeuge gleich anzumieten, die ich für die geplante Tour brauche. Mit Upgraden kann man auch mal reinfallen, wenn fast alle Fahrzeuge draussen sind kann das Upgrade das du normal für 9$ bekommst auch 15$ kosten, mir so passiert, da nur noch ein SUV mit 4WD da war und das ärgert einen dann schon!

[Gast Marc]

@ Andrea_K.

Wow, so groß kam mir letztes Jahr der Impala gar nicht vor!!??
Oder liegt es daran, daß die Koffer relativ klein sind?

Also die Koffer rechts und links haben "Handgepäckgröße" und sind 56 cm hoch, 42 cm breit und 25 cm tief. Hinter den kleinen Koffern haben wir noch 6 Paar NIKE-Schuhe und anderen Stuff aus den einschlägigen Shopping-Malls gesteckt. Die großen Koffer in der Mitte sind "groß", ich weiß aber nicht auswendig, wie groß. Ich würde auf 75cm Längsmaß tippen.

Dieses Jahr sind wir mit 3 Erw. und überlegen, ob ein Fullsize überhaupt reicht (kleine Rundreise in Florida) oder gleich ein Premium her muss ?

Die Entscheidung müsst ihr treffen, wir wären mit dem Impala auch mit 3 Erwachsenen höchstwahrscheinlich ausgekommen. Wenn der Premium nur unwesentlich teurer ist, nimm ihn.

Gruß
Marc

[Daniel]

Du solltest nicht davon ausgehen, dass ein Premium größer ist als ein Full Size. Der Unterschied liegt vor allem darin, dass der Premium von einer teureren Marke und besser ausgestattet ist.

[Volker G.]

Selbst innerhalb einer Fahrzeugklasse unterscheiden sich die Kofferaumgrössen doch erheblich. Wenn das Gepäck schon am Anfang nicht reinpasst kann man ja nochmal zum Schalter gehen und bei nicht Choiceline sich ein Auto mit grösserem/besseren Kofferaum in der gleichen Klasse geben lassen. So serviceorientiert sind die bei den Autovermietungen schon, das das klappt.

[Andrea_K.]

Ich glaube unser Größenproblem werden wir erstmal teilweise damit angehen, daß wir kleinere Koffer kaufen. Die Riesendinger können wir ja sowieso nicht mehr vollmachen wegen der allgem. Gepäckbeschränkung!  
Die leere Reisetasche nehmen wir schon obligatorisch mit!!

Das hab ich mir auch fast gedacht, daß die Premiumwagen nicht unbedingt mehr Platz bedeuten, sondern bessere und komfortablere Ausstattung.

Wir fliegen nach Tampa, dort gibt es ja zumindest bei Alamo eine Choiceline, probieren wir eben dann ggf aus. Da wir nicht allzu weite Strecken unterwegs sind, ging es auch, notfalls ein Gepäckstück auf dem Rücksitz zu verstauen.

[Volker G.]

Also was ich so gesehen haben, sind die meisten Gepäckstücke auf US-Flughäfen Trolleys gewesen. Die passen evtl. besser in die Kofferräume. Zwei mittelgrosse Koffer passen meiner Erfahrung nach nie übereinander in den Kofferaum (die Höhe des Kofferaums ist da entscheidend) eines Midsize und beim Fullsize (Chevy Impala) wars bischen besser aber ganz gepasst hat es trotzdem nicht, so verschenkt man immer wertvollen Platz.
Nach den Erfahrungen mit den Koffern hab ich mir nen grossen Trolley gekauft. Leider hab ich seit dem keinen PKW mehr gehabt um berichten zu können ob das besser passt. Da der Trolle nicht aus Hartplastik besteht ist er auch ein bischen flexibel und formbar, dadurch ist er im Leergewicht auch nicht so schwer wie  mancher Hartschalenkoffer, was bei 23kg durchaus zum Argument werden kann. Bei Delta hat die bei meinem einen Trolley (nur ein Gepäckstück!) schon bei 24,5kg gemotzt   Ich habe dann die BW und Motel 6 Kataloge ins Handgepäck getan, damit sie zufrieden war.
Ne flexible Reisetasche mit Kleidung und Schuhen drin ohne zerbrechliche Sachen lässt sich leicht noch wo dazwischen drücken, werde ich wohl auch nächstes mal als 2. Gepäckstück von Anfang an mitnehmen.