Mietauto - Upgrade vor Ort?

[Volker G.]

Das ist aber sehr unwarscheinlich, denn der Agent verdient nur am Upgrade. Die Choiceline befüllen ja andere.
Ausserdem hat die Choiceline wohl keinen Einfluss darauf ob du davor beim Agent ein Upgrade nimmst oder nicht.
Dies wäre wohl nur der Fall wenn alle Autos in der Choiceline ne Klasse tiefer sind und die Autos dir vom Kofferaum zu klein sind und du drinnen beim Agent doch ein Upgrade nimmst. Das wird aber nicht so sein, da amerikanische Vielmieter das wohl schnell merken würden.

Das wäre mir wirklich zu viel der Verschwörungstheorie und wie gesagt es kam bei mir einmal vor bei 6 Alamo-Anmietungen, wovon die besagte direkt am Flughafenschalter war. Im Flughafenschalter mit Parkhaus gab es soweit ich gesehen habe nur Midsizefahrzeuge, also MUSSTE er mich bescheissen um Geld an nem Upgrade zu verdienen. Ist ja ganz klar Betrug und ich hab draus gelernt.

Fazit: Das wichtigste beim Mietwagen anmieten ist sich den Vertrag gründlich durchzulesen!

Checkliste:

1. stimmen Anmietdatum und Abgabe Datum (War bei mir schon mal falsch übertragen aus dem Voucher)

2. stimmt die Wagenklasse die ich inkl. Upgrade angemietet habe

3. Fuel-Option (ist sie Eingetragen und wieviel kostet sie wenn sie nicht inkl. ist)

4. stehen keine zusätzlichen Versicherungen drin die Extrakosten verursachen?

5. Einfach mal alles lesen was sonst so auf dem Vertrag steht und nachfragen wenn einem etwas spanisch vorkommt!

P.S.: Wenn ich was vergessen hab einfach ergänzen

[nomad]

Das wäre mir wirklich zu viel der Verschwörungstheorie

Mir auch. Ich wollte ja auch nichts anderes als darauf hinweisen, dass es praktisch unmoeglich ist, dem Kunden eine falsche Wagenklasse zu geben, wenn der den Mietvertrag liest. Das mit der choice line ist die einzige (sehr konstruierte) Moeglichkeit, die ich mir vorstellen kann.

Gruesse,
nomad.

[Volker G.]

Bei der Choiceline müssten aber alle Mitarbeiter mitspielen, das wäre ja dann schon "bandenmässig organisierter Betrug", deshalb halte ich das für sehr unwarscheinlich und denn das wird wirklich gefährlich für Alamo als Firma.

Nichts für ungut, nomad Ich meinte mit der Verschwörungstheorie auch den ganzen Thread der in ne falsche Richtung sich entwickelt hat.
Mein Fall war hoffentlich ein Einzelfall auf den ich hinweisen wollte um zu wissen was man alles beachten sollte!

[bigsur1997]

Hallo,

Alamo bietet neben dem "kleinen" Van einen 8 Sitzer GMC / Chevrolet AstroVan an. Sitzanordnung 2 -3 - 3, 2 Türen, 1 Schiebtür rechts, genügend Platz und Kofferraum für 6 Personen. Wurde uns in Lax auch schon als upgrade angeboten. Sicherer ist eine Umbuchung übers Reisebüro auf den größeren Van; Mehrkosten ca. 80 € / Woche.

viele grüße

[mrh400]

Ich habe eben nochmal meinen letzten Alamo Mietvetrrag rausgekramt. Da gibt es die Spalte "Vehicle Information" mit den Unterabteilungen "Reserved", "Driven" und "Charged", sowie "Make", "Model" und "Color".

Da hat sich gegenüber früher offenbar einiges getan. In meinen Verträgen von 2000 und 2001 finden sich nur Felder für Mietanfang, Mietende, Meilenstand und Fahrgestellnummer. Die letzten beiden waren 2001 in Boston auch noch von Hand ausgefüllt. Aussage zur Fahrzeugkategorie ist da keine zu finden.
Nach dem ganzen Vertragstext findet sich dann noch eine Zeile mit apokryphen Buchstaben-Ziffern-Kombinationen; da steht 2001 irgendwo zwischendrin I4 (könnte die Fahrzeugkategorie Intermediate 4 door sein); 2000 steht dort IC (ist das Intermediate Coupé?; Intermediante 2 door war gebucht; erhalten hatte ich full-size 4 door, was ich aber erst später realisierte - nicht die 4 Türen, aber die Fahrzeugklasse: Buick Century war einfach größer als der Intermediate-typische Pontiac GrandAm)