SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?

[Archangel]

Hallo zusammen,

ich bin also neu hier, habe aber in den letzten Wochen immer schon fleißig gelesen und schon einiges an Weisheit gewonnen.

Zurzeit steht bei mir die Buchungs eines Mietwagens für den Sommerurlaub an, natürlich auf einer der hier so liebevoll erwähnten Seiten. Wir wollen von Seattle aus durch den Washington State, nach Oregon und nach British Columbia; konkret (nicht in der Reihenfolge): Seattle, Olympic NP, Mt. Rainer, Mt. Hood, Portland, North Cascades NP, Vancouver, Victoria.

Meine Planung war es, einen Midsize Wagen zu buchen. Reisezeitraum ist Juli. Muss ich mir bei den NPs Sorgen wegen der gesicherten Fahrwege machen? "Braucht" man dafür ein SUV?

Freu' mich über eure Meinung!

[BeateR]

Hallo,

Du brauchst sicher keinen SUV, aber es ist halt ein anderes Fahrgefühl mit SUV. Man sitzt höher, sieht deshalb mehr und fühlt sich vielleicht auch auf der einen oder anderen STrasse etwas sicherer.

Aber: viele Auto-Vermieter erlauben auch mit SUV keine Fahrten auf ungeteerten Strassen.

Also von daher ist es nur eine Preisfrage, was Ihr mietet.

Gruss Beate

[Soulfinger]

In den USA und in Kanada sind 98% der Straßen, wo sich ein gewöhnlicher Tour hinverirrt geteert. Ein SUV ist daher nicht Nötig. Du brauchst definitiv KEINEN SUV!!!

Ich bin kein Freund dieser Kisten - würde vorher immer einen Van nehmen.

[tom22]

Meine Planung war es, einen Midsize Wagen zu buchen. Reisezeitraum ist Juli. Muss ich mir bei den NPs Sorgen wegen der gesicherten Fahrwege machen? "Braucht" man dafür ein SUV?

Hallo,

in den kanadischen Nationalparks darfst du auf keinen Fall die gesicherten Wege verlassen. Dies ist dort strengstens verboten!

Allerdings ist ein SUV nicht so schlecht, da es gerade in British Columbia kaum Nationalparks gibt. Der größet Teil sind Provincial Parks, crown land und privates Gelände und dort kann es schon mal sein, dass es die eine oder andere gravel road gibt. Es kommt aber sicherlich sehr darauf an, wo du hinfahren willst. Wir haben inm unseren Urlauben immer ein paar "leicht befahrbare" gravel roads dabei und die könnten wir zwar mit einem normalen PKW auch befahren, aber mit einem SUV ist es noch ein bischen besser. Allerdings benötigen wir keine 4x4 Antrieb, aber meistens ist dieser permanent zugeschaltet.

Gruss Tom
 

[Soulfinger]

Allerdings benötigen wir keine 4x4 Antrieb, aber meistens ist dieser permanent zugeschaltet.

Gruss Tom
 

Worüber sich hauptsächlich der Tankwart freut. Auch wenn in den USA der Sprit deutlich günstiger ist als bei uns, muss dieser ja trotzdem nicht in die Atmosphäre geblasen werden.

Investier lieber ein paar Dollar mehr in ein vernünftiges Motel. Ein Freund von mir bucht auch jedesmal einen fetten SUV - gebraucht hat er ihn nie. Dafür pennt er lieber im Motel 6 und geht drei Wochen zu McDoof essen. Doch jeder, wie er will . . .

[BeateR]

Du sagst, es: jeder wie er will...

Für mich ist der Fahrkomfort bei einem SUV einfach ausschlaggebend,
Und man sitzt höher und sieht daher mehr.
Und der Preisunterschied ist nicht so hoch.
Und soviel mehr Sprit braucht ein SUV auch nicht.

Gruss Beate

[Archangel]

Vielen Dank für die ganzen Antworten.
Das man im SUV ein anderes Raumgefühl hat, ist mir schon bewusst - aber mich interessiert schon auch die Umwelt und meine Benzinkasse. Denn auch wenn man ein "kleines SUV" bucht, kann einem immer ein Upgrade auf so eine Riesenkiste passieren - und das möchte ich wirklich nicht.

Insofern wirds dann ein normales Midsize Auto.

[Soulfinger]

Ich hatte im vorletzten Urlaub mit meiner Frau einen Midsize. Zu zweit absolut ausreichend und überraschendn günstiger Verbrauch. Wir hatten einen Pontiac Grand Am - der Vorgänger vom heutigen (glaube) G6.

Dennoch musst du beachten, dass die Kofferräume bei den Amis deutlich kleiner sind, als bei unseren Fahrzeugen in Europa - auch wenn die Aussenmaße größer sind.

[HS777]

Hi !
Du brauchst nicht unbedingt einen SUV ,aber er ist halt nur bequemer und in der Midsize Klasse nicht unbedingt teurer als ein Midsize oder Fullsize PKW.
Du mußt ja 2,3oder 4 Wochen damit reisen und die Meilen abspulen........
mfg

[Peter1977]

Hallo,

wir sind Ende Mai im Nordwesten unterwegs.
Da in einigen Gebieten noch Schnee liegen könnte (Lassen Volcanic, Crater Lake) haben wir uns auch schon überlegt einen Midsize SUV (Equinox) zu nehmen. Der ist auch nicht viel teurer wie ein normaler Midsize (ca. 30 € mehr für 3 Wochen).
Klar, der Verbrauch wird wohl etwas höher sein.

Meint Ihr zu dieser Jahreszeit ist ein SUV sinnvoll?? Hat da jemand Erfahrung mit?

[Soulfinger]

Ist ja auch so ein Trugschluss, mit Allrad im Schnee . . . Das einzigste was besser ist, ist die Traktion, doch das diese Kisten auf Grund ihres hohen Schwerpunktes ,,schieben" ohne Ende, bedenkt keiner. Auch der Bremsweg wird wegen Allrad nicht kürzer.

Ich fuhr selber schon mal einen Mercedes M-Klasse und mein Nachbar meinte auch: ,,dafür brauchste keine Winterräder". Von wegen . . .

[playmaker11]

Wir waren in den letzten Jahren genau in den Gegenden immer wieder unterwegs. Einen SUV brauchst Du nicht, ist lediglich persönliche Vorliebe wenn man einen nimmt. Praktische Gründe gibts nicht:
- Fahren auf Off- roads ist sowie nicht erlaubt.
- Bei Schnee (-resten, denn mehr ist es kaum) hilft er auch nichts, s. Post von Soulfinger.

[Canyoncrawler]

Hallo,

wir waren vor Jahren mit einer Limousine in Alberta, BC und Montana unterwegs. Gerade in Kanada gab es rund um die Nationalparks viele nicht asphaltierte Forest Roads aber auch nicht asphaltierte Strassen in den Provincial Parks (z.B. Spahats Creek, Schotterpisten bei der Ortschaft Rocky Mountain House, rund um Drumheller in den Badlands of Alberta) die wir (mit Sorgen um die Reifen und den Unterboden) mit dem PKW gefahren sind. Komfortabler wäre das mit einem SUV gewesen.

In Washington gibt es im übrigen viele Möglichkeiten für Unpaved-Fahrten. Tony Huegel hat über die Backcountry Byways in Washington ein Buch geschrieben:
Washington byways: 56 of Washington's best adventure roads

Ich würde ein SUV nehmen, man kann aber auch mit PKW auskommen.  

[nordlicht]

Meint Ihr zu dieser Jahreszeit ist ein SUV sinnvoll?? Hat da jemand Erfahrung mit?

Wenn die Routenplanung in diesem Thread noch aktuell ist, dann kannst Du die Strecke zur Not auch mit einer Ente fahren.
Ich bin grosse Teile der Route zu einer aehnlichen Zeit gefahren und wuesste nicht, wo man auch nur ansatzweise einen SUV brauchen sollte.
Der einzige Grund auf der Strecke einen SUV zu mieten ist, dass man mal gerne einen SUV fahren moechte

[mrh400]

Hallo,

... kannst Du die Strecke zur Not auch mit einer Ente fahren...

unterschätze bloß nicht die Geländefähigkeit der Ente (auch der "normalen", ich meine nicht die "Sahara") - geringes Gewicht, ordentliche Bodenfreiheit, kurze Überhänge vorne und hinten sowie eine bemerkenswerte Radaufhängung und Federung.

Hier findet man einen Bericht über eine Tour ins australische Outback mit ein paar ganz netten Bildern

und noch ein schönes Bild