Frage zur aktuellen Hertz Fahrzeugkategorie

[Microbi]

Mich tangieren die Meilen nicht. Auch ein neuer Wagen kann recht abgewohnt sein. "Neu" ist nicht gleich "zuverlässig".
Ich schaue eben an, was man so auf Anhieb sehen kann, bzw. ein Laie erkennen kann. Ich gehe davon aus, dass die Vermieter die Autos im normalen Umfang warten, schließlich wollen sie sie auch wieder verkaufen.
Daheim tauschen wir die Autos alle drei Jahre - neu gegen neu - und die haben dann klar mehr, als 10.000km oder Meilen drauf, riechen aber noch fast wie neu 

Mic

[Bogan346]

hallo ,

Wenn ich das alles so Lese , dann stellt sich mir die Frage ,

Verkauft Ihr hier in D auch euere Autos wenn sie mehr als 15K haben??

Die Frage stelle ich mir hier auch oft. Da wird beim Auto ein riesen Tamm-Tamm gemacht und pennt dann in einem abgeranzten Motel 6 und geht zu McD essen - aber hauptsache, der Mietwagen hat weniger als 10K meilen runter 

Eher: wenn man nicht im abgeranzten motel 6 pennt und auch kein bock auf McD am laufenden Band hat, hat man auch kein Bock auf den Hobel mit 60k mi, die an einem Mietwagen deutlich weniger Spurlos vorübergehen als an meinem eigenen Auto (übrigens 170k km+ , dafür innen wie neu und ohne Kippenmief und versiffte Teppiche/Sitze) Leider denken sich viele: don't be gentle it's a rental

die Karren sind, wenn man den Thread bei flyertalk mal ansieht auch technisch oft nicht ganz i.o. und die Chance dass der Wagen nach dem Start auf dem Freeway dauernd in die nxt Spur zieht, an allen Enden klappert oder sich beim Bremsen schüttelt wie ein nasser Hund ist nach mehr miles an hartem Mieteinsatz einfach höher...

Klar kann es dir auch passieren dass bei der 5k mi Karre der letzte Mieter den Loveland mit dem Fuss auf der Bremse runtergefahren ist, und das 35k Equivalent daneben ist Top ins Schuss, aber es ist unwahrscheinlich.
Habe einfach nur kein Bock meine Zeit mit Tauschen zu verschwenden, oder mich zu ärgern dass ich noch ewig mit der Kiste unterwegs sein werde

[Soulfinger]

naja, dass die Kisten nicht ganz i.O. sind liegt ja auch etwas am Fabrikat. Ich hab noch nie verstanden, warum hier alle unbedingt die Ami kosten wollen. Das sind die unzuverlässigsten Kisten, die es überhaupt gibt. Hier in Europa würden wir mit den Kisten keinen Meter fahren - aber im Urlaub, wo ich in kurzer Zeit viele Kilometer fahre. Ich versuche da immer einen Japaner oder Koreaner zu bekommen - da hab ich ein besseres Gefühl. Sie zählen ja auch bei uns zu den zuverlässigsten Autos.

Ich hatte einmal die Chance auf ein deutsches Fabrikat und könnte mich da heute noch in den Hintern beissen, den damals nicht genommen zu haben.

[Microbi]

Das sind die unzuverlässigsten Kisten, die es überhaupt gibt.

Der glückliche Mensch hat noch keinen Franzosen gehabt!   

Mic

[Soulfinger]

haha, doch, meine Frau hatte zwei Peugeot - wir hatten nie Probleme damit

[Bogan346]

naja, dass die Kisten nicht ganz i.O. sind liegt ja auch etwas am Fabrikat. Ich hab noch nie verstanden, warum hier alle unbedingt die Ami kosten wollen. Das sind die unzuverlässigsten Kisten, die es überhaupt gibt. Hier in Europa würden wir mit den Kisten keinen Meter fahren - aber im Urlaub, wo ich in kurzer Zeit viele Kilometer fahre. Ich versuche da immer einen Japaner oder Koreaner zu bekommen - da hab ich ein besseres Gefühl. Sie zählen ja auch bei uns zu den zuverlässigsten Autos.

Ich hatte einmal die Chance auf ein deutsches Fabrikat und könnte mich da heute noch in den Hintern beissen, den damals nicht genommen zu haben.

Dank ein Paar Geschenken an den ADAC vlt

Ich habe kein Problem mit Autos von den big three. Die großen Trucks/SUVs sind sowieso alle sehr solide gebaut und da kommt auch kein Import ran, da reicht ein Blick auf die Verkaufszahlen bzw. Testberichte. Midsize PKW wie ein Fusion oder Malibu sind auch nicht mehr(!) schlechter als ein vergleichbarer Nissan, Honda und schon gar nicht Toyota.

Wenn man in den Staaten an unzuverlässige Fabrikate denkt, dann oft an VW/Audi

[Soulfinger]

Die Amis sind halt nunmal auch Patrioten - auch beim Aufkauf! "buy an american car" hiess doch mal ein Werbeslogan von (ich meine) Ford. Meine Cousine drüben bekam beim Kauf eines Neuwagens (Ford Focus) 2000 Dollar Rabatt, weil sie kein ausländisches Fabrikat kaufte. Was bei uns die "Eintauschprämien" sind . . . das sollte mal eine Marke bei uns machen, da wäre der Teufel los.

Die bei uns in D geschönten Zulassungsstatistiken sind leider nicht repräsentativ. Wer glaubt, VW, Mercedes und BMW haben die meisten ECHTEN Zulassungen in Deutschland, der ist auf der Wurschtsupp' daher geschwommen. Nr. 1 in D ist ganz klar Renault, gefolgt von Toyota - Dank der großen Schwemme an Mitarbeiterzulassungen der deutschen Marken spülen sich die natürlich nach oben. Toyota hat halt nunmal keine 40.000 Mitarbeiter in Deutschland wie VW.

Ein Freund von mir bekommt vom Daimler jedes Jahr einen neuen Wagen - zur Zeit hat ne neue B-Klasse. Er hat noch nie beim Daimler eine Schraube herumgedreht oder sich dort jemals am Morgen eingestempelt. Sein Schwiegervater - Gott hab' ihn selig - hat ihm den Jahreswagenanspruch "vererbt". Und das schon seit über 10 Jahre . . . Er bezahlt dort ohne Anzahlung um die 300 Euro im Monat inkl. Wartung, Steuer, Versicherung usw. für ne gut ausgestattete B-Klasse - so verscherbeln unsere Premiumhersteller ihre Kisten.

[Maumann]

hallo ,

Wenn ich das alles so Lese , dann stellt sich mir die Frage ,

Verkauft Ihr hier in D auch euere Autos wenn sie mehr als 15K haben??

Die Frage stelle ich mir hier auch oft. Da wird beim Auto ein riesen Tamm-Tamm gemacht und pennt dann in einem abgeranzten Motel 6 und geht zu McD essen - aber hauptsache, der Mietwagen hat weniger als 10K meilen runter 

Bei den Meilen an sich sehe ich kein Problem. Aber mit Mietwagen wird ja grundsätzlich nicht immer sorgsam umgegangen - im Gegensatz zu dem eigenen Auto zuhause. Hat ein Mietwagen also 50k+ Meilen auf dem Tacho (haben wir bisher NUR bei Hertz erlebt, und das gleich bei 2 Chevy Traverse nacheinander!), bedeutet das meist, dass es schon 100+ Anmieter gab, die diesen Wagen hatten.
Und genau so sahen die beiden Autos auch aus! Kratzer, Flecken, Löcher im Innenbereich. Das ändert zwar grundsätzlich nichts an der Fahrtüchtigkeit des Autos, allerdings finde ich es schon ein wenig abstoßend, mich auf Autositze zu sitzen, bei denen ich nicht unbedingt sicher sein kann, wer oder was dort schon alles drauf war. Und bei Autos mit 5k bis 10k Meilen auf dem Tacho ist das Ekelgefühl halt wesentlich geringer.

Gleiches gilt dabei auch für Hotels, weshalb ich mich nicht unbedingt gerne in abgeranzte Motels begebe. Aber im Gegensatz zu Autositzen bei Mietwagen werden Bezüge und/oder Matrazen in einem Hotel gelegentlich mal gewechselt

LG
Maumann

[B-Movie]

Die Amis sind halt nunmal auch Patrioten - auch beim Aufkauf! "buy an american car" hiess doch mal ein Werbeslogan von (ich meine) Ford. Meine Cousine drüben bekam beim Kauf eines Neuwagens (Ford Focus) 2000 Dollar Rabatt, weil sie kein ausländisches Fabrikat kaufte. Was bei uns die "Eintauschprämien" sind . . . das sollte mal eine Marke bei uns machen, da wäre der Teufel los.

Die bei uns in D geschönten Zulassungsstatistiken sind leider nicht repräsentativ. Wer glaubt, VW, Mercedes und BMW haben die meisten ECHTEN Zulassungen in Deutschland, der ist auf der Wurschtsupp' daher geschwommen. Nr. 1 in D ist ganz klar Renault, gefolgt von Toyota - Dank der großen Schwemme an Mitarbeiterzulassungen der deutschen Marken spülen sich die natürlich nach oben. Toyota hat halt nunmal keine 40.000 Mitarbeiter in Deutschland wie VW.

Ein Freund von mir bekommt vom Daimler jedes Jahr einen neuen Wagen - zur Zeit hat ne neue B-Klasse. Er hat noch nie beim Daimler eine Schraube herumgedreht oder sich dort jemals am Morgen eingestempelt. Sein Schwiegervater - Gott hab' ihn selig - hat ihm den Jahreswagenanspruch "vererbt". Und das schon seit über 10 Jahre . . . Er bezahlt dort ohne Anzahlung um die 300 Euro im Monat inkl. Wartung, Steuer, Versicherung usw. für ne gut ausgestattete B-Klasse - so verscherbeln unsere Premiumhersteller ihre Kisten.

Hi,

diese Rabatte gibt es doch bei uns genau so! Da geht es aber häufig um höhere Beträge als um 2000$. Auch bzw. häufig für ausländische Fahrzeuge. Damit meine ich nicht den Rabatt den man eventl. noch zusätzlich aushandeln kann, sondern lediglich die Preise die in der Werbung genannt werden.

Renault die Nr.1 in Deutschland? Kleiner Scherz, oder?

Renault verkauft hier in D "nur" 100.000 PKW/Jahr, VW selbst bei manipulierten Zahlen ca. das 6 Fache (nur Einheiten die nach D ausgeliefert wurden ohne die anderen Marken die zur VW-Gruppe gehören)
Allein die Mitarbeiterzulassungen und Werkwagen übersteigen die 100.000 von Renault und die Zulassungen von Toyota zusammen.

Was du über deinen Freund erzählst ist ja nun nicht so spektakulär. Für 350€/Monat bekommt jeder eine B-Klasse bei Sixt
geleast. Einen Renault Laguna allerdings auch. Bei etwa gleichem Neupreis.

[Soulfinger]

@Maumann
also solch ein abgeranztes Fahrzeug, dass es mich ekelt hatte ich noch nie - eklige Motelbetten dafür schon jede Menge 

@Gast
ich bin nicht ganz deiner Meinung, aber gut . . . Und: B-Klasse ist nicht gleich B-Klasse - da gibts Unterschiede

[B-Movie]

@Gast
ich bin nicht ganz deiner Meinung, aber gut . . . Und: B-Klasse ist nicht gleich B-Klasse - da gibts Unterschiede

Ja ok, nur die Zahlen sind halt so. Die kannst du mit deiner Meinung auch nicht verändern.

In dem Punkt das B-Klasse nicht B-Klasse ist stimme ich dir voll und ganz zu, ich wollte mit meiner Antwort nur klarmachen, das 300€/Monat für ein Mitarbeiterleasing nicht hinterher geworfen ist. Das Verwandschaft 1.Grades diesen Anspruch genießen dürfen ist aber nicht nur bei Mercedes so.

[Soulfinger]

Ja ok, nur die Zahlen sind halt so. Die kannst du mit deiner Meinung auch nicht verändern.

na dann . . . du hast Recht und ich . . .

[gabenga]

Die Frage stelle ich mir hier auch oft. Da wird beim Auto ein riesen Tamm-Tamm gemacht und pennt dann in einem abgeranzten Motel 6 und geht zu McD essen - aber hauptsache, der Mietwagen hat weniger als 10K meilen runter 

Genau Frank - das Gesamtpaket muss stimmen!

[Detritus]

Und bei Autos mit 5k bis 10k Meilen auf dem Tacho ist das Ekelgefühl halt wesentlich geringer.

Und was sollen die Vermieter dann machen? Alle Autos mit mehr als 10k Meilen in Rente schicken damit wir uns weniger ekeln müssen?
Dann will ich mal die Welle der Empörung hören wenn dann die Klagen kommen das die Mietpreise ja so explodiert wären.

Wie viele Millionen Touristen (und Inländer) sind in den USA mit Mietwagen jedes Jahr unterwegs? Da kann man eben nicht den "Anspruch" haben immer
ein Auto zu bekommen das frisch vom Band kommt. Wenn dem so ist - Glück gehabt und freuen. Wenn dem nicht so ist - so what?

[Soulfinger]

Die Frage stelle ich mir hier auch oft. Da wird beim Auto ein riesen Tamm-Tamm gemacht und pennt dann in einem abgeranzten Motel 6 und geht zu McD essen - aber hauptsache, der Mietwagen hat weniger als 10K meilen runter 

Genau Frank - das Gesamtpaket muss stimmen!

Bei Urlaub mag ja jeder anders drauf sein - aber für mich gilt: ich lebe im Urlaub nicht schlechter als daheim! Trifft zumindest beim Hotel und beim Essen zu . . .